Руководство по ремонту шкода рапид
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Skoda Rapid , manual Skoda Rapid , характеристики Skoda Rapid , устройство Skoda Rapid , ремонт Skoda Rapid , сравнительные характеристики Skoda Rapid
Введение
Официально новую в модельном ряду машину, Skoda Rapid, представили в сентябре 2012 года в Париже. Что касается класса, то Rapid разместился между автомобилями Fabia и Octavia. В основе модели лежит платформа PQ25.
Для своего класса Skoda Rapid — немаленький автомобиль. Его размеры внушительны: длина — 4480мм, ширина —1770мм, высота — 1460мм. Колесная база составляет 2600мм.
Главным условием при проектировании автомобиля было создание максимально просторного для данного класса салона и вместительного багажника. И это условие удалось выполнить. Объем багажника составляет 550л. Он оборудован крючками, держателями, сеточками и кармашками. Если сложить спинки кресел, объем грузового отсека увеличится с 550 до 1490л (почти как в Octavia!).
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Skoda Rapid, выпускаемых с 2012 года.
| Skoda Rapid | ||
| 1.2 MPI (CGPC) Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время Тип кузова: лифтбэк/хетчбэк Объем двигателя: 1197 cм³ | Дверей: 5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 55л Расход (город/шоссе): 8,5/4,7л/100км |
| 1.2 TSI (CBZA, CBZB) Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время Тип кузова: лифтбэк/хетчбэк Объем двигателя: 1197 cм³ | Дверей: 5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 55л Расход (город/шоссе): 8,5/4,7л/100км |
| 1.4 TSI (CAXA) Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время Тип кузова: лифтбэк/хетчбэк Объем двигателя: 1395 cм³ | Дверей: 5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 55л Расход (город/шоссе): 8,8/5,3л/100км |
| 1.6 MPI (CLSA) Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время Тип кузова: лифтбэк/хетчбэк Объем двигателя: 1598 cм³ | Дверей: 5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 55л Расход (город/шоссе): 9,5/5,5л/100км |
| 1.6 TDI (CAYB, CAYC, CLNA) Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время Тип кузова: лифтбэк/хетчбэк Объем двигателя: 1598 cм³ | Дверей: 5 КП: мех./авт. | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 55л Расход (город/шоссе): 6,1/4,0л/100км |
Ввиду отсутствия каких-либо существенных технических отличий между автомобилями Skoda Rapid и SEAT Toledo данное пособие можно использовать для ремонта и обслуживания последнего.
Ремень привода навесного оборудования — двигатель объемом 1.2 л МРI
1. Болт крепления, момент затяжки 22 Нм 2. Шкив 3. Защитная крышка 4. Натяжитель ремня привода навесного оборудования в сборе с роликом 5. Болт крепления направляющего (промежуточного) ролика момент затяжки 40 Нм 6. Генератор.
Ремень привода навесного оборудования — двигатель объемом 1.2 л TSI
1. Ремень привода навесного оборудования 2. Шкив коленчатого вала 3. Болт крепления шкива коленчатого вала 4. Шайба с алмазным напылением 5. Болт крепления шкива привода водяного насоса системы охлаждения момент затяжки при.
Ремень привода навесного оборудования — двигатель 1.4 TSI
1. Ремень привода навесного оборудования 2. Болт крепления шкива коленчатого вала 3. Шкив коленчатого вала 4. Распорная втулка 5. Уплотнительное кольцо 6. Направляющий ролик, момент затяжки болта крепления при установке 42 Нм 7.
Ремень привода навесного оборудования — двигатель 1.6 MPI
1. Болт крепления шкива коленчатого вала 2. Шкив коленчатого вала 3. Болт крепления шкива привода водяного насоса системы охлаждения двигателя, момент затяжки при установке 20 Нм 4. Шкив водяного насоса системы жидкостного.
Измерение компрессии в цилиндрах — двигатель 1.2л MPI
1. Отсоединить четырехконтактные разъемы жгутов электропроводки от катушек зажигания с оконечным мощным каскадом -N70-, -N127-, -N291- или же немного извлечь катушки зажигания. 2. Извлечь катушки зажигания с оконечным мощным.
Измерение компрессии в цилиндрах — двигатель 1.2 TSI
1. Используя специальный съемник, отсоединить наконечники высоковольтных проводов от свечей зажигания (стрелки), как показано на рисунке ниже. 2. Выкрутить свечи зажигания свечным ключом (3122 В). 3. Открыть крышку коробки.
Цепь привода газораспределительного механизма — двигатель 1.2 MPI
1. Головка блока цилиндров в сборе с крышкой 2. Блок цилиндров в сборе 3. Уравновешивающий вал 4. Звездочка привода уравновешивающего вала 5. Масляный, насос в сборе 6. Болт крепления, момент затяжки 18 Нм 7. Направляющая рейка.
Блокировка гидравлического натяжителя цепи привода газораспределительного механизма (двигатель 1.2 MPI)
Надавить на плунжер натяжителя (2), воздействуя через направленную рейку (1), и переместить его внутрь корпуса, до совпадения отверстий в плунжере и корпусе, как показана рисунке ниже. Затем установить ходящий стержень (В) а.
Установка натяжителя цепи ГРМ (двигатель 1.2 MPI)
Вкрутить верхний болт крепления натяжителя. Затем надавить на плунжер в направлении стрелки А, после чего провернуть корпус натяжителя в направлении стрелки В, чтобы установить его в исходное положение, как показано на рисунке.
Корпус цепи привода ГРМ — снятие и установка (двигатель 1.2 MPI)
Снятие 1. Снять расширительный бачок системы охлаждения двигателя. 2. Снять пластиковые крышки опор амортизаторных стоек в моторном отсеке. Если с двигателя демонтирована головка блока цилиндров 3. Установить специальное.
Контроль фаз газораспределения (двигатель 1.2 MPI)
Примечание. Коленчатый вал находится в ВМТ поршня 1-го цилиндра для воспламенения смеси только в том случае, если распределительные валы находятся в ВМТ поршня 1-го цилиндра (приспособления должны быть застопорены). Стопорный.
Звездочки привода распределительных валов — снятие и установка (двигатель 1.2 MPI)
Снятие 1. Заблокировать распределительные валы и коленчатый вал в ВМТ 1-го цилиндра. 2. Снять корпус цепи привода газораспределительного механизма. 3. Застопорить натяжное устройство цепи привода распределительного вала. 4.
Головка блока цилиндров — внешний вид (двигатель 1.2 MPI)
1. Болт крепления момент затяжки при установке 10 Нм + довернуть на угол 90° 2. Уплотнительное кольцо 3. Датчик положения распределительного вала 4. Винт крепления, момент затяжки при установке 8 Нм 5. Винт крепления момент.
Снятие и установка головки блока цилиндров (двигатель 1.2 MPI)
Снятие Примечание. Не начинать каких-либо работ связанных с демонтажом головки блока цилиндров, пока двигатель не остынет ниже 35°С. Провернуть коленчатый вал, чтобы отвести все поршни от верхней мертвой точки (ВМТ). 1. Снять.
Проверка технического состояния элементов ГРМ (двигатель 1.2 MPI)
Проверка осевого зазора распределительного вала Примечание. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Универсальный держатель индикатора отклонений часового.
Снятие и установка распределительных валов ГРМ (двигатель 1.2 MPI)
Примечание. Уплотняющие поверхности крышки головки блока цилиндров нельзя обрабатывать. Снятие 1. Снять корпус цепи привода газораспределительного механизма. 2. Извлечь звездочки цепной передачи распределительных валов.
Замена маслосъемных колпачков ГРМ (двигатель 1.2 MPI)
Примечание. Необходимые специальные контрольные приспособления и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Закрепительное подвесное устройство (МР9-200 (10-222А)). Ключ для свечей зажигания, например (3122В).
Двигатель 1.2 MPI в сборе — снятие и установка
Снятие Внимание. При любых сборочных работах, особенно в подкапотном пространстве из-за узкого участка для сборки, следует соблюдать следующие указания: Любого рода трубопроводы (например, для топлива, гидросистемы, охлаждающего.
Привод газораспределительного механизма — внешний вид (двигатель 1.2 TS)
1. Головка блока цилиндров в сборе с крышкой 2. Блок цилиндров в сборе 3. Монтажный кронштейн для нижних элементов навесного оборудования 4. Болт крепления, момент затяжки при установке 25 Нм 5. Масляный поддон 6. Болт крепления.
Снятие и установка верхней крышки цепи привода газораспределительного механизма (двигатель 1.2 TS)
Примечание. Необходимые специальные контрольные приспособления и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Клещи на хомутики для шлангов. Уплотняющее средство -D 176 501 А1-. Винт М6х70 (2 шт.): видоизменить винты.
Снятие и установка нижней крышки цепи привода газораспределительного механизма (двигатель 1.2 TS)
Примечание. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Монтажный инструмент -710417/1-. Контропора -Т30004 (3415)-. Цапфа -Т30004/2 (3415/2)-. Средство для.
Цепь привода газораспределительного механизма — снятие и установка (двигатель 1.2 TS)
Снятие 1. Снять нижний защитный кожух моторного отсека. 2. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость. 3. Снять подкрылок правой передней колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов). 4.
Головка блока цилиндров — внешний вид (двигатель 1.2 TS)
1. Болты крепления, момент затяжки при установке 20 Нм 2. Топливный насос высокого давления 3. Винт крепления датчика положения распределительного вала, момент затяжки при установке 10 Нм 4. Датчик положения распределительного.
Регулирование фаз газораспределения во времени (двигатель 1.2 TS)
Примечание. Необходимые специальные приспособления, контрольные измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Стопорный болт -710414-. Стопорный винт -Т10340-. Контролера -Т10172 -. 1. Слить охлаждающую жидкость в.
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка (двигатель 1.2 TS)
Снятие 1. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. 2. Снять нижний защитный кожух моторного отсека. 3. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость. 4. Снять верхнюю крышку.
Распределительные валы — снятие и установка (двигатель 1.2 TS)
Снятие 1. Удалить фиксирующий болт -Т10414-. 2. Отложить крышку головки блока цилиндров на верстак, как показано на рисунке ниже. 3. Выкрутить крепежные винты рамки подшипников в последовательности с -А- по -J-, как показано на.
Головка блока цилиндров — снятие и установка (двигатель 1.2 TS)
Снятие Примечание. Не начинать работы по демонтажу головки блока цилиндров, пока двигатель не остынет ниже 35°С. В противном случае возможны повреждения головки блока цилиндров. Отвести все поршни от ВМТ. 1. Слить из системы.
Клапанный механизм — внешний вид (двигатель 1.2 TS)
1. Болт крепления звездочки привода распределительного вала, момент затяжки при установке 50 Нм + довернуть на угол 90° 2. Звездочка привода распределительного вала 3. Болт крепления датчика положения распределительного вала.
Двигатель 1.2 TS в сборе — снятие и установка
Снятие Примечание. Двигатель извлекают вместе с коробкой передач по направлению вниз. Все кабельные зажимы (бандажи), которые в ходе удаления двигателя ослаблялись или же разрезались, необходимо при обратной установке двигателя.
Привод газораспределительного механизма — внешний вид (двигатель 1.4 TSI)
1. Головка блока цилиндров в сборе с крышкой 2. Блок цилиндров в сборе 3. Монтажный кронштейн для навесного оборудования 4. Крышка 5. Звездочка коленчатого вала для привода масляного насоса 6. Болт крепления, момент затяжки при.
Снятие и установка корпуса цепи привода газораспределительного механизма (двигатель 1.4 TSI)
Примечание. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Закрепительное подвесное устройство -Т30099-. Подкладная шайба -T30099/1-. Контропора -Т30004 (3415)-.
Головка блока цилиндров — внешний вид (двигатель 1.4 TSI)
1. Болты крепления топливного насоса высокого давления, момент затяжки При установке 20 Нм 2. Топливный насос высокого давления 3. Крышка 4. К воздушному фильтру 5. Болт крепления датчика положения распределительного вала, момент.
Контроль фаз газораспределения во времени (двигатель 1.4 TSI)
Примечание: Необходимые специальные приспособления контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Адаптер для индикатора часового типа -Т10170- или -T10170A-. Фиксатор положения распределительных валов.
Регулирование фаз газораспределения во времени (двигатель 1.4 TSI)
Примечание: Необходимые специальные приспособления, контрольные измерительные приборы, а также вспомогательные средства Адаптер для индикатора часового типа -Т10170- или -Т10170 А-. Фиксатор положения распределительных валов.
Снятие и установка цепи привода распределительного вала и приводной цепи масляного насоса (двигатель 1.4 TSI)
Примечание. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Контропора -Т30004 (3415)-. Съемник -Т10094А-. Адаптер для индикатора часового типа -Т10170- или.
Снятие и установка картера распределительных валов (двигатель 1.4 TSI)
Примечание. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Фиксатор положения распределительных валов -Т10171 А-. Две шпильки (М6х80). Уплотняющее средство -D 188.
Привод газораспределительного механизма — внешний вид (двигатель 1.6 MPI)
1. Головка блока цилиндров с картером распределительных валов 2. Блок цилиндров в сборе 3. Монтажный кронштейн 4. Направляющая планка 5. Звездочка цепной передачи привода масляного насоса 6. Цепь привода масляного насоса 7. Болт.
Крышка цепи привода газораспределительного механизма — снятие и установка (двигатель 1.6 MPI)
Снятие 1. Извлечь воздушный фильтр в сборе. 2. Отсоединить вакуумный клапан (клапан PCV) системы принудительной вентиляции картерных газов. 3. Снять расширительный бачок системы охлаждения Шланги для охлаждающей жидкости остаются.
Головка блока цилиндров — внешний вид (двигатель 1.6 MPI)
Примечание. Существует две версии головок блока цилиндров, представленные на рисунке ниже. 1. Винт крепления, момент затяжки при установке 10 Нм 2. Крышка головки блока цилиндров 3. Болт крепления картера распределительных валов.
Контроль распределения фаз газораспределения во времени (двигатель 1.6 MPI)
Примечание. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Переходник (адаптер) для индикатора часового типа -Т10170-. Фиксатор положения распределительных валов.
Регулировка фаз газораспределения (двигатель 1.6 MPI)
Примечание. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства: Переходник (адаптер) для индикатора часового типа -Т10170-. Фиксатор положения распределительных валов.
Цепь привода газораспределительного механизма и масляного насоса — снятие и установка (двигатель 1.6 MPI)
Снятие 1. Снять крышки распределительных валов. 2. Извлечь катушку зажигания 1-го цилиндра. 3. Вкрутить в отверстие свечи зажигания до упора адаптер индикатора отклонений часового типа -Т10170-, как показано на рисунке ниже. 4.
Картер распределительных валов — снятие и установка (двигатель 1.6 MPI)
Снятие Примечание. Зажигание должно быть выключено, и ключ извлечен из замка зажигания. У этого двигателя распределительные валы уложены в картере распределительных валов. Прежде чем извлечь картер распределительных валов.
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
Снятие 1. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя (см. соответствующий раздел в данной главе). 2. Извлечь звукоизоляцию на секциях топливного насоса высокого давления если она установлена. Внимание. Штекеры следует.
Обзор передней панели автомобиля
1. Электрические стеклоподъемники. 2. Переключатель регулировки положения наружных зеркал. 3. Дефлекторы. 4. Рычаг многофункционального переключателя (сигналы поворота, дальний свет и стояночные фонари, звуковой сигнал.
Щиток приборов
1. Тахометр. 2. Дисплей. со счётчиком пробега, с индикатором технического обслуживания, с электронными часами, с многофункциональным дисплеем, с информационным дисплеем. 3. Спидометр. 4. Указатель температуры охлаждающей.
Бортовой компьютер
Элементы управления Клавиша А и клавиша В расположены на рычаге стеклоочистителя. Переключение и возврат на многофункциональном рулевом колесе осуществляется с помощью регулятора D. Выбор памяти Кратковременно нажать клавишу В на.
MAXI DOT (информационный дисплей)
Внимание. При контакте с дисплеем (например, при его протирании) вынуть ключ зажигания из замка, чтобы не допустить повреждений. Управление при помощи клавиш на рычаге стеклоочистителя Main menu (Главное меню) вызывается нажатием.
Самодиагностика автомобиля (Auto-Check-Control)
Состояние автомобиля Функция самодиагностики предназначена для проверки состояний определённых функций и компонентов автомобиля. Проверка непрерывно осуществляется при включённом зажигании, как во время движения, так и на.
Контрольные лампы
Обзор Контрольные лампы информируют водителя о включении тех или иных функций или о сбоях в работе систем автомобиля и могут также дублироваться звуковыми сигналами. Внимание. Если Вы не будете обращать внимания на загорающиеся.
Ключи от автомобиля
А. Набор ключей без дистанционного управления. В. Ключ с дистанционным управлением. Вместе с автомобилем поставляются всегда два ключа В зависимости от оснащения, в Вашем автомобиле можете располагать ключами без дистанционного.
Система замков с центральным управлением
В случае применения системы центрального управления замками для запирания или же отпирания одновременно запираются или же отпираются все двери и крышка наливной горловины топливного бака. Крышка багажника при отпирании.
Приспособление, обеспечивающее пассивную безопасность детей
Приспособление защиты дверей от открытия детьми, установленное на задней боковой двери Задние боковые двери снабжены приспособлением защиты дверей от открытия детьми. Включайте и выклюете приспособление ключом автомобиля. Для.
Защитное блокирующее приспособление
Система замков с центральным управлением снабжена защитным блокирующим приспособлением. В результате запирания автомобиля снаружи наступает автоматическое блокирование замков дверей. Ни одну из дверей невозможно открыть ручкой ни.
Дистанционное управление
Внутри корпуса радиоключа установлен передатчик с элементом питания (батарейкой). Приёмник находится в салоне автомобиля. Дальность действия дистанционного управления составляет около 10 м. При слабо заряженных батарейках.
Дверь багажного отделения
Внимание. Убедитесь, что после закрывания замок защёлкнулся. Иначе дверь багажного отсека может внезапно открыться при движении, даже если замок был заперт — опасность аварии! Не ездите с открытой или прикрытой крышкой багажного.
Выключатели в двери водителя
Выключатели в двери водителя Электрическим стеклоподъемником возможно пользоваться только при включенном зажигании. Открытие окон Окно открывается после легкого нажатия кнопки соответствующего выключателя. После отпускания кнопки.
Включение и выключение фар
Передняя панель: A. Переключатель освещения. B. Блок предохранителей: выключатель дневного режима освещения. Включение габаритных фонарей Поверните переключатель света положение . Включение ближнего и дальнего света фар Поверните.
Рычаг указателей поворотов и дальнего света фар
Правый и левый указатель поворота Переведите рычаг вверх А или вниз В. Для трехкратного мигания указателя поворота (так называемого комфортного включения указателя поворота), кратковременно переместите рычаг вверх или вниз до.
Стеклоочистители и стеклоомыватели — общие сведения
Внимание. Условием чёткой видимости и безопасной езды является безупречное состояние щёток стеклоочистителей. Не используйте стеклоомыватель при низких температурах без предварительного обогрева ветрового стекла. В противном.
Управление стеклоочистителями и омывателями
У рукоятки переключателя стеклоочистителей имеются следующие положения: Однократное срабатывание стеклоочистителей Если хотите протереть ветровое стекло всего лишь короткое время, нажмите рукоятку вниз, в подрессоренное положение.
Омыватели фар
Омыватели фар осуществляют опрыскивание фар всякий раз после каждого пятого опрыскивания ветрового стекла, при условии, что включены фары ближнего или дальнего света, после притягивания рукоятки в положение (5), а именно.
Передние сиденья
Положение передних сидений возможно регулировать различными способами, приспосабливая их к размерам тела водителя и пассажира переднего сиденья. Правильное регулирование положения сидений особо важно для: безопасного и быстрого.
Эксплуатация подголовников
Наиболее действенную защиту предоставляет подголовник в том случае, если его верхний край находится на од ной прямой с теменем Вашей головы. Настройка высоты подголовников Взяв подголовник обеими руками со сторон сдвиньте его.
Подогрев передних сидений
Спинки и подушки сидений могут быть оборудованы электрическими нагревательными элементами. Нажатием на регулятор с символом можно включить и настроить мощность подогрева сиденья водителя и переднего пассажира. Нажатием Вы.
Система отопления и кондиционирования — описание и общие указания
Эффективность отопления зависит от температуры охлаждающей жидкости. Поэтому на полную мощность отопление начинает работать только при нагретом двигателе. Работа кондиционера снижает температуру и влажность воздуха в салоне.
Дефлекторы системы отопления и кондиционирования
Открытие отверстий для впуска воздуха Поверните горизонтально расположенный маховичок (в иное, чем концевое положение). Закрытие отверстий для впуска воздуха Поверните горизонтально расположенный маховичок в крайнее положение.
Модуль управления системы отопления и кондиционирования
Регулирование температуры При желании повысить температуру поверните ручку настройки (А) вправо. При желании понизить температуру поверните ручку настройки (А) влево. Регулирование вентиляции При желании включить вентилятор.
Настройка системы отопления
Рекомендуемые настройки элементов управления отоплением для отдельных режимов: Размораживание ветрового стекла и боковых стекол Ручку настройки (А) — до упора вправо. Переключатель вентилятора (В) — в положение 3. Ручку настройки.
Рециркуляция воздуха
В режиме рециркуляции воздуха всасывается воздух из внутреннего пространства автомобиля и снова возвращается в него. Режим рециркуляции воздуха позволяет, в случае надобности, предотвращать проникновение во внутреннее.
Кондиционер с ручным управлением — описание
Climatic представляет собой комбинированное устройство для охлаждения и отопления воздуха. В любое время года оно обеспечивает идеальную термическую обработку воздуха. Охлаждающее устройство может работать только в том случае.
Обслуживание кондиционера с ручным управлением
Регулирование температуры При желании повысить температуру поверните ручку настройки. При желании понизить температуру поверните ручку настройки (А) влево. Регулирование вентиляции При желании включить вентилятор поверните.
Кондиционер с ручным управлением — регулирование устройства
Рекомендуемые настройки элементов управления устройством для отдельных режимов: Размораживание ветрового стекла и боковых стекол Оставить ручку настройки (А) настроенной на обычную Вами применяемую температуру (рекомендуемо.
Рециркуляция воздуха в кондиционере с ручным управлением
В режиме рециркуляции воздуха всасывается воздух из внутреннего пространства автомобиля и снова возвращается в него. Режим рециркуляции воздуха позволяет. в случае надобности, предотвращать проникновение во внутреннее.
Кондиционер с ручным управлением — неисправности в работе
Если охлаждающее устройство не работает при температурах наружного воздуха, превышающих +5°C, то это означает, что возникла неисправность. Причины могут быть следующие: Перегорел предохранитель кондиционера. Проверьте.
Регулирование положения рулевого колеса
Положение рулевого колеса возможно регулировать по высоте и в продольном направлении. Сначала отрегулируйте положение сиденья водителя Откиньте вниз ручку под колон кой рулевого управления. Отрегулируйте рулевое колесо в.
Замок зажигания
Бензиновые двигатели (1) - Зажигание выключено, двигатель остановлен, механизм рулевого управления возможно заблокировать. (2) - Зажигание включено. (3) - Пуск двигателя. Дизельные двигатели (1) - Прекращение подвода топлива.
Пуск двигателя — общие положения
Двигатель возможно заводить только оригинальным ключом. Прежде, чем приступить к пуску двигателя, переключите рычаг переключения передач в нейтральное положение (в автомобилях с автоматической коробкой передач переведите рычаг в.
Пуск бензинового двигателя
Бензиновые двигатели оборудованы многоточечной системой впрыскивания топлива, обеспечивающей подачу идеальной смеси топлива с воздухом. До и во время пуска двигателя не добавляйте газу. Если двигатель не завелся в течение I0.
Пуск дизельного двигателя
Дизельные двигатели оснащены устройством для предварительного разогрева (накаливания), продолжительность которого автоматически приспосабливается к температуре охлаждающей жидкости и температуре наружного воздуха После включения.
Остановка двигателя
Двигатель выключите, поворачивая ключ в замке зажигания в положение (1). Внимание. Никогда не останавливайте двигатель, пока автомобиль полностью не остановился — опасность происшествия! Усилитель тормозного привода работает.
Переключение передач (механическая коробка передач)
Передачу заднего хода включайте только в том случае, если автомобиль стоит на месте. Включая передачу заднего хода при работающем двигателе, нужно недолго подождать при полностью выжатой педали сцепления, чтобы при включении.
Автоматическая коробка передач
Введение Ваш автомобиль оборудован шестиступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением. Ступени скорости переключаются в восходящем и нисходящем порядке автоматически. Речь идет о стандартной автоматической.
Ремень безопасности с преднатяжителем (при наличии)
Система ремней безопасности Прежде чем застегнуть ремень безопасности, отрегулируйте сиденье и подголовник в правильное положение. Держа ремень за язычок, перекиньте его медленно через грудную клетку и таз. Вставьте язычок ремня.
Подушки безопасности
Внимание. Чтобы добиться максимальной эффективности защиты лиц внутри автомобиля при введении системы в действие, нужно правильно отрегулировать передние сиденья по росту тела сидящего на нем лица. Если на ходу автомобиля не.
Основные технико-эксплуатационные параметры
Размеры a) Значение действительно для автомобилей с навигационной системой Amundsen+. b) Значение соответствует версии с пакетом для плохих дорог. Спецификация и заправочный объём моторного масла На заводе заливается.
Читайте также: