Уаз фермер двигатель ремонт

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Мы производим авто ремонт любых видов и модификаций автомобилей УАЗ Патриот, Хантер, Симбирь, Фермер, Буханка СГР, Карго, Профи. Наше СТО производит плановое техническое и гарантийное обслуживание автомобилей и внедорожников Ульяновского Автомобильного Завода. Наш автосервис производит профи тюнинг автомобилей, подготовку к спортивным соревнованиям 4х4 и трофи рейдам, модернизацию для различных условий использования (сурового бездорожья, длительным экспедициям и других видов профессионального использования) используем фирменные запчасти от лучших производителей.

Установка дополнительного оборудования лебедки, свет, защита, силовой обвес, автокондиционеров, установка климат контроля кондиционера. Шумо и вибро изоляция, антикор, антикоррозийная обработка защита от коррозии и ржавчины моторного отсека, кузова и днища.

Виды производимых ремонтных и сервисных работ:

  1. Техническое обслуживание и ремонт новых и старых автомобилей УАЗ Патриот, Хантер, Буханка, Пикап
  2. Ремонт и тюнинг двигателей (417, 421, 410, 409, 402, 406, 409, М-20, М-12, М-51, М-52, М-21)
  3. Ремонт дизельных двигателей UAZ (XUDI1ATE/L фирмы "Peugeot," Франция; 425LTRU фирмы "VM", Италия;).
  4. Чип тюнинг ЭБУ (МИКАС, Bosch) двигателей 409 и другие
  5. Ремонт коробки передач (КПП) всех типов МКПП, АКПП
  6. Ремонт раздаточной коробки (РК) всех типов семейства автомобилей УАЗ
  7. Ремонт карбюраторов
  8. Ремонт мостов (военных, гражданских, спайсеров) и карданных валов
  9. Балансировка карданных валов
  10. Ремонт рам и подвески автомобилей семейства Ульяновского Автомобильного Завода
  11. Ремонт рулевого управления, гидроусилителей руля (ГУР, ЭГУР)
  12. Регулировка схождения–расхождения колес (сход, развал, кастор)
  13. Ремонт или замена сцепления автомобиля УАЗ Патриот 3163, Хантер 469, Буханка 452, Пикап
  14. Ремонт тормозной системы и ее тюнинг
  15. Ремонт и ковка рессор, замена и установка пружин и амортизаторов
  16. Диагностика и ремонт электрооборудования
  17. Диагностирование агрегатов, узлов и систем
  18. Диагностирование карбюраторных и инжекторных двигателей УАЗ, ГАЗ
  19. Кузовной ремонт, рихтовка, покраска, лифтовка, тюнинг
  20. Улучшение циркуляции воздуха в подкапотном пространстве
  21. Улучшение микроклимата в салоне UAZ Patriot 3163, Буханка 452
  22. Выполнение всех регламентах, технических и сервисных работ узлов и агрегатов автомобилей УАЗ
  23. Шумоизоляция УАЗика (фургона кузова, крыши, моторного отсека Патриот, Хантер, Буханка)
  24. Установка дополнительного оборудования (предпусковых подогревателей, электролебедок, локеров, муфт привода вентилятора, гидроусилителей руля, само блокирующиеся дифкренциалов, принудительные блокировки диференциалов, люстры, люки, стеклоподъемники, реленги, кенгурины, магнитолы, акустику, датчики парковки, автосигнализации, багажники, каркасы безопасности)
  25. Тюнинг - подготовка автомобилей УАЗ Патриот, Хантер, Буханка к трофи-рейдам, соревнованиям, преодолению сложного бездорожья
  26. Шиномантаж, компьютерная балансировка (даже больших пакрышек)
  27. Ремонт и ковка, покраска дисков для автомобилей
  28. Предпродажная техническая подготовка автомобилей УАЗ Патриот, Хантер, Карго

Если у вас нет возможности приехать на авто ремонт к нам в УАЗ сервис для проведения технического обслуживания, авто ремонта вашего автомобиля УАЗик, вы можете на сайте подробно ознакомиться с материалами по ремонту, тюнингу и техническому обслуживанию автомобилей УАЗ.

УАЗ Патриот
УАЗ Хантер
УАЗ Буханка
УАЗ Фермер
УАЗ Патриот пикап
УАЗ Патриот пикап тент

г. Москва, ул. Полярная 34, тел: 8 495 123 45 67 с: 10:00 - 20:00

© 1997 - 2022 УАЗ Сервис профи авто ремонт, тюнинг, техническое обслуживание отечественных внедорожных автомобилей УАЗ


УАЗ 417


УАЗ 421

Стоимость капитального ремонта двигателей грузовых автомобилей УАЗ

Ремонт двигателя Стоимость ремонта
без запчастей с НДС, руб.
Стоимость ремонта с
запчастями с НДС, руб.
Срок
выполнения
Двигатель УАЗ-417 20000 36000 от 3 дней ЗаписатьсяЗаписаться
Двигатель УАЗ-421 20000 36000 от 3 дней ЗаписатьсяЗаписаться

Ремонт двигателей УАЗ в Москве и области

zt22

Если авто марки УАЗ находится у вас в распоряжении и владении уже длительное время, и вы хорошо знакомы с его характеристиками и эксплуатационными свойствами, то вам не составит труда понять, когда следует прибегнуть к посещению центра техобслуживания.

Признаками неисправности могут служить стук, скрип, излишнее выделение отходов или масел, протекание и трудности при запуске или движении.

Опытный водитель сразу же обратит внимание на эти факторы и как можно скорее обратится к мастерам. Первым делом в сервисе проводят диагностику, осмотр всех комплектующих, чтобы выяснить истинные причины поломки. Затем подготавливают транспорт к ремонту и приступают ко всем этапам починки поочерёдно.

Наши специалисты контролируют каждый шаг на протяжении всего рабочего процесса. Поэтому, если вам необходим срочный ремонт двигателей УАЗ в Москве или области – вы можете смело звонить нам, не беспокоясь о простоях или длительном ожидании.

Мы гарантируем отличный результат и не только на словах: по окончанию выполнения работ клиенту будет предоставлена официальная гарантия на 185 дней!

Почему стоит довериться мастерам?

Ремонт двигателя УАЗ Фермер, цена в Москве, ремонт клапанов двигателя УАЗ Fermer: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!

Данная услуга осуществляется для моделей УАЗ Фермер.

Ремонт двигателя автомобиля включает в себя очень много работ по демонтированию, восстановлению и замене различных элементов и агрегатов. Важный этап - регулировка и настройка, от каких может зависеть износостойкость, КПД работы, исправность двигателя.

Своевременный ремонт клапанов двигателя УАЗ Fermer и их регулировка – основа безукоризненной работы автомобиля. Дефектный клапан не только лишь издает шум, но и дополнительно снижает эффективность движка, увеличивает затраты бензина.

Двигатели, проходящие систематическую диагностику и обслуживание, работают очень надежно и довольно долго. Стоимость пусть даже не очень большого ремонта двигателя каждый раз больше, чем не очень большие издержки на регулярные осмотры и профилактику.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей Цена, руб.*
легковые а/м джипы минивэны
капитальный ремонт 45000 65000 65000
снятие и установка двигателя 15000 25000 30000
замена поршневых колец 40000 65000 65000
замена маслосъемных колпачков 15000 25000 25000
замена клапанной прокладки 1500 3000 3000
замена успокоителя 20000 45000 45000
замена ролика-натяжителя 2500 3500 3500

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Техническое обслуживание УАЗ Патриот

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей УАЗ Патриот 3163, УАЗ Хантер 469, УАЗ Буханка 452

Виды и периодичность техобслуживания автомобилей УАЗ Патриот, Хантер, Буханка

технического обслуживания автомобилей УАЗ Хантер

Техническое обслуживание автомобилей УАЗ Патриот, Хантер, Буханка предназначено для поддержания автомобиля в работоспособном состоянии, уменьшения интенсивности износа деталей, предупреждения возникновения неисправностей и их выявления для своевременного устранения. Соблюдение периодичности и качественное выполнение технического обслуживания в установленном объеме обеспечивают постоянную техническую готовность автомобиля и снижают потребность в ремонте.
При выявлении неисправности работы механизмов, посторонних шумов, стуков или вибраций, а также нарушений регулировок и прочих неисправностей водитель обязан немедленно принять меры к их устранению независимо от срока очередного технического обслуживания.
ТО УАЗ проводить на пунктах или площадках технического обслуживания или в специально оборудованных помещениях, обеспечивающих обслуживающему персоналу необходимые условия для работы. Отсутствие нужного оборудования и комплексных стационарных или подвижных средств технического обслуживания не является основанием для изменения объема, периодичности и условий проведения обслуживания автомобиля УАЗ.

В объем технического обслуживания входят контрольно-диагностические, крепежные, смазочные, регулировочные, электротехнические и другие работы, выполняемые без разборки агрегатов и снятия отдельных узлов с автомобиля.

Виды периодического техобслуживания объем и трудоемкость выполняемых работ подразделяется

Про обслуживание нового автомобиля и работы после обкатки см. раздел "Обслуживание и обкатка нового автомобиля".

Периодичность проведения ТО-1 и ТО-2 приводится в соответствии с ГОСТ 21624-81

Категория условий эксплуатации Периодичность технического обслуживания, км
ТО-1ТО-2
I400016000
II360014000
III320012000
IV280011200
V24009600

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО)

Первое техническое обслуживание (ТО-1)

  1. Выполнить работы, предусмотренные ЕО.
  2. Проверить и при необходимости отрегулировать свободный ход педали сцепления.
  3. Проверить свободный ход рулевого колеса, зазоры в шарнирах рулевых тяг, в шкворневых соединениях; проверить шплинтовку гаек шаровых пальцев, крепление рычага поворотного кулака, шаровых пальцев, шаровых опор к кожухам полуосей, сошки руля, затяжку гаек крепления наконечников и устранить обнаруженные неисправности.
  4. Проверить величину свободного и рабочего ходов педали тормоза; при необходимости произвести регулировку тормоза и его привода.
  5. Проверить крепление приемной трубы глушителя и ее подвески.
  6. Проверить крепление колес, состояние шин и давление воздуха в них, при необходимости подкачать воздух.
  7. Проверить крепление ведущих фланцев ступиц и фланцев полуосей.
  8. Проверить крепление приводов управления коробкой передач, раздаточной коробкой и при необходимости подтянуть резьбовые соединения.
  9. Проверить крепления фланцев переднего и заднего карданных валов к фланцам валов раздаточной коробки и при необходимости подтянуть крепление.
  10. Очистить аккумуляторную батарею от грязи; прочистить вентиляционные отверстия в пробках; проверить уровень электролита и при необходимости долить дистиллированную воду.
  11. Проверить натяжение ремня вентилятора и крепление генератора.
  12. Выполнить все указания таблицы смазки, предусмотренные для ТО-1.

Второе техническое обслуживание (ТО-2)

  1. Выполнить работы, предусмотренные ТО-1.
  2. Проверить работу сцепления и свободный ход педали сцепления. При необходимости отрегулировать привод управления сцеплением.
  3. Проверить и при необходимости отрегулировать зазоры между коромыслами и клапанами.
  4. Проверить крепление двигателя, масляного картера двигателя, верхней и нижней частей картера сцепления.
  5. Проверить крепление радиатора и его облицовки, жалюзи, распорных тяг.
  6. Проверить осмотром герметичность системы охлаждения, исправность и крепление насоса системы охлаждения и вентилятора, состояние, ремня вентилятора.
  7. Очистить генератор и стартер от грязи и масла и проверить состояние коллектора и щеток стартера. При необходимости продуть полость генератора и стартера сжатым воздухом и проверить их крепление. Отрегулировать натяжение ремня вентилятора.
  8. Проверить крепление впускного и выпускного трубопроводов.
  9. Очистить поверхность свечей, катушки зажигания датчика-распределителя и проводов высокого напряжения от грязи и масла. Проверить состояние проводов высокого и низкого напряжения. Снять свечи зажигания и проверить их состояние. При необходимости электроды зачистить и отрегулировать зазор между ними.
  10. Проверить степень заряженности аккумуляторной батареи по напряжению элементов под нагрузкой. При необходимости снять батарею для подзарядки. Проверить крепление аккумуляторной батареи в гнезде.
  11. Проверить крепление карбюратора и топливного насоса, устранить неисправности. Отрегулировать частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу.
  12. Проверить крепление картера и сошки рулевого механизма.
  13. Проверить и при необходимости отрегулировать зацепление червяка и ролика рулевого механизма.
  14. Проверить величину схождения передних колес, при необходимости отрегулировать.
  15. Проверить исправность привода и действие стояночного тормоза. При необходимости снять барабан, проверить износ тормозных накладок, разобрать, промыть и смазать разжимной и регулировочный механизмы.
  16. Проверить осмотром состояние рамы, рессор, подушек рессор, чашек, хомутов и амортизаторов. При необходимости устранить неисправности. Ослабленные заклепки чашек и хомутов рессор переклепать.
  17. Проверить и при необходимости отрегулировать подшипники ступиц колес.
  18. Снять тормозные барабаны и очистить тормоза. Проверить состояние тормозных барабанов, колодок, накладок и крепление тормозных щитов.
  19. Проверить состояние трубопроводов тормозной системы и тормозных цилиндров.
  20. Установить тормозные барабаны и отрегулировать зазоры между тормозными барабанами и колодками.
  21. Проверить крепление ведущих фланцев ступиц и фланцев полуосей.
  22. Проверить крепление крышек подшипников ведущих шестерен переднего и заднего мостов.
  23. Проверить крепление коробки передач на картере сцепления и раздаточной коробки на коробке передач.
  24. Проверить зазоры в подшипниках ведущей шестерни главной передачи переднего и заднего мостов и при наличии устранить.
  25. Проверить крепление фланцев карданных валов.
  26. Проверить крепление кузова (кабины) и платформы к раме.
  27. Проверить и при необходимости отрегулировать натяжение тросов стеклоподъемников передних дверей.
  28. Проверить крепление топливных баков.
  29. При необходимости отбалансироватъ колеса.
  30. Прочистить через каждое ТО-2 шланги и промыть керосином детали закрытой системы вентиляции картера двигателя.
  31. Очистить воздушный фильтр и его фильтрующий элемент от пыли и грязи. Промыть керосином сетку пламегасителя внутри крышки фильтра. Заменить через каждое ТО-2 фильтрующий элемент на новый.
  32. Выполнить все указания таблицы смазки.

Сезонное техническое обслуживание (СО)

Сезонное обслуживание проводится два раза в год - весной и осенью и по возможности совмещается с очередным ТО-2. При переходе к зимнему или летнему сезону эксплуатации объем работ по ТО-2 дополнять следующими операциями:
Перед летним сезоном эксплуатации

  1. Поставить заслонку подогрева рабочей смеси газопровода в положение "лето".
  2. Слить отстой из топливных баков.
  3. Снять электродвигатели отопителя и стеклоочистителя, проверить состояние коллектора и щеток, промыть и смазать подшипники.
  4. Промыть систему охлаждения.
  5. Произвести замену масел в агрегатах на летние сорта, предусмотренные таблицей смазки.

Обязательные технические работы перед зимним сезоном эксплуатации

  1. Заслонку подогрева рабочей смеси газопровода поставить в положение "зима".
  2. Промыть топливные баки и топливные фильтры.
  3. Произвести замену масел в агрегатах на зимние сорта, предусмотренные таблицей смазки.
  4. Подготовить к работе пусковой подогреватель двигателя (при его установке).
  5. Проверить работу системы отопления и вентиляции кузова (кабины).
  6. Проверить работу жалюзи. Устранить неисправности и смазать тягу.
  7. Промыть или заменить воздушньй фильтр вакуумного усилителя тормозов.

УАЗ Патриот
УАЗ Хантер
УАЗ Буханка
УАЗ Фермер
УАЗ Патриот пикап
УАЗ Патриот пикап тент

г. Москва, ул. Полярная 34, тел: 8 495 123 45 67 с: 10:00 - 20:00

© 1997 - 2022 УАЗ Сервис профи авто ремонт, тюнинг, техническое обслуживание отечественных внедорожных автомобилей УАЗ

Читайте также: