Тахограф ремонт и обслуживание

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

В некоторых случаях проще пригласить специалиста к месту стоянки транспортного средства для установки тахографа с целью экономии ГСМ и рабочего времени водителей.
Мы согласуем удобное для Вас время и дату для установки.
Установка тахографов производится без выходных.
От Вас потребуется только обеспечить доступ к автотранспорту в запланированное время.

Стоимость выезда расчитывается индивидуально и зависит от объема работ и расстояния до заказчика. Зачастую мы не берем денег за выезд, включая прибытие к Вам в уже запланированный маршрут или объем выполняемых работ позволяет не брать в расчет затраты на дорогу до Вашей территории.

Активация тахографа:
Для проведения активации тахографа и активации блока СКЗИ, установленного в тахографе необходимо определенное оборудование. Стоит понимать, что активация, продажа и передача активированных средств криптозащиты это вид деятельности, который подлежит лицензированию. Основным требованием лицензирующего органа, а в данном случае это ФСБ России, является проведение манипуляций со средствами криптозащиты в помещениях которые прошли соответствующую аккредитацию. Исходя из этого можно сделать вывод, что активация блока СКЗИ тахографа на выезде - противоречит требованиям лицензирующего органа и должна проводиться исключительно в мастерской. Поэтому мы просим наших контрагентов заранее присылать Тахографы с выездомнам свидедельства о регистрации транспортного средства;
Монтаж тахографа на автотранспортное средство:
Монтаж и подключение тахографа к электроцепям автотранспортного средства - это процедура непосредственной установки тахографа на автомобиль. Для проведения монтажа тахографа не требуется каких-либо специальных инструментов и оборудования. Достаточно минимального набора инструмента автоэлектрика.
Настройка и калибровка тахографа:
При проведении настройки и калибровки тахографа на выезде необходимо обеспечить одно из основных условий. Необходимо наличие ровной площадки с твердым покрытием для проведения заездов необходимых для калибровки тахографа. Требования к данной площадке примерно одинаковы у всех мастеров по установке тахографов. Основное требование - длинна не менее двадцати метров, с возможностью маневрирования (подъезда к линии старта и финиша).Учитывая то, что между процедурой активации тахографа и монтажем с калибровкой время не ограниченно, есть возможность активировать тахограф в мастерской, не нарушая требований ФСБ России, а монтаж провести на территории заказчика. Данной услугой пользуются в основном владельцы крупных автопарков. Однако это не значит, что услуга не доступна при установке одного тахографа. Мы открыты к диалогу. Конечно-же есть некоторые оговорки и ограничения, а именно - расположение транспорта для получения услуги по выездной установке тахографов не должно быть более 100 км от мастерской. При установке тахографа на один автомобиль расположенный на отдалении более 100 - 150 км, мы оставляем за собой право попросить оплату за выезд специалиста, в соответствии с расстоянием до территории заказчика.

Установочные бригады полностью мобильны и укомплектованы всем необходимым оборудованием, и расходными материалами.

Ремонт тахографа позволяет восстановить работоспособность устройства, которой по какой-либо причине вышло из строя. Выполняться он должен специализированном сервисном центре, поскольку любое вмешательство в конструкцию самописца следует оформить документально.

Наша компания может выполнить диагностику и ремонт тахографа в Москве при различных поломках. При этом расходы на починку будут ниже, чем на покупку нового устройства с последующей его установкой.

Неисправности оборудования ЕСТР и СКЗИ

Ремонт тахографов выполняется при таких неисправностях:

Некорректная работа слота для чип-карты.
Выход из строя датчиков/проводов.
Отказ печатающего устройства.
Неполадки в работе СКЗИ.

Нужно иметь в виду, что ремонт и обслуживание тахографов разных типов отличается. Оборудование ЕСТР практически неремонтопригодное: при вскрытии корпуса система фиксирует нарушение целостности прибора и блокирует его работу.

Ремонт тахографов Меркурий, VDO и других моделей с блоком СКЗИ вполне возможен. Он не ограничивается заменой криптографического модуля: в сертифицированной мастерской можно устранить любые возникающие неполадки. Процедура может занимать от получаса до 2-3 часов (при отсутствии нужных запчастей – дольше).

Ремонт тахографов: производители и этапы

Ремонт тахографа VDO, Штрих ТАХО RUS и др. производится по стандартному алгоритму. Сначала наши мастера выполняют осмотр и диагностику устройства, определяя причину неисправности. После этого:

Производится демонтаж прибора.
Мастер выполняет починку или замену деталей (для этого требуется вскрытие корпуса).
Если выполнялись операции с датчиками скорости – производится повторная калибровка.
Корпус пломбируется.
Составляется акт о выполненных работах.

В сложных случаях может потребоваться заказ деталей от завода-изготовителя или отправка прибора производителю для починки в заводских условиях.

Стоимость выезда расчитывается индивидуально и зависит от объема работ и расстояния до заказчика. Зачастую мы не берем денег за выезд, включая прибытие к Вам в уже запланированный маршрут или объем выполняемых работ позволяет не брать в расчет затраты на дорогу до Вашей территории.

Активация тахографа:
Для проведения активации тахографа и активации блока СКЗИ, установленного в тахографе необходимо определенное оборудование. Стоит понимать, что активация, продажа и передача активированных средств криптозащиты это вид деятельности, который подлежит лицензированию. Основным требованием лицензирующего органа, а в данном случае это ФСБ России, является проведение манипуляций со средствами криптозащиты в помещениях которые прошли соответствующую аккредитацию. Исходя из этого можно сделать вывод, что активация блока СКЗИ тахографа на выезде - противоречит требованиям лицензирующего органа и должна проводиться исключительно в мастерской. Поэтому мы просим наших контрагентов заранее присылать Тахографы с выездомнам свидедельства о регистрации транспортного средства;
Монтаж тахографа на автотранспортное средство:
Монтаж и подключение тахографа к электроцепям автотранспортного средства - это процедура непосредственной установки тахографа на автомобиль. Для проведения монтажа тахографа не требуется каких-либо специальных инструментов и оборудования. Достаточно минимального набора инструмента автоэлектрика.
Настройка и калибровка тахографа:
При проведении настройки и калибровки тахографа на выезде необходимо обеспечить одно из основных условий. Необходимо наличие ровной площадки с твердым покрытием для проведения заездов необходимых для калибровки тахографа. Требования к данной площадке примерно одинаковы у всех мастеров по установке тахографов. Основное требование - длинна не менее двадцати метров, с возможностью маневрирования (подъезда к линии старта и финиша).Учитывая то, что между процедурой активации тахографа и монтажем с калибровкой время не ограниченно, есть возможность активировать тахограф в мастерской, не нарушая требований ФСБ России, а монтаж провести на территории заказчика. Данной услугой пользуются в основном владельцы крупных автопарков. Однако это не значит, что услуга не доступна при установке одного тахографа. Мы открыты к диалогу. Конечно-же есть некоторые оговорки и ограничения, а именно - расположение транспорта для получения услуги по выездной установке тахографов не должно быть более 100 км от мастерской. При установке тахографа на один автомобиль расположенный на отдалении более 100 - 150 км, мы оставляем за собой право попросить оплату за выезд специалиста, в соответствии с расстоянием до территории заказчика.

Тахограф, как и любая другая деталь автомобиля, может выйти из строя. Для описания случаев поломки тахографа или случаев некорректной работы тахографа следует разделить все тахографы, на две основные категории. Первая это тахографы ЕСТР, а вторая тахографы с блоком СКЗИ.

В европейских требованиях, тахографом является не только привычное нам устройство, формата 1DIN. Тахограф по ЕСТР включат в себя:

Головное устройство
Датчик скорости
Кабель от датчика скорости до тахографа.
Иногда тахограф содержит внешнее устройство обеспечивающее дублирование сигнала датчика скорости. Принцип работы этого устройства основан на преобразовании сигналов GPS/ГНСС в воспринимаемые тахографом, как сигналы датчика скорости.

Большинство тахографов с блоком СКЗИ в отличии от тахографов ЕСТР являются вполне пригодными ремонта устройствами.

Многие заводы-изготовители аккредитовали мастерские по ремонту и установке тахографов, как свои гарантийные сервисные центры. На одном таком примере можно остановиться подробнее. Одну из самых больших на территории России сеть сервисных гарантийных центров сформировала компания выпускающая тахографы марки Штрих ТАХО RUS. Гарантийная сервисная сеть компании насчитывает более 400 организаций производящих квалифицированный ремонт тахографов Штрих на территории России. Ремонт тахографа марки Штрих не занимает продолжительное время. В среднем от 30 минут до 3-х часов. Данное обстоятельство минимизирует время простоя автотранспорта по причине неисправного тахографа. В случае проведения работ по негарантийному ремонту стоимость запасных деталей существенно ниже, чем в случае с тахографами ЕСТР, при выходе из строя которых требуется замена всего устройства.

Наша компания является гарантийным сервисным центром тахографов Штрих Тахо RUS. Ниже приведены ориентировочная стоимость наиболее часто встречающегося ремонта тахографов марки Штрих Тахо RUS, а также по ремонту подключения на ТС

Головное устройство
Датчик скорости
Кабель от датчика скорости до тахографа.
Иногда тахограф содержит внешнее устройство обеспечивающее дублирование сигнала датчика скорости. Принцип работы этого устройства основан на преобразовании сигналов GPS/ГНСС в воспринимаемые тахографом, как сигналы датчика скорости.

Читайте также: