Сколько меди в катушке зажигания ваз

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Провели эксперимент, для того что бы проверить, насколько катушки зажигания, которые устанавливаются на наши отечественные автомобили, надежны. В результате эксперимента была найдена катушка, которая выдает самое большое напряжение.

Как тестировали катушки?

В тесте участвовало 5 катушек. Все они были проверены на высоковольтном разряднике. Для тех кто не знает разрядник, это два электрода, между которыми можно регулировать зазор. К электродам подключаются высоковольтные провода катушки.

Разрядником он называется потому, что катушка на него выдает всю свою энергию, в тот момент, когда ток в первичной цепи прерывается, в результате этого появляется искра в зазоре.

Для того, что бы катушка выдавала высокое напряжение, нужно подавать и прерывать ток на первичную обмотку. В инжекторном двигателе это делает контроллер, в карбюраторном, контакты в трамблере, либо датчик холла. В тесте для этого использовался самодельный генератор импульсов. Для тех кто не знает, это прибор который работает можно сказать аналогично выключателю света. Он замыкает цепь с помощью транзистора, на первичную обмотку катушки поступает ток, потом ток прерывается и в этот момент образуется искра на разряднике. В нашем случае ток подавался на катушку с частотой 100 герц, это 100 раз в секунду, искра на разряднике била с этой же частотой.

Напряжение, которое выдает катушка можно просто определить. При атмосферном давлении 1 миллиметр зазора на разряднике создает искру напряжением 1 киловольт (1000 вольт), такой закон природы.

Значит если на разряднике выставить зазор 15 миллиметров:

То напряжение будет 15 тысяч вольт.

Осциллограф, это наглядно доказывает.

Цель теста определить не только какая катушка выдаст самое большое напряжение, но и то насколько они надежные. Надежные в том смысле, что они могут долго выдерживать высокое напряжение, которое сами создают.

При работе двигателя напряжение в системе зажигания может подскакивать до 25 тысяч вольт, изоляция катушек рассчитана на то, что бы выдерживать это напряжение, но все таки, часто бывает, что их пробивает и катушка выходит из строя. То есть изоляция не выдерживает.

В общем как будет проходить тест. Определим какое максимальное напряжение сможет выдать катушка и сколько времени она проработает с этим напряжение до того момента пока не пробьет изоляцию.

Теперь можно перейти к эксперименту.

Катушка с автомобиля ваз 2107.

Она выдала искру с напряжение 25 тысяч вольт.

Проработала 40 секунд с таким напряжением, после чего искра на разряднике начала бить с перебоями, а из корпуса катушки начал доноситься треск. Катушку пробило.

Сухая катушка с автомобиля Нива. Эта катушка не наполнена маслом в отличие от предыдущей.

Она выдала напряжение 30 тысяч вольт, проработала всего 2 секунды с этим напряжение, после чего искра на разряднике пропала, ее пробило.

Катушка с калины, гранты.

Выдала напряжение 40 тысяч вольт. Проработала продолжительное время ее так и не пробило. Эта катушка в нашем случае оказалась качественной, АвтоВАЗ сделал на совесть.

Модуль зажигания выдал тоже напряжение, но проработал всего 10 секунд, он оказался менее надежным.

И наконец катушка, которая сильно удивила. Катушка с грузового автомобиля ЗИЛ.

Система зажигания служит для поджига бензовоздушной смеси в цилиндрах двигателя. Происходит это в определенный момент времени, который называется углом опережения зажигания. От мощности искры подаваемой в этот момент напрямую зависят все характеристики двигателя. Поэтому самый простой тюнинг двигателя без вмешательства в его конструкцию это модернизация системы зажигания.

Самым главным элементом системы зажигания является катушка. Именно в ней образуется высокое напряжение, которое по высоковольтным проводам подается на свечи. На переходном режиме работы двигателя в момент резкого открытия дросселя, это напряжение может доходить до 25 киловольт. Но пробивное напряжение это не единственный показатель, который характеризует работу системы зажигания, время горения искры тоже оказывает существенное влияние на стабильность воспламенения смеси.

Что бы существенно изменить время горения и напряжение пробоя нужно поставить катушку зажигания с другими характеристиками. Катушка с грузового автомобиля ЗИЛ существенно отличается от катушки ваз 2107. Решил ее поставить и посмотреть, как изменится работа двигателя и напряжение в системе зажигания.

Сопротивление первичной обмотки катушки с жигулей составляет 4,2 ома.

Сопротивление катушки с ЗИЛА 0,5 ом.

Чем меньше будет сопротивление первичной обмотки, тем больший ток будет потреблять катушка, а значит, энергия искры должна вырасти.

Первым делом решил сравнить напряжения, которые выдают эти катушки зажигания.

Катушка зажигания ваз 2107 двигатель работает на холостом ходу.

Пробивное напряжение 12 киловольт, время горения искры 1,2 микросекунды.

Напряжение в момент резкого открытия дроссельной заслонки.

Устанавливаю катушку с ЗИЛА.

Осциллограмма напряжения на холостом ходу.

Напряжение 14,6 киловольт, а время горения 2,6 микросекунды. Разница существенная.

Напряжение в момент резкого открытия дросселя.

21,5 киловольт. Здесь тоже разница очевидна.

С этой катушкой двигатель работает ровнее и быстрее реагирует на резкое открытие дросселя. Немного выросли обороты холостого хода, и звук из глушителя изменился.

Проехался 3 километра. При резком наборе скорости слышны детонационные стуки от двигателя. Значит, в результате увеличения энергии искры выросла скорость горения смеси. Немного уменьшил угол опережения зажигания и стуки пропали. Двигатель с этой катушкой стал приеместей.

Но из-за того, что ток в первичной цепи вырос транзистор в коммутаторе начал греться, поэтому эксперимент пришлось прекратить. Для того, что бы постоянно ездить с этой катушкой нужно установить в коммутатор более мощный транзистор, либо сделать самодельный коммутатор специально для нее. Впечатления от езды с этой катушкой только положительные, поэтому переделаю коммутатор и продолжу эксперименты, о них напишу в следующих статьях.

На этом все, спасибо за прочтение статьи, если она была вам полезна, ставьте лайк, и подписывайтесь на канал.

Медь и алюминий и черный металл в генераторе. Извлекаем медь из генератора.

Подойдет таблица количества меди в электродвигателях. … В его состав входит большое количество различных материалов, а именно меди,алюминия и черного металла. Поэтому у многих пользователей возникает вопрос, сколько этого различного металла содержится в электродвигателях а именно в автогенераторе ВАЗ 2106 Советского производства. Детали устройства с содержанием меди.

Так сколько же меди в автогенераторе ВАЗ 2106 шаха. Генератор на ВАЗ 2106 42А Г221А. Номинальное напряжение — 14В. Максимальный выпрямленный ток — 42A. Масса — 4.2кг. Мощность — 588Вт нам не нужна. . Частота вращения вала без нагрузки — 1200об/мин. Частота вращения вала — 5000/41.5 об/мин / при токе, А. …

Генератор на шахе ВАЗ 2106 42А Г221А. Номинальное напряжение — 14В. Максимальный выпрямленный ток — 42A. Масса — 4.2кг. Мощность — 588Вт. Частота вращения вала без нагрузки — 1200об/мин. Частота вращения вала — 5000/41.5 об/мин / при токе, А.

Общий вес 4.2 килограмма вместе с алюминием,медью и черным металлом. Попробуем разобрать на составляющие.

Снимаем реле регулятора напряжения с щетками .

Смотрим ближе-в пластмассовом корпусе 1702.3702.-01 14 вольт 5 ампер . Такой регулятор напряжения легко менять уже на демонтированном генераторе, делается очень просто, без труда.

Внутри видна толстая медная проволока, именно до того к чему мы стремились на сегодняшний день.

Откручиваем гайки и вынимаем четыре длинных болта.

Снимаем шкив и крыльчатку генератора.

Выбиваем подшипник и снимаем алюминиевую крышку генератора.

Статор стартера имеет некоторое количество меди или медной обмотки.

Снимаем еще один подшипник и перед нами внутренний ротор с валом и металлом. Смотрим дальше.

Откусываем медную проволоку от мест соединения в корпусе простыми кусачками и обмотка статора, но еще с черным металлом, который надо извлечь.

Но мы видим, что на роторе тоже есть медная проволока, но она сидит далеко внутри под защитой металла.

Ротор извлекли. Приступаем к извлечению меди с ротора.

Извлекаем из автогенератора т.е. с крышки иодный мост, он у нас пойдет по другой категории ценных радиодеталей.

Это диоды с генератора грузового автомобиля ЗИЛ и как видите внутри желтый металл-это золото, но встречается и белый тоже и вероятно это палладий, точно незнаем.

Приблизив видим, что внутренние детали имеют золотое покрытие. Скорее всего и диодный мост Жигулей 2101 так же имеет драгоценные металлы, в том числе и палладий.

Но это нужно проверять, ведь они выпускались в Советское время, а тогда технология производства диодов было совсем иная, чем сейчас. Так,что возьмем это на заметку и положим в корзину радиодетали, если она у вас конечно есть.

Смотрим еще ближе и видим, что это по цвету золото, у меди совсем другой цвет и оттенок.

Что бы выбить роторную защиту медной проволоки, нужно приложить немало усилий, а вот дальше просто выбиваем медный моток обмотки ротора молотком.

Вес медной проволоки ротора по весам 251 грамма практически чистой меди. Если обжигать то грязи будет намного больше.

Ну а вес меди со статора автогенератора составил 358 граммов.

Черного металла по весам почти 3 кг. со всеми статорными и роторными частями +подшипники.

Алюминия с двух крышек и держателя диодного моста автогенератора шахи ВАЗ 2106 получилось 884 грамм. Но это будет как авто-дюраль и цены на нее в скупке металлолома везде по разному, нужно мониторить где лучше сдать?

Меди всего получилось и с ротора и статора генератора ВАЗ 2106 шаха 663 грамма

-медь 663 грамма

-алюминий 884 грамма

-Черный металл 4 кг.

Сколько же меди в автогенераторе ВАЗ 2106 шахе и сколько разного металла и ценного там есть. Ответ.

генератора ВАЗ 2106. Содержание черных, цветных и драгоценных металлов в генераторе Ваз 2106 . Наименование металла. Масса гр. % от массы. Медь. всего 663 грамма. Алюминий всего 884 грамма. Черный металл около 3-х килограммов. Диоды с золотым напылением грамма в радиодетали .

Теперь считайте сами нужно ли автогенератор Ваз 2106 так называемой шахе разбирать на разный металл и какая от него польза.

Сколько же меди в автогенераторах семейства ВАЗ 2106 шахе в среднем и сколько разного металла и ценного там есть. Ответ.

генераторы семейства ВАЗ 2106 шаха Содержание черных, цветных и драгоценных металлов в генераторе ВАЗ Наименование металла. Масса гр. % от массы. Медь. всего 900 граммов в среднем. Алюминий 900 граммов так же в среднем. Черный металл 2.4 килограмма +- килограмм. Диоды с золотым напылением грамма в радиодетали .

Черный металл 2.4 килограмма
—медь 900 грамм
—алюминий 900 грамм

Медь из катушки зажигания автомобиля в металлолом.

Пластина медная и медь жженка от различных электротехнических изделий в металлолом.

Медь из медных радиаторов отопления и обдува автомобильные в металлолом.

Конвекторы медные отопительные сантехнические с высоким содержанием меди в металлолом.

Якорь-статор два в одном от большой дрели с медным наполнением проволокой в металлолом.

Медные сантехнические фасонные части переходников и др. в металл.

Медь и медные обрезки остатки от производства различной медной продукции из электротехнической медной пластины в металлолом.

Медные шестеренки и изделия из усилитель редукторов различного производственного назначения в металлолом.

Отходы медных прутков токарного производства в металлолом.

Якорь и статор автогенератора медь и алюминий+черный металл. Меди из него около 600 гр.,алюминия от 800 гр. остальное черный металл с засором в металлолом.

Медь из различного сгоревшего ручного электроинструмента в металлолом.

Медь и медные трубки из блока охлаждения кондиционеров и различные детали медные из него в металлолом.

Электротехнические тавры/двутавры пришедшие в негодность и отходы от них в металлолом.

Зажимы медные различного производства в металл.

Медь из радиаторов охлаждения автомобильные в металлолом.

Медь м и медные электротехнические платины используемые в эл.шкафах и др. в металлолом.

Медь из электротехнической продукции и их отходов в металл.

Медь сгоревших и пришедших в негодность электродвигателей в металлолом.

Медные пластины и проволока электротехническая из больших электродвигателей в металлолом.

В нынешней реальной действительности когда резкий взлет курса валют многих поставил перед дилеммой рубль или доллар/ доллар или евро и в какой валюте хранить свои сбережения? Читать страницу полностью…

Цена никеля на Лондонской бирже металлов вернулась почти к прежним позициям с задержкой на день и стоит 30 800 — 2.47% LME.Nickel, USD за тонну этого металла. Читать полностью…

Цена на медь стабильно растет, не считая всплесков, которые не отражаются на мелких и средних пунктах приема металла, их это не волнует и они работают стабильно получая прибыль от количества сдаваемого металла дальше вверх по лестнице;мелкий, средний, крупный игрок. На каждой ступени цена немного выше нижней. Читать далее….

Еще следует к разборке и взвешиванию; радиатор, стартер, блок цилиндров, поршня, головка блока алюминий, помпа алюминий, рулевое управление из алюминия. некоторые шкивы, тормозные трубопроводы-латунь, провода медная жила, передний и задние мосты,глушитель, корпус, диски, двигатель и др. Читать и смотреть сколько денег?

Металл на Лондонской бирж растет, с чего и формируется мировая цена на любой лом черных и цветных металлов. Особенно вырос никель, почти в 2.5 раза. Беспрецедентный скачок цен на никель, которые выросли в 2,5 раза..Читать далее…

Аналитики предрекают рост цен на медь в ближайшие годы на фоне роста налоговой нагрузки в ключевых производителях — Чили и Перу. В начале декабря парламент Чили, на которое приходится 25% мировой добычи, предварительно одобрил законопроект о повышении налогов.

Цены на медь интересуют многих в России, потому как у многих это если не основной заработок, то очень прибыльная статья доходов в семейный бюджет. И всех интересует что будет с ценой дальше, почему доллар вырос а медь осталась на прежних позициях и растет очень медленно по отношению к основным мировым валютам евро и доллару. Читать далее…

• • Родий и цинк рвутся вверх. Динамика цен на металлы. Цинк,медь,платина,палладий цена на бирже.
  • В 20 раз дороже платины и в 10 раз больше палладия. В каких радиодеталях есть родий, подорожавший на 674% всего за три года….Читать полностью

  
  

  • • Сварочный аппарат ВД-306 и другие сколько денег меди и алюминия?
    • Сварочный трансформатор/аппарат весит около 210 кг, в советском корпусе и все остальные часть металлические и тяжелые, вычтем трансформаторное железо, обмотка алюминиевая получим ..Читать полностью..

    
    

    • одами до 1987г. цены где стоят
      • Справочная информация по перечню и количеству содержания драгоценных металлов в изделии: Микровыключатель П1М10-1В. Читать полностью

      
      

      Сдать ВАЗ 2105 в металлолом сколько меди черного металла и денег с драгметаллов?

      Сколько меди и черного металла в ВАЗ 2105 +драгметаллов?

      ВАЗ 2105 сколько денег с черного металла меди алюминия и драгметаллов?

      Другой алюминий с двигателя ВАЗ 2105 это поршня, головка блока (карбюратор это цинк) корпус от рулевой колонки и рулевого механизма, всякие переходники, крышки передка двигателя все из алюминия т.е. дюраль и стоит 1270 рублей за килограмм.

      
      

      ———

      Все пришлось отделять от черного и других металлов и делить на группы, что бы сдать подороже и без всяких скидок, как обычно бывает у приемщиков металлолома.

      
      

      Алюминия оказалось всего 36 килограммов с коробкой передач и всякой мелочью, которую мы нашли во всем кузове и моторе ВАЗ 2102.

      
      

      Еще следует к разборке и взвешиванию; радиатор, стартер, блок цилиндров, поршня, головка блока алюминий, помпа алюминий, рулевое управление из алюминия. некоторые шкивы, тормозные трубопроводы-латунь, провода медная жила, передний и задние мосты,глушитель, корпус, диски, двигатель и др.

      
      

      Снаряженной массой автомобиля называют массу машины со стандартным оборудованием, различными расходными материалами (масло, охлаждающая жидкость и тому подобное), но за вычетом массы пассажиров, водителя и багажа. и весит 1395 килограмм, а унас раздолбанный старый автомобиль на весах показал весь черный металл от движка и кузова 620 килограмм с учетом 10% скидки на грязь и ржу. Но все равно получилось прилично (см. ответ внизу страницы)

      
      

      Сухая масса равняется снаряженной, но только без топлива, некоторого оборудования и расходных материалов. То есть, это масса неснаряженного автомобиля без топлива.

      
      

      Допустимая полная масса – это масса максимально загруженного автомобиля, предусматриваемая производителем. Иногда ее называют максимально разрешенной массой. Лучше не выходить за границы данного показателя, если вы, конечно, хотите, чтобы ваш автомобиль прослужил очень долго. Повышенная нагрузка оказывает негативное воздействие на кузов автомобиля и на детали подвески.

      
      

      Так же в различных датчиках и приборах ВАЗ 2105 имеются драгоценные металлы золото, серебро и Родий это драгоценный металл, который входит в платиновую группу. В нее входят также сама платина, палладий, рутений, иридий и осмий. Родий имеет холодный блеск белого цвета. Отличается большей устойчивостью к коррозии, чем платина. Родий уступает серебру по способности отражать свет, но зато этот металл со временем не тускнеет.

      
      

      Если еще и это снять посредством аффинажа, то вы увеличите прибыль от сдачи авто в металлолом.

      -регулятор напряжения для ваз 2101 тип 13.3702-01 золото 0.0302214 грамма, серебро 0.188872 грамма.

      
      

      -коммутатор тип 131.3731 золото 0.0775 грамма серебро 0.1436

      
      
      

      -выключатель зажигания и стартера тип 2126-3704010 серебро 0.39717 грамма

      
      

      -прерыватель стеклоочистителя тип 524.3717-01 серебро 0.43 грамма

      
      

      -дополнительное реле стартера тип 711.3747000-02 серебро 0.402 грамма

      -выключатель аварийной сигнализации 24.3710 серебро 0.453 грамма

      
      

      -прерыватель указателей поворота тип 494.3747000 палладия 0.04 грамма золота 0.018 грамма серебро 0.0648 грамма

      
      

      -панель управления отопления и вентиляцией типы 3310.8109001 и 3310.8109001 серебро 0.2716/0.5432 грамма

      
      

      -выключатель проверки контрольных ламп тип 99.3710-07.13 серебро 0.064 грамма

      
      

      -выключатель плафона освещения (автофургоны с двумя рядами сидений по 1 шт. автобусы 2 шт. типРС 490 серебро 0.064 грамма

      
      

      -прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза тип РС 492 серебро 0.0557027 грамма

      
      

      -комбинация приборов тип 384.3801 золото 0.0031324 серебро 0.056543 грамма

      
      

      -генератор тип 9422.3701 палладий 0.050175 грамма

      -датчик перегрева охлаждающей жидкости тип ТМ-111-02 серебро 0.1435 грамма

      
      

      -датчик указания температуры охлаждающей жидкости тип ТМ 106-10 серебра 0.0161637 грамма

      
      

      -датчик указателя давления масла тип 23.3839 серебро 0.0322 грамма

      
      

      —датчик аварийного давления масла тип 30.3829 или ММ 111В серебра 0.0322 грамма

      
      

      -датчик аварийного падения тормозной жидкости тип ЯМ 2.553.000-01 или 10.3839.000 золота 0.01355 грамма серебро 0.06658 грамма

      
      

      -выключатель аккумуляторной батареи тип 1300.3737 серебро 0.1245 грамма

      
      

      -нейтрализатор 3302.1206002 палладий + платина =2.776 грамма

      Но это нужно проверять, ведь они выпускались в Советское время, а тогда технология производства диодов было совсем иная, чем сейчас. Так,что возьмем это на заметку и положим в корзину радиодетали, если она у вас конечно есть.

      
      

      Это диоды с генератора грузового автомобиля ЗИЛ 130 и как видите внутри желтый металл-это золото, но встречается и белый тоже и вероятно это палладий, точно незнаем.

      
      

      Приблизив видим, что внутренние детали имеют золотое покрытие. Скорее всего и диодный мост Жигулей 2105 так же имеет драгоценные металлы, в том числе и палладий.

      
      

      Смотрим еще ближе и видим, что это по цвету золото, у меди совсем другой цвет и оттенок.

      
      
      

      Сколько же меди в автогенераторе, стартере, катушке зажигания и других деталях семейства ВАЗ Лада 2105 в среднем и сколько разного металла и ценного там есть. Ответ.

      В генераторе, стартере, катушке зажигания и других деталях семейства ВАЗ содержание , цветных и драгоценных металлов ВАЗ 2105. Наименование металла. Масса гр. % от массы.

      —медь 2900 грамм х 700 руб. = 2 300 рублей

      —алюминий 36 кг х 170 руб.= 6 120 рублей

      —Черный металл всего 620 килограмм х 28 =17 360 рублей

      Колеса/резина хорошая зимняя с дисками по 1200 р.шт. 4800 рублей

      Драгметаллы платины палладия, золота, серебра, и родия методом аффинажа на 3500 рублей

      Сидения передние и задние продали в гаражах как мебель 1000 рублей за все

      Итого у нас вышло 35 080 (тридцать пять тысяч 80 рублей) со всего автомобиля Ваз 2105 после разбора и сдачи в металлолом.

      ВАЗ Лада 2105 всего 22740 рублей

      Если бы мы сдали просто целиком в металл, то получили бы гораздо меньше на порядок денег. А если бы просто продали, то получили бы примерно около 12000 рублей и не больше, а так приличный добавок к бюджету семьи.

      В нынешней реальной действительности когда резкий взлет курса валют многих поставил перед дилеммой рубль или доллар/ доллар или евро и в какой валюте хранить свои сбережения? Читать страницу полностью…

      
      

      Цена никеля на Лондонской бирже металлов вернулась почти к прежним позициям с задержкой на день и стоит 30 800 — 2.47% LME.Nickel, USD за тонну этого металла. Читать полностью…

      
      

      Цена на медь стабильно растет, не считая всплесков, которые не отражаются на мелких и средних пунктах приема металла, их это не волнует и они работают стабильно получая прибыль от количества сдаваемого металла дальше вверх по лестнице;мелкий, средний, крупный игрок. На каждой ступени цена немного выше нижней. Читать далее….

      
      

      
      

      Еще следует к разборке и взвешиванию; радиатор, стартер, блок цилиндров, поршня, головка блока алюминий, помпа алюминий, рулевое управление из алюминия. некоторые шкивы, тормозные трубопроводы-латунь, провода медная жила, передний и задние мосты,глушитель, корпус, диски, двигатель и др. Читать и смотреть сколько денег?

      Металл на Лондонской бирж растет, с чего и формируется мировая цена на любой лом черных и цветных металлов. Особенно вырос никель, почти в 2.5 раза. Беспрецедентный скачок цен на никель, которые выросли в 2,5 раза..Читать далее…

      
      

      Аналитики предрекают рост цен на медь в ближайшие годы на фоне роста налоговой нагрузки в ключевых производителях — Чили и Перу. В начале декабря парламент Чили, на которое приходится 25% мировой добычи, предварительно одобрил законопроект о повышении налогов.

      
      

      Цены на медь интересуют многих в России, потому как у многих это если не основной заработок, то очень прибыльная статья доходов в семейный бюджет. И всех интересует что будет с ценой дальше, почему доллар вырос а медь осталась на прежних позициях и растет очень медленно по отношению к основным мировым валютам евро и доллару. Читать далее…

      
      

      • • Родий и цинк рвутся вверх. Динамика цен на металлы. Цинк,медь,платина,палладий цена на бирже.
        • В 20 раз дороже платины и в 10 раз больше палладия. В каких радиодеталях есть родий, подорожавший на 674% всего за три года….Читать полностью

        
        

        • • Сварочный аппарат ВД-306 и другие сколько денег меди и алюминия?
          • Сварочный трансформатор/аппарат весит около 210 кг, в советском корпусе и все остальные часть металлические и тяжелые, вычтем трансформаторное железо, обмотка алюминиевая получим ..Читать полностью..

          
          

          • одами до 1987г. цены где стоят
            • Справочная информация по перечню и количеству содержания драгоценных металлов в изделии: Микровыключатель П1М10-1В. Читать полностью

            Читайте также:

              
            • Кузовной ремонт мерседес на ленинградском проспекте
              
            • Ремонт передней балки камаз
              
            • Митсубиси шариот заводится и глохнет
              
            • Ремонт форсунок мерседес виано
              
            • Лада калина не поворачивается ключ зажигания на старт