Скутер сузуки летс 2 заводится и глохнет

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

карб чисти и свечу посмотри ! как заглох выкрути свечу и посмотри мокрая или нет ,цвет свечки посмотри!
и еще как. говоришь с пол пинка?? тоесть заглох, ты тутже дергаешь кик и он опять с пол пинка заводиться? или постоит и заводиться? может холостой ход подкрутить надо

если чуть чуть пропускает всеравно должен работать!
сними воздухан ,с выключеным зажиганием заткни карбюратор ладонью и дерни раза 4ре киком .потом попробуй завести

покупай очиститель карба ,разбирай всё (только резинки убери их очиститель разедает) и продувай все жиклеры. а через сам воздухан воздух идет.

да карб такая весчь на сузе что его хоть как настрой канеш если жиклры не трогать то он будет работать у меня както он был внутри просто черный и ничего всё работало

всё правильно ! у меня два скутера : один Sepia AF50,второй Sepia ZZ
на аф (где тросик газа сверху (жиклер60) ), на ЗЗ (где тросик газа с боку крепиться (жиклер62,5) )
на аф 50 карб первого типа, ЗЗ карб второго типа! и чего здесь не правильно
Andrey12397 - вопрос ! я тебе когда то что то не так сказал ,что ты пытаешся меня загрузить??
я ни когда не спорю если не знаю

CRASHCOOL, тыне психуй!! у меня сепия не зз карб второго типа я те просто говорю на карбах второго типа 62.5 а на карбах первого типа 60 карб может стоять любой не завися от модели мопеда проверено

ну вот здесь соглашусь. хотя как ,вить у аф и зз не только карбы разные ,но и двиг отличается .
у аф50 масло в карб подаеться(первый тип) ,а у зз через каналы в подшипники и далее в цилиндр.
может у тебя дижка от зз?

двигло от простой сепии движки одинаковые тока карбы разные и редуктор у зз длиннее вот и всё а глушаки одинаковые

у моих сепий разные мото агрегаты,лепестковые клапаны,сцепление, редукторы,карбюраторы,рама,тормоза,баки.
хотя внешне очень похожи, но . от зз карб на аф не поставить и наоборот, а вот движку в сборе местами пререкидывал и опять но. у зз нет выступа в богажник и на кочке отломал то место куда тросик у движка(от аф) идет в карб

Привет, сегодня поставил новую поршневую , новую свеч дэнсо, новую катушку , новые ролики, искра есть , бенз есть но не заводится ни со стартера не с лапки , липестки хорошие , карбер в норме . В чем проблема .

Привет! Стал владельцем Suzuki VERDE, отсутствует АКБ, датчик Холла, коммутатор. Прошу помощи с электросхемой, каталогом з/ч, и в дальнейшем вдруг вопросы будут.

Ребят пропала искра заводился просто збс на след день поехал начал глохнуть потом совсем заглох и больше не заводился пошел домой 5 раз дернул завелся доехал погулял часа 2 больше не заводился поменял камут хз че делать помогите пожалуйста

Поставил цпг 65 сс и скутер стал очень плохо заводится с эл. Стартера с ножки с пол пинка в чем причина акум новый

Подскажите, пожалуйста скутер suzuki lets 2 заводится только на подножке, когда ставишь на землю глохнет, даже прогретый, холостых прибавил- ничего не изменилось, заранее благодарен

Подскажите, скутер suzuki lets 2 нью заводиться отлично трогается резко но максимальная скорость 45 км в час а раньше стрелку ложил в чем может быть проблема

Ребят подскажите какие провода надо замыкать. Говорят красный с чёрным а чёрного нету так какие надо замкнуть ?

Дмитрий,

Денис, компресия есть заводиться с пол оборота начинаю трогаться начинает глохнуть скидываю газ и он дальше работает на холостых

Подскажите пожалуйста ,у меня 2 скутера ,Сузуки летс2 и летс2 нэв ,так вот летс2 фара еле горит ,ночью вообще ничего не освещает ,а летс2 нэв горит как на машине ,светит метров на 50 ,так вот как сделать чтоб на втором тоже такая яркая фара была ,лампочки одинаковые

Многие скутеристы, которые несколько лет пользуются одной моделью скутера, должны были сталкиваться с проблемой, когда скутер либо не заводиться, либо заводиться, но глохнет после добавлении газа. Что это за проблема и в чем ее решение, рассмотрим в данной статье.

настроить и отрегулировать карбюратор;
проверить воздушный фильтр;
проверить компрессию, при необходимости заменить кольца;
проверить искру на свече;
настроить поплавок на карбюраторе;
проверить реле, генератор и катушку;
в крайнем случае попытаться заменить карбюратор.

Чистка и настройка карбюратора

Если вы не знаете, почему скутер глохнет когда даешь газу, первым делом проверяйте и настраивайте карбюратор. Если его часто снимали и настраивали, может быть такое, что где-то он начал пропускать воздух. При возникновении такой проблемы можно воспользоваться герметиком или купить прокладки на карбюратор.

Допустим скутер глохнет, что делать вы не знаете. Тогда первым делом проводим чистку карбюратора. В основном забиваются грязью жиклеры и вспомогательные системы, поэтому почистив карбюратор и настроив все жиклеры, можно попытаться снова завести скутер и дать газу. Если же проблема не решена, переходим к основному действию — настройка иглы для регулировки качества смеси. Игла в карбюраторе выполняет основную задачу — регулировка количества топлива, которое после подается в камеру сгорания. В основном настроить качество смеси можно специальным жиклером на карбюраторе, но если работа с ним не дала результата, придется манипулировать с иглой.

Игла находиться в тесном контакте с ручкой газа, поэтому при открытии ручки игла поднимается вверх и дает возможность подачи топлива. То есть чем выше поднята игла, тем больше поступает бензина и возрастает мощность. Мощность гарантирует лучшую скорость и тягу. Если вы разобрали карбюратор, достав иглу вы увидите на ней 5 канавок, на одной из которых установлено стопорное кольцо. Стандартно такое кольцо располагается по центру, то есть на 3 канавке. Если поднять стопорное кольцо вверх, игла будет опущена ниже. Это позволяет подавать в испарительную систему более бедную смесь, в которой воздуха подается больше, нежели бензина. При установке кольца на 4 и 5 канавку смесь обогащается, где бензина подается больше, чем воздуха.

Будьте внимательны, что если кольцо поставить максимально вверх или вниз, это не даст лучшего результата, настройку нужно проводить постепенно. В противном случае скутер будет перегреваться, появиться потеря мощности, а также главная наша проблема — скутер будет глохнуть при нажатии ручки газа. Чтобы узнать качество смеси, проверяйте свечу зажигания, ее цвет покажет — обогащенная или обедненная смесь.

Учтите, что также могут быть другие причины, вызванные тем, что скутер глохнет при подаче газа. Выше мы указали основные из них, у некоторых скутер глохнет из-за неправильной работы генератора. Пробуйте, настраивайте, и делитесь своими проблемами и способом их устранения.

Видео

Если вдруг при добавлении газа скутер начинает скидывать обороты и глохнуть, дальнейшая эксплуатация ТС невозможна и нужно проводить ремонт. Как правило, подобный симптом может наблюдаться при резком добавлении газа. Рассмотрим последовательность действий, которые нужно проводить в данном случае.

Проверка ускорительного насоса в карбюраторе

Некоторые скутеры оборудованы таким насосом и его поломка может привести к тому, что скутер глохнет при резком добавлении газа. Если ваш скутер оснащен такой деталью, необходимо проверить ее работоспособность. Обычно из строя выходит мембрана насоса и ее замена решает проблему.

Двигатель холодный

Если на улице достаточно холодно, а двигатель скутера не прогрет, скутер будет стремиться заглохнуть при добавлении газа. В холодную пору года, перед поездкой двигатель скутера обязательно нужно прогреть на холостом ходу в течении 3-5 мин.

В карбюраторе находится грязь

Вспомните, когда вы в последний раз чистили и продували карбюратор. Возможно, пришло время произвести ему ТО. Грязный карбюратор никогда не сможет работать должным образом и это одна из основных проблем того, что скутер глохнет при добавлении газа.

Бедная смесь

Если карбюратор скутера готовит бедную смесь, очевидно, что при добавлении газа процентного соотношения бензина будет не достаточно для нормальной работы двигателя и скутер будет норовить заглохнуть. В данном случае, достаточно обогатить смесь регулировочным винтом на карбюраторе. Если подобная манипуляция не решает проблемы, выполняем пункт 3.

Медленный разгон скутера – как решить проблему?

Как выбрать скутер

Сцепление скутера – снятие и установка

Привет всем. Мне может кто-нибудь помочь. Есть проблема со скутером Пионер премиум-50.

Здравствуйте! Какая у вас проблема?

Раньше скутер ел очень много бензина. При добавлении газа он резко сбрасывает обороты и глохнет. В чём проблема ?

Вопрос такой. Холодный скутер завел, поработал 10 мин, заглох и не заводится. А если и заводится, то при добавлении газа сразу же глохнет. Подскажите в чем проблема?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, заводишь скутер и он сразу глохнет. Карбюратор уже чистил три раза и ничего не помогает и вообще он не поддаётся к регулировке.
В чем может быть проблема, помогите пожалуйста. И ещё — затыкаешь на фильтре боксе отверстия тряпочкой — он ещё как-то заводится, а если не заткнешь, то он очень тяжело заводится (если что мопед Сузуки летс 2 бабочка).

Скутер вайпер заводится но при наборе оборотов глохнет. После этого при попытке завести чихает в воздушный фильтр. Что может быть за проблема

Почисти лепестковый клапон если он у тебя есть

здравствуите парни проблема уменя не понемаю почему навесу заднее колесо работает хорошо а ставеш на землю заднее колесо скуктера глохнит в чем может быть проблема

Дело наверное в самом карбюраторе, когда даёшь газу клапан полностью не открывается

и еще он 2 тактный и унего стоит цеп в вариаторе

Хонда Дио аф 27 заводится хорошо, работает ровно. При увеличении оборотов и попытки тронуться начинает, как бы захлёбываться, но не глохнет, трогается еле еле на больших оборотах и подстраивает. Перебрал передний вариатор потом и задней, короче всё помыл и почистил, не помогло. Знакомый посоветовал прожечь банку (глушитель). Горелкой прожог до красна и звук стал громче, но тяги так и не прибавилось. Тот же знакомый посоветовал снять первый болт на глушителя от двигателя. Не знаю для чего он там, но это реально помогло. Да, он стал громче работать, но и стал ехать. Стал набирать и уходить с места как до поломки. Вопрос: действительно ли проблема в глушителе или есть тут подводные камни? Спасибо.

Добрый день подскажите пожалуйста вчем может причина быть.Скутер 4тк.50 куб.не набирает обороты и троит.

Ямаха артістік на тюнінгу 72 куб, глохне на ходу , їдеш 30км даєш газ на полну глохне в чом причина, карбюратор почістив,підзкажіть в чом причина

Читайте также: