Airbag мазда 6 схема

Обновлено: 01.07.2024

Мазда 6. Электросхема 1б. Диагностический разъем: 1 - электронный блок управления электрооборудованием салона; 2 - датчик подушки безопасности; 3 - комбинация приборов; 4 - диагностический разъем; 5 - адаптивная система управления светом фар

Мазда 6. Электросхема 1в. Диагностический разъем: 1 - блок управления кондиционером; 2 - комбинация приборов; 3 - автомагнитола; 4 - информационный дисплей; 5 - диагностический разъем; 6 - разъем подключения телефонной гарнитуры

Мазда 6. Электросхема 1г. Диагностический разъем: 1, 5 - электронный блок управления электрооборудованием салона; 2 - регулятор напряжения; 3 - электронный блок управления двигателем; 4 - диагностический разъем; 6 - электронный блок управления автоматической коробкой передач

Мазда 6. Электросхема 1д. Диагностический разъем: 1 - диагностический разъем; 2 - электронный блок управления электрооборудованием салона; 3 - антиблокировочная система и система динамической стабилизации; 4 - блок подогрева охлаждающей жидкости; 5 - система зажигания двигателя KEYLESS

Мазда 6. Электросхема 2a. Система управления двигателем: 1 - аккумуляторная батарея; 2 - блок предохранителей в моторном отсеке; 3 - выключатель зажигания; 4 - блок предохранителей в салоне автомобиля; 5 - электронный блок управления двигателем; 6 - форсунки; 7 - система зажигания двигателя KEYLESS; 8 - катушка зажигания; 9 - главное реле; 10 - электромагнитный клапан изменения фаз газораспределения; 11 - клапан рециркуляции отработавших газов; 12 - датчик массового расхода и температуры впускного воздуха; 13 - датчик концентрации кислорода

Мазда 6. Электросхема 2б. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - главное реле; 3, 4 - электромагнитный клапан изменения фаз газораспределе-

ния; 5 - датчик давления масла; б - регулятор холостого хода

Мазда 6. Электросхема 2в. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - главное реле; 3 - клапан рециркуляции отработавших газов; 4 - клапан продувки; 5 - генератор

Мазда 6. Электросхема 2г. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - главное реле; 3 - датчик массового расхода и температуры впускного воздуха; 4 - клапан продувки адсорбера

Мазда 6. Электросхема 2д. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - главное реле; 3 - датчик детонации; 4 - управляющий датчик концентрации кислорода; 5 - диагностический датчик концентрации кислорода; 6 - электронный блок управления электрооборудованием салона

Мазда 6. Электросхема 2e. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - главное реле; 3,4, 5, 6 - форсунки

Мазда 6. Электросхема 2ж. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - датчик положения коленчатого вала; 3 - датчик положения распределительного вала

Мазда 6. Электросхема 2з. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - выключатель зажигания; 3 - конденсатор; 4, 5,6, 7 - катушки зажигания

Мазда 6. Электросхема 2и. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - датчик абсолютного давления; 3 - датчик температуры охлаждающей жидкости;

4 - дроссельный узел

Мазда 6. Электросхема 2к. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - датчик положения педали акселератора; 3 - датчик нейтрального положения рычага переключения передач; 4 - система зажигания двигателя KEYLESS; 5 - датчик положения педали сцепления

Мазда 6. Электросхема 2л. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - реле вентилятора системы охлаждения двигателя; 3 - реле малых оборотов вен-

тилятора системы охлаждения двигателя; 4 - реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 - реле топливного насоса; 6 - выключатель круиз-контроля;

7 - выключатель педали тормоза; 8 - система зажигания двигателя KEYLESS

Мазда 6. Электросхема 2м. Система управления двигателем: 1 - электронный блок управления двигателем; 2 - диагностический разъем; 3 - реле стартера; 4, 5 - датчик давления хладагента;

6 - реле компрессора кондиционера; 7 - выключатель педали тормоза

Видео по теме "Мазда 6 (2008+). Электросхемы"

не работает центральный замок Mazda 6 2008 Как читать схему проводки автомобиля Обход штатной магнитолы! MP3 USB CD CHANGER for MAZDA 6 !!


Периодически заходя на разные профильные форумы, да и тут на драйве, натыкался на записи о "беременном мужике" на приборной панели. Проявление было у всех одно — ошибка на приборной панели, но причина порой отличалась…у кого то разъем под сидением окислялся, у кого-то проводка в том же районе перетиралась, у кого-то перегорала дублирующая лампа подушки пассажира, а у кого-то и вовсе был обрыв в шлейфе под рулевым колесом.
И вот, однажды утром, и я, сев в свой авто и запустив мотор, увидел горящего беременного дядьку на панели приборов и такую же горящую лампу подушки пассажира на центральной консоли между кнопками подогрева. начал копать, изучать интернет. Выяснил, что у кого-то лампа подушки пассажира вообще не горит, что косвенно может указывать на ее сгорание и это дает ошибку уже на приборную панель, у кого то эти лампы моргают с определенной частотой и т.д. В общем у всех проявляется по разному. У меня же они обе горели непрерывно, не моргая и перестал работать звуковой сигнал непристегнутого ремня на пару с индикатором. По итогу диагностики — ошибка U3003, низкое напряжение питания бортовой сети и нет связи с блоком SRS AIRBAG. Начал обзванивать профильные конторы, выслушал много интересных и, порой, бредовых идей, от "блок не восстановить, ищите бу" до "ваша машина бита, вы просто об этом не знаете, т.к. купили ее б.у." К слову авто не бито, вся безопасность на месте+был на дилере по отзывной по замене газогенератора подушки пассажира за год до этого, где подтвердили, что с авто все в порядке. По итогу блок отремонтировали, все стало работать в штатном режиме, со всеми диагностики, индикациями ремней и звуковыми сигналами. Если кто столкнулся с тем же и ему приговорили блок — не спешите искать БУ, не все так просто:
1. БУ блок должен быть с таким же артикулом, т.к. они отличаются в зависимости от комплектации авто и года выпуска. Блок с такой же машины, но с другим артикулом просто не заработает или заработает некорректно (не путать артикул с серийным номером).
2. Если решили менять на БУ и нашли его — убедитесь, что он снят с небитого авто. Второй раз он может просто некорректно сработать.
3. БУ блок нужно прошивать прошивкой с вашего, т.к. там есть информация о ВИН — номере вашего авто. Если этого не сделать, то БУ блок может не заработать или заработать некорректно.
САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ! Кто решил все же ремонтировать.
— Наши блоки имеют распаянный на плате то ли конденсатор, то ли маленький аккумулятор. Он нужен для питания блока и подаче сигнала на подушки в случае ДТП, при потере питания в бортовой сети. Эта микросхемка и вышла из строя в моем блоке SRS. Со слов мастера — довольно известная проблема Мазды, только вот на драйве ничего подобного не нашел…как и у себя в Краснодаре только в пятом сервисе мне смогли корректно установить причину и сделать ремонт.
— Также иногда выходит из строя центральный процессор блока SRS, но это также подлежит ремонту, пусть и чуть дороже.
— Причина всех этих ситуаций — умирающий аккумулятор или проблемы с генератором. Блок безопасности довольно нежный и чувствительный к перепадам и нестабильному питалову.

Итого — новый блок стоит 27 000 — 45 000 рублей, б.у. блок от 3 000 до 8 000, но его работоспособность под большим вопросом. Мне ремонт обошелся в 6 000 рублей, что считаю вполне адекватной ценой за безопасность.


Добрый день!
Еще в июне месяце прошлого 2018 года, возвращаясь из столицы области к себе домой, на приборной доске загорелся значок "беременный мужичок" (сигнализатор неисправности системы подушек безопасности и преднатяжителей передних ремней безопасности), пропала индикация непристегнутого пассажира на БК, загорелся сигнализатор отключенной подушки безопасности на центральной консоли, пропала звуковая сигнализация непристегнутых водителя и пассажира.


На новогодних праздниках 2019 года был в соседнем регионе, попал на диагностику, приговорили блок SRS — отсутствует связь (U3000).
Для того, что начать искать на замену, решил снять свой посмотреть.
Снял "-" клемму с АКБ.
Поддеваем отверткой клипсу облицовки тоннеля пола со стороны водителя и извлекаем клипу из отверстия. Аналогично извлекаем вторую клипсу.


Аналогично извлекаем две клипсы со стороны переднего пассажира. Отгибаем в сторону облицовки тоннеля пола с обеих сторон.
Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку жгута проводов от электронного блока. Аналогично отсоединяем остальные колодки.


Выворачиваем ключом на 10 болт крепления электронного блока управления со стороны водителя и два болта со стороны переднего пассажира и снимаем блок.


Мой блок SRS, который приказал долго жить.


Долго гуглил по нету, на авито нашел компанию YouGear, у которой были в наличии блоки SRS для Mazda 6 GH.


По переписке предоставил им фото своего блока, выслали мне фото имеющегося блока. Состояние блока меня устроило, приобрел.


От моего отличается только датой изготовления, ну и конечно же номером.
Сегодня произвел замену блока. После замены заморгал значок "беременный мужичок" кодом 23, появилась индикация непристегнутого пассажира на БК, потух сигнализатор отключенной подушки безопасности на центральной консоли, появилась звуковая сигнализация непристегнутых водителя и пассажира. Почистил контакты желтой фишки под пассажирским сиденьем, значок "беременный мужичок" перестал моргать. Теперь езжу, без всяких "аварийных" сигналов на приборке.

Мазда 6 (2008+). СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

Система пассивной безопасности (SRS) автомобиля Mazda 6 объединяет в комплексе фронтальные 1 и 6 (рис. 13.1), а также боковые 2 и 5 подушки безопасности для водителя и пассажира на переднем сиденье, оконные подушки (шторки) 3 безопасности (в зависимости от комплектации) и преднатяжители 4 передних ремней безопасности. Автомобили всех комплектаций оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности.

Рис. 13.1. Система пассивной безопасности автомобиля Mazda 6:1 - фронтальная подушка безопасности переднего пассажира; 2 - боковая подушка безопасности переднего пассажира; 3 - оконная подушка (шторка); 4 - преднатяжитель ремня безопасности; 5 - боковая подушка безопасности водителя; 6 - фронтальная подушка безопасности водителя

Подушки безопасности не заменяют ремни безопасности. Более того, при движении автомобиля водитель и передний пассажир

обязательно должны быть пристегнуты ремнями, так как в случае дорожно-транспорт-ного происшествия сработавшая подушка безопасности сама может нанести тяжелую травму не пристегнутому ремнем человеку.

В систему SRS входят:

- модуль подушки безопасности водителя, расположенный в ступице рулевого колеса и состоящий из сложенной оболочки подушки и куполообразного газогенератора;

- модуль подушки безопасности переднего пассажира (в зависимости от комплектации автомобиля), установленный в панели приборов со стороны пассажира и состоящий из сложенной оболочки подушки и трубчатого газогенератора. Отличается от подушки безопасности водителя формой и большим объемом;

При установке детского кресла на переднее пассажирское сиденье отключите подушку безопасности пассажира.

- электронный блок управления (ЭБУ) с датчиками удара (акселерометрами), установленный под центральной консолью.

В ЭБУ встроены микромеханические датчики, измеряющие продольное и поперечное ускорение/замедление автомобиля при столкновении. ЭБУ оценивает серьезность удара, сравнивая значения, которые он получает от датчика лобового удара, датчиков бокового удара и внутренних электронных датчиков, с заданным значением. Если сигнал замедления вследствие лобового или бокового удара превышает заданное значение, ЭБУ инициирует срабатывание преднатяжителей ремней безопасности и развертывание подушек безопасности.

Если аккумуляторная батарея автомобиля разбилась во время аварии, электрическая цепь удерживания напряжения в ЭБУ все еще будет способна активировать подушки безопасности в течение некоторого времени с момента удара;

- преднатяжители передних ремней безопасности (вмонтированы в инерционные катушки передних ремней) с ограничителями усилия их натяжения.

Преднатяжители обеспечивают своевременное реагирование на аварийное замедление автомобиля, притягивая водителя и пассажиров к спинкам сидений, исключают дальнейшее перемещение их вперед по инерции и получение травм от сработавшей подушки безопасности;

Механизм преднатяжителя ремня безопасности всегда приводится в действие раньше, чем подушка безопасности.

- подголовники, установленные на спинках сидений водителя и переднего пассажира автомобилей всех комплектаций и на спинке заднего сиденья. Подголовники предотвращают повреждение шейных позвонков людей, сидящих в автомобиле, при сильном ударе сзади и при срабатывании подушек безопасности.

Оптимальным считается такое положение подголовника, при котором его верхняя кромка расположена на одном уровне с верхней частью головы.

Для людей очень высокого роста поднимите подголовник в крайнее верхнее положение, для людей очень низкого роста опустите подголовник в крайнее нижнее положение.

Если ЭБУ обнаруживает неисправность системы, загорается сигнализатор неисправности подушки безопасности (со светофильтром красного цвета).

При загорании сигнализаторов немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного отказа в аварийной ситуации, подушка безопасности может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.

Сигнализатор непристегнутых ремней безопасности водителя и переднего пассажира (со светофильтром красного цвета) загорается, когда скорость автомобиля превысит 10 км/ч, и горит в течение пяти минут или до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут. Кроме того, если ремень безопасности не пристегнут, одновременно с сигнализатором включается зуммер.

Сигнализаторы непристегнутых ремней безопасности задних пассажиров, расположенные перед плафоном освещения салона, загораются в тех же случаях, что и сигнализатор непристегнутых ремней безопасности водителя и переднего пассажира.

Видео по теме "Мазда 6 (2008+). СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)"

Как проверить не срабатывали ли подушки безопасности на автомобиле ИНСТРУКЦИЯ / РУКОВОДСТВО Mazda Tribute Модели 2000-2007 гг. выпуска. Сброс ошибки подушки безопасности на Nissan Juke


Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала



2.5L, Электросхема коробки передач АКПП (1 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

2.5L, Электросхема коробки передач АКПП (2 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

3.7L, Электросхема коробки передач АКПП для Mazda 6 i Touring 2010

БАГАЖНИК ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЛЮЧОК ТОПЛИВНОГО БАКА

Электросхема открывания багажника для Mazda 6 i Touring 2010

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ

БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ

Электросхема блоков управления кузовом для Mazda 6 i Touring 2010

БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

Электросхема блокировки селектора для Mazda 6 i Touring 2010

схема рулевой колонки для Mazda 6 i Touring 2010

ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Электросхема заднего хода для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема внешнего освещения для Mazda 6 i Touring 2010

ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

Электросхема подсветки для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема подсветки приборов для Mazda 6 i Touring 2010

ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ

Электросхема подключение массы заземления (1 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема подключение массы заземления (2 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Звуковой сигнал Гудок

Электросхема звукового сигнал Гудка для Mazda 6 i Touring 2010

Магнитола Мультимедия

Электросхема магнитолы, С Bose (1 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема магнитолы, С Bose (2 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема магнитолы, без Bose для Mazda 6 i Touring 2010

Навигация GPS Парктроники

Электросхема системы слепых зон для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема навигации GPS, С Bose (1 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема навигации GPS, С Bose (2 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема навигации GPS, без Bose для Mazda 6 i Touring 2010

Подогрев стекол и зеркал

Электросхема подогрева стекол и зеркал для Mazda 6 i Touring 2010

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (1 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (2 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ

Электросхема сигнала для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема системы контроля давления в шинах для Mazda 6 i Touring 2010

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Электросхема панели приборов (1 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема панели приборов (2 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

схема мультиинформационной системы для Mazda 6 i Touring 2010

ПРИВОД ЗЕРКАЛ

Автомобиль, Затемняющий Схему Зеркала, С Автомобиль, Затемняющий Внешнее Зеркало для Mazda 6 i Touring 2010

Автомобиль, Затемняющий Схему Зеркала, без Автомобиль, Затемняющий Внешнее Зеркало для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема привода зеркал для Mazda 6 i Touring 2010

ПРИВОД ЛЮКА И КРЫШИ

Электросхема привода люка или крыши для Mazda 6 i Touring 2010

ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ

Электросхема стеклоподъемников, С Зажмите Защиту (1 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема стеклоподъемников, С Зажмите Защиту (2 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема стеклоподъемников, С Выдвигающееся Внешнее Зеркало (1 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема стеклоподъемников, С Выдвигающееся Внешнее Зеркало (2 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема стеклоподъемников, без Выдвигающееся Внешнее Зеркало (1 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема стеклоподъемников, без Выдвигающееся Внешнее Зеркало (2 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Противоугонная система Сигнализация

Электросхема открывания авто для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема иммобилайзера для Mazda 6 i Touring 2010

СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), С Динамическое Управление Стабильностью для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS), без Динамическое Управление Стабильностью для Mazda 6 i Touring 2010

СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА

Электросхема кондиционера (1 из 3) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема кондиционера (2 из 3) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема кондиционера (3 из 3) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема кондиционера с ручный управлением для Mazda 6 i Touring 2010

СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ

2.5L, Электросхема системы круизконтроля для Mazda 6 i Touring 2010

3.7L, Электросхема системы круизконтроля для Mazda 6 i Touring 2010

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Электросхема системы охлаждения для Mazda 6 i Touring 2010

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ

Электросхема линии передачи данных CAN для Mazda 6 i Touring 2010

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

2.5L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 4) для Mazda 6 i Touring 2010

2.5L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 4) для Mazda 6 i Touring 2010

2.5L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 4) для Mazda 6 i Touring 2010

2.5L, Электросхема системы управления двигателем (4 из 4) для Mazda 6 i Touring 2010

3.7L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 4) для Mazda 6 i Touring 2010

3.7L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 4) для Mazda 6 i Touring 2010

3.7L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 4) для Mazda 6 i Touring 2010

3.7L, Электросхема системы управления двигателем (4 из 4) для Mazda 6 i Touring 2010

Система Фар

Электросхема фар, С DRL для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема фар, без DRL для Mazda 6 i Touring 2010

СИСТЕМЫ ПАМЯТИ

Электросхема системы памяти (1 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема системы памяти (2 из 2) для Mazda 6 i Touring 2010

СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ

Электросхема привода водительского сиденья для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема подогрева сидений для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема привода пассажирского сиденья для Mazda 6 i Touring 2010

Стартер Генератор

Электросхема Генератора для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема стартера для Mazda 6 i Touring 2010

Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники

Электросхема стеклоочистителя, дворников и омывателя, С Авто Система Дворника для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема стеклоочистителя, дворников и омывателя, без Авто Система Дворника для Mazda 6 i Touring 2010

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК

Электросхема центрального замка для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема системы безключевого доступа (1 из 3) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема системы безключевого доступа (2 из 3) для Mazda 6 i Touring 2010

Электросхема системы безключевого доступа (3 из 3) для Mazda 6 i Touring 2010

Company:
Automotive Electricians Portal LLC

Address:
8 The Green, STE A, Dover, DE 19901

Информационная поддержка по всему миру

Сейчас на сайте

Privacy Overview

Читайте также: