Рулевая рейка форд мондео 5 ремонт

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Рулевая рейка Форд Мондео сломалась, стучит или течет рабочая жидкость? В таком случае вам необходимо обратиться к профессионалам в этом деле. Например, техцентр ВИПГУР в Москве уже на протяжении длительного времени занимается диагностикой, ремонтом и заменой рулевых реек по самым привлекательным ценам.

Цена ремонта рулевой рейки Форд Мондео

Ремонт	Снятие и установка	ИТОГО
от 12200 руб.	от 6000 руб.	от 18300 руб.

* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.

На какие признаки обратить внимание

Рулевая рейка Ford Mondeo может нуждаться в ремонте, если были замечены такие признаки неисправности:

Стук, который возникает в передней оси при езде по неровной дороге.
Течь рабочей жидкости из рулевой рейки.
Тугое вращение руля.
Люфт рулевого колеса.
Отсутствие самовозврата руля.

Заметили симптомы неисправности? Не теряйте ни минуты. Обращайтесь в техцентр ВИПГУР уже сегодня. Мы предлагаем высокий уровень качества и ответственности, а также безупречный сервис и доступные цены. Отметим, что у нас вы также можете купить восстановленную рейку.

Ремонт рулевой рейки
Форд Фокус 2 от 11 400 ₽

Ремонт электро рейки
Форд Фокус 3 от 26 500 ₽

Ремонт рулевой рейки
БМВ 3 (E90) от 10 900 ₽

Гудящий или текущий насос гидроусилителя руля Форд Мондео – это цветочки. Ягодки начинаются, когда насос (особенно актуально для электронных вариантов) перестает работать. Может показаться, что просто придется прокручивать руль, без г/у, по старинке. Однако это не так, модель просто не рассчитана на данные действия, соответственно усилие придется прилагать несравненно большее.

Выход из строя чаще всего связан с несвоевременной заменой жидкости ГУР, а также сгоранием электронных компонентов.

Технология ремонта ГУР Форд Мондео:

Открываем капот автомобиля
Снимаем насос г/у, разбираем и дефектуем
Меняем ремкомплект, возможно протачиваем вал
Устанавливаем насос ГУР на место
Заливаем свежее масло гидроусилителя рулевого механизма

На работу по ремонту ГУР Форд Мондео предоставляем гарантию. В наличии насосы оригинал, не оригинал, а также запчасти к ним. Отличное качество работ, приемлемые цены, оперативность ремонта.

Для записи на нашу московскую станцию технического обслуживания достаточно просто позвонить. Возможен ремонт в день обращения.

Цена на замену насоса ГУР Форд Мондео 4, 5

Замена рулевой рейки Форд Мондео

Рулевые рейки на Форде Мондео 3, 4 и 5 поколений достаточно надежны и не имеют ярко выраженных проблем. Главный враг – наши тяжелые условия эксплуатации, а также временной фактор. Чем больше пробег у машины, особенно по дорогам с частым попаданием в ямы, тем чаще рейка выходит из строя. Передвижение с вышедшей из строя рулевой рейкой крайне опасно, поэтому даже при возникновении первых симптомов, стоит сразу же обратиться на СТО.

Основные виды неисправностей рулевой рейки Форд Мондео:

Износ червячного механизма, слизывание шлицов
Стук, скрип, скрежет в рулевой рейке
Проблемы с поворотом рулевого колеса
Потеки масла через боковые сальники

Технология замены рулевой рейки Форд Мондео:

Машина поднимается на подъемнике
Снимается нижняя защита двигателя
Откручивается верхний карданчик рулевой рейки
Откручиваются наконечники от поворотных кулаков
Снимаются крепления рулевой рейки
Она достается наружу и заменяется на другую
В случае необходимости ставятся новые тяги, пыльники, наконечники
Производится сборка автомобиля согласно обратной последовательности

На работу по замене рулевой рейки Форд Мондео предоставляется гарантия. В наличии рейки оригинального, не оригинального производства, а также контрактные.

Цены на замену рулевой рейки Форд Мондео 4, 5

Замена жидкости ГУР Форд Мондео

Задача жидкости гидроусилителя руля состоит в передаче сопротивления от ГУР к рулевому механизму + смазывании внутренних деталей, препятствуя выработке. Жидкость под давлением гоняется по шлангам через бачок и насос г/у.

Срок замены

Понятно, что со временем она теряет часть своих свойств и требует замены. Оптимальный срок для это операции, каждые 80-100 тысяч километров пробега. Если машина ездит мало, мы рекомендуем менять масло ГУР не реже 1 раза в 3 года.

Технология замены жидкости ГУР Форд Мондео:

Поднимаем машину на подъемнике, снимаем нижнюю защиту мотора
Откручиваем нижний патрубок насоса ГУР
В заранее подготовленную емкость сливаем старое масло
Производим заливку свежей жидкости ГУР

На работу по замене жидкости ГУР Форд Мондео предоставляем гарантию. В наличии оригинальные масла ГУР. Безупречное качество работ, оперативность и приемлемые цены.

Для записи на нашу СТО достаточно просто позвонить.

Цены на замену масла ГУР Форд Мондео 4, 5

Замена рулевой тяги Форд Мондео

Рулевая тяга Форд Мондео прослужит вам верой и правдой, по утверждениям опытных автовладельцев, не менее 60-90 тыс. км пробега. При возникновении неисправностей этой детали увеличивается свободный ход и самой рейки и рулевого колеса, а в районе передней подвески слышатся стуки, похожие на толчки. Для ремонта может понадобиться тщательный осмотр всего рулевого механизма и демонтаж самой тяги и рулевой рейки. Важно помнить, что рулевая тяга меняется вместе с пыльниками, а после процедуры необходима прокачка гидроусилителя или замена жидкости ГУР. Все работы займут в автосервисе не менее 3х часов.

Цены на замену рулевой тяги Форд Мондео 4, 5

Ремонт рулевой рейки Форд Мондео

Любые странности в поведении рулевого колеса Вашего Форда Мондео могут свидетельствовать о неисправности рулевой рейки. Медлить с диагностикой и ремонтом этого узла не стоит — во время езды может потечь смазка и рейку может заклинить, что приведет к аварии.

Эту работу лучше всего доверить квалифицированным специалистам — при монтаже есть риск повредить пластиковую пробку, которая заменяет регулировочный винт (во избежание этого, некоторые автолюбители предпочитают вместо пластиковой детали поставить аналог из латуни), а сама процедура требует тщательного осмотра и проверки всего рулевого механизма, для которых необходимы знания и опыт.

Цены на ремонт рулевой рейки Форд Мондео 4, 5

Замена ГУР Форд Мондео

Насос гидроусилителя руля Форд Мондео надежен и может проработать не менее 100 тыс. км. Однако после длительного пробега в его работе могут возникнуть неполадки: обрыв ремня привода насоса (для того, чтобы это не произошло раньше времени, за состоянием ремня нужно систематически следить, а при первых признаках износа — немедленно менять), поломка насоса из-за недостатка или плохого качества жидкости ГУР. Насос гидроусилителя не подлежит замене, поэтому его меняют в сборе, после чего в систему заливают новое масло. Для проведения этих работ лучше всего обратиться в автотехцентр Форд — процедура долгая (не менее 3х часов), а гидроусилитель руля сложный узел и у разных модификаций Форд Мондео имеет свои конструктивные особенности в зависимости от установленного двигателя.

Рейка - важная часть устройства автомобиля. При поломке агрегата возникают неприятные последствия, в том числе и ДТП. Техцентр ВИПГУР в Москве проводит ремонт рейки Форд.

Цена ремонта рулевой рейки Ford

Модель автомобиля Ford	Ремонт	Снятие и установка
Ремонт рейки Форд Focus 3; Transit E; Focus II, C-Max; Explorer III, IV	от 12800 руб.	от 7500 руб.
Ремонт рулевой рейки Форд Transit Custom / Tourneo Custom	от 11400 руб.	-
Ремонт Форд GRANADA (GGE) 1988; Scorpio 85. ZF; Mustang V; Mercury; FREESTYLE; Fiesta, Fusion CB; F-150; Escape, FORD Edge, FORD Flex	от 13400 руб.	от 6000 руб.
Форд Galaxy II; Transit F; S-Max 04 (EP); Mondeo IV; FORD Focus II, C-Max (EP)	от 13900 руб.	от 6000 руб.
Ремонт рейки Форд Fiesta VI (JH,JD)	от 12000 руб.	от 6000 руб.
Ремонт рейки Форд Kuga II CBS (electro)	от 29000 руб.	от 7000 руб.
Ремонт рулевой рейки Форд Explorer activ (electro)	от 38000 руб.	от 7500 руб.
Форд Windstar; Puma; Mustang; Mondeo III; Mondeo I, II; Ka; Escort (TRW); Aerostar	от 12300 руб.	от 6000 руб.
Ремонт рейки Форд Taurus; Scorpio II servo; Scorpio II	от 11700 руб.	от 6000 руб.
Форд Siera; Scorpio I	от 11200 руб.	от 6000 руб.
Ремонт рулевой рейки Форд Focus III, C-Max (electro)	от 29000 руб.	от 7000 руб.
FORD Mondeo V (electro)	от 29000 руб.	от 7000 руб.
Ремонт рейки Форд Explorer V (electro)	от 38000 руб.	от 7500 руб.
Ремонт рулевой рейки Форд Focus I	от 12200 руб.	от 6000 руб.
Ремонт рулевой рейки Форд Escort (mech)	от 69500 руб.	от 6000 руб.
FORD F-150 (electro)	от 49000 руб.	от 7000 руб.

Причины и признаки поломки механизма

Основные симптомы неисправности рулевого агрегата:

Закусывание или затрудненное вращение рулевого колеса.
Стук, который появляется в передней оси. Впоследствии при отсутствии ремонта он начинает отдавать в руль.
Шум и нехарактерный стук, возникающий в насосе гидроусилителя.
Повышенный люфт рулевого колеса при прохождении поворота.
Утечка гидравлической жидкости, уменьшение ее количества в бачке, скопление в пыльниках рулевых тяг.
Закусывание, рывки, вибрация и биение руля.

Наши мастера проведут диагностику, а также ремонт или замену рейки Форд за 1 рабочий день.

Рулевая рейка Форд Мондео 5 стучит и течет? Обращайтесь к мастерам техцентра ВИПГУР в Москве, чтобы максимально быстро, качественно и недорого провести ремонтные работы.

Цена ремонта электрорейки Форд Мондео 5

Ремонт	Снятие и установка	ИТОГО
от 29000 руб.	от 6500 руб.	от 35500 руб.

Основные признаки поломки механизма

Обратиться к профессионалам необходимо, если были замечены такие симптомы поломки электрорейки Ford Mondeo 5:

Стук в передней оси.
Люфт рулевого колеса.
Тугое вращение руля.
Вибрация руля.

У нас можно купить восстановленную рулевую рейку Мондео в обмен на старую.

Звоните и приезжайте!

Ремонт рулевой рейки
Ситроен С4 от 9 800 ₽

Ремонт рулевой рейки
Форд Фокус 2 от 11 400 ₽

Ремонт рулевой рейки
БМВ 3 (E90) от 10 900 ₽

1. Был обычный серый московский вечер и ничего не предвещало беды, пока в одном из поворотов руль перестал крутить и загорелась целая гирлянда ошибок на панели. Заказываем эвакуатор и едем в сервис к знаком ребятам.

2. Еще по телефону, мне сказали, что скорее всего сорвало болты на ЭУРе, такие проблемы встречались на эксплорере. По приезду диагноз подтвердился, сорвало все 3 болта и щель была почти в палец. Начались поиски рейки. На авито были БУ по 25к, новую самую дешевую нашли за 76к. В итоге на авито брать страшно, новая слишком дорого, в итоге взяли бу рейку, но через юр. лицо с гарантией.
Рейка приехала, поставили и тут началось самое интересное. Руль заработал сразу, но динамические линии и автопарковка не работала. Попытки самим прописать рейку не увенчались успехом. В месте, где приобреталась рейка сказали, что нужна калибровка, надо проехать 5-10км и все заработает. "Ага, конечно!" -подумал я.

3. Я поехал сделал сход-развал, съездил пару раз на работу и конечно же чуда не произошло, авто-парковка так и не работала.

Позвонил опять в ремзон сказал, что чуда не произошло, после чего они пригласили к себе и сказали, что они сами прошьют и все заработает. "ОКЕЙ!" — подумал я.

4. Настройщик ремзона после 10 попыток прошить рейку, подозвал меня и сказал, что не может ее прошить, потому что у меня висят ошибки из предыдущего поста и они все по системе activ-stop и никак не связаны с рейкой и из-за них он не может прошить ее. "Ага, конечно" -подумал я, но спорить не стал, тк сам до конца не понимал проблемы и на первый взгляд все звучало так, как будто реально система activ-stop никак не связана с рейкой и автопарковкой.

5. Начался поиск в интернете, который ни к чему особо не привел. Эти ошибки даже заставили написать пост на драве спустя 5 лет. Изучил весь форум по мондео. Насобирав умных мыслей со всех источников, всем спасибо кто помогал советом, я поехал обратно в сервис, где менял рейку, это все пробовать. К концу дня, я пришел к выводу, что похоже надо ехать к ОД с их официальной фордовской прогой, потому что я был уже в тупике.

6. Выбирая ОД, к которому поехать, тк мой ОД закрылся года 3 назад:), я вспомнил место, где один раз делал ТО и помню, что мне все понравилось и они занимаются фордами. Я позвонил в Автономию они выслушали, сказали, что есть все лицензионные фордовские программы и записали на диагностику.

Мастер-электронщик выслушав мою историю с легкостью в голосе сказал, что все сделаем, загоняй машину. "Окей" -подумал я
Спустя 4 часа легкость в голосе мастера пропала, но он не сдавался и сказал, что точно доведет это до конца, что в итоге и произошло спустя 6 часов. Действительно все ошибки пропали, заработала система activ-stop и авто-парковка, за что огромное спасибо и уважение мастеру Ивану. Сказал — сделал! Всем владельцам фордов рекомендую это место, все чисто, аккуратно, люди приветливые и видимо знают, что делают. Как объяснил мне Иван, проблема была, что в рейке модуль парковки был не активирован и в нем не было калибровок под автопарковку, а попытками прошить ее с нелицензионного оборудования привели к тому, что поломались еще и некоторые родные модули, такие как activ-stop.

7. И вишенка на торте! После всего этого, пришло письмо по отзывной компании по болтам. " Много мата " — подумал я. Да, я победитель по жизни. Рейка не дожила 2 недели:(

Может кому информация полезна будет, хотя я думаю сейчас все по гарантии поменяют и все будет ок!

Читайте также: