Руководство по ремонту рено латитьюд
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Laguna 2001-2005 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Laguna первого поколения.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Laguna второго поколения.
Руководство по ремонту автомобиля Renault Laguna второго поколения с бензиновыми двигателями.
Руководство по эксплуатации ремонту автомобиля Renault Laguna второго поколения с 2001 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Renault Laguna первого поколения.
Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Renault Laguna третьего поколения.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Laguna 2001-2005 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Сборник мультимедийных схем на нескольких языках (в том числе русском) электрооборудования автомобиля Renault Laguna 2001-2006 годов выпуска.
Сборник мультимедийных схем на нескольких языках (в том числе русском) электрооборудования автомобиля Renault Laguna 2007-2008 годов выпуска.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Официальное руководство по эксплуатации, устройству и техническому обслуживанию автомобилей Renault Latitude, выдается каждому покупателю автомобиля, вместе с основными документами.
В руководстве описана конструкция автомобиля, информация по правильной эксплуатации, как автомобиля в целом, так и его узлов.
Настоящее руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля содержит информацию, которая позволит Вам:
– ознакомиться с автомобилем, правильно его эксплуатировать и максимально использовать его возможности
– поддерживать его оптимальную работу посредством простого, но четкого соблюдения советов по техобслуживанию
– быстро устранить мелкие неисправности, не требующие вмешательства специалиста
То небольшое время, которое Вы потратите на чтение данного руководства, с лихвой окупится приобретенными сведениями, а также знаниями функциональных возможностей и технических новшеств, которые использованы в конструкции Вашего автомобиля.
Глава 1. Знакомство с автомобилем
Карта RENAULT: общие сведения, использование, полная блокировка замков
Открывание и закрывание дверей
Автоматическая блокировка дверей при начале движения
Подголовник переднего сиденья
Переднее сиденье
Сиденье водителя с функцией памяти
Сиденье водителя с функцией массажа
Ремни безопасности
Система дополнительных средств пассивной безопасности
а. водителя и переднего пассажира
б. задних пассажиров
в. боковые устройства безопасности
Безопасность детей: общие сведения
а. выбор детского сиденья
б. установка детского сиденья
в. включение/выключение подушки безопасности переднего пассажира
Рулевое колесо/Рулевое управление с усилителем
Место водителя: левостороннее рулевое управление
Предупредительные сигнальные лампы
Дисплеи и указатели
Бортовой компьютер
Меню индивидуальных настроек автомобиля
Время и температура наружного воздуха
Зеркала заднего вида
Звуковая и световая сигнализация
Приборы наружного освещения и сигнализации
Электронная регулировка света фар в вертикальной плоскости
Очиститель/омыватель ветрового стекла
Топливный бак
Идентификационная маркировка
Глава 2. Вождение автомобиля (рекомендации, связанные с экономией топлива и охраной окружающей среды)
Обкатка автомобиля
Запуск двигателя
Остановка двигателя
Особенности автомобилей с бензиновым двигателем
Особенности автомобилей с дизельным двигателем
Рычаг переключения передач / стояночный тормоз
Автоматический стояночный тормоз
Советы: борьба с загрязнением окружающей среды, экономия топлива и вождение
Охрана окружающей среды
Система контроля давления в шинах
Системы помощи при вождении
Система поддержания и ограничения скорости
Система помощи при парковке
Камера заднего вида
Автоматическая коробка передач
Глава 3. Комфорт
Дефлекторы
Ароматизатор
Ионизатор воздуха
Системы отопления / кондиционирования воздуха с ручным управлением
Автоматическая система кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха: информация и советы по эксплуатации
Электростеклоподъемники / панорамный люк крыши с электроприводом
Противосолнечный козырек / солнцезащитные шторки
Освещение салона
Вещевые ящики/оборудование салона
Прикуриватель / разъем для дополнительного оборудования / пепельница
Подголовники заднего сиденья
Заднее многоместное сиденье
Багажник
Вещевые отделения
Мультимедийное оборудование
Перевозка грузов/буксировка
Глава 4. Уход за автомобилем
Капот
Уровень масла в двигателе: общие сведения
Уровень масла в двигателе: долив/заправка
Замена масла в двигателе
Уровни эксплуатационных жидкостей
а. охлаждающей жидкости
б. рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления
в. тормозной жидкости
г. бачок стеклоомывателя/омывателя фар
д. масла для бесступенчатого вариатора
Фильтры
Аккумуляторная батарея
Давление воздуха в шинах
Уход за кузовом автомобиля
Уход за салоном автомобиля
Глава 5. Практические советы
Прокол
Комплект для накачивания шин
Комплект инструментов (домкрат, колесный ключ и т. п.)
Декоративный колесный колпак
Замена колеса
Шины
Фары (замена ламп)
Задние и боковые фонари (замена ламп)
Освещение салона (замена ламп)
Предохранители
Аккумуляторная батарея
Карта RENAULT: элемент питания
Дополнительное оборудование
Стеклоочистители (щетки)
Буксировка: при неисправностях
Нарушения работы
Глава 6. Технические характеристики
Идентификационные таблички автомобиля
Идентификационные таблички двигателя
Габариты автомобиля, м
Характеристики двигателей
Массовые характеристики
Масса буксируемого прицепа
Запасные части и ремонтные работы
Документы, подтверждающие проведение технического обслуживания
Проверка антикоррозийного покрытия
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Renault R5 с 1985 года выпуска.
Один из часто задаваемых вопросов.
Что такое спецификации / допуски Renault - RN 0700, RN 0710, RN 0720
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault ZOE (Рено Зое)
Wiring diagrams Renault ZOE (Электросхемы на Рено Зое)
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Scenic III (Рено Сценик 3)
(Электросхемы на Renault Scenic III (Рено Сценик 3)
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Fluence (Рено Флюенс)
(Электросхемы на Renault Fluence (Рено Флюенс)
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Megane III (Рено Меган 3) начиная с 2015 г.
(Электросхемы на Renault Megane III (Рено Меган 3)
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Clio IV (Рено Клио 4)
(Электросхемы на Renault Clio IV (Рено Клио 4)
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Captur (Рено Каптур)
(Электросхемы на Renault Captur (Рено Каптур))
Профессиональное иллюстрированное руководство по ремонту Renault Lodgy / Dacia Lodgy, а также инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Рено Лоджи / Дача Лоджи с 2012 года выпуска. Модели оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,2 л.(H5Ft), 1,6 л. (K7M), дизельными двигателями рабочим объемом 1,5 л. (K9K).
Renault Latitude
Эксперт Авторевю
Рост 190 см
Водительский стаж 19 лет
Ездит на автомобиле Ford Focus 1.8
Редактор Авторевю
Рост 176 см
Водительский стаж 25 лет
Ездит на автомобиле Mitsubishi Lancer Evolution IX
Давно, в советские времена, был анекдот про чукчу, который с геологом играет в отгадки. Тот ему:
— Что это: черное, блестящее, внутри красное?
Чукча пытается угадать:
— Оленя? Тюленя? Моржа?
— Это же калоша! Ну а теперь другая загадка: две черных, блестящих, внутри красных?
Чукча долго думает, потом робко спрашивает:
— Оленя? Тюленя? Моржа?
А Renault Latitude — загадка.
Оленя? Тюленя? Моржа?
__________________________________________________ _________________________________________
Александр Захаров
Художник
Рост 172 см
Водительский стаж 42 года
Удивило сочетание глубокого темно-серого цвета кузова и темно-коричневой отделки передней панели салона. Сам светлый салон сделан добротно, но тоже без интриги, обыденно.
А как этот седан бизнес-класса воспринимают на дороге? Так же: не сторонятся ни Логаны, ни Матизы, ни Нексии. Словно еду на Волге.
__________________________________________________ _________________________________________
Игорь Зайцев
Дизайнер
Рост 170 см
Водительский стаж 52 года
Ездит на автомобиле Renault Scenic
Но отношение к автомобилю меняется, когда садишься за руль. Просторно, комфортно, самобытно. Чувственные изгибы панели приборов, красивые детали, качественные материалы, а оснащение средствами комфорта — от стеклянных панелей крыши до массажера в водительском сиденье — уже порождает сибаритские настроения. Полному же ощущению роскоши мешают все же не идеальная подгонка деталей да игрушечный дисплей нерусифицированной навигации.
Корреспондет Авторевю
Рост 188 см
Водительский стаж 7 лет
Ездит на автомобиле Skoda Octavia Tour 1.8T
Круассан и Пусан только звучат похоже, на деле же между французским рогаликом и корейским городом-портом общего мало. Хотя именно здесь, в Пусане, и выпускают седан Samsung SM5, представленный в Европе как Renault Latitude. Увы, у него тоже слишком мало общего с настоящими французскими автомобилями! Раскрытый паспорт-ромб на радиаторной решетке и передняя панель от французской Лагуны — лишь ширма. Вы сядьте на высокое сиденье, упритесь головой в потолок — и вспомните о том, что редкий кореец вырастает за метр восемьдесят.
Продюсер
Рост 169 см
Водительский стаж 12 лет
Ездит на автомобиле BMW 325i xDrive
В Renault мне понравились только большой багажник, просторный салон и хорошие боковые зеркала. А в целом это автомобиль, не вполне соответствующий заявленному классу.
И на ходу он производит невнятное впечатление. Вроде бы едет легко, но на деле мотор слабенький, реакции смазанные, нечеткие. Как разбавленный коктейль: никакого вкуса. В спортивном режиме дергается от малейшего нажатия на педаль газа, рычит, сипит, а результат тот же.
И любой аромат, даже самым дорогой и изысканный, в этой ситуации бессилен.
__________________________________________________ _________________________________________
Наталья Якунина
Художественный редактор Авторевю
Рост 178 см
Водительский стаж 16 лет
Ездит на автомобиле Toyota RAV4
Возле редакции стояло скучнейшее создание темно-серого цвета с внешностью, напоминающей Сандеро.
Может, багажник приличный? Крышка приподнялась легко. Ого, прекрасная вместимость! И я позвонила подруге, поскольку на днях мы собирались вместе перевезти вещи на дачу.
— А попроще у вас в редакции ничего не нашлось? Такая шикарная машина, — удивилась подруга, устраиваясь на пассажирском сиденье.
Честно говоря, я сама опешила, очутившись внутри: внешность автомобиля оказалась обманчивой.
Был уже поздний вечер, а Москва все равно стояла. Но нас, на удивление, это мало тревожило. Прекрасное качество отделки салона, материалы, цветовая гамма, удобные сиденья. Изолированные от суеты внешнего мира, мы словно вновь оказались в Лионе или в Амбуазе. Автомобиль хранит и передает неуловимую притягательность французской жизни, а это так важно тому, кто хоть раз ее ощутил. Управлять Renault приятно, и я даже радовалась неспешной езде: хотелось продлить удовольствие.
Мы вышли — и поразились перемене облика автомобиля. От скучного создания не осталось и следа — богатый блеск, игра красок от темно-коричневого до темно-фиолетового, величественный силуэт.
Мне пока не нужен большой седан, но я знаю, что среди богатого выбора в этом сегменте найдется немного автомобилей, радующих душу и позволяющих хотя бы на время пути отвлечься от массы насущных проблем.
__________________________________________________ ________________________________________
Никита Гудков
Редактор рубрики Автоспорт
Рост 187 см
Водительский стаж 16 лет
Ездит на автомобиле Seat Leon 1.4 TSI
Слава богу, что я сразу же записал в блокнот достоинства — сейчас бы не вспомнил. Просторный салон, отличная обзорность и приятное, на мой простецкий вкус, звучание аудиосистемы Bose.
И никакого внимания к деталям. Даже на Мегане поворотники уже умеют мигать трижды с одного касания, а климат-контроль двухрежимный. У большинства одноклассников есть ходовые огни. Latitude — это даже не Корея, это Китай какой-то!
Ах да, есть еще одно достоинство — огромный бардачок, крышка которого падает прямо на ноги переднему пассажиру. Когда укачает — очень удобно воспользоваться.
__________________________________________________ ________________________________________
Cергей Знаемский
Корреспондент Авторевю
Рост 185 см
Водительский стаж 10 лет
Ездит на автомобиле Ford Fiesta
Печальное, душераздирающее зрелище — автомобиль для тех, кто не любит водить. Комфортный, богатый и качественно сделанный Latitude не рождает во мне никаких эмоций — я просто еду. Это не упрек, в общечеловеческом масштабе страсть к управлению машиной — скорее девиация, чем норма. На свете полно куда более естественных наслаждений — любовь, еда, музыка, безделье. Или, например, упоение тишиной — его Latitude со своей фантастической шумоизоляцией подарить способен. Как и радость от вдыхания благовоний, распыляемых в воздуховодные тракты трехзонной климатической установки. Здесь есть даже встроенный массажер — для водителя! Кто-то сказал: если вы одной рукой ведете автомобиль, а другой обнимаете девушку, значит, и то и другое вы делаете одинаково плохо. Пусть пневмомассажист под моими лопатками тоже работает как будто одной левой, но сдается мне, что его истинная задача — хоть как-то скрасить процесс вождения.
Делать автомобили для равнодушных — не преступление; наоборот, преступление против здравого экономического смысла — не делать их. Такое же, как продавать фотоаппараты лишь тем, кто способен часами выстраивать композицию, или билеты в театр — только тем, кто может страстно декламировать Шекспира.
Равнодушных — большинство, и Latitude все чаще встречается мне на улицах и парковках. Я к нему тоже совершенно равнодушен.
__________________________________________________ _________________________________________
Иван Шадричев
Эксперт Авторевю
Рост 170 см
Водительский стаж 41 год
Ездит на автомобиле Ford Transit Connect 1.8 TDCI
Первые впечатления скорее приятные — и внешность спокойная, без эпатажа, и салон наряден, даром что довольно строг. А особенно в нем понравилось водительское кресло с общечеловеческой системой регулировки — будто и не во французскую машину сел.
Светлыми пятнами на этом сереньком фоне — настройки руля и тормозов. Приятно, что при рулении хорошо чувствуются колеса, нет модного в последнее время искусственного утяжеления баранки. И педаль тормоза не невесомо легкая, отчего в замедлениях не ошибаюсь.
Плавность хода, на первый взгляд, хороша — удачный баланс между раскачкой и жесткими тычками. Но когда проходишь даже небольшие неровности, внизу лязгает так, будто шарниры изношены до предела и колеса вот-вот раскатятся в разные стороны. Причем если оные валятся в яму, то кузов пронизывает мелкая дрожь, а если у колес задней оси случаются разноименные хода, то корма отзывается неприятным вилянием. Не красит такое поведение солидный обликом автомобиль.
Не радует меня и задняя часть салона — тесновато там, почти пятиметровой длиной да немалой базой распорядились не лучшим образом. Низкий потолок также уюта не добавляет.
А вот багажник будто другая команда делала: большой, аккуратный, да и петли крышки не попортят перевозимое.
Жаль, отдельно от машины багажник не продается. Целиком же Latitude мне не интересен, особенно за миллион с хвостиком.
__________________________________________________ ________________________________________
Константин Сорокин
Обозреватель Авторевю
Рост 178 см
Водительский стаж 20 лет
Ездит на автомобиле Kia Soul 1.6 CRDi
Корреспондент Авторевю
Рост 182 см
Водительский стаж 21 год
Ездит на автомобиле BMW X3
А статью по доводке подвески, похоже, и вовсе вычеркнули из расходов. Обычно ведь как — либо шатко, либо валко. А тут все в одном флаконе — и потряхивает, и покачивает, и пошатывает из стороны в сторону. Корма играет на неровностях даже на прямой, а острая ямка нет-нет да и замкнет передок на отбойники.
Не сложились у нас отношения. Мне интересен автомобиль, а не набор опций.
Паспортные данные
Автомобиль Renault Latitude
Тип кузова четырехдверный седан
Число мест 5
Размеры, мм длина 4887
ширина 1832
высота 1483
колесная база 2762
колея передняя/задняя 1565/1562
Объем багажника, л 477
Снаряженная масса, кг 1600
Полная масса, кг 2110
Двигатель бензиновый, с распределенным впрыском
Расположение спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 6, V-образно
Рабочий объем, см3 2495
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 85,0/73,3
Степень сжатия 9,8:1
Число клапанов 24
Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин 177/130/6000
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин 233/4400
Коробка передач автоматическая, 6-ступенчатая
Привод передний
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормоза дисковые, вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Шины 225/50 R17
Максимальная скорость, км/ч 209
Время разгона 0—100 км/ч, с 10,7
Расход топлива, л/100 км городской цикл 13,4
загородный цикл 7,7
смешанный цикл 9,7
Емкость топливного бака, л 70
Топливо бензин АИ-92—95
Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.
Действовать будем по закону, то бишь значит в тихоря.
Laguna 1 (2L, 1996) Megan 2 (1.6L, 2005) Laguna 2 (1.6L, 06.2007) Latitude (2.5L 06.09.2011)
Читайте также: