Руководство по ремонту ваз 2121 нива за рулем
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Свою последнюю Ниву я продал десять лет назад, после того как появилась асфальтированная дорога к дачному участку. Но вот в год сорокалетия автомобиля, с которым, оказалось, так много было связано в жизни, решил поделиться воспоминаниями.
Поводом послужил звонок Кости — молодого архитектора, сына моих друзей, влюбленного в Ниву, с просьбой помочь подыскать шины для его автомобиля. Оказалось, что все это время летом он ездил на моих покрышках, которые я отдал им после продажи своей Нивы.
С нивовской резины и начну. Всем известно, что штатная ВлИ-5, которой комплектовались Нивы, для езды по асфальту была мало приспособлена из-за страшного шума и недостаточно хороших сцепных свойств на сухом асфальте, да и изнашивалась быстро. Чтобы сделать езду комфортной, нужно было сразу менять шины. Вы пробовали найти их штатной 16-дюймовой размерности для Нивы?
До сих пор это проблема, если не считать камские шины, которые трудно отбалансировать. Так вот я поставил шины Bridgestone, предназначенные для развозных фургонов. Отходив 30 тысяч километров на моей Ниве, эти покрышки проездили еще около пятидесяти на двух Нивах в семье у Кости. Многие нивоводы для решения шинного вопроса переходят на 15-й диаметр, но это требует замены штатных дисков. Однако такой переход рождает, в свою очередь, проблему размещения запасного колеса под капотом. Именно поэтому появляются варианты крепления запаски на задней двери.
Вентилятор
В такой экипировке Нива прошла Сахару. Стекла оклеены зеркальной пленкой, сплошной багажник служит теплоотражающим экраном, канистры с бензином на крыше еще не раздулись под палящими лучами солнца.
В такой экипировке Нива прошла Сахару. Стекла оклеены зеркальной пленкой, сплошной багажник служит теплоотражающим экраном, канистры с бензином на крыше еще не раздулись под палящими лучами солнца.
Кузов
Нива в разрезе. Фото из иллюстрированного альбома, который за наглядность очень ценился у тех, кто ремонтировал машину в гараже.
Нива в разрезе. Фото из иллюстрированного альбома, который за наглядность очень ценился у тех, кто ремонтировал машину в гараже.
На Костиной двухлетней машине уже появилась коррозия вокруг рамки лобового стекла. Всего через полтора года эксплуатации он заметил ржавчину и на сварных швах кузова с крышей. (Примечательно, что ВАЗ для Нивы на кузов и покрытие никаких гарантий не дает вообще.) В дождь Костю донимает протекающий после трех гарантийных замен уплотнитель ветрового стекла. Причем: как он заметил, вода из-под него сочится прямо на блок предохранителей двигателя.
Трансмиссия
ВАЗ-21213 лишился поворотных форточек в боковых стеклах, но оставил маленькие зеркала заднего вида. Для их регулировки требовалось опустить стекло и двигать зеркало рукой.
ВАЗ-21213 лишился поворотных форточек в боковых стеклах, но оставил маленькие зеркала заднего вида. Для их регулировки требовалось опустить стекло и двигать зеркало рукой.
Большая задняя дверь модернизированной Нивы за городом иногда перекашивалась на неровностях и закрыть ее было непросто.
Большая задняя дверь модернизированной Нивы за городом иногда перекашивалась на неровностях и закрыть ее было непросто.
Полный привод принес Ниве мировую, без преувеличения, славу, но одновременно стал одной из постоянных головных болей для ее владельцев. Не скрою, постоянные ремонты и переборки коробок и раздаток, балансировки карданов вынудили меня расстаться с Нивой. Причем все это началось после того, как я пересел на Ниву с мотором рабочим объемом 1,7 л в паре с 5-ступенчатой коробкой передач.
Но главное — трансмиссия постоянно гудела, хрустела. Первая переборка коробки потребовалась уже к 20 тысячам километров пробега, затем ремонтироваться приходилось каждые десять тысяч километров. Положение не спасали и качественные зарубежные масла и присадки, которые заливались в агрегаты. Обмен мнениями с другими владельцами Нив конца девяностых и начала двухтысячных подтверждал масштабность явления. Всякий, кто покупал Ниву в то время, готовился к дорогостоящим ремонтам ходовой.
Тормоза
Моторный отсек Нивы вмещал в себя и запасное колесо, которое нередко использовалось для хранения инструмента.
Моторный отсек Нивы вмещал в себя и запасное колесо, которое нередко использовалось для хранения инструмента.
Тюнинговый вариант Нивы. Запаска на литом диске под капотом не помещалась, и ее размещали на задней двери.
Тюнинговый вариант Нивы. Запаска на литом диске под капотом не помещалась, и ее размещали на задней двери.
Сейчас Нива обзавелась антиблокировочной системой тормозов. Когда Костя пересел на Ниву с ABS, он почувствовал свободу. А то, — сетовал он, — раньше при торможении на снегу неизбежно возникал занос, который приходилось компенсировать подруливанием.
Модернизация или замена
Но все ли болезни вылечены? Не уверен. Вот список неисправностей за два года эксплуатации и пробеге 35 тысяч, который мне прислал Костя:
— периодически перегорали предохранители вентилятора охлаждения и бензонасоса, а также реле бензонасоса;
— на 10 000 км пробега перестал перекрываться кран отопителя;
— на 28 000 км пробега забарахлило сцепление. При старте с места на первой передаче возникали стуки и вибрации. Скорой замены сцепления не избежать.
И все же, когда разговор вдруг заходит о поездке куда-нибудь, где требуется по-настоящему внедорожный автомобиль, я в первую очередь вспоминаю о Ниве, ставшей легендой отечественного автопрома. Тот, кто ездил на Ниве, подтвердит, что она никого не оставляла равнодушным. Вот и Костя с удовольствием ездит на своей новой, но уже сорокалетней машине, пусть за это время она и сменила имя на Lada 4x4.
Учебное пособие с описанием конструкции автомобиля ВАЗ-2121 Нива.
Плакаты по устройству автомобилей ВАЗ-21213/21214.
Цветной иллюстрированный альбом с описание конструкции и рекомендациями по техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ классической компоновки, а также ВАЗ-2121 Нива.
Руководство по эксплуатации и ремонту + каталог запчастей автомобилей ВАЗ-21213/21214 Нива с 1994 года выпуска с карбюраторными и инжекторными двигателями объемом 1,7 л.
Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля ВАЗ-21213.
Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-21213/21214 Нива.
Мультимедийное руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-21213/21214 Нива.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2121/21212/21219 с двигателями объемом 1,6/1,7 л.
Руководство по ремонту и каталог запчастей автомобилей ВАЗ-2121/21213
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию + каталог расходных запчастей автомобилей ВАЗ-2131 Нива с 1995 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,7/1,8 л.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателями ВАЗ-2111 и ВАЗ-21214-11 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллер М7.9.7).
Инструкция по эксплуатации автомобиля Lada 4x4 и его модификаций.
Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ-21213/21214/2129/2131 Нива с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ-21213 Нива и его модификаций.
Описание устройства и диагностика системы управления двигателями автомобилей семейств Lada Kalina/110/Niva с контроллером М7.9.7 ЕВРО-3.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-21213/21214 Нива с карбюраторными и инжекторными двигателями объемом 1,7 л.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada 4x4 Нива (включая Lada 4х4 Urban) с двигателями объемом 1,6/1,7/1,8 л.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог запчастей автомобилей Lada 4x4 Нива (включая Lada 4х4 Urban) с двигателями объемом 1,6/1,7/1,8 л.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Руководство по работе с иммобилизатором АПС-6 автомобиля Chevrolet Niva.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог деталей автомобиля Chevrolet Niva с 2002 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 1,7 л.
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Chevrolet Niva и ВАЗ-2123 Нива с 2001 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 1,7 л.
Руководство по диагностике и ремонту системы управления двигателем автомобилей Chevrolet Niva с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллер М7.9.7).
Руководство по диагностике и ремонту системы управления двигателем автомобилей Chevrolet Niva с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-3, ЕВРО-4 (контроллер М7.9.7).
Руководство по ремонту Chevrolet Niva с двигателем объемом 1,7 литра.
Руководство по ремонту Chevrolet Niva.
Руководство по ремонту Chevrolet Niva.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту системы управления двигателем ВАЗ-2123-40 автомобилей Chevrolet Niva с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллер МР7.0Н).
Подборка руководств по эксплуатации Chevrolet Niva.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Chevrolet Niva до 2009 года выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Chevrolet Niva с 2009 года выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Chevrolet Niva с двигателем 1,7i.
Руководство по техническому обслуживанию Chevrolet Niva.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Chevrolet Niva с 2001 года выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог запчастей автомобиля Chevrolet Niva с 2001 года выпуска.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Chevrolet Niva с 2001 года выпуска.
Руководство по ремонту электрооборудования Chevrolet Niva.
Схемы электрооборудования Chevrolet Niva.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
ВАЗ-2121 Нива и Lada 4x4. К сожалению, оригинальная трехдверная Нива потеряла свое имя, когда АВТОВАЗ и GM заключили соглашение о совместной сборке новой Нивы — ВАЗ-2123. Вместе с новой моделью американскому концерну отошел и легендарный бренд Нива.
ВАЗ-2121 Нива и Lada 4x4. К сожалению, оригинальная трехдверная Нива потеряла свое имя, когда АВТОВАЗ и GM заключили соглашение о совместной сборке новой Нивы — ВАЗ-2123. Вместе с новой моделью американскому концерну отошел и легендарный бренд Нива.
Ох и нелегко сейчас найти Ниву, собранную в СССР, да еще в хорошем состоянии. Но нам повезло. Отличный экземпляр 1983 года оказался недалеко от Москвы, в городе Жуковском.
ВАЗ-2121 Нива
Старая Нива едет по разбитой дороге не так уверенно, как современная 4х4, а на ровной прямой требует постоянных подруливаний.
Старая Нива едет по разбитой дороге не так уверенно, как современная 4х4, а на ровной прямой требует постоянных подруливаний.
ВАЗ-2121 Нива
ВАЗ-2121 Нива
ВАЗ-2121 Нива
Оранжевая лампа сигнализирует о заблокированном межосевом дифференциале. Красная — о низком уровне тормозной жидкости.
Оранжевая лампа сигнализирует о заблокированном межосевом дифференциале. Красная — о низком уровне тормозной жидкости.
ВАЗ-2121 Нива
Крышка вещевого ящика по сегодняшним меркам открывается непривычно — вверх. Емкость бардачка небольшая. Впрочем, у современной Лады 4х4 ситуация не лучше.
Крышка вещевого ящика по сегодняшним меркам открывается непривычно — вверх. Емкость бардачка небольшая. Впрочем, у современной Лады 4х4 ситуация не лучше.
ВАЗ-2121 Нива
Высокий борт осложняет загрузку тяжелых вещей. Зато раньше багажник можно было открыть снаружи, тогда как современный автомобиль позволяет сделать это лишь из салона.
Высокий борт осложняет загрузку тяжелых вещей. Зато раньше багажник можно было открыть снаружи, тогда как современный автомобиль позволяет сделать это лишь из салона.
ВАЗ-2121 Нива
Сложенная спинка заднего дивана образует ровную грузовую площадку. Совсем недавно владелец обновил покрытие пола, разыскав для этого оригинальный материал.
Сложенная спинка заднего дивана образует ровную грузовую площадку. Совсем недавно владелец обновил покрытие пола, разыскав для этого оригинальный материал.
Старая Нива лишь немногим дольше набирает скорость, но сколько-нибудь существенная разница в динамике ощущается лишь ближе к отметке в 100 км/ч на спидометре. Зато при первом же торможении я сразу почувствовал работу старого усилителя тормозов и потрепанных жизнью тормозных механизмов. Усилие на педали приличное, да и сама информативность привода, как и эффективность всей тормозной системы, остались в 70-х.
ВАЗ-2121 Нива
Жигулевские сиденья с механизмом откидывания спинки далеки от идеала. Сидеть на них долго не хочется. Зато если их сложить, то получатся удобные спальные места.
Жигулевские сиденья с механизмом откидывания спинки далеки от идеала. Сидеть на них долго не хочется. Зато если их сложить, то получатся удобные спальные места.
ВАЗ-2121 Нива
Но самое большое отличие ощущается в ходовой части. Там, где Лада 4х4 с легкостью проглатывает асфальтовые заплатки, оставленные дорожниками после небрежного ямочного ремонта, советская Нива транслирует изрядное количество толчков и вибраций на кузов и водительское сиденье. В рулевом управлении принципиальных отличий нет. Разве что усилитель отсутствует, но это заметно лишь на малых скоростях. А то, что старая Нива плохо держит прямую, можно списать не только на отличия в кинематике подвески, но и на изношенность рулевого управления.
Лада Нива (ВАЗ-2121 / ВАЗ-21212 / ВАЗ-21219, Lada 4x4, Niva Legend, Bognor Diva, Super 4×4, Bushman, Cossack, Fora, Hussar, Job, Taiga, Sport) с бензиновыми двигателями рабочим объёмом и мощностью: 2121 1.6 л (1568 см³) 74.5 л.с./54.8 кВт и 21213 1.7 л (1690 см³) 80.7 л.с./59.3 кВт; Руководство по эксплуатации и ремонту, электросхемы, устройство, техническое обслуживание, диагностика, контрольные размеры кузова, характеристики. Производственно-практическое пособие легковой автомобиль повышенной проходимости малого J-класса LADA NIVA компактный внедорожник с цельнометаллическими несущими кузовами трехдверный универсал повышенной вместимости полноприводные модели первого поколения выпуска с 1977 года
Видео ВАЗ-2121 замена механизма стеклоподъемника и наконечника рулевой тяги (Lada Niva с 77)
Лада Нива ВАЗ-2121 / ВАЗ-21212 / ВАЗ-21219 общая информация (LADA NIVA с 1977)
ТЯГИ И ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ РУЛЕВОГО ПРИВОДА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Расшплинтуйте и отверните гайки, которыми шаровые пальцы боковых тяг крепятся к рычагам на поворотных кулаках.
Съемником 67.7824.9516 выньте шаровые пальцы из конических гнезд на рычагах.
Расшплинтуйте и отверните гайки крепления шаровых пальцев средней и боковых тяг к сошке и к маятниковому рычагу. Пользуясь съемником 67.7824.9516, выньте пальцы из соответствующих гнезд на рычагах и снимите тяги.
Устанавливайте тяги рулевого управления в порядке, обратном снятию. Все гайки шаровых пальцев затягивайте динамометрическим ключом с последующей шплинтовкой. Если вырез гайки не совпадает с отверстием от шплинта, то гайку доверните на угол, меньшей 60° для обеспечения шплинтовки.
После установки отрегулируйте схождение передних колес.
ПРОВЕРКА И РЕМОНТ
Проверьте состояние защитных колпачков, как описано выше. Поврежденные защитные колпачки замените.
Проверьте по радиальному и осевому зазору состояние шаровых шарниров тяг. Если ощущается свободный ход пальца в корпусе, а также при попадании в шарнир грязи, песка, при появлении коррозии на шаровом пальце и при полном использовании хода опорного вкладыша — замените шарнир с наконечником тяги.
Читайте также: