Выставить зажигание на киа сид

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

7) Проверяем правильность установки меток ГРМ. Для этого, проворачивая за шкив КОЛЕН ВАЛА ключом на 22 ТОЛЬКО ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ, добиваемся, чтобы отметка на шкиве колен вала совпала с самой правой насечкой на приливе крышки ГРМ – это ВМТ. Распредвалы в этот момент должны смотреть метками друг на друга. Метки протравлены на торцах приводных шестерен, найдете сразу. Для простоты определения советую заранее перенести отметку на правой (толстой) шестерне с торца непосредственно на зуб. После того как выставите метке Колен вала, метки Распредвалов должны стоять напротив стыка головки блока и крышки, прижимающей распредвалы – это и есть линия соединяющая центры валов, и именно по ней должны стоять обе метки распредвалов. Если у Вас так – вы счастливчик, если нет – то об этом позже.
8) Берем фонарик, смотрим по ходу течения цепи с ТОНКОЙ шестерни вниз, внутрь двигателя. Видим пластиковый башмак натяжителя в виде полу луны, в середину башмака упирается стержень натяжителя. Его верхняя часть нарезана как пила. Вот тут и понадобится длинная, плоская отвертка. Вставляем ее между корпусом натяжителя и крайним к корпусу зубом, поворачиваем отвертку вокруг оси – стержень выдвигается и переталкивает на следующий зуб. Повторяем процедуру пока хватит сил – перетянуть цепь невозможно.
9) Проворачиваем колен вал на 2-4 оборота, проверяем еще раз метки, собираем в обратном порядке.

На третьем фото видете сам гидро натяжитель так нужно вставить отвертку между зубцами и как буд то провернуть ее вот тогда он выйдет на один щелчок

Теперь вы не поверите в салоне тишина и щелкание клапанов не так слышно .
По мимо этого всего я подготовил небольшое видео

В данном видео я уже устранил послабление цепи, просто показал вам куда надо лезть
В записи фото не мои, мое только видео
Спасибо
Добавляю по просьбе многих принцип работы гидронатяжителя

Проверка, техническое обслуживание, демонтаж, разборка и ремонт системы зажигания двигателей автомобиля Kia cee'd первого поколения (ED) с 2006 по 2012 годов выпуска.

Технические характеристики системы зажигания
Наименование Значения 1,4/1,6 л 2,0 л Катушка зажигания Сопротивление первичной обмотки, Ом 0,7±15% 0,58±10% Сопротивление вторичной обмотки, кОм -.

Общая информация о системе зажигания
Установка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.

Проверка свечи зажигания
1. Снимите с двигателя переднюю (А) и центральную (В) крышки. 2. Снимите катушки зажигания (А). 3. Чтобы исключить пуск двигателя при проверке свечей.

Проверка состояния свечей зажигания
1. На двигателях 1,4/1,6 л снимите катушку зажигания (А). Примечание. При отсоединении разъема от катушки зажигания вытяните фиксирующий штифт (А) затем.

Проверка катушек зажигания двигателя 2.0 л
1. Омметром измерьте сопротивление первичной обмотки между контактами 1 и 2 разъема катушки зажигания. Сопротивление: 0,58±10% Ом. 2. Измерьте сопротивление.

Проверка катушек зажигания двигателей 1.4 и 1.6 л
1. Омметром измерьте сопротивление первичной обмотки между контактами (+) и (-) разъема катушки зажигания. Сопротивление: 0,75±15% Ом.

Проверка высоковольтных проводов
Предупреждение! При отсоединении наконечника высоковольтного провода от свечи зажигания не тяните за провод, а только за наконечник, при этом поворачивайте.

Поиск и устранение неисправностей системы зажигания
Неисправность Вероятные причины Метод устранения Двигатель не пускается или пускается с трудом Неисправен выключатель зажигания Проверьте выключатель зажигания.

Система предварительного подогрева дизельного двигателя
Технические данные НаименованиеЗначениеСвечи накаливания:Номинальное напряжение, В11Потребляемый ток, А1б±1,5 через 4 секунды при номинальном напряжении Общие.

Проверка системы предварительного подогрева дизельного двигателя
Условия проверки Напряжение аккумуляторной батареи - 12 В. Температура охлаждающей жидкости: не более 30°С (Отсоедините разъем от датчика температуры.

Свеча накаливания
Проверка 1. Проверьте сопротивление свечи накаливания между контактом и корпусом свечи накаливания. Сопротивление: 0,25 Ом. 2. Проверьте шину подачи напряжения.

Реле свечей накаливания
1. Снимите реле свечей накаливания. 2. Омметром проверьте проводимость между контактами 2 и 4 на двигателе 1,6 л и между контактами 85 и 86 на двигателе 2,0 л.

Ceed JD 2

Передает вращение с коленвала на распредвал, за счет чего чередуется открытие и закрытие впускных, выпускных клапанов, цепь ГРМ. Замена цепи ГРМ Киа Сид может понадобиться спустя 100-200 тысяч км пробега.

Мы подготовили для владельцев этой модели подробную инструкцию по снятию и установке нового привода ГРМ.

На бензиновых двигателях Kia Ceed JD привод газораспределительного механизма меняется примерно одинаково.

Запчасти для смены привода ГРМ

Перед началом работы важно правильно выбрать компоненты, поскольку от их качества зависит дальнейшая работа двигателя.

Лучше покупать оригинальные запчасти для Киа Сид JD, одобренные производителем машины.

Необходимые детали можно найти по кодам:

Артикул цепи ГРМ – 243212B200;
Каталожный номер натяжителя – 2441025001;
Код цепной направляющей 244202B000;
Номер направляющей – 244312B000;
Код уплотнительного кольца БЦ по каталогу – 214212B030.

Текст о техническом обслуживании Киа Сид 2 поколения со всеми артикулами и интервалами замены найдете по ссылке.

Подробное описание замены цепи ГРМ Kia Ceed

Работы по замене цепи ГРМ на Киа Сид проводятся с использованием подъемника. Это достаточно сложный процесс, который при наличии необходимого инструмента можно выполнить за 5 часов. Ремонт можно провести самостоятельно без посторонней помощи.

Набор необходимого инвентаря состоит из:

Ключей размерностью 14, 17, 19, 22 миллиметра;
14-, 17-, 19-миллиметровых торцевых ключей;
Плоской отвертки;
Воротка;
Удлинителя.

Прежде чем приступать к демонтажу, снимите минусовую клемму с АКБ.

Достоинства и недостатки Kai Ceed JD в этом тексте.

Снятие крышки клапанов

Последовательность действий при снятии крышки клапанов на двигателе Киа Сид JD для последующей замены цепи ГРМ:

В пунктах 2-3 описаны дополнительные действия, которые актуальны только для установок 1.6 G4FG

Обзор силовых установок Киа Сид разных поколений в этом материале.

Устанавливаем первый поршень в ВМТ

Избавьтесь от правого брызговика двигателя. Далее нужно установить поршень первого цилиндра в положении верхней мертвой точки, чтобы при замене цепи ГРМ Kia Ceed не сбить фазы распределения топлива и не спровоцировать некорректную работу мотора. При фиксации в ВМТ все точки поршня максимально удалены от оси вращения коленвала. Используйте торцевую головку на 22 мм. Ставить поршень 1-го цилиндра в ВМТ нужно, ориентируясь на метки шестерен распредвалов. Затем проверьте, совпали ли метки маховика коленвала Киа Сид. В случае несовпадения первый поршень не занял правильное положение.

Для корректной установки демонтируйте цепь и совместите метки, проворачивая коленчатый вал.

Ход выполнения процедуры:

На шкиве коленвала нанесена ориентирующая метка. Ориентировочная точка крышки прилива цепи обозначена меткой 0. Эти метки должны совпасть при повороте коленвала за крепление шкива;
Метки шестерен распредвалов и верхняя поверхность ГБЦ Киа Сид 2016 должны совпадать.
Проверьте, чтобы засечки звездочек были расположены друг напротив друга.

Снятие правой опоры двигателя и ремня генератора

При замене цепи ГРМ Киа Сид 2 нужно демонтировать правую опору силовой установки и привод генератора.

Перед началом работы избавьтесь от смазки, которая скопилась в поддоне мотора.

Далее следуйте инструкции:

Уберите защитную накладку двигателя.
Зафиксируйте моторный картер на опоре с помощью резиновой или деревянной проставки.
Выверните фиксаторы, которые соединяют держатели опоры и двигателя (держатся на болте и двух гайках);
Разъедините держатель и опору, вывернув соединительную гайку, демонтируйте опорный кронштейн.
Сняв болты, которые соединяют опору и кузов, избавьтесь от опоры подвески ДВС.
Приступаем к демонтажу приводного механизма вспомогательных агрегатов Kia Ceed. При выполнении работ воспользуйтесь ключом с размерностью 12 мм.
Ослабьте затяжку болта, соединяющего генератор, натяжную планку.
Избавьтесь от регулировочного болта.
Смещением агрегата к БЦ ослабьте натяжение ремня, снимите его с маховиков.

Демонтаж шкива коленвала и генератора

После снятия ремня вспомогательных агрегатов снимаем маховик коленчатого вала и генератор Киа Сид 2015:

Вставьте в полости шкива коленвала специальный инструмент, который обездвижит узел и будет препятствовать проворачиванию. Достаньте фиксирующий болт, снимите приводное колесо.
Отсоедините жгут проводов питания генератора Киа Сид.
Откройте колпачок, который защищает вывод установки.
Освободите от гайки крепление наконечника силового провода и разъедините его с генератором;
Держатель колодки проводов держится на крышке генератора Kia Ceed с помощью защелок. Сожмите их и отсоедините.
На несколько оборотов выверните крепление, которое выполняет функцию нижнего фиксатора на установке.
Избавьтесь от болта, который соединяет генератор, натяжную планку.
Осторожно выводя нижний крепящий болт из паза на держателе двигателя, проведите демонтаж генератора, а затем, после снятия нижнего и верхнего болтов разъедините его с держателем.

После этого можно переходить к разборке и замене цепи ГРМ Киа Сид.

Снимаем крышку и цепь ГРМ

Крышка ГРМ Киа Сид держится на 16 болтах. Выкручиваем их.
В отверстие корпуса натяжителя вставьте тонкую отвертку и движением вверх откройте храповик.
Вдавите вытеснитель натяжителя внутрь корпуса, зафиксировав натяжительную деталь с помощью штифта.
Снимите болты фиксации натяжителя, демонтируйте элемент.
Избавьтесь от натяжительного башмака, закрепленного двумя креплениями.
Выкрутив два болта, демонтируйте успокоитель цепи Киа Сид.
Освободите шестерни распредвалов и коленвала от цепи ГРМ.

Установка цепи ГРМ и сборка

Каждый раз, когда снимаете крышку цепи Киа Сид, рекомендуется также проводить замену сальников коленвала.

Заключение

Процесс замены цепи ГРМ на автомобилях Киа Сид достаточно сложный и длительный из-за особенностей размещения узла – он находится внутри ДВС.

Ceed

Для нормального искрообразования на свечах зажигания необходим высоковольтный электрический импульс. За создание такого импульса отвечают катушки зажигания Киа Сид.

Поговорим о том как осуществить проверку системы зажигания и провести замену катушек своими руками.

Катушки зажигания Kia Ceed JD

При возникновении пропусков в зажигании воспламенение топливной смеси происходит позже, чем это необходимо. Часть топлива догорает уже не в цилиндре, а в выпускной системе. Это неизбежно разрушает катализатор, который на Киа Сид 2 поколения не отличается надёжностью, а некорректная работа двигателя способна угробить его ещё быстрее.

Поэтому при первых признаках сбоев в системе зажигания следует провести её диагностику.

Текст о техническом обслуживании Киа Сид 2 поколения со всеми артикулами и интервалами замены найдете по ссылке.

Диагностика автомобильным сканером

Разъём для диагностики на Киа Сид 2013 расположен в салоне немного ниже блока предохранителей. Для диагностики понадобится адаптер ELM327 и программа (подойдёт TorquePro).

Ошибка, сигнализирующая о пропусках зажигания – Р0300. Она сопровождается другими: Р0301; Р0302; Р0303; Р0304. Это вторичные ошибки, указывающие в каком именно цилиндре возникает пропуск. Например Р0301 – первый цилиндр, Р0302 – второй и т.д. Считать цилиндры нужно слева на право, стоя лицом к открытому капоту.

Артикулы

Артикул оригинальной катушки для двигателей Киа Сид JD 1.4 G4FA, 1.6 G4FG и G4FD – 273-012-В010. Она стоит около 12 долларов.

Не хотите покупать оригинал. В магазинах можно подобрать кучу вариантов на замену.

Не оригинальные катушки зажигания для Kia Ceed JD:

СТАРТВОЛЬТ (Россия) – артикул SC08L4, цена около 10 $;
HQ (Россия) – артикул HQ273012B010, цена ≈6,5 $;
ASIN (Ю. Корея) – ASINEL2447, ≈ 7 $;
QML (Германия) – EG0929, ≈ 7 $;
Aspaco (Китай) – AP0130, ≈ 7 $;
AMD (Ю. Корея) – AMDEL447, ≈ 7,5 $;
BRAVE (Корея) – BRIC14, ≈ 8 $;
FLAMMA (Япония) – LCB013, ≈ 10 $;
METACO (Китай) – 6908004, ≈ 10,5 $;
AMIWA (Ю. Корея) – 4001014, ≈ 13 $.

Достоинства и недостатки Kai Ceed JD в этом тексте.

Замена катушки Киа Сид JD

На Киа Сид 2012-2018 годов выпуска установлены четыре катушки зажигания – по одной на каждую свечу.

Они расположены непосредственно в свечных колодцах. Для демонтажа и замены понадобится только рожковый ключ на 10:

Снимите с аккумулятора минусовую клемму, чтобы обесточить электросистему автомобиля.
Снимите декоративную накладку мотора (она крепится защёлками).
Чтобы отсоединить жгут проводов от катушки, сдвиньте фиксатор на его фишке (миллиметров на пять) и, сжав его, потяните фишку.
Открутите болт, которым крепится катушка зажигания. Теперь её можно вынуть, потянув вверх.

Другие катушки на Kia Ceed JD снимаются аналогично. Собирается всё на место традиционно – в обратном порядке.

Киа Сид ED (1 поколение, 2006-2012): катушки

Понять, что система зажигания на Kia Ceed ED 2008 работает некорректно можно по следующим признакам:

Тексты об обслуживании и ремонте Kia Ceed 1 в этой рубрике.

Диагностика тестером или омметром

На катушках зажигания Kia Ceed с моторами объёмом 1,4 и 1,6 литра возможна проверка лишь первичной обмотки.

Полный демонтаж детали для этого не потребуется, достаточно отсоединить колодку с проводами. Рассмотрим процесс на примере Киа Сид 2010:

Откройте капот, отсоедините минусовую клемму с аккумулятора и демонтируйте декоративную пластиковую крышку ГБЦ.
Отсоедините фишку с проводами от разъёма катушки зажигания.
При помощи тестера или омметра проведите замер сопротивления первичной обмотки. Для этого прикоснитесь щупами к выводам на разъёме катушки.
Сопротивление исправной детали должно равняться 0,7 Ом.
Чтобы убедиться в правильности полученных результатов, проведите замер ещё раз.

Прежде чем приступать к замеру, убедитесь, что мультиметр работает правильно. Для этого настроив прибор на нужный режим, замкните щупы друг с другом. На мониторе должен высветиться ноль.

Обзор силовых установок Киа Сид разных поколений в этом материале.

Замена

Для того, чтобы произвести замену катушки зажигания на Kia Ceed ED, понадобится головка на 10 и вороток.

Установка новой катушки на Киа Сид 2009 происходит в порядке обратном снятию.

Несколько признаков контрафактной запчасти

Купить запчасти для Kia Ceed с бензиновыми двигателями 1,4 и 1,6 литра в нашей стране не сложно. Проблема заключается в большом количестве откровенного контрафакта. Необходимо уметь отличать оригинал от подделки.

Признаки того, что пред вами поддельная деталь могут быть разными. Мы расскажем о тех, что встречаются наиболее часто:

На оригинальной катушке зажигания Киа Сид вся маркировка на корпусе выпуклая, чёткая и ровная. На контрафакте чаще всего все надписи выполнены гравировкой, могут быть бледными и неровными.
На корпусе детали не должно быть никаких подтёков клея. Аккуратная сборка – признак качества.
Высоковольтный контакт для свечи должен быть штампованной формы. На подделке – форма плоская.
На разъёме первичной обмотки оригинала присутствует маркировка (символы выпуклые).

Многие водители обращают внимание на цвет или форму упаковки. Но она роли не играет.

Коробка может быть и красной и синей, а может и вовсе отсутствовать. Единственное на что следует обратить внимание – катушка всегда должна лежать в пластиковом пакете с аккуратно запаянными краями. Пупырчатый пакет или плёнка, а также полное отсутствие целлофана – повод насторожиться.

Заключение

Езда с неисправной катушкой зажигания на Киа Сид может привести к выходу из строя катализатора. Поэтому не тяните с заменой детали. Тем более, что это легко сделать своими руками, имея всего один гаечный ключ или головку и пол часа времени в запасе.

Ceed

Свечи зажигания отвечают за появление искры, с помощью которой воспламеняется воздушно-топливная смесь, находящаяся в камере сгорания двигателя.

Если мотор стал троить, запускаться через раз, если возросло количество потребляемого топлива, а также уменьшилась тяга, нужно обратить внимание на состояние свечек.

Эксплуатация авто с изношенными элементами зажигания может привести к неисправностям узлов силовой установки, ремонт которых обойдется гораздо дороже, чем своевременная покупка и установка нового комплекта.

Не исправные свечки могут стать причиной поломки каталитического нейтрализатора.

Когда нужна замена свечей Киа Сид, какие элементы купить и по каким артикулам искать оригиналы, а также как поменять элементы зажигания самостоятельно? Давайте разбираться вместе.

Интервал замены свечей на Kia Ceed

Относительно срока службы свечей на Киа Сид нельзя слепо доверять официальному регламенту технического обслуживания, поскольку периодичность замены этих элементов указана только для легких условий эксплуатации машины.

Косвенно упоминается о том, что при усиленных нагрузках менять некоторые расходники нужно чаще, однако насколько чаще – не указано.

Пробег в данном случае не может быть надежным ориентиром. Например, во время езды в пробках свечки функционируют, центральный электрод изнашивается, хотя на одометре цифры не меняются. Кроме того, эти элементы изнашиваются быстрее, когда мотор работает на повышенных оборотах. Несмотря на высокое давление, при котором электрод поддается эрозии медленнее, высокие температурные показатели все же способствуют сокращению ресурса свечек.

В соответствии с рекомендациями производителя, интервал замены в автомобилях Kia Ceed ED (1 поколение), составляет каждые 30 тысяч км. Для Kia Ceed JD (2 поколение) этот показатель возрос до 60 тысяч, хотя критически важных изменений в систему зажигания и конструкцию ДВС со сменой поколений внесено не было.

Учитывая все эти особенности вместе с лишенными конкретики цифрами от производителя, чтобы определить ресурс свечек, как в случае с моторным маслом, лучше использовать моточасы. Менять свечи зажигания рекомендуется каждые 600 мч, поскольку примерно с таким интервалом в работе силовой установки проявляются симптомы износа этих расходников.

Можно пользоваться такой схемой: новый комплект свечей устанавливается одновременно с каждой третьей заменой смазывающей моторной жидкости Kia Ceed.

Текст о техническом обслуживании Киа Сид 2 поколения со всеми артикулами и интервалами замены найдете по ссылке.

Какие купить

На Киа Сид первого и второго поколения, комплектующиеся силовыми установками GDI и T-GDI, установлены никелевые свечки. Платиновые, иридиевые расходники более устойчивы к износу, чем детали из никеля. Для владельцев, чья машина еще на гарантийном обслуживании официального дилера, желание поставить более долговечные, но нештатные расходники, станет проблемой при обращении за гарантийным ремонтом. Если гарантия на авто уже истекла или этот нюанс не имеет значения, лучше для замены выбрать иридиевые свечки зажигания, ресурс которых в городских условиях превышает 60 тысяч км.

Оригинальный комплект никелевых свечей для Киа Сид CD, Kia Ceed JD можно найти по артикулу Hyundai/KIA Hyundai/KIA 1885510060 (NGK LZKR6B10E). Код полностью совместимых иридиевых для Киа Сид 1 и 2 – Hyundai/KIA 1884610060 (NGK SILZKR6B10E). Также подходят элементы зажигания производства Champion (или Yura Tech) с каталожным номером Hyundai/KIA 1885810090. Этот же комплект можно найти по коду YURA ELR9QC10.

При выборе аналогов обратите внимание на конструкцию и параметры зазоров. Даже незначительные отличия могут привести к грубой работе ДВС.

Обзор силовых установок Киа Сид разных поколений в этом материале.

Замена свечей зажигания на Киа Сид JD

Набор инструментов для замены свечей на Kia Ceed JD состоит из:

Трещотки и 10-миллиметровой накидной головки
16-миллиметрового свечного ключа
Динамоментрического ключа.

Из расходных материалов нужен только комплект новых свечек.

Перед началом работы рекомендуется охладить двигатель. При проведении работ холодной осенью или зимой лучше немного прогреть мотор. Если свечи выкручиваются с трудом, рекомендуется запустить двигатель, прогреть до рабочей температуры. При использовании данного метода не вкручивайте новые свечки после демонтажа старых – когда двигатель остынет, момент, с которым требуется затянуть крепление, увеличивается.

Последовательность действий при замене свечей на Киа Сид:

1) Освобождаем доступ к мотору, открыв накладку двигателя.

2) Убираем загрязнения с поверхности катушек зажигания. Они могут быть как открыты, так и защищены крышкой свечных колодцев (ее нужно также открутить). Используя трещотку с 10-мм головкой, избавляемся от болтов, фиксирующих катушки.

3) Если меняете катушки, разъедините их с косой проводки. Для этого сначала на штекере нужно по направлению к проводу потянуть серый фиксатор, а затем зажать защелкивающееся крепление и разъединить. Будьте осторожны, так как эти элементы хрупкие.

4) Демонтируем все катушки Киа Сид сразу – этот способ позволяет сохранить разъемы косы в целостности. Важно, чтобы на наконечниках не было повреждений, трещин. Продуйте свечные колодцы.

5) С помощью свечного ключа избавляемся от свечей. Удобно использовать инструмент с держателем свечек.

6) С помощью ключа фиксируем новую свечу в колодце Kia Ceed. При проведении манипуляции старайтесь избегать ударов свечек о колодцы, падений элементов – это может привести к загибанию бокового электрода.

7) При фиксации свечек убедитесь, что попали по резьбе. Сначала ключ можно закручивать руками, а затем, когда затягивать вручную уже будет сложно из-за контакта с уплотнительной прокладкой, воспользуйтесь рычагом. При этом соблюдайте строго вертикальное положение запчасти и не допускайте, чтобы свечка отклонялась от центральной оси. Свечи Киа Сид затягиваются с усилием, соответствующим моменту затяжки 14.7 ~ 24.5 Нм. Не переусердствуйте, чтобы не пришлось доставать обломки, ведь это может повлечь за собой резьбовые повреждения блока или попадание керамических осколков в цилиндры.

8) Меняем все элементы по очереди, вкручиваем болты, фиксирующие катушки Kia Ceed. Будьте осторожны с металлической втулкой, которая закреплена на пластиковой крышке клапанов.

9) Включите зажигание и убедитесь, что мотор работает правильно.

10) Соберите остальные демонтированные части.

Старый комплект лучше оставить в качестве запасного, чтобы при возникновении неполадок в моторе Kia Ceed можно было провести диагностику работы системы зажигания.

Обзор Киа Сид 2 поколения в кузове универсал в этом материале.

Отличие оригинала от подделки

Подделки могут спровоцировать неполадки, которые устраняются только капитальным ремонтом двигателя Киа Сид.

Поэтому при выборе свечей для замены нужно тщательно осматривать не только упаковку, но и сами запчасти.

Как отличить оригинал от подделки рассмотрим на примере расходников производства NGK с артикулами 1884610060 и SILZKR6B10:

1) Маркировки, надписи на упаковке, партийные номера, буквы должны быть ровными, легкочитаемыми, четкими;

2) В месте, где соединяются гайка и изолятор, нанесено мукообразное белое вещество;

3) Шестигранная и круглая гайки соединены кольцом, поверхность которого в оригинале NGK для Kia Ceed должна быть выпуклой;

4) Центральная часть маркируется исключительно надписью NGK и полосками. Остальные надписи свидетельствуют о подделке;

5) Широкое основание центрального электрода должно выпирать над белым корпусом. Утопленность детали также сигнализирует о сомнительном происхождении запчасти;

6) Торцевая часть оригинальной свечи Киа Сид с углублением, в то время как на поддельных деталях эта часть плоская;

7) Зазоры, которые образуются центральными и боковыми электродами, должны быть одинаковыми на всех элементах комплекта;

8) Боковые электроды оригинальных свечей у основания прямые, а на фейковых деталях для Ceed загибаются сразу;

9) Цвет изоляторов должен быть чисто-белым, без грязных вкраплений, темных участков и т.д;

10) Боковой электрод должен быть с небольшой напайкой. Заметить это невооруженным взглядом сложно, поэтому может понадобиться увеличительное стекло. Кроме этого, нужно смотреть на элемент строго под определенным ракурсом – с задней поверхности электрода;

12) Оригинальные запчасти NGK для Киа Сид не закрываются никакими бумажными колпачками.

С каждым годом подделки становятся сложнее распознать, поэтому нельзя делать выводы об оригинальности запчасти только по нескольким отдельным признакам. При проверке учитывайте все особенности.

Достоинства и недостатки Kai Ceed JD в этом тексте.

Заключение

При покупке свечей для Киа Сид изучите материалы, из которых изготовлены детали.

Никелевые рекомендованы производителем, но больше подвержены эрозии, а значит, менять их нужно чаще. Иридиевые, платиновые свечки работают дольше. Также важно обращать внимание на размеры зазоров электродов. При замене расходников своими руками важно аккуратно взаимодействовать с креплениями, фиксаторами. Кроме этого, нужно осторожно вкручивать элементы зажигания, точно попадая в резьбу и не отклоняя их от центральной оси. Соблюдайте предписанный момент затяжки, чтобы не повредить свечные колодцы и не занести керамику в цилиндры. Соблюдая инструкции, заменить свечи на Киа Сид можно за 30-40 минут.

Читайте также: