Тойота ремонт ходовой части

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Опытные водители знают, что своевременное обращение в сервис позволяет экономить деньги, инвестированные в машину. Если повреждения или дефект выявлен и устранен вовремя, то обычно восстановительное мероприятие не будет стоить дорого. Тем более, если вы обратились в клубный сервис Тойота. Члены нашего сообщества всегда тратят на ремонт ходовой части Тойота меньше, чем те автомобилисты, которые прибегают к услугам других мастерских – частных или официальных. В нашей мастерской в Москве возле метро вы сможете пользоваться уникальными условиями и экономить.

Ремонт подвески и ходовой Тойота цена:

На 40% дешевле дилера! Стоимость нормо-часа: 1500 руб; При первом посещении: 1275 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 1200 руб (20% скидка)

Наименование работ по ремонту подвески и ходовой Тойота Кол-во нормо-часов Общая стоим. (руб.)
1 Ремонт тормозной системы Тойота 1 - 3 1200 - 4500
2 Диагностика и ремонт ABS Тойота 2 - 5 2400 - 7500
3 Замена амортизаторов Тойота 2 - 4 2400 - 6000
4 Ремонт рулевого управления Тойота 2 - 10 2400 - 15000
5 Ремонт пневмоподвески 2 - 6 2400 - 9000
6 Замена шаровой опоры 1 - 2 1200 - 3000
7 Замена рычага в Тойота 1 - 3 1200 - 4500
8 Замена ступицы в Тойота 2 - 4 2400 - 6000
9 Замена сайлентблоков Тойота 1 - 4 1200 - 6000
10 Замена стойки стабилизатора 0,5 - 2 600 - 3000
11 Замена подшипника ступицы 1 - 3 1200 - 4500
12 Замена пружин 1 - 3 1200 - 4500
13 Замена втулки стабилизатора 0,3 - 2 360 - 3000
14 Замена опорного подшипника 1,5 - 3 1800 - 4500
15 Замена опоры амортизатора Тойота 1,5 - 4 1800 - 6000
16 Замена поворотного кулака Тойота 2 - 4 2400 - 6000

Наши мастера гарантируют эффективный ремонт ходовой части Toyota

Ремонт подвески и ходовой Тойота в Тойота Клубе в Москве

Некачественные дороги, плохие погодные условия и другие факторы сказываются на состоянии ходовой части, поэтому ее починка, как и ремонт подвески, находится среди самых популярных ремонтных процедур. Своевременное диагностирование позволяет фиксировать дефекты и поломки, при этом, еще в начальной стадии. Обязательно приезжайте к нам, если имеют место такие симптомы:

  • вибрация во время езды;
  • машину тянет влево или вправо;
  • скрип на поворотах;
  • при торможении или поворотах авто раскачивает;
  • стучат амортизаторы.

После проведения диагностики наши специалисты точно определят причину неисправности, и устранять ее с первого раза. В большинстве случаев приходится выполнять:

  • проверку состояния сайлентблоков;
  • замену рулевых тяг, наконечников, пыльников, сальников, ступиц, амортизаторов, шаровых опор;
  • регулировку сцепления или его замену.

В ходе ремонта ходовой части Toyota осуществляется контроль качества, при этом на каждом этапе. Такой подход гарантирует, что все мероприятия прошли на высоком квалифицированном уровне.

Сотрудничать с нами выгодно

Мы предлагаем комфортное обслуживание. Ремонт ходовой части Тойота у нас выполняется оперативно и эффективно – повреждения и поломки устраняются с первого раза. У нас вы не будете переплачивать. В этом и фишка клубного автосервиса – качественные услуги по крайне выгодной стоимости для членов сообщества. Сотрудничая с вами, вы гарантируете себе пользование исправным авто.

Ходовая часть автомобиля

Исправная ходовая часть автомобиля — это безопасность движения, хорошая отзывчивая управляемость машины, комфорт поездок, длительный срок службы авто. Для поддержания в исправном техническом состоянии этого узла, необходимо периодически проводить его диагностику и ремонт. Многие элементы ходовой автомобиля во время его движения подвергаются значительным нагрузкам, а при эксплуатации на российских дорогах эта часть машины становится самой уязвимой.

Помните!

Диагностика и починка ходовой Toyota должны выполняться регулярно: при обнаружении первых признаков неисправностей — немедленно, а при отсутствии таковых — не реже чем один раз на 10–15 тысяч км пробега. При регулярном же перемещении автомобиля по плохим дорожным покрытиям — ещё чаще.

Будьте бдительны!

Не игнорируйте признаки неисправности ходовой, при появлении которых необходимо сразу же обратиться в сервисный центр:

  • люфт рулевого колеса свыше установленной нормы;
  • потеря устойчивости авто при движении на больших скоростях;
  • посторонние звуки (постукивание) при езде по неровной дороге;
  • гул при равномерном передвижении на авто;
  • щелчки или хруст при совершении маневра (вращении рулевого колеса);
  • увеличенный крен на поворотах;
  • увеличенный тормозной путь;
  • преждевременное срабатывание системы ABS при активном торможении.

Ремонт ходовой части Toyota

Выполнение этой процедуры осуществляется после тщательной диагностики ответственных узлов и деталей, а именно:

  1. проверки технического состояния и функционирования амортизаторов, опорных чашек, силовых пружин;
  2. проверки шаровых опор на наличие люфтов, тестирования рулевых наконечников, проверки состояния сайлентблоков, пыльников, а также прочих уплотнительных элементов;
  3. определения состояния ступичных подшипников;
  4. проверки тормозной системы (колодок, дисков, барабанов, шлангов и др.);
  5. тестирования работоспособности и эффективности стояночного тормоза;
  6. оценки эффективности нивелирования (гашения) колебаний за счет подвески автомобиля.

Запчасти подвески

По итогам проведенной диагностики составляется результирующий лист, в котором указывается объём работ, определяются комплектующие авто, подлежащие замене и бюджет предстоящего ремонта. Далее ответственный технический специалист ознакомит Вас с перечнем требуемых работ, определит их первоочередность и важность. Также будет составлен план замены запасных частей.

Менеджеры и технические специалисты компании ДжапАвто предложат Вам замену комплектующих на новые с использованием оригинальных или неоригинальных деталей. Только после согласования всех нюансов и сроков проведения работ, мастера сервисного центра приступят непосредственно к ремонту. Восстановление технического состояния ходовой Toyota в сервисных центрах ДжапАвто производится только с использованием специализированного инструмента и оборудования, что дает возможность в точности соблюсти рекомендуемые технологии, ведущие к требуемому результату.

Сход развал

На финальном этапе работ регулируется сход-развал на специальном стенде. После окончания ремонта и наладки всех систем оформляется соответствующий документ, подписываемый заказчиком и ответственным представителем СТО. На все виды работ предоставляется гарантия.

Сервисные центры компании ДжапАвто оснащены оборудованием для проведения плановых и внеочередных ремонтов всех типов. Бригады мастеров СТО укомплектованы сотрудниками, прошедшими необходимую подготовку и имеющими практический опыт в ремонте Toyota. Мы всегда соблюдаем оговоренные сроки выполнения работ и гарантируем их неизменно высокое качество.

Своевременный ремонт ходовой продлевает комфортную и безотказную службу машины, а главное — обеспечивает безопасность поездок для всех участников дорожного движения.

Не экономьте на собственной безопасности, ведь починка ходовой — небольшие затраты, сравнительно с возможными негативными последствиями из-за неисправности этого комплекса узлов и механизмов.

Подвеска 2

Проведем диагностику при посторонних стуках и скрипах в подвеске, ухудшении управляемости авто на скорости, повышенном износе резины, выполним ремонт ходовой. Работа осуществляется с учетом технологических требований производителя на современном оборудовании. На все виды услуг даем гарантию..

Ознакомление с услугами автосервисов займёт не более 15 секунд.

Какие автомобили обслуживаем

Toyota

Lexus

Nissan

Infiniti

Mitsubishi

Honda

Hyundai

Kia

Как мы работаем

Ремонт и диагностика ходовой части автомобиля

Как проводится диагностика подвески в сервисном центре ДжапАвто

Диагностические мероприятия на нашем СТО подбираются с учетом состояния гидравлических, пневматических, механических и электрических элементов системы. Проверка работоспособности занимает 40-60 минут. Услуга ТО и ремонт ходовой части автомобиля включает:

  1. диагностику состояния шаровых опор, люфта ШРУСов;
  2. проверку пыльников, сайнентблоков, втулок на деформацию и механические повреждения;
  3. поиск сколов и трещин в рессорах;
  4. осмотр амортизаторов, поиск подтеков;
  5. изучение состояния подшипников ступиц;
  6. диагностика рулевой рейки и наконечников.

Диагностика современным оборудованием на ТО поможет быстро определить причину поломки, ознакомиться с вариантами устранения проблемы, и заказать профессиональный ремонт. Перечень ремонтных работ и цены согласуются с заказчиком.

Ремонт ходовой части авто

На основании результатов диагностики клиенту выдается дефектная ведомость. Чаще всего приходится менять:

  • шаровые опоры;
  • сайлентблоки реактивной тяги, рычаги;
  • пыльники ступиц, сальники, подшипники;
  • амортизаторы, опорные подушки, рессоры;
  • рулевые тяги, кардан рулевого вала, крестовину кардана и др.

Услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей

Выполним экспресс замену масла в двигателе, агрегатах и узлах трансмиссии. Время процедуры 20-40 минут.

Прогреваем коробку, откручиваем сливную пробку в картере КПП. Сливаем старое масло, заливаем новое согласно рекомендациям производителя.

После предварительной диагностики мастера скажут — Сколько будет стоить капитальный ремонт двигателя? Что меняется в двигателе при капитальном ремонте? Что входит в капитальный ремонт двигателя? Какие детали нужны для капитального ремонта двигателя?

В автосервисе Japauto проведут замену КПП в поддержанном автомобиле. Работаем с легковыми моделями корейского производства. В процессе используются оригинальные контрактные агрегаты. Перед установкой коробки проверяются на дефекты. На все услуги предоставляется гарантия.

Одним из наиболее важных аспектов успешной работы наших техцентров является проведение всестороннего исследования всех узлов автомобиля. Профессионально проведенная диагностика Киа — залог нужного ремонта.

Проведем диагностику при посторонних стуках и скрипах в подвеске, ухудшении управляемости авто на скорости, повышенном износе резины, выполним ремонт ходовой. Работа производится с учетом технологических требований производителя на современном оборудовании.

Производим диагностику, заправку и ремонт кондиционеров автомобилей любых марок. В нашей компании все операции выполняются профессионалами, которые применяют высокотехнологичное оборудование.

Проводим все виды компьютерной диагностики: двигателя, АКПП и других систем Kia. В работе используем только сертифицированное диагностическое оборудование, рекомендованное производителем.

Осуществляем качественную диагностику и ремонт электрооборудования корейских автомобилей. Проводим замену блоков. Используем оригинальные и аналогичные детали и узлы. Работы производятся с использованием профессиональных инструментов и оборудования.

В некоторых случаях дело ограничится только регулировкой механизмов и заменой расходных материалов, при более серьезных неисправностях потребуется замена отдельных деталей. Мы используем только лучшие запчасти и не экономим на расходных материалах.

Что входит в ремонт тормозной системы — Определяем неисправность тормозной системы. Подготавливаем список зап. частей для замены. Оцениваем и озвучиваем итоговую стоимость. Приступаем к ремонту с Вашего согласия.

Полноценное обслуживание трансмиссии состоит из: работ по регулировке/замене/ремонту сцепления; замены пыльников, уплотнителей; проверки состояния и возможной замены крестовин карданных передач; выполнения регламентных работ с КПП; технического обслуживания и смены рабочих жидкостей в коробке и раздаточных узлах.

Ваш автомобиль уводит вправо или влево? Изменилось положение руля при движении по прямой? Неравномерный износ резины? Как правило, причиной таких неполадок является неправильная регулировка углов установки колес.

Мастера наших техцентров обслужат, произведут сезонную замену и при необходимости отремонтируют шины Ваших автомобилей.

Наши автосервисы производят весь перечень регламентных работ по ТО для Киа: замену масла, тормозных колодок и дисков, воздушных и топливных фильтров, а также полную проверку систем, узлов и агрегатов Вашего автомобиля Kia. И очередей на ТО у нас не бывает!

Арматурные работы; рихтовка, вытяжка и правка металла; замена элементов кузова и рамы; стапельные работы: замер и восстановление контрольных точек кузова и рамы (для рамных автомобилей); локальная покраска деталей; полная покраска; удаление трещин и сколов лакокрасочного покрытия; полировка; вклейка автостёкол.

Просто заполните форму обратной связи и наши специалисты позвонят и проконсультируют по ремонту и обслуживанию Toyota.
При необходимости запишем на диагностику или плановое ТО.

Сервисы по округам и районам Москвы

Расположение техцентров на карте

Почему стоит доверить замену масла техцентрам ДжапАвто?

ico1

Обслуживать свой автомобиль в наших техцентрах всегда существенно дешевле, чем в официальных сервисных центрах. Тем не менее, мы достаточно высоко ценим свой труд и не конкурируем по цене с гаражными автосервисами. Подробнее о наших принципах ценообразования в сфере обслуживания и ремонта автомобилей можно узнать в прейскуранте.

ico2

Несмотря на низкие цены, мы делаем свою работу ничуть не хуже официальных сервисных центров. Наши мастера повышают свою квалификацию, в том числе и в учебных центрах производителя.

ico3

Мы работаем над оптимизацией бизнес-процессов внутри компании, и это позволяет нашим техцентрам практически всегда принимать автомобили наших клиентов в ремонт прямо в день обращения.

ico4

Мы помним и дорожим нашими постоянным клиентами, поэтому им удается существенно экономить на диагностике и обслуживании своих автомобилей в сервисах "ДжапАвто" – дисконт.

ico5

В вопросах обслуживания клиентов наши техцентры стараются не отставать от официальных сервисов - у нас тоже есть комната отдыха, выбор напитков, а также возможность поприсутствовать в ремонтной зоне и понаблюдать за ремонтом своего автомобиля.

ico6

Теперь у Вас есть возможность "убить нескольких зайцев" одновременно: съездить в сервис на плановое ТО, сделать диагностику всех агрегатов, заказать компьютерную диагностику, установить дополнительное оборудование и т.п.

Приёмка

Зона отдыха Павелецкая (2)

Зона отдыха Павелецкая (1)

Зона отдыха Профсоюзная (3)

Зона отдыха Профсоюзная (2)

Зона отдыха Профсоюзная (1)

Зона отдыха Преображенская (2)

Зона отдыха Преображенская (1)

Зона отдыха Некрасовка (3)

Зона отдыха Некрасовка (2)

Сертификаты

Сертификаты на Преображенке (1)

Сертификаты на Профсоюзной (1)

Сертификаты Павелецкая (1)

Сертификаты Некрасовка (1)

Оставить отзыв или построить маршрут

avtoservis_dzhapavto_na_profsoyuznoj.jpg

avtoservis_dzhapavto_na_preobrazhenskoj_ploshchadi.jpg

avtoservis_dzhapavto_na_paveleckoj.jpg

avtoservis_dzhapavto_v_nekrasovke.jpg

Отзывы наших клиентов

Лучшее место для проведения ТО и ремонта любой сложности. Квалифицированный персонал. Индивидуальный подход к клиенту. На протяжении более 10 лет я, клиент автотехсервиса "Japauto" и как говорится "полёт нормальный! ". Рекомендую.

Спокойная обстановка. Работники знают что делать. Подход с творчеством. Качество на уровне. Павел приемщик очень адекватный. Внимательно выслушает даст рекомендации. Рекомендую. Честный автосервис.

Современная ходовая часть любого автомобиля – это нерушимая совокупность всех механизмов опоры. Именно, благодаря ходовой части - обеспечивается нерушимая связь между корпусом автомобиля и его колесами во время его передвижения и стоянки. Разумеется, для стабильной работы любого автомобиля необходимо производить вовремя ремонт подвески автомобиля Toyota. Ведь от этого зависит общая безопасность вождения, а главное жизнь водителя и всех его пассажиров. Сама ходовая часть пребывает в непрерывной нагрузке, даже в состоянии покоя - соответственно при большом пробеге довольно часто срочно необходимо производить текущий плановый ремонт ходовой части автомобиля Toyota, который обойдется дешево если своевременно провести специальную диагностику.

Ремонт ходовой части (подвески) Toyota (Тойота). Фото 1

Ремонт ходовой части (подвески) Toyota (Тойота). Фото 2

Ремонт ходовой части (подвески) Toyota (Тойота). Фото 3

Ремонт ходовой части (подвески) Toyota (Тойота). Фото 4

Ремонт ходовой части (подвески) Toyota (Тойота). Фото 5

Ремонт ходовой части (подвески) Toyota (Тойота). Фото 6

Ремонт ходовой части (подвески) Toyota (Тойота). Фото 7

Ремонт ходовой части (подвески) Toyota (Тойота). Фото 8

Действительно многие возникающие проблемы можно успешно разрешить еще на начальном этапе. А именно - своевременная замена пыльников Toyota позволяет существенно повысить общий срок эксплуатации шарнира равных угловых скоростей (ШРУС).

Большинство современных моделей авто этой марки имеют инновационные технологии и такие системы как - система электронного управления вращением колес Toyota, которая позволяет добиться оптимального режима работы авто, но такие системы довольно сложны. Часто в результате перегрузок и не профессиональной езды по Москве довольно часто требуется ремонт передней подвески Toyota. При этом проверяется общее техническое состояние шаровых шарниров, амортизационных стоек и идет проверка элементов креплений. Также стоит отдельно отметить, что замена стоек стабилизатора Toyota обычно требуется, когда в ходе эксплуатации появляется даже небольшой крен кузова, особенно это проблема хорошо проявляется при крутых поворотах. Также возможно будет нужна и замена втулок стабилизатора Toyota. Далеко не лишним будет обратить внимание на углы установки колес, неправильные значения которых могут указать на наличие трещин в деталях и различных деформаций.

В ситуации, когда износ подвески не позволяет провести обычную профилактику - довольно часто необходима замена рычагов подвески Toyota. Это довольно сложная операция, требующая наличия специального авто инструмента и современных средств диагностики, которую лучше всего сделают профессионалы – механики. Такие, как работают в Токио Сервис, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы. В нашем автосервисе также есть возможность купить оригинальные автозапчасти недорого и стоимость таких процедур, как замена амортизаторов Toyota существенно ниже, чем во многих других. При этом специалисты компании могут провести ремонт как обычных, так и пневмоамортизаторов.

Все ремонтные работы с ходовой автомобиля марки Тойота. - занимают довольно много времени и потребуют отличных знаний и навыков. К примеру, когда необходима замена салейнтблоков Toyota - нужен специальный инструмент для выпрессовки. А все хорошо знают, что салейнтблоки служат для надежного соединения деталей подвески, и на них приходятся самые тяжелые нагрузки. Также этот инструмент для выпрессовки потребуется, когда нужная полная замена ступичного подшипника Toyota, которая сопровождается сменой сальников.

Разумеется, что при любых работах с ходовой необходим специальный подъемник и соответствующий профессиональный автоинструмент. К примеру, в том случае если необходима замена пневмоамортизаторов Toyota – сначала откручивают колесо и снимают его, и уже затем снимается вся система. При этой сложной процедуре важно соблюдать предельную осторожность, чтобы не было попадания пыли и грязи в систему и после сборки необходимо тщательно проверить герметичность трубопроводов.

Конечно более выгодно ездить на авто на которых есть подвески с электронным управлением – пневмоподвеска Toyota довольно сложная система с высоким уровнем надежности и длительным сроком эксплуатации. Но, бесспорно, при интенсивной эксплуатации и большом пробеге изнашивается и она. И общий ремонт пневмоподвески Toyota это более дорогостоящая и кропотливая процедура. Ведь цена замены пневмостойки, компрессора или пневмобалона существенно выше и любая даже малейшая погрешность при ремонте приводит к большим проблемам в будущем.

Стоит всегда помнить, что при любых ремонтных работах с машиной марки Тойота необходим истинный профессионализм и хорошая материально-техническая база для его обеспечения.

Читайте также: