Тревога по включению зажигания пандора что это означает

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Большинство предлагаемых защитных средств не уступают по качеству иностранным аналогам, а в некоторых функциях имеют превосходство над ними.

Сигнализация Пандора – технологичный продукт, сочетающий в себе инновационные разработки в сфере безопасности и обладающий многоуровневым типом защиты от несанкционированного доступа к автомобилю.

Ассортимент продукции компании составляют такие линейки, как:

Системы автосигнализации;
Системы слежения;
Иммобилайзеры;
Различные типы датчиков (движения, удара, объема и т.д.).

Разновидности датчиков сигнализации Пандора

Именно датчики, входящие в состав противоугонных сигнализаций, обеспечивают эффективную работу охранной системы в целом. Эти приборы позволяют контролировать наличие или отсутствие факторов проникновения на охраняемый объект, или передают информацию о его повреждении.

Основные разновидности датчиков, которые содержат модели автосигнализации Пандора:

Датчик удара. В основе его работы лежит возможность улавливать уровень вибрации на корпусе автомобиля, превышающий установленные при настройке нормы;
Датчик движения. Сработка датчика происходит при попытке угона авто, или его постановки на эвакуатор;
Датчик наклона. Реагирует на смену положения кузова транспортного средства;
Датчик объема. Применяется для охраны салона автомобиля, а также периметра кузова, и реагирует на наличие движения;
Датчик температуры. В зависимости от модели показывает изменение температуры двигателя, или воздуха в салоне;
Датчики открытия любой из дверей, капота или багажника. Срабатывают при наличии несанкционированного доступа.
Датчик изменения напряжения в сети. Сигнализирует об изменении напряжения бортовой сети авто.

Правильная установка и настройка датчиков обеспечивает их правильную работу, предотвращает ложные срабатывания и помогает не допустить различные сбои в функционировании охранной системы.

Многие ошибочно считают, что чем большее количество датчиков установлено, тем надежнее защита автомобиля. На самом деле это не всегда так. В большинстве случаев правильно настроенная чувствительность того или иного датчика может обеспечить эффективную работу даже самого простого вида сигнализации.

Особенности сработки и настройки датчиков

Настройка чувствительности датчиков позволяет сделать охранную систему эффективной, а ее работу корректной, исключая ложное срабатывание тогда, когда в ней нет необходимости.

Датчик удара

Такой датчик позволяет фиксировать любые воздействия механического характера на корпус автомобиля – удары, стуки, покачивания. Он оповещает владельца в случае неудачной парковки рядом другого автомобиля, сигнализирует об ударах, как по корпусу, так и по стеклам, о попытках любого взлома или о проникновении внутрь через разбитое стекло.

Максимальный уровень чувствительности для каждого из режимов составляет 50.

В левой части на индикаторе высвечивается чувствительность тревожного уровня, в правой – параметров предупредительного уровня. Для установки на базовый блок новых значений уровня чувствительности, и выхода из режима настроек следует нажать и удерживать кнопку в течение 1 секунды.

Датчик движения (объема)

Одним из вариантов улучшенной защиты является усовершенствованный датчик объема Pandora VS 22d. Он обеспечивает срабатывание сигнализации как при приближении к автомобилю, так и при несанкционированном проникновении в салон, обеспечивая дополнительную охрану по всему периметру транспортного средства. Благодаря расширенному динамическому диапазону данный датчик движения Pandora, имеет высокую чувствительность к улавливанию колебаний. А настройка его чувствительности может производиться, как посредством брелока, так и регулировкой, расположенной на корпусе.

Настройка чувствительности датчика выполняется так же, как и у предыдущей модели:

При отсутствии каких-либо нажатий в течение 60 секунд будет выполнен автоматический выход с сохранением установленных параметров.

Датчик температуры

Датчик температуры двигателя Пандора позволяет измерять температуру агрегата с высокой точностью в заданной точке. Это дает возможность водителю видеть реальное состояние мотора и делать вывод о начале движения. Кроме того, такая система позволяет запускать двигатель по установленному таймеру, или показателям температуры.

Датчики, устанавливаемые в системах сигнализации Пандора отличает высокая точность, максимальная чувствительность и технологичность. Каждая предлагаемая система – это многофункциональный комплекс для эффективной защиты автомобиля, который может быть установлен на самые разные марки и модели транспортных средств.

Тема: Видимо попытка угона.

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Видимо попытка угона.

Последний раз редактировалось vovil; 02.06.2017 в 07:30 .

Ну проверял есть или нет сигналка, судя по всему.
А что значит — VIN был закрыт?
И навряд ли угон, как мне кажется, его больше ништяки по салону интересовали: тот же регик и т.п.

Не виден вин номер со стороны ветрового стекла. Да и так было понятно, что сигнализация есть по индикатору. Зачем стучал по стеклу, провоцируя сработки тревоги?

Как-то специально его прятали и зачем?

После этого центральный замок не работал, двери не открывались брелком доп. сигнализации.

Прячьте машину в отстой, обращайте внимания на подозрительные авто по близости, пасти могут до трех недель, по видосу видно работает не один, сигнализирует жестами, моб тел. не пользуются.

да и ежу понятно, перехват сигналки хотели сделать.
схема простая: делается вызов водителя, у хозяина срабатывает брелок, он подходит к окну и выключает тревогу, в этот момент сообщник находится рядом и палит эфир. в момент выключения тревоги с брелка сигналки граббер перехватывает сигнал и дальше у угонщиков есть данные сиги и они могут ее либо заглушить, чтоб тревога не дошла до владельца или вообще открыть.

это актуально только на солярис-рио, на остальных не актуально

Настройка датчиков сигнализации Pandora

Ассортимент продукции компании составляют такие линейки, как:

Системы автосигнализации;
Системы слежения;
Иммобилайзеры;
Различные типы датчиков (движения, удара, объема и т.д.).

Разновидности датчиков сигнализации Пандора

Основные разновидности датчиков, которые содержат модели автосигнализации Пандора:

Датчик удара. В основе его работы лежит возможность улавливать уровень вибрации на корпусе автомобиля, превышающий установленные при настройке нормы;
Датчик движения. Сработка датчика происходит при попытке угона авто, или его постановки на эвакуатор;
Датчик наклона. Реагирует на смену положения кузова транспортного средства;
Датчик объема. Применяется для охраны салона автомобиля, а также периметра кузова, и реагирует на наличие движения;
Датчик температуры. В зависимости от модели показывает изменение температуры двигателя, или воздуха в салоне;
Датчики открытия любой из дверей, капота или багажника. Срабатывают при наличии несанкционированного доступа.
Датчик изменения напряжения в сети. Сигнализирует об изменении напряжения бортовой сети авто.

Особенности сработки и настройки датчиков

Датчик удара

Максимальный уровень чувствительности для каждого из режимов составляет 50.

Датчик движения (объема)

Настройка чувствительности датчика выполняется так же, как и у предыдущей модели:

При отсутствии каких-либо нажатий в течение 60 секунд будет выполнен автоматический выход с сохранением установленных параметров.

Датчик температуры

Здравствуйте. В декабре 2018 мне установили эту сигнализацию. Спустя пару недель при включении АЗ стала срабатывать тревога по Датчику движения. Изначально стояло значение 65%. Я его снижал и снижал, сейчас он уже 30%, но тревога периодически срабатывает при АЗ! Какой-то тенденции не могу выявить. Это как рулетка, каждый раз запуская двигатель, гадаю, не сработает ли тревога.

Лямкин

при включении АЗ стала срабатывать тревога по Датчику движения. Изначально стояло значение 65%. Я его снижал и снижал, сейчас он уже 30%, но тревога периодически срабатывает при АЗ!

Михаил а

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица . Улыбайтесь,господа.
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Kryos

2000VIF

Если есть ложные срабатывания по датчику наклона или доп. датчику, рекомендую проверить и при необходимости запретить в настройках CAN, статус штатной тревоги.
Как-то сталкивался с аналогичной проблемой.
Если данный статус запрещен, а ложные срабатывания все равно имеют место быть, тогда меняйте алгоритм обработки акселерометра, в разделе настройка датчиков.

Ваня_Золоторёв

Настройки такие:

Скажите мне пожалуйста, что это за жесть?! Подключился через Pandora BT, сделал эти скрины, вышел из расширенного режима, закрыл приложение. Ставлю систему в охрану штатным брелоком от авто, как раньше делал, а в ответ только закрывается ЦЗ. То есть система не встаёт в охрану! Подумал, что глюкнуло чего может. Поставил в охрану через приложение Pandora. Вечером через него же включаю АЗ, подхожу к машине, она снялась с охраны, как увидела метку, открываю дверь и машину глохнет. Хотя в сервисе мне настроили, что при АЗ и чтении метки охрана снимается, садишься в салон, вставляешь ключ и едешь.
Короче, по ходу все настройки каким-то образом полетели в трубу и мне теперь предстоит поездка в сервис для настройки.

Операционные системы

“странности” в поведении сигнализации

Дата вопроса: 30.07.2013

Добрый день, техническая поддержка компании Alarm Trade!

10 июля 2013г. установил автосигнализацию PANDORA DXL 5000 NEW на автомобиль HONDA Accord VII (2007г.в.). Установка была произведена у официального дилера компании Alarm Trade в г. Новый Уренгой. Вместе с автосигнализацией был установлен обходчик иммобилайзера Fortin.

Версия ПО: VER1.48 DXL-5100 r30

Версия голосового ПО: 1.23F361

Не всегда но бывает не срабатывает автозапуск.

Один ответ

Кроме того, для постановки в охрану с работающим двигателем необходимо коротко нажимать кнопки 1 и 3, если удержать их дольше положенного — режим не включится.

2)Если при заведенном двигателе вам необходимо просто закрыть замки, а не ставить систему в охрану — вам необходимо убедиться что у вас данный момент не отрабатывает функция программная нейтраль, что судя по всему у вас и происходит. Если в данный момент у вас отрабатывает функция программная нейтраль, то перед закрытием необходимо сбросить программную нейтраль коротким нажатием на педаль тормоза после поднятия ручника (Это же касается первого пункта — прежде чем ставить в охрану с работающим двигателем — сбросьте программную нейтраль)

3) Здесь дистанционно достаточно тяжело определить причину — в любом случае стоит обновить прошивку до актуальной версии, чтобы исключить вероятность несоответствия чтения статуса ручника по CAN. Если ситуация не измениться — необходимо будет подключить ручник по аналогу.

5) Если у вас включен режим Хендс Фри тогда ситуация такая же как и в первых двух пунктах — сбросьте программную нейтраль — и система не будет вставать в охрану.

6) Для того, чтобы исключить вероятность появления такой ошибки необходимо обновить прошивку системы и самое главное — проверить, чтобы базовый блок системы был закреплен жестко и не шатался, не люфтил иначе алгоритм определения аварии корректно работать не будет.

probel, вкратце. речь пойдет об аналоговом авто как у тебя. что такое лягушка? это кнопка которая замкнет два провода. на одном висит постоянный плюс 12вольт, на другом минус. откуда взялся минус на другом? он проходит через спираль лампочки стопсигнала. если выкрутить все лампы стопа, то минус пропадет. что вы делаете в момент нажатия лягушки тормоза? вы замыкаете плюс и минус (КЗ) в результате которого загорится самое слабое звено, в нашем случае это спираль лампочки.
для сигналки по умолчанию нам требуется плюс для тревоги по тормозу и минус для контроля что авто стоит на паркинге. вот у нас и получается что при отпущеной педали тормоза на этом проводе висит минус (это и требуется ), а при нажатии педали тормоза появляется плюс (при этом глохнет двигатель и включается тревога по нажатию на тормоз)
например в старлайне это объеденено на один провод. установщику меньше гемора, но теряется гибкости подключения.
для чего эта гибкость нам нужна? на калдине провод паркинка у меня был подключен к лампочке парковка. и машина заведется только тогда когда стоит на парковке. на нейтралке она уже не заведется. практический смысл я углядел только один. угонщик в момент работы двигателя по запуску разбивает стекло и не открывая дверей залазит, потом не нажимая тормоз переводит селектор и авто сразу же глохнет. все.

про диодную развязку писать еще дольше, поэтому либо Старик не поленится (а он как я посмотрю не ленив), либо при случае я сниму видео и выложу.

Такая же проблема с сигнализацией. Вроде запускает, моргает, появляется ключ, но потом пропадает. Если стоять рядом, то запуск осуществляется на 10-15 секунд, потом глохнет. Неудачная попытка запуска. Положить ключ в салон, как совет выше, ситуацию не меняет. Другие режимы запуска без проблем, после запуск так же без проблем, даже через несколько часов, когда точно мотор остыл. Проблема после ночи.

Проблема сигналки или проблема рукожопства установщиков?

Как можно снять лог работы сигнализации?

Если бы ключ не видела, то загоралась бы приборка и писала что ключ не находится в машине, а тут не включается зажигание, т.е. не нажимается кнопка старт стоп. Где бы найти логику работы сигналки? Какое действие идёт первым какое вторым и после чего происходит подача минуса на кнопку запуска.

Сейчас проверил специально, ставлю машину на охрану сидя в ней без ключа, жду три минуты пока все уснет, затем не снимая с охраны нажимаю кнопку старт стоп. Загорается приборка и пишется на ней ключ не находится в машине. Следовательно дело видимо не в обходчике, до него даже не доходит дело у меня.

Проблема сигналки или проблема рукожопства установщиков?

А у Вас обороты двигателя прописаны?[/quote]

Когда двигатель запускается в нормальном режиме с ключа или дистанционки, то обороты сразу показываются и видно как они сбрасываются по времени и тайминг идет 20 минут с обратным отсчетом.

Техподдержка по прежнему молчит. Ни по телефону, ни по эл. почте ничего не могут сказать. Хотя это понятно, я же купил устройство, больше с меня денег не поиметь, вот и не интересен я им больше. Оставили наедине с проблемой.
Сегодня снял лог, первая попытка не удачная, со второго раза завелась. Кто знает что означает это?
Проблема: первый раз не завелась второй завелась

Вторая попытка когда машина завелась
2020-12-09 08:34:00 Статус Запрета снятия Slave ON
2020-12-09 08:34:06 Статус Зажигания ON
2020-12-09 08:34:06 Статус Общего зажигания ON
2020-12-09 08:34:07 Статус Тормоза ON
2020-12-09 08:34:07 Статус Тахометра ON
2020-12-09 08:34:15 Статус Тормоза OFF
2020-12-09 08:34:23 Статус Запрета снятия Slave OFF
2020-12-09 08:34:27 Событие: Снятие с охраны (Смартфоном Bluetooth)
2020-12-09 08:34:27 Статус Штат.охр. OFF

Неудачная попытка запуска нет нейтрали pandora что значит

Я об этой иконке

Операционные системы

Pandora Online. Не приходять Push-уведомления от Pandora (решение)

Друзья, пользуюсь приложением Pandora Online, ранее прилетали уведомления обо всем, что происходит с авто (согласно перечня который я выбрал). Недавно заметил что перестали прилетать и push и смс уведомления.
Телефон у меня Хiaomi mi9,
На просторах интернета нашел описание данной ситуации, сделал все по инструкции, но результат не увенчался успехом.

Сегодня мне ответили из поддержки Pandora:

Выполнить действия в указанной последовательности:

В настройках мобильного приложения должен быть разрешен прием и отображение push-уведомлений, и разрешен Автозапуск приложения.

После данных манипуляций уведомления должны приходить исправно!

Особое внимание обращаем на пункт №6, так как по-умолчанию в настройках данная конфигурация отключена.

Не работает приложение Пандора Онлайн на телефоне: что делать?

Причины

Для восстановления работоспособности софта необходимо понимать, почему не работает приложение Пандора на телефоне. Выделим основные объяснения:

Это основные причины, почему Пандора на телефоне не работает, но они не критичны и могут быть исправлены самостоятельно. Для этого достаточно выполнить ряд манипуляций со смартфоном и самой программой.

Что делать, когда не функционирует Пандора Онлайн

Понимая причины, почему приложение Pandora Online не запускается на телефоне, можно принимать меры по восстановлению его работоспособности. Действуйте по инструкции, которая рассмотрена ниже.

Перезапустите телефон и программу

Начните с простых шагов и перезагрузите смартфон / приложение, после чего проверьте работоспособность. В большинстве случаев сбои имеют временный характер, и они сами устраняются после перезапуска софта.

Попробуйте обновить программу онлайн

В ситуации, когда не работает приложение сигнализации Пандора, запустите процесс обновления. Возможно, вы пользуетесь устаревшей версией ПО. Для проверки сделайте следующие шаги:

После этого проверьте, работает ли софт на телефоне.

Почистите кэш

Распространенная причина, почему не приложение Pandora Онлайн не работает — загрязнение кэша на смартфоне. Для очистки лишней информации сделайте следующие шаги:

Данное действие удаляете все лишнее с ПО и возвращает его к первоначальному виду. При этом проходить авторизацию и вводить все настройки придется заново. Во многих случаях такие действия помогают, если Pandora Online не работает.

Проверьте соответствие смартфона версии ПО

Учтите, что для программы Пандора Онлайн имеются требования к мобильному устройству. К примеру, для установки на смартфон версия Андроид должна иметь версию от 4.3 и выше. Для более старых ОС установка будет недоступной. В ситуации, когда не работает приложение Пандора Про, обратите внимание к требованиям для Айфона. Софт подходит для смартфона с iOS 12.3 и более.

Переустановите программу

В ситуации, когда не работает приложение на телефоне Пандора, попробуйте переустановить программу. Для этого сделайте следующее:

Пройдите регистрацию

Многие жалуются, что для сигнализации Пандора не работает приложение и не показывает автомобиль. На практике софт запускается, но не выполняет своих функций в режиме онлайн из-за отсутствия авторизации. Для решения вопроса сделайте следующее:

Куда обратиться

Зная, почему с Pandora X19 или другой модели не работает приложение на телефоне, можно принимать решение. Попробуйте переустановить Пандора Онлайн, выполните обновление, почистите кэш или сбросьте данные для возвращения софта к первоначальному виду. В большинстве случаев такие шаги дают результат.

В комментариях расскажите, какой из методов вам помог, и что еще можно сделать, если Пандора Онлайн вдруг не работает на вашем телефоне.

Проблема с сигнализацией Pandora 3910 PRO (постоянное соединение)

В последствии связь через приложение была потеряна, только через телефонный звонок на сигналку.

Для подключения к Ноутбуку скачиваем приложение Pandora Alarm Studio ссылка я указал сверху, подключаем провод USB-mini (у меня во всяком случае такой) к блоку сигнализации и к самому пк. Дальше следуем инструкции программы. Для входа в режим программирования нужно ввести пин-код на кнопки VALET по умолчанию это 1-1-1-1. Как это происходит — «Нажать один раз кнопку Valet, ждем

2 секунды, смотрим на индикацию кнопки должен загорается красным светом, что подтверждает ввод первой цифры, жмем еще один раз опять ждем индикации, и так еще 2 раза. В конце ввода индикатор замигает красным-зеленым светом, после чего следует звонок на телефон, предупреждающий вас о входе в режим настроек программирования.

Если программа не увидела ваше авто то следует заменить кабель, у меня было именно так, кабель не популярный, у меня был только один и то не подошел, пришлось купить в DNS. Цена: 200 руб. После замены кабеля все подключилось без проблем, система сразу предложила обновить прошивку сигнализации, что я и сделал (извиняюсь данное действие забыл заснять), обновляется в течении 2 минут. И дальше уже решаем основной вопрос, за которого все это и затевалось.

Открываем меню:
=> Расширенные настройки
=> GPRS
=> Соединение с сервером по событиям
=> Постоянное соединение => РАЗРЕШЕНО. (НЕ ЗАБЫВАЕМ СОХРАНИТЬ! Сверху будет значок дискеты жмем на него. ВУАЛЯ!)

Теперь все работает как и прежде. И да стоимость обновления у установщиков 1000 руб. Решайте сами.=)

Привязка мобильного телефона к сигнализации Pandora DX-90 BT

Простой и понятный пост.

8. Завершающим этапом записи телефона в системе будет включение зажигания. У меня, панель приборов загорелась в течении 3-5 секунд после поворота ключа. Все готово.

БЖ того чтобы не забыть. Ну и вы пользуйтесь:)

Pandora 3910. Постоянное соединение.

А теперь по порядку.
После прочтения скудной инструкции к сигнализации я решил поковырять в настройках. В том числе в настройках передачи данных. Интерфейс вы можете видеть на скриншоте.

Я могу утверждать, что при регистрации мне никаких писем, кроме одного, с подтверждением почтового ящика, не приходило. Специалист поддержки утверждал мне обратное. Рассудить нас, к сожалению, могут только логи почтовых серверов, но кто будет этим заниматься…

В приложении под Android всё ещё лаконичнее, подписей ещё меньше:

1) Система не должна позволять пользователю выстрелить себе в ногу.
2) Если в системе просто жизненно необходимо оставить пользователю функционал выстрела в ногу, то перед каждым выстрелом нужно спрашивать у пользователя, действительно ли он хочет это сделать.
3) Нельзя рассчитывать на рассылку критичных дополнительных инструкций по ненадёжным каналам, вроде электронной почты и на то, что пользователь их внимательно прочитает.

Эта небрежность меня расстроила. Надеюсь в Старлайне такого нет.

UPD
Надо отдать должное работникам сервиса Фаворит-Моторс. Сделали всё за пару минут и бесплатно. Плюс я теперь сам знаю как это делается.

Старожил

Алтаец
Добрый день!
Да, верить можно. Погрешность 0,1 В будет всегда.
Тут ,как правильно заметили, и тестер может давать ошибку, и приложение может не оперативно отслеживать данные.

С Уважением, Юрий.

Реклама партнёров

Старожил

Maks930
Добрый день!
Коллега Вам, на мой взгляд, все правильно посоветовал: начните прежде всего с АКБ. Если автомобиль новый, то имеет смысл обратиться к официальному дилеру. Гарантия на АКБ тоже должна быть. Где Вы устанавливали сигнализацию? У официалов или же в стороннем установочном центре?

С Уважением, Юрий.

Maks930

Считаю акум в норме. Оставлял авто на 2 недели морозы доходили до -35 после потеплело до -5 с автозапуска опять не завелась выдала критическое снижение напряжения с ключа моментально без намека на разряженность. На момент пуска приложение показывало 12.2в. Остается вопрос при какой просадки напряжения выдает ошибку. На другом авто старлайн крутит в -35 без проблем. У знакомых была сигналка китайская подделка также в морозы перезагружалась около 0 работала нормально. Я думаю в сильный мороз когда акум замерзает просадка существенная и сигнализация должна давать сигнал на запуск.

Старожил

Maks930
При какой просадке, я ответить Вам не могу. Для этого нужно экспериментировать с конкретным автомобилем и конкретным блоком сигнализации.
Конечно, дело не всегда может крыться в АКБ, просто посоветовал Вам с нее начать. Вы так и не ответили на вопрос: где происходила установка? Обращались ли Вы куда-либо по гарантии?

С Уважением, Юрий.

Master-dop

Чтобы система при падении напряжения сама давала команду на запуск, это нужно просто настроить. Это функция которую можно включить в приложении. При этом можно выставить значение напряжения при котором будет происходить автозапуск.

Но . Смущает то что Вы пишете что напряжение показывает 12.2. Это реально мало. Если машина новая, должно быть хотя бы около 12.5.
А вот если плотности нет, то так и будет. Пока нагрузки нет, будет более менее показывать. Как только нагрузку дать, сразу падает напряжение.

Скажите, нет ли у Вас после обычного запуска (когда Вы пришли и запускаете ключом) двух писков сирены? Может быть не всегда, хотя бы иногда?

Maks930

Устанавливал у дилеров пандоры. 12.2 это было после двух недельного простоя на морозе, обычно держит 12.6-12.9. Ездил к установщикам 2 раза говорят первый раз такое, может лукавят. Судя по мастеру ни рыба ни мясо. Отправил вопрос на горячую линию пандоры жду ответа.

Реклама партнёров

Старожил

Maks930
То, что Вы устанавливали у дилеров Пандоры- это очень хорошо.
Вероятнее всего у Вас есть и гарантия на работы и совершенно точно 3-летняя гарантия на оборудование.
Имеет смысл дождаться ответа от техподдержки и вновь навестить установщиков, если с АКБ у Вас все в порядке.
Как минимум, можно замерить потребление пандоры, проверить точки подключения питания системы.

С Уважением, Юрий.

RUS89

LarrySlav

Подскажите кто знает: как записать в справочнике номер телефона сигналки, чтобы авто сразу заводилось?
Ну чтоб не тыкать самому 123*.

Maks930

Добрый день. Суть проблемы. После команды автозапуска авто заводится и глохнет через 1-2 сек. Срабатывает сирена и приходит ошибка по критическому снижению напряжения. Происходит это после ночной стоянки. На холодную приложение показывает напряжение 12.4 - 12.7в видимо в момент пуска просадка большая. С ключа и на горячуу заводится сразу. Прошивка последняя 8.64
Автомобиль Рав4 2016г ключ.
[/quote]

Установщики звонили в тех поддержку пандоры там сказали есть проблема с камри и рав 4 по причине просадки напряжения в момент пуска. Поставили резервный аккум на 1.2 а.ч. Проблема ушла. Исправили с 5 приезда, сразу позвонить в тех поддержку постеснялись.

Master-dop

Так и есть. Эту проблему решает доп резервный аккумулятор.
Уже писал здесь об этом не раз.

Но этот аккумулятор имеет и большой смысл в своем прямом назначении. По этому это не выброшенные деньги. Тем более цена не большая.

Grostel

Активный пользователь

Читайте также: