B2585 00 ошибка опель

DTC Ошибки работы кузовных систем B1016

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой B1016. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить - это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста по ошибкам да и вообще.Приобрел Op-Com как и многие у китайских друзей.Расписывать его не буду так как много уже тем есть.Начал проверять на ошибки.
1. P0597-61 Прочитал что это может быть и термостат и датчик на нем.Ее я скинул.Попробовал еще раз больше не показывает.Но сегодня все же решил проверить как греется машина.Запустил подождал минет 10 трогаю патрубок с термостата на радиатор начал нагреваться, трогаю радиатор тоже теплеет.Патрубок на помпу холодный.Сел в машину смотрю через OP-Com температура не поднимается при включенной печке на холостых выше 70 градусов.Проработала она у меня час на холостых так 70 и держалось.Я так понимаю термостат свое изжил.
2.Р1723-04 Сигнал САН контактного выключателя.Это с коробкой связано так понял.Скинул тоже ошибку больше не появляется.Жидкость не менял и адаптацию не делал.Может после какого то пробега появится.Увидел что написано "не присутствует" значит была до этого когда-то я так понял.Если ошибаюсь то поправьте меня.
3.B2585-00 Неисправность цепи переднего левого стояночного огня, B 3867-00 переднего правого. Я думаю это из за габаритов так как там диоды стоят(сам не ставил какие там не знаю с обманкой или нет).
3.U2139-00 CAN-BUS нет связи с CIM (Модуль рулевой колонки).Была сейчас нет.Так понимаю так как магнитола не родная и ругается.
4.B3843-02 Низкое напряжение датчика качества воздуха.Вот это где и что посмотреть? Так понял что какой то датчик отказал.Где его смотреть?
5.Фактическое положение муфты сцепления 15,08 mm.заданное положение 15.08mm это норма или нет?
6.Электростеклоподьемники как правильно работают?Если кнопку держишь несколько секунд и тогда доводчик работает?А то у меня на Рено срабатывает, нажал и стекло поднимается, а если нужно немного приоткрыть то нужно еще раз нажать.Тут я так понял наоборот нужно подержать чтоб доводчик сработал.Поправьте если не правильно.
7.B1000-00 Счетчик отказов по высокому напряжению системы переполнен(система заблокирована.Но написано что она "не присутствует", но она и не скидывается.
8.B3881-00.B3882-00 Неисправность цепи левого-правого стояночного огня.Так и не понял в чем разница с ошибкой B2585-00 (Неисправность цепи переднего левого стояночного огня).
8.И скажите пожалуйста на блоке управления климат контролем на кнопках АВТО, забор воздуха должна быть подсветка или там только включаются лампочки желтые когда их нажимаешь.Ночью едешь не удобно не видно их.Сегодня разобрал его думал там лампочки, но лампочек там не увидел.
Спасибо кто дочитал мою писанину.
За ответы тоже спасибо.

Диагностический код неисправности B2955 00: Неисправность цепи данных датчика системы безопасности

Диагностическая информация о неисправности

Замыкание на "массу"

Замыкание на напряжение питания

Сигнал низкого показателя

Описание цепи/системы

Без BTM/ATH

Когда в замок зажигания вставляется ключ и затем с его помощью включается зажигание, в цепи расположенного в ключе транспондера под действием встроенной в замок обмотки возбуждения возбуждается электрический ток. Транспондер передает сигнал блоку управления кузовным оборудованием (BCM). Блок BCM сравнивает полученный сигнал с кодом, хранящимся в его памяти. Если код совпадает, блок управления кузовным оборудованием направляет по шине последовательной передачи данных разрешающий сигнал электронному блоку управления двигателем (ECM). Если код ключа не совпадает с кодом в памяти блока или код от транспондера не получен, блок управления кузовным оборудованием направит на электронный блок управления двигателем (ECM) сигнал на запрет пуска двигателя.

С BTM/ATH

Когда передатчик бесключевого доступа вставлен в карман/гнездо для передатчика и нажимается переключатель режимов зажигания, на транспондер, встроенный в передатчик, подается питание через катушку возбудителя антенны иммобилайзера. Транспондер передает сигнал блоку управления кузовным оборудованием (BCM). Блок BCM сравнивает полученный сигнал с кодом, хранящимся в его памяти. Если код совпадает, блок управления кузовным оборудованием направляет по шине последовательной передачи данных разрешающий сигнал электронному блоку управления двигателем (ECM). Если код ключа не совпадает с кодом в памяти блока или код от транспондера не получен, блок управления кузовным оборудованием направит на электронный блок управления двигателем (ECM) сигнал на запрет пуска двигателя.

Условия диагностики кода неисправности

Ключ зажигания находится в положении "Accessory" ("Доп. Оборудование") или "Run" ("Зажигание включено").

B2585 - Ошибки работы кузовных систем. Это Ошибки возникшие в следствии неисправности работы кузовных устройств..

Расшифровка и описание ошибки B2585 на русском языке и источник.

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.

На английском языке:

OBD2 not find in catalog.

Ошибка B2585

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Читайте также: