Ситроен ксантия ремонт задней подвески
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Снятие и установка гидравлических блоков задней подвески Citroen Xantia
Снятие и установка гидравлических блоков задней подвески
Для отворачивания от гидравлического блока сферического ресивера понадобится ленточный ключ. При установке ресивера потребуется новая уплотнительная прокладка. Изношенные уплотнительные элементы штуцерных разъемов гидравлических трубок также подлежат замене.
Компоненты гидравлического блока задней подвески
А - Трубка подачи гидравлической жидкости
В - Сферический ресивер
С - Пружинный фиксатор крепления соединительной штанги подвески
D - Пружинный фиксатор крепления гидравлического блока
1. Сбросьте давление в гидравлической системе (см. Главу Единая гидравлическая система).
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите соответствующее заднее колесо.
3. Заведите под спускной вентиль регулятора давления подходящую сливную емкость. Путем отжимания вверх продольного рычага подвески выкачайте из гидравлического блока максимально возможное количество жидкости.
4. При помощи ленточного ключа ослабьте посадку сферического ресивера, затем выверните его из сборки гидравлического блока.
5. Отсоедините от гидравлического блока трубку подачи жидкости. Сразу же закупорьте открытые концы трубки и штуцерного разъема во избежание попадания в систему грязи.
6. Снимите пружинный фиксатор с соединительной штанги подвески (см. иллюстрацию Компоненты гидравлического блока задней подвески).
7. Снимите пружинный фиксатор крепления гидравлического блока.
8. Снимите гидравлический блок со сборки заднего моста и отсоедините от него возвратную гидравлическую и вентиляционную трубки.
1. Подсоедините к гидравлическому блоку возвратную и вентиляционную трубки и заведите сборку на свое штатное место. Проследите, чтобы трубки не оказались защемлены.
2. Закрепите гидравлический блок пружинным фиксатором.
3. Установите на место фиксатор соединительной штанги подвески.
4. Подсоедините к гидравлическому блоку трубку подачи жидкости. При соответствующей комплектации замените уплотнительный элемент штуцерного разъема.
5. Смажьте контактную поверхность сферического ресивера и установите его на гидравлический блок (не забудьте заменить уплотнительную прокладку).
6. Установите на место колесо, затем опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты с требуемым усилием.
7. Затяните спускной вентиль гидравлического регулятора давления и переведите рычаг управления подвеской в положение “Максимум”.
8. Запустите двигатель и осмотрите все отсоединявшиеся и снимавшиеся компоненты на наличие признаков утечек.
9. Проверьте уровень гидравлической жидкости, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (обратитесь к Главе Текущее обслуживание).
Видео про "Снятие и установка гидравлических блоков задней подвески" для Citroen Xantia
Ситроен Ксантия- гидравлическая подвеска( часть2) Замена ЗАДНИХ сфер, гидроаккумуляторов Citroen Xantia 1 КАК РЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК СИТРОЕН КСАНТЕ
13.0 Ходовая часть и рулевое управление
Ходовая часть и рулевое управление Спецификации Углы установки передних колес Сходимость, мм 0 ÷ 30 (0°00' ÷ 0°00') расхождение Угол продольного наклона оси поворота колеса (выбег) • Модели с ручным приводом рулевого механизма 1° • Модели, оборудованные системой гидроусилени.
13.1 Снятие и установка ступичной сборки передней подвески
Снятие и установка ступичной сборки передней подвески Потребуются разделитель шаровых опор и новые гайки шаровых пальцев. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сбросьте давление в гидравлической системе (см. Главу Единая гидравлическая система). 2. Подоприте противооткатными башмака.
13.2 Замена подшипников передних ступиц
Замена подшипников передних ступиц 2-рядные роликовые ступичные подшипники имеют герметичную конструкцию. Регулировка преднатяга и набивка подшипников смазкой производится на заводе-изготовителе. Подшипники рассчитаны на весь срок службы автомобиля и дополнительном обслуживании не нуждаются.
13.3 Снятие, капитальный ремонт и установка нижнего рычага передней
Снятие, капитальный ремонт и установка нижнего рычага передней подвески Потребуются разделитель шаровых опор и новые гайки крепления рычага, а также крепления стоек штанги стабилизатора поперечной устойчивости. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сбросьте давление в гидравлической си.
13.4 Снятие и установка нижней шаровой опоры передней подвески
Снятие и установка нижней шаровой опоры передней подвески Для выворачивания и затягивания шаровой опоры потребуется специальный инструмент типа Citroёn № 7103-7 и ударный ключ типа “Facom Dynapact”). При отсутствии под рукой требуемых инструментов выполнение данной работы следует поручить сп.
13.5 Снятие и установка компонентов стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
Снятие и установка компонентов стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески Штанга стабилизатора Самоконтрящиеся гайки “Nylock” при сборке подлежат замене в обязательном порядке. Снятие Детали крепления корректора высоты дорожного просвета 1 — Стяжной болт хомута крепления.
13.6 Снятие и установка сборок стоек/гидравлических блоков передней подвески
Снятие и установка сборок стоек/гидравлических блоков передней подвески Снятие Самоконтрящиеся гайки “Nylock” при сборке подлежат замене в обязательном порядке. Где требуется, замените также уплотнительные муфты штуцерных разъемов гидравлических трубок. Компоненты стоечной сборки передне.
13.7 Снятие и установка корректора высоты дорожного просвета передней подвески
Снятие и установка корректора высоты дорожного просвета передней подвески Снятие При соответствующей комплектации потребуются новые уплотнительные муфты штуцерных разъемов гидравлических трубок. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сбросьте давление в гидравлической системе (см. Главу Единая.
13.8 Снятие и установка подрамника передней подвески
Снятие и установка подрамника передней подвески Снятие Потребуется разделитель шаровых опор. Все самоконтрящиеся гайки при сборке подлежат замене в обязательном порядке. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сбросьте давление в гидравлической системе (см. Главу Единая гидравлическая система).
13.9 Снятие и установка ступиц задних колес
Снятие и установка ступиц задних колес Снятие Не снимайте ступицы задних колес без особой на то необходимости. Для стягивания ступицы с цапфы заднего моста потребуется специальный съемник, причем выполнение данной процедуры всегда связано с риском повреждения ступичных подшипников. При сборк.
13.10 Замена задних ступичных подшипников
Замена задних ступичных подшипников Задние ступичные подшипники в индивидуальном порядке не поставляются и в случае износа подлежат замене в комплекте со ступичной сборкой (см. Снятие и установка ступиц задних колес).
13.11 Снятие и установка продольных рычагов задней подвески
Снятие и установка продольных рычагов задней подвески Снятие Потребуется новая гайка оси поворотного рычага. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подоприте противооткатными башмаками передние колеса и взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпор.
13.12 Снятие и установка сборки заднего моста
Снятие и установка сборки заднего моста Снятие При соответствующей комплектации приготовьте новые уплотнительные муфты штуцерных разъемов гидравлических трубок. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сбросьте давление в гидравлической системе (см. Главу Единая гидравлическая система).2. Подопр.
13.13 Снятие и установка гидравлических блоков задней подвески
Снятие и установка гидравлических блоков задней подвески Для отворачивания от гидравлического блока сферического ресивера понадобится ленточный ключ. При установке ресивера потребуется новая уплотнительная прокладка. Изношенные уплотнительные элементы штуцерных разъемов гидравлических трубок.
13.14 Снятие и установка корректора дорожного просвета задней подвески
Снятие и установка корректора дорожного просвета задней подвески Процедура аналогична описанной в разделе Снятие и установка корректора высоты дорожного просвета передней подвески.
13.15 Проверка установки и регулировка дорожного просвета
Проверка установки и регулировка дорожного просвета Проверка После каждого перемещения кузова и каждого измерения, произведенного в ходе описываемой ниже процедуры автомобиль следует откатывать немного вперед-назад путем вращения одного из ведущих колес с целью снятия напряжений, возникающи.
13.16 Снятие и установка рулевого колеса
Снятие и установка рулевого колеса Модели без подушки безопасности Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Аккуратно поддев, снимите центральную накладку рулевого колеса. 3. При соответствующей комплектации отсоедините электропроводку от платы дист.
13.17 Снятие, проверка состояния компонентов и установка рулевой колонки
Снятие, проверка состояния компонентов и установка рулевой колонки Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.2. Установите передние колеса автомобиля в прямолинейное положение. 3. Снимите рулевое колесо (см. Снятие и установка рулевого колеса).4. Снимите .
13.18 Снятие и установка сборки выключателя зажигания/замка рулевой колонки
Снятие и установка сборки выключателя зажигания/замка рулевой колонки Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполните процедуры, описанные в разделе Снятие, проверка состояния компонентов и установка рулевой колонки (подраздел Снятие", пп. 1—7). 2. Под рулевой колонкой отыщите два контактных ра.
13.19 Рулевой механизм - общие сведения, снятие, капитальный ремонт и установка
Рулевой механизм - общие сведения, снятие, капитальный ремонт и установка Общая информация На автомобилях Citroёn Xantia используется рулевой механизм реечного типа, который, в зависимости от комплектации модели, может быть оборудован гидроусилителем. Исполнительный цилиндр системы гидроусилени.
13.20 Система гидроусиления руля - общие сведения
Система гидроусиления руля - общие сведения Система гидроусиления руля устанавливается на некоторых моделях Citroёn Xantia. Исполнительный цилиндр гидроусилителя устанавливается на картере рулевого механизма. Давление в тракт нагнетается из главной гидравлической системы автомобиля (см. Главу Ед.
13.21 Снятие и установка наконечников рулевых тяг
Снятие и установка наконечников рулевых тяг Снятие Потребуются новые гайки шаровых пальцев. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подоприте задние колеса автомобиля, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите соответствующее переднее колесо. 2. Ослабьте и час.
13.22 Углы установки колес - общая информация, проверка и регулировка сходимости передних колес
Углы установки колес - общая информация, проверка и регулировка сходимости передних колес Общая информация Геометрия подвески и рулевого привода автомобиля определяется четырьмя базовыми установками: развал, углы продольного (выбег) и поперечного наклона оси поворота колеса и сходимость. Все пар.
Для отворачивания от гидравлического блока сферического ресивера понадобится ленточный ключ. При установке ресивера потребуется новая уплотнительная прокладка. Изношенные уплотнительные элементы штуцерных разъемов гидравлических трубок также подлежат замене.
Компоненты гидравлического блока задней подвески
А — Трубка подачи гидравлической жидкости
В — Сферический ресивер
С — Пружинный фиксатор крепления соединительной штанги подвески
D — Пружинный фиксатор крепления гидравлического блока
1. Сбросьте давление в гидравлической системе (см. Главу Единая гидравлическая система).
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите соответствующеезаднее колесо.
3. Заведите под спускной вентиль регулятора давления подходящую сливную емкость.Путем отжимания вверх продольного рычага подвески выкачайте из гидравлическогоблока максимально возможное количество жидкости.
4. При помощи ленточного ключа ослабьте посадку сферического ресивера, затемвыверните его из сборки гидравлического блока.
5. Отсоедините от гидравлического блока трубку подачи жидкости. Сразу же закупорьтеоткрытые концы трубки и штуцерного разъема во избежание попадания в систему грязи.
6. Снимите пружинный фиксатор с соединительной штанги подвески (см. иллюстрацию Компонентыгидравлического блока задней подвески).
7. Снимите пружинный фиксатор крепления гидравлического блока.
8. Снимите гидравлический блок со сборки заднего моста и отсоедините от неговозвратную гидравлическую и вентиляционную трубки.
1. Подсоедините к гидравлическому блоку возвратную и вентиляционную трубки и заведите сборку на свое штатное место. Проследите, чтобы трубки не оказались защемлены.
2. Закрепите гидравлический блок пружинным фиксатором.
3. Установите на место фиксатор соединительной штанги подвески.
4. Подсоедините к гидравлическому блоку трубку подачи жидкости. При соответствующейкомплектации замените уплотнительный элемент штуцерного разъема.
5. Смажьте контактную поверхность сферического ресивера и установите его на гидравлическийблок (не забудьте заменить уплотнительную прокладку).
6. Установите на место колесо, затем опустите автомобиль на землю и затянитеколесные болты с требуемым усилием.
7. Затяните спускной вентиль гидравлического регулятора давления и переведитерычаг управления подвеской в положение “Максимум”.
8. Запустите двигатель и осмотрите все отсоединявшиеся и снимавшиеся компонентына наличие признаков утечек.
9. Проверьте уровень гидравлической жидкости, в случае необходимости произведитесоответствующую корректировку (обратитесь к Главе Текущее обслуживание).
Спецификации подвески и рулевого управления
Углы установки передних колес Сходимость, мм 0÷30 (0°00'÷0°00') расхождение Угол продольного наклона оси поворота колеса (выбег) • Модели с ручным приводом рулевого механизма 1° • Модели, оборудованные системой гидроусиления руля 3° Развал.
Функциональная схема гидроактивной подвески
Функциональная схема гидроактивной подвески 1 - Левый передний сферический ресивер; 2 - Дополнительный передний сферический ресивер; 3 - Передний регулятор давления; 4 - Левый задний сферический ресивер; 5 - Дополнительный задний сферический.
Снятие и установка ступичной сборки передней подвески
Внимание! Потребуются разделитель шаровых опор и новые гайки шаровых пальцев. Снятие 1. Сбросьте давление в гидравлической системе (см. Главу Единая гидравлическая система ). 2. Подоприте противооткатными башмаками задние колеса, поддомкратьте.
Замена подшипников передних ступиц
Внимание! 2-рядные роликовые ступичные подшипники имеют герметичную конструкцию. Регулировка преднатяга и набивка подшипников смазкой производится на заводе-изготовителе. Подшипники рассчитаны на весь срок службы автомобиля и дополнительном.
Снятие, капитальный ремонт и установка нижнего рычага передней подвески
Внимание! Потребуются разделитель шаровых опор и новые гайки крепления рычага, а также крепления стоек штанги стабилизатора поперечной устойчивости. Снятие 1. Сбросьте давление в гидравлической системе (см. Главу Единая гидравлическая система ). 2.
Снятие и установка нижней шаровой опоры передней подвески
Внимание! Для выворачивания и затягивания шаровой опоры потребуется специальный инструмент типа Citroёn № 7103-7 и ударный ключ типа "Facom Dynapact"). При отсутствии под рукой требуемых инструментов выполнение данной работы следует поручить.
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
Штанга стабилизатора Внимание! Самоконтрящиеся гайки "Nylock" при сборке подлежат замене в обязательном порядке. Снятие Детали крепления корректора высоты дорожного просвета 1 - Стяжной болт хомута крепления на штанге стабилизатора корректора; 2 -.
Снятие и установка сборок стоек / гидравлических блоков передней подвески
Снятие Внимание! Самоконтрящиеся гайки "Nylock" при сборке подлежат замене в обязательном порядке. Где требуется, замените также уплотнительные муфты штуцерных разъемов гидравлических трубок. Компоненты стоечной сборки передней подвески 1 - Гайка.
Снятие и установка корректора высоты дорожного просвета передней подвески
Снятие Внимание! При соответствующей комплектации потребуются новые уплотнительные муфты штуцерных разъемов гидравлических трубок. 1. Сбросьте давление в гидравлической системе (см. Главу Единая гидравлическая система ). 2. Поддомкратьте автомобиль.
Снятие и установка подрамника передней подвески
Снятие Внимание! Потребуется разделитель шаровых опор. Все самоконтрящиеся гайки при сборке подлежат замене в обязательном порядке. 1. Сбросьте давление в гидравлической системе (см. Главу Единая гидравлическая система ). 2. Поддомкратьте автомобиль.
Снятие и установка ступиц задних колес
Снятие Внимание! Не снимайте ступицы задних колес без особой на то необходимости. Для стягивания ступицы с цапфы заднего моста потребуется специальный съемник, причем выполнение данной процедуры всегда связано с риском повреждения ступичных.
Замена задних ступичных подшипников
Задние ступичные подшипники в индивидуальном порядке не поставляются и в случае износа подлежат замене в комплекте со ступичной сборкой (см. Снятие и установка ступиц задних колес ).
Снятие и установка продольных рычагов задней подвески
Снятие Внимание! Потребуется новая гайка оси поворотного рычага. 1. Подоприте противооткатными башмаками передние колеса и взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите соответствующее заднее.
Снятие и установка сборки заднего моста
Снятие Внимание! При соответствующей комплектации приготовьте новые уплотнительные муфты штуцерных разъемов гидравлических трубок. 1. Сбросьте давление в гидравлической системе (см. Главу Единая гидравлическая система ). 2. Подоприте.
Снятие и установка гидравлических блоков задней подвески
Внимание! Для отворачивания от гидравлического блока сферического ресивера понадобится ленточный ключ. При установке ресивера потребуется новая уплотнительная прокладка. Изношенные уплотнительные элементы штуцерных разъемов гидравлических трубок.
Проверка установки и регулировка дорожного просвета
Проверка Внимание! После каждого перемещения кузова и каждого измерения, произведенного в ходе описываемой ниже процедуры автомобиль следует откатывать немного вперед-назад путем вращения одного из ведущих колес с целью снятия напряжений.
Углы установки колес — проверка и регулировка сходимости передних колес
Общая информация Геометрия подвески и рулевого привода автомобиля определяется четырьмя базовыми установками: развал, углы продольного (выбег) и поперечного наклона оси поворота колеса и сходимость. Все параметры выражаются в угловых величинах.
Читайте также: