Руководство по ремонту volkswagen туарег
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
— При включенном режиме аварийной сигнализации, если включить рычаг указателя поворота, режим сигнализации временно выключается.
— При экстренном торможении режим аварийной сигнализации включается автоматически.
— Колесные болты одинаково подходят как для штампованных, так и для литых дисков.
— Если открыть машину с брелка, и не открывать двери, то они заблокируются сами через минуту.
— Если все двери разблокированы, то при движении автоматически блокируется багажник. При остановке он раз блокируется при открытии водительской двери.
— Для подкачки колес нет необходимости снимать колпачок. В нем есть клапан и можно качать прямо через него.
— Если включен кондиционер, то при включении задней передачи он переходит в режим рециркуляции.
— Нажимаем клавишу открывания на брелке один раз — открывается водительская дверь, два раза — все двери, включая багажник.
— Чтобы открыть багажник с брелка, надо нажать и удерживать кнопку багажника на брелке.
— Нажимаем и удерживаем кнопку открывания на брелке — опустятся все стекла. И наоборот, удерживая кнопку закрывания — все стекла закроются.
— Если нажать кнопку сброса суточного пробега, то показания обнулятся. Если продолжать держать нажатой кнопку, то предыдущие показания суточного пробега вернутся.
— При регулировке вверх-вниз водительского зеркала, также регулируется и пассажирское зеркало (если включен режим синхронного управления).
— Если нажать рычаг поворотника не до щелчка — лампочки поморгают всего 3-4 раза. Если удержать при нажатии на секунду, не до щелчка, то поворотник моргнет 2 раза. Удобно при перестроениях.
— Дворники после каждого использовании паркуются поочередно то вверх то вниз на расстоянии примерно 1 см — это сделано для уменьшения деформации резинки.
— Если дворники работают, то при включении задней передачи включается и задний дворник.
— При включении стеклоомывателя лобового стекла обдув на несколько секунд автоматически переключается на рециркуляцию.
— Когда капот не до конца закрыт — невозможно включить дворники.
— Для штатной магнитолы: при увеличении скорости громкость автоматически прибавляется. Для настройки необходимо нажать кнопку MENU, далее по навигации магнитолы кнопку SETUP, во всплывшей менюшке — GALA и там регулируете уровень повышения звука от начального. Значения от 0 до 9.
— Если на штатной магнитоле звук убрать в "ноль", то песня останавливается (магнитола становится в "паузу"). Потом при увеличении громкости проигрывание начинается с того же места.
— Нажмите и удерживайте кнопку MENU на штатной магнитоле — на экране появляется служебная информация.
— Для АКПП: при одновременном нажатии на газ и тормоз — газ выключается, машина тормозит. Если дополнительно удерживать в таком положении педаль, то обороты сами выставятся на 2000 об/мин. Это полезно для некоторых моторных проверок.
— Включив зажигание, но не заводя машину, можно нажать на кнопку обнуления пробега и узнать количество км до следующего ТО (или количество суток).
— Если открываешь водительскую дверь, то несколько секунд слышен звук какого-то электромотора — это бензонасос создает необходимое давление (предварительная подкачка топлива).
— Для того, чтобы сменить или откинуть дворники (сервисное положение) надо выключить зажигание, ключ не вынимать, нажать на рычаг один раз вниз — дворники примут вертикальное положение. Когда машина поедет и наберет скорость 5 км/ч, они автоматически опустятся. Главное — после замены не забыть опустить щетки на стекло…
— Если оставить рычаг указателя поворота нажатым, то при закрытии машины буду гореть передний и задний габариты с соответствующей пропорциональной стороны (т.н. стояночные огни).
— Обогрев заднего стекла автоматически выключается через 10 мин.
— На пробке бензобака есть прорези, за которые можно повесить пробку на лючок.
— Задний центральный подголовник можно снять — обзор улучшается.
— Если тормозить со 140 км/ч в "пол" — автоматически включиться режим аварийной сигнализации.
— Если с открытым капотом попытаться включить омыватель лобового стекла — он не сработает.
— Если скорость вашего авто менее 7км/ч, то дворники автоматически переключаются на пониженную скорость работы.
— Если при начальном движении автомобиля достигается скорость в 25км/ч — включается режим блокировки дверей. Всех или передних, в зависимости от панельной настройки (ногофункциональное табло "Плюс" (MFD).
— При выключенном зажигании не зажигаются стоп-сигналы…
— При поднятом ручнике, если начать движение, то через 2-3 сек раздастся предупреждающий сигнал.
— Через многофункциональное табло "Плюс" (MFD) можно настраивать много разных функции. Например, описанная выше функция включения автоматического закрытия всех или передних дверей при превышении скорости в 15-25км/ч.
— Если рычаг включения дворников нажать вниз и удерживать, скорость работы дворников автоматически увеличивается.
— При включении омывателя лобового стекла сначала идет вода, потом включаются дворники. При скорости более 100 км/ч — наоборот…
— Если на ходу выключить зажигание при включенных фарах, они не погаснут (не переключатся в габариты) пока машина не остановится.
— Если отключать аккумулятор, то после включения загорается лампа "неиспр.элек.усилитель руля", но он нормально работает и через 3-15 мин езды обдумывает и гаснет, а с пульта могут закрываться все стекла кроме водительского, пока кнопочкой в дверке его не погонять вверх-вниз.
— После загорания табло (бензин/ДТ), остается резерв около 7 литров.
— После загорания табло "проверь масло" (желтая), а не красная "авар.давление" — уровень по щупу равен половине или ниже.
— После загорания табло омывателя — остаток в бачке равен 0,5 -0,7 л.
— Если оставить включенными габаритные огни, они перестают гореть через некоторое время.
— Если оставить включенным ближний свет, то ближний свет горит еще около минуты (если включена функция "дорога к дому").
— Если не до конца закрыта одна из дверей, то центральный замок с брелка не срабатывает.
— Если выключено зажигание и не вставлен ключ в замок зажигания и если нет воздействия на кнопки магнитолы, то через 30 минут она выключается. С ключом в замке зажигания — не отключается.
— Если вытащить ключ зажигания, то сразу выключается магнитола.
— Свет в салоне и в багажнике через 10-30мин выключается, если багажник и салон открыты и если багажник и двери открыты с кнопки.
— Если вытащить ключ при включённом рычаге указателя поворота, и выключить фары, то при открывании двери зуммер напомнит что не все фары выключены, и габарит со стороны указателя поворота останется гореть — это называется "парковочное освещение".
— Подогрев форсунки омывателя включается и только через 10-15 минут они полностью оттаивают.
— Омыватель фар срабатывает на каждый пятый раз омывания лобового стекла. При условии, что фары включены или при задержке рычага включения омывателя в нажатом положении не менее 1,5 сек.
— При постановке на охрану (штатная сигнализация) свет в салоне гаснет, даже если он принудительно включен (выключателем на плафоне). При снятии с охраны свет снова зажигается и продолжает гореть, пока выключатель остается в положении "Вкл".
— Если заглох двигатель, то на приборной панели может появиться табло "желтый руль". Лечить так — завел двигатель -на месте вывернуть руль до упора против часовой стрелки — вывернуть в обратную сторону по часовой стрелке до упора — выровнять руль и тронуться по прямой.
— При включении дворников на постоянный режим (второй верх) при остановке машины (например на светофоре) — дворники двигаются с перерывами. После старта — снова постоянное движение.
А так же:
1. Кнопка REST
Кнопка REST на климате позволяет даже с вытащенным ключом зажигания включить климат на 30 минут автономно (обогрев зимой или проветривание летом). Работать не будет, если закрыть машину, потом открыть и пытаться активировать эту функцию. Вот заглушил, потом можно нажимать.
2. Mаленькая кнопка с нарисованной машинкой.
Со стороны водителя на стойке двери (в нижней части) есть маленькая кнопка с нарисованной машинкой. В стандартном положении горит красным цветом.
Это кнопка отключения датчика объема штатной сигнализации. Если надо кого-то в машине оставить, то сначала нажимаем на эту кнопку (она загорит
желтым цветом) датчик объема сигнализации деактивирован до следующего открывания дверей. Можно закрыть машину и она не будет верещать если внутри будет ребенок, например. Важно, что при закрытии машины со штатной сигналки, потом изнутри невозможно из нее выйти (ручки не действуют, кнопки открытия дверей тоже)!
3. Удобство разгрузки:
Удобно при разгрузке если много чего нести, Открыть дверь, нажать на ключе
постановку на охрану, убрать ключ в карман, забить все руки мешками с деньгами, ногой хлопнуть дверь — машина автоматически встанет на охрану.
Если надо разгрузить багажник за несколько раз: Можно взять первую партию багажа и поставить авто на охрану. Потом вернуться и за второй партией.Открыть багажник брелком, взять багаж, и закрыть багажник. При этом авто опять автоматически станет под охрану.
4.В бардачке есть регулятор подачи воздуха, открыв который можно превратить бардачек в "холодильник":)
5.Надеюсь, все знают, что на левой стороне полки багажника есть защелка для фиксации пола багажника в поднятом состоянии, чтобы не держать его руками
6. Что бы привести значение температуры пассажирского места к температуре водительского, нужно подержать нажатой более 2 сек. водительскую кнопку АВТО.
7. По круиз-контролю, для тех кто не знает:
Кнопки "+" и "-" увеличивают/снижают скорость с шагом 10 км/ч, а вот кнопосчки "set" и "res" — с шагом с 1 км/ч.
Кнопки круиза + и — увеличивают\снижают скорость с шагом в 10 км.ч. только при кратковременном нажатии на них. При нажатии и удерживании соответствующей кнопки можно регулировать скорость (плюс или минус) от 1 км.ч до максимума(в зависимости от времени удержания) То есть, по сути это ручной газ!
8. Регулировка высоты отрывания эл. двери
Для тек кто пользует гараж с низким потолком полезным будет и то, что при наличии опции электрического открывания задней двери можно установить высоту, на которой дверь будет останавливаться, для этого при открытии двери остановите нажатием кнопки закрытия задней двери (кнопка на самой двери) и удерживайте кнопку более 2 сек.
9. Управление магнитолой с руля:
Вращение колеса — премотка на следующий/предыдущий трек.
А вот как с помощью руля перемотать ТЕКУЩИЙ трек на секунд 15-20 вперед — знает мало кто. Нажимание на это колесико (вдавливание его в руль) в течение пары секунд = перемотка
10. Для тех у кого Кей лесс аксесс.
После того как заглушили двигатель — нажимаем на кнопку старт/стоп до первого положения и удерживаем в течении 3-х сек. Дверные замки откроются, а руль заблокируется.
11. Синхронная настройка управления зеркалами.
12. Наcтройка правого зеркала.
Сначала надо включить задний ход и настроить правое зеркало, не трогая левое именно на заднем ходе с включенным двигателем. Потом при включении задней при положении джойстика настройки в положении для настройки правого зеркала оно будет опускаться, при положении для левого зеркала и обогреве — не будет опускаться.
13. Для владельцев пневмы и поворотного би-ксенона:
Если включить блокировку дифа или просто понижайку (чтобы угол поворота колес на приборке показывался), то фары ходят за рулем даже на стоячей машине, а не только при движении.
14. Расшифровка VIN
Разряд: 1 — 3 4- 6 7 8 9 10 11 12 — 17
Номер кузова: W V W Z Z Z 1 7 Z B W 1 0 0 0 1 3
1 — 3: Коды мировых изготовителей
WVW = VW AG / типы легковых автомобилей, Caddy
WV1 = VW AG / Transporter (автомобиль-фургон, автомобиль с бортовой платформой для
США и
Канады, Caddy начиная с МГ 1996
WV2 = VW AG / Transporter (тип 2, тип 70 и LT) Taro (ex Ганновер, ex Япония), Caddy с
МГ 1996
WV3 = VW AG / шасси Transporter с кабиной
WAC = Audi 80 (RS2)
WAU = Audi
WUA = Audi S6 plus (Quattro GmbH)
1VW = Volkswagen of America / типы легковых автомобилей VW Мексика / Golf / Jetta
(США А3)
3VW = VW Мексика / Golf ( для США)
9BW = FOX США / Канада L80, производство Бразилия
LAC = CCM Тайвань, Тайбэй
YBW = Производство в Брюсселе для Бразилии
WVG = VW AG / Touareg тип 7L
4 — 6: Резервные позиции
всегда Z, кроме США и Канады
7 и 8: 2-значное обозначение типа
всегда 2 первых разряда официального обозначения типа Автомобиля
9: Резервная позиция
всегда Z, кроме США и Канады
10: Обозначения модельного года
Начиная с 1980 г.: А = 1980 г., В = 1981 г., … и т.д.
11: Обозначение предприятий концерна
A = Ингольштадт
B = Брюссель / Бельгия
C = CCM-Тайбэй
D = Барселона / Испания; Братислава с МГ 1995
E = Эмден
F = Auto Latina Ipiranga Бразилия
G = Грац / Австрия
H = Ганновер
K = Оснабрюк
M = Пуэбла / Мехико
N = Некарсульм
P = Мозель; FOX Бразилия для США и Канады
R = Марторель / Испания
T = Сараево, Квасины (Шкода) с МГ 1996
V = Уэстморленд / США; Пальмела / Португалия (Auto Europa)
W = Вольфсбург
X = VW Познань
Y = Барселона, Памплона / Испания до МГ 1991 включительно, Памплона / Испания с МГ
1992
Z = Цуфферхаузен, Еврокар (Украина)
9 = Taro ex Япония
12 — 17: Порядковый номер
В каждом новом модельном году нумерация начинается с "000 001".
15. Аварийка и поворотники.
Если ты едешь с включенной "аварийкой" и решил включить указатель
поворота, "аварийка" автоматически отключается и автомобиль показывает
направление поворота.Затем снова переходит в режим "аварийки".
По-моему, очень удобная функция!
Проверено! Работает! На ТУАРЕЖКЕ…
Мож кто знал (но я тока сегодня обнаружил) если подрулевой переключатель поворотов, перед выключением зажигания оставить в включенном состоянии и выключить двигло, то автоматом включатся парковочные огни с той стороны, в которую остался включен подрулевой переключатель поворотов.
16. При севшем аккумуляторе
Если сел аккумулятор, то при попытке завести повернул ключ, а машина пикнула, всё потухло, выключилось и СД-диск из приёмника выплюнуло. В жигуле можно крутить — пока не сядет насмерть, а немцы при падении пускового тока сильно перестраховались.
Дальше надо идти искать кто подкурит, а фигушки, ключ машина не отдаёт из замка. В районе замка зажигания есть маленькая утопленная кнопочка размером со спичечную головку как на наручных часах бывает. Нажимаем её зубочисткой, авторучкой и т.д. и ключ можно вытащить.
Советую возить с собой всегда провода для прикуривания. Не вам пригодятся (на море или в аэропорту после 2 недель как на стоянке отстоял, дети на природе музыку переслушали и др. случаи), так выручите кого-то. Сам не раз и на стоянке людям давал и по городу выручал то девку беременную, свет с утра не выключила, а вечером не завелась, то друга со стоянки в аэропорту. Только провода не покупайте, а за те же деньги сами сделайте. Покупные короткие ( не всегда близко подъехать можно) и сечение у них бывает
самого провода 1 мм, хоть с виду и толстые. Тонким сечение не всегда можно завести, а долго подзарядить. Купите силовые медные кабеля на развес (метра по 3 каждый, меньше не надо — не жмитесь), что продаются в магазинах автомузыки. Эти кабеля и толстые и мягкие, удобно скрутить. "Крокодильчики", плоскогубцы, 5 минут и всё готово. Засунул в
нишу в багажнике и спи спокойно.
Прикуривать надо так (кого-то или вас): надеваем сначала провод на "+", затем "-". Завели (завелись). Снимаем "-", потом "+". В противном случае искрение будет на "+", а это может привести к ошибкам компа или спалить предохранители, узлы и т.д.
17. Bluetooth Premium
Если у кого Bluetooth Premium и 2 мобильника, то может приключится следующая хрень:
колесиком на руле можно выбрать второй телефон и он опознается и активизируется на ура. А вот обратно — фигушки. Можно впадать в отчаяние, а можно выключить зажигание, Bluetooth оставить включенным только на телефоне, который нужно подключить и включить зажигание. Проверялось с Siemens S65 и HTC. Siemens так понравился Nokia, что ни в какую
отпускать не хотел.
18. Две маленькие круглые кнопки на руле:
на руле в прорезях, есть 2 невидные глазу кнопопульки.
так вот, правая кнопка включает подогрев руля(при его наличии), а леееевая отключает подсветку руля при вкл. габаритах)))
19. Двухстороння отвертка:
В мануале указано наличие двухсторонней отвертки в комплекте инструментов (у кого со сплющенной запаской и без пневмы).Не обнаружил под нее даже ниши в пенопласте с ключами. Она в торце балонника.
20. Автоматическая рециркуляция.
При включении омывателя лобового стекла, автоматически срабатывает режим рециркуляции климат-контроля (как при движении задним ходом).
21. Регулировка яркости подсветки ног: Делается через меню компъетера авто в разделе Освещение.
22. Настройка автоматического запирания дверей при начале движения:также делается через меню.
23. Настроить передний подлокотник: Нажимаем левую кнопку и двигаем подлокотник.
24. Дворники в вертикальное положение: глушим машину и нажимаем рычаг управления дворниками вниз — дворники встают в вертикальное положение. При включении зажигания дворники автоматически возвращаются в штатное положение. Удобно зимой — на ночь перевел дворники в вертикальное положение, и на утро они не такие обледенелые как если бы они были в штатном состоянии.
Материалы:
Раздатка:
— G055515A2 VAG Масло раздаточной коробки ATF 850мл =1718р.
— 0BU301125 VAG Пробка резьбовая 2шт. х 45р =90р.
АКПП
— 121110600401999 RAVENOL Трансмиссионное масло RAVENOL ATF T-WS Lifetime ( 4л) new 2шт. х 2207=4414р ( можно любое TOYOTA T-WS 0888681210)
—115026786 HANS PRIES Гидрофильтр автоматическая коробка передач = 813р.
—115025786 HANS PRIES Прокладка поддона АКПП Audi/Volkswagen = 777р.
Сборник програм самообучения по устройству автомобиля Volkswagen Touareg с 2007 года выпуска.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2003 года выпуска.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2002 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Volkswagen Touareg с 2002 года выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2002 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg 2003-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями
Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg 2003-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2018 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Мировой дебют Touareg состоялся на автосалоне в Париже 26 сентября 2002 года. Название автомобиля восходит к средним векам, когда таурегами называли "рыцарей пустыни", племена кочевников живущих в Сахаре.
Сегодня Touareg - первый внедорожник представительского класса. Он стал олицетворением принципиально новой концепции Volkswagen, соединив в себе качества отличного внедорожника с комфортом седана и динамикой спортивного автомобиля.
Гамма двигателей составляет бензиновый V6 (3,2 л/ 220 л.с.) и V8, мощностью 228 кВт/310 л.с., а также 5-литровый дизель V10 TDI (230 кВт/ 313 л.с.). Впоследствии планируется дополнить этот ряд пятицилиндровым TDI 2,5 л. мощностью 128 кВт/ 174 л.с. В паре с этими двигателями могут работать как механическая, так и автоматическая шестиступенчатая коробка передач.
Высокие внедорожные качества автомобилю обеспечивает новая электронная система полного привода. В обычном режиме система распределяет энергию двигателя между передней и задней осью. В случае проскальзывания одного из колес, это колесо притормаживается, а мощность двигателя передается на другие колеса. В другом случае, например при мощном ускорении, система перебрасывает больше мощности на задние колеса, чтобы сделать ускорение максимально эффективным. Кроме того, VW Touareg оснащается блокирующимся межосевым дифференциалом, и имеет "пониженный" ряд трансмиссии, что говорит о его серьезных внедорожных способностях.
Несколько слов о комфорте. Touareg укомплектован системой Keyless, не только снимающей с охраны автомобиль, когда владелец к ней подходит (и, соответственно, ставящей на охрану, когда владелец отходит от автомобиля), но и позволяющей завести двигатель простым нажатием кнопки.
Салон Touareg отличается не только своей элегантностью, но и функциональностью. Отметим дорогие материалы отделки (алюминий, дерево) и удобные передние сиденья с 6 настройками, в том числе, поясничного подпора. Система микроклимата на Touareg может быть укомплектована по заказу клиента. На выбор предлагаются два варианта исполнения климатической установки (стандартный 2-зонный либо 4-зонный Climatronic), а также сдвижной люк в крыше. 4-зонная установка создаст индивидуальный микроклимат для каждого пассажира, включая сидящих сзади.
Множество различных емкостей, которые располагаются в салоне, помогут с максимальным комфортом разместить всё необходимое вам в дороге. Так, на высоте локтей водителя вы найдёте большой центральный подлокотник, внутри которого расположился подсвечиваемый вещевой ящик. Если откинуть подлокотник вверх, становится доступным держатель для бутылки объемом до 1 л. Удивительной вместительностью отличается охлаждаемый кондиционером перчаточный ящик. Незаменима для различных мелочей запирающаяся полочка на верхней панели приборов.
Отдельно стоит сказать о световом оснащении автомобиля. Все пять мест для сидения снабжены источниками ночного освещения. Источники света расположены в зеркале заднего вида и постоянно освещают всю центральную консоль, поэтому полной темноты в салоне не бывает никогда. Параллельно с потолочным освещением существует также подсветка пространства для ног, подсветка порогов и ручек дверей, дополняют картину подсвечиваемые макияжные зеркала. Кроме того, комплектация включает карманный фонарь и отдельные источники освещения в моторном отсеке и багажнике.
Отличную шумоизоляцию салона обеспечивают: тройная система дверных уплотнителей, акустическое стекло, высокая жесткость деталей из листовой стали и использование шумоизоляционных сэндвичных конструкций из алюминия.
Высокий уровень безопасности автомобиля достигается установкой таких систем как: система стабилизации ESP, система контроля давления в шинах (RDK), независимая подвеска, полный привод 4XMOTION, АBS, EBC (предотвращает кратковременную блокировку колес при торможении двигателем) и HBA (brake assis) . По желанию Touareg может быть оснащен устройством комфортной парковки. Ультразвуковые датчики определяют наличие препятствия на расстоянии до 120 сантиметров спереди и до 150 сантиметров сзади автомобиля.
Touareg пользуется большим спросом в Америке и Европе. Объем продаж Touareg в России за первую половину 2004 года вырос на 213% по сравнению с первым полугодием 2003года.
1.7.2 Пуск двигателя
Позиция 0. Рис. 1.108 . Позиции ключа в замке зажигания Когда в этой позиции ( рис. 1.108) вставляют ключ в замок зажигания, автоматически снимается блокировка рулевого управления (отпирается замок руля), а когда вынимают ключ – блокировка рулевого управления опять включае.
1.7.3 Аварийное вынимание ключа зажигания
Если не удается вынуть ключ из замка зажигания, что может случиться, например, когда разрядился аккумулятор, необходимо сделать следующее: Рис. 1.109 . На передней панели: замок зажигания с ключом – нажмите кнопку аварийной разблокировки ( рис. 1.109) шариковой ручкой или .
1.7.4 Пуск бензинового двигателя
Поставьте селектор автоматической коробки передач в позицию P или N. Поставьте рычаг механической коробки передач в нейтральное положение. Выжмите до упора педаль сцепления и удерживайте её в этом положении. Удерживайте автомобиль на месте с помощью тормозной педали. Рис. 1.109.
1.7.5 Пуск дизельного двигателя
Поставьте селектор автоматической коробки передач в позицию P или N. Поставьте рычаг механической коробки передач в нейтральное положение. Выжмите до упора педаль сцепления и удерживайте её в этом положении. Удерживайте автомобиль на месте с помощью тормозной педали. Рис. 1.109.
1.7.6 Остановка бензинового двигателя
Остановите автомобиль. Рис. 1.109 . На передней панели: замок зажигания с ключом Поверните ключ зажигания в положение 3 ( рис. 1.109). После выключения двигателя вентилятор радиатора может еще в течение 10 мин вращаться, даже при выключенном зажигании. Вентилятор включае.
1.7.7 Доступ без ключа
Кнопка пуска двигателя при доступе без ключа Рис. 1.110 . На центральной консоли: стартерная кнопка при доступе без ключа Стартерная кнопка ( рис. 1.110) выполняет все функции нормального замка зажигания без использования ключа. Необходимо лишь носить ключ с собой, наприме.
1.7.8 Автоматическая коробка передач
Программы движения Выбор нормальной программы. Сдвиньте селектор в позицию D. Выбор спортивной программы. Сдвиньте селектор в позицию S. Рис. 1.111 . Селектор автоматической коробки передач ПРИМЕЧАНИЕ Автоматическая коробка передач имеет две программы дви.
1.7.11 Механическая коробка передач
Включение передачи заднего хода На уклонах удерживайте автомобиль педалью тормоза. При неподвижном автомобиле (двигатель на холостом ходу) полностью выжмите педаль сцепления. Переведите рычаг коробки передач в нейтральное положение и затем сдвиньте рычаг до упора влево. Подожмите рычаг .
1.7.12 Пневмоподвеска
Регулировка дорожного просвета Можно выбрать четыре уровня расположения шасси (Lade, StraКen, Offroad и X’tra). ПРИМЕЧАНИЕ Регулировка дорожного просвета дает возможность изменять высоту расположения шасси автомобиля над дорожным полотном. При всех четырех различных установк.
1.7.13 Регулирование жесткости подвески
Рис. 1.119 . Переключатель жесткости подвески на центральной консоли Регулировка жесткости подвески повышает комфортабельность автомобиля. Желаемая жесткость подвески задается переключателем. Возможны три установки: – Komfort – мягкая подвеска; – Auto – средняя по мягк.
1.7.14 Стояночный тормоз
Включение стояночного тормоза Рис. 1.120 . Педаль и рукоятка стояночного тормоза Каждый раз при оставлении или парковке автомобиля включайте стояночный тормоз А ( рис. 1.120). Для того чтобы включить стояночный тормоз с усилием нажмите педаль направлении стрелки. Выклю.
1.7.15 Парковка
При парковке следует: – остановить автомобиль ножным тормозом; – надежно затянуть стояночный тормоз; – включить 1-ую передачу механической коробки передач или поставить селектор автоматической коробки передач в позицию P; – выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания; – взять.
1.7.16 Круиз-контроль (GRA)
Действие круиз-контроля Когда желаемая скорость достигнута и введена в память, Вы можете убрать ногу с педали газа. На автомобилях с автоматической коробкой передач круиз-контроль не действует при позициях селектора P, N и R. ПРИМЕЧАНИЕ Круиз-контроль поддерживает постоянную задан.
1.7.17 Конструктивные особенности внедорожного автомобиля
Полный привод Полный привод не требует специального обслуживания. ПРИМЕЧАНИЕ При полном приводе все четыре колеса являются ведущими. Передача крутящего момента постоянно осуществляется на все четыре колеса. Величина крутящего момента и распределение его по осям происходит ав.
1.7.18 Блокировка дифференциалов
Назначение блокировки дифференциалов Блокировка межосевого и заднего дифференциалов служит для повышения проходимости автомобиля в условиях бездорожья и облегчения движения на крутых уклонах. При движении в кривых наружное колесо проходит большее расстояние, чем внутреннее. Поэтому колеса о.
1.7.19 Интеллектуальные системы
Вакуумный усилитель Вакуумный усилитель увеличивает давление, создаваемое водителем при нажатии тормозной педали. Усилитель действует только при работающем двигателе. Когда вакуумный усилитель не действует, например, при буксировке автомобиля или при неисправности усилителя, необходимо нажи.
1.7.20 Усилитель руля
ПРИМЕЧАНИЕ Система Servotronic при помощи электроники обеспечивает изменение усилия на руле в зависимости от скорости движения. При неподвижном автомобиле и при движении на малой скорости обеспечивается максимально возможное увеличение усилия водителя на рулевом колесе. С увеличе.
1.7.21 Каталитический нейтрализатор
Для обеспечения долговечности нейтрализатора: – никогда не заливайте этилированный бензин; – никогда не двигайтесь с пустым баком; – не заливайте слишком много масла в двигатель; – не заводите двигатель с буксира, воспользуйтесь аккумулятором другого автомобиля. Если во время движения.
1.7.22 Дооборудование автомобиля тягово-сцепным устройством
Дооборудование автомобиля тягово-сцепным устройством должно проводиться в соответствии с инструкцией изготовителя. Рис. 1.125 . Точки крепления тягово-сцепного устройства Точки крепления А ( рис. 1.125) тягово-сцепного устройства расположены снизу автомобиля. Размер от с.
1.7.23 Работы в моторном отсеке
Проверка уровня масла Установите автомобиль на горизонтальную поверхность. Остановите двигатель и подождите пару минут, пока масло не сольется в поддон. Откройте капот Выньте масляный щуп. Вытрите масляный щуп чистым обтирочным материалом и вставьте его обратно до упора. Выньте опят.
1.7.24 Аккумулятор(ы)
В зависимости от оснащения автомобиля может быть только один аккумулятор (под левым передним сиденьем) или два аккумулятора. Второй аккумулятор размещен в багажном отделении. Предотвращение разряда аккумуляторов При большой нагрузке на аккумуляторы блок управления бортовой сетью автоматиче.
1.7.25 Колеса и шины
Предотвращение повреждений колесных дисков и шин Переезжайте бордюрные камни и прочие подобные препятствия медленно и по возможности под прямым углом. Защищайте шины от попадания на них масла, смазок и топлива. Регулярно проверяйте шины на отсутствие повреждений (проколов, порезов, трещин.
1.7.26 Бортовой инструмент, запасное колесо, шиноремонтный комплект, домкрат
ПРИМЕЧАНИЕ Бортовой инструмент, запасное колесо или шиноремонтный комплект, съемная шаровая опора тягово-сцепного устройства находятся в багажном отделении под фальшполом. Рис. 1.134 . Багажное отделение: подъемный фальшпол Чтобы было удобнее вынимать запасн.
1.7.27 Замена колеса
Снятие крышки ступицы Возьмите проволочный съемник из бортового инструмента. Рис. 1.139 . Снятие крышки ступицы Зацепите проволочный съемник за крышку ( рис. 1.139) Вытяните крышку. Проволочный съемник входит в комплект бортового инструмента. Снятие колпачков коле.
1.7.28 Предохранители
Замена предохранителей По таблице предохранителей установите, в каком монтажном блоке и под каким номером находится неисправный предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ Электроцепи защищены плавкими предохранителями. Следует иметь в автомобиле несколько разных запасных предохранителей. Вы.
1.7.29 Помощь при пуске двигателя
Подсоединение кабелей Выключите зажигание на обоих автомобилях. Рис. 1.151 . Плюсовой и минусовой штыри для подсоединения вспомогательного аккумулятора В моторном отсеке откиньте в сторону красную крышку плюсового штыря в направлении стрелки ( рис. 1.151). Подсоедините.
1.7.30 Буксировка автомобиля
При использовании буксирного троса необходимо руководствоваться нижеприведенными указаниями. Водителю буксирующего автомобиля Начинайте движение плавно, чтобы трос постепенно натянулся. Затем осторожно прибавляйте газ. При трогании с места отпускайте педаль сцепление особенно плавно, а п.
Читайте также: