Руководство по ремонту додж нитро

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Наша цель - обеспечить Вам самый быстрый доступ к руководству по эксплуатации устройства Dodge 2010 Nitro . Пользуясь просмотром онлайн Вы можете быстро просмотреть содержание и перейти на страницу, на которой найдете решение своей проблемы с Dodge 2010 Nitro .

Для Вашего удобства

Если просмотр руководства Dodge 2010 Nitro непосредственно на этой странице для Вас неудобен, Вы можете воспользоваться двумя возможными решениями:

  • Полноэкранный просмотр -, Чтобы удобно просматривать инструкцию (без скачивания на компьютер) Вы можете использовать режим полноэкранного просмотра. Чтобы запустить просмотр инструкции Dodge 2010 Nitro на полном экране, используйте кнопку Полный экран .
  • Скачивание на компьютер - Вы можете также скачать инструкцию Dodge 2010 Nitro на свой компьютер и сохранить ее в своем архиве. Если ты все же не хотите занимать место на своем устройстве, Вы всегда можете скачать ее из ManualsBase.
Печатная версия

Многие предпочитают читать документы не на экране, а в печатной версии. Опция распечатки инструкции также предусмотрена и Вы можете воспользоваться ею нажав на ссылку, находящуюся выше - Печатать инструкцию . Вам не обязательно печатать всю инструкцию Dodge 2010 Nitro а только некоторые страницы. Берегите бумагу.

Резюме

Ниже Вы найдете заявки которые находятся на очередных страницах инструкции для Dodge 2010 Nitro . Если Вы хотите быстро просмотреть содержимое страниц, которые находятся на очередных страницах инструкции, Вы воспользоваться ими.

Краткое содержание страницы № 1
Краткое содержание страницы № 2

TABLE OF CONTENTS SECTION PAGE 1 INTRODUCTION . 3 1 2 THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE. 9 2 3 UNDERSTANDING THE FEATURES OF YOUR VEHICLE. 93 3 4 UNDERSTANDING YOUR INSTRUMENT PANEL. 187 4 5 STARTING AND OPERATING . 289 5 6 WHAT TO DO IN EMERGENCIES . 38

Краткое содержание страницы № 3
Краткое содержание страницы № 4

INTRODUCTION 1 CONTENTS  Introduction . 4  Warnings And Cautions . 7  Rollover Warning . 4  Vehicle Identification Number . 7  How To Use This Manual . 5  Vehicle Modifications/Alterations . 8

Краткое содержание страницы № 5

4 INTRODUCTION INTRODUCTION When it comes to service, remember that your authorized Congratulations on selecting your new Chrysler Group dealer knows your vehicle best, has factory-trained tech- LLC vehicle. Be assured that it represents precision nicians and genuine MOPAR parts, and cares about workmanship, distinctive styling, and high quality - all your satisfaction. essentials that are traditional to our vehicles. ROLLOVER WARNING This Owner’s Manual has been prepared with the assis- Utilit

Краткое содержание страницы № 6

INTRODUCTION 5 control. Failure to operate this vehicle safely may result belts could cut the highway death toll by 10,000 or more in an accident, rollover of the vehicle, and severe or fatal each year and could reduce disabling injuries by two 1 injury. Drive carefully. million annually. In a rollover crash, an unbelted person is significantly more likely to die than a person wearing a seat belt. Always buckle up. HOW TO USE THIS MANUAL Consult the Table of Contents to determine which section c

Краткое содержание страницы № 7
Краткое содержание страницы № 8

INTRODUCTION 7 WARNINGS AND CAUTIONS This Owner’s Manual contains WARNINGS against op- 1 erating procedures that could result in an accident or bodily injury. It also containsCAUTIONS against proce- dures that could result in damage to your vehicle. If you do not read this entire manual, you may miss important information. Observe all Warnings and Cautions. VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER The Vehicle Identification Number (VIN) is found on the left front corner of the instrument panel. The VIN is

Краткое содержание страницы № 9
Краткое содержание страницы № 10

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE 2 CONTENTS  A Word About Your Keys . 12 ▫ To Disarm The System . 18 ▫ Ignition Key Removal . 12  Illuminated Entry . 19 ▫ Key-In-Ignition Reminder . 14  Remote Keyless Entry (RKE) . 19  Sentry Key . 14 ▫ To Unlock The Doors And Liftgate . 20 ▫ Replacement Keys . 15 ▫ To Lock The Doors And Liftgate ..

Краткое содержание страницы № 11

10 THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE ▫ Battery Replacement . 24 ▫ Wind Buffeting . 37 ▫ General Information . 25  Liftgate . 37  Remote Starting System — If Equipped . 25  Occupant Restraints . 38 ▫ How To Use Remote Start . 25 ▫ Lap/Shoulder Belts . 39  Door Locks . 28 ▫ Lap/Shoulder Belt Operating Instructions .

Краткое содержание страницы № 12

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE 11 ▫ Enhanced Seat Belt Use Reminder System ▫ Child Restraints . 76 (BeltAlert) . 52  Engine Break-In Recommendations . 86 ▫ Seat Belt Lock Out . 53  Safety Tips . 86 2 ▫ Seat Belts And Pregnant Women . 53 ▫ Transporting Passengers . 86 ▫ Seat Belt Extender . 54 ▫ Exhaust Gas . 87 ▫ Su

Краткое содержание страницы № 13

12 THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE A WORD ABOUT YOUR KEYS The keys for your new vehicle are enclosed in a plastic The keys for your vehicle are double-sided. You can bag with the key code number on it. If you received your insert the keys into the locks with either side up. keys without the bag, ask your authorized dealer to give you the number. The key code can also be obtained by an authorized dealer from your vehicle invoice. Ignition Key Removal Automatic Transmission • Place the

Краткое содержание страницы № 14

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE 13 WARNING! Never leave children alone in a vehicle. Leaving unattended children in a vehicle is dangerous for a 2 number of reasons. A child or others could be seri- ously or fatally injured. Don’t leave the key in the ignition. A child could operate power windows, other controls, or move the vehicle. CAUTION! An unlocked vehicle is an invitation to thieves. Ignition Switch Positions Alwaysremovethekeyfromtheignitionandlockall 1 — Lock 3 — On doors wh

Краткое содержание страницы № 15

14 THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE Key-In-Ignition Reminder the vehicle. The system will shut the engine off in two If you open the driver’s door and the key is in the seconds if someone uses an invalid key to try to start the ignition, a chime will sound to remind you to remove the engine. key. NOTE: A key that has not been programmed is also NOTE: The Key-In-Ignition reminder only sounds considered an invalid key, even if it is cut to fit the when the ignition key is placed in the

Краткое содержание страницы № 16

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE 15 If the Vehicle Security Light turns on during normal Replacement Keys vehicle operation (vehicle running for longer than 10 sec- NOTE: Only keys that are programmed to the vehicle onds), it indicates that there is a fault in the electronics. electronics can be used to start and operate the vehicle. Should this occur, have the vehicle serviced as soon as 2 Once a Sentry Key is programmed to a vehicle, it cannot possible by an authorized dealer. be p

Краткое содержание страницы № 17

16 THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE procedure. This procedure consists of programming a 3. Insert the second valid key into the ignition switch. blank key to the vehicle electronics. A blank key is one Turn the ignition switch to the ON position within that has never been programmed. 15 seconds. After 10 seconds, a chime will sound. In addition, the Vehicle Security Light will begin to flash. NOTE: When having the Sentry Key Immobilizer Turn the ignition switch to the LOCK position a

Краткое содержание страницы № 18

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE 17 Repeat this procedure to program up to eight keys. If you • This device must accept any interference that may be do not have a programmed Sentry Key, contact your received, including interference that may cause undes- authorized dealer for details. ired operation. 2 NOTE: If a programmed key is lost, see your authorized VEHICLE SECURITY ALARM — IF EQUIPPED dealer to have all remaining keys erased from the sys- The Vehicle Security Alarm monitors th

Краткое содержание страницы № 19

18 THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE To Arm the System To Disarm the System Remove the keys from the ignition switch and exit the Either press the UNLOCK button on the RKE transmitter vehicle. Lock the doors and liftgate by pressing the or insert a valid Sentry Key into the ignition lock power door LOCK switch or the LOCK button on the cylinder and turn the key to the ON position. Remote Keyless Entry (RKE) transmitter. Close all the The Vehicle Security Alarm is designed to protect y

Краткое содержание страницы № 20

THINGS TO KNOW BEFORE STARTING YOUR VEHICLE 19 Tamper Alert REMOTE KEYLESS ENTRY (RKE) If something has triggered the Vehicle Security Alarm in This system allows you to lock or unlock the doors and your absence, the horn will sound three times when you liftgate or activate the Panic Alarm from distances up to unlock the doors. Check the vehicle for tampering. approximately 66 ft (20 m) using your Remote Keyless 2 Entry (RKE) transmitter. The RKE transmitter does not ILLUMINATED ENTRY need to be

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Кто в онлайне 13 пользователей , 0 анонимных, 65 гостей (Посмотреть всех)

Бортжурналы

Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee

Последние записи

Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах

Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.

IMG_4013.thumb.jpg.9c529027a002bbd9973e1ba13daa5a8c.jpg.b8ab887a672954a68538aa74be1c9eaa.jpg
IMG_4014.thumb.jpg.0a98a529aa7f5f759d763b1bf1fe2400.jpg.b6f0242f35ab5877e59942437a5b0058.jpg

А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.

Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.

И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.

Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).

IMG_4442.thumb.jpg.8ec81b15330e3ffe28b7ea099bc0c170.jpg
IMG_4305.thumb.JPG.aedbbb7bf3e75db9168f07cf6c7815bf.JPG

Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)

В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.

Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.

IMG_4336.thumb.JPG.a34c0c39e585a946a7b38bec3281f83c.JPG
IMG_4335.thumb.JPG.9a5bee997dfb8d2dd002513f257e6763.JPG
IMG_4334.thumb.JPG.54f2d5fef6c3114dc87d20b379d91756.JPG
IMG_4333.thumb.JPG.f4b6ee816989d58106b3e38571819ef6.JPG

цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))

Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.

Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.

Chrysler 300 / 300C / Dodge Magnum, руководство по ремонту и эксплуатации в электронном виде (на английском языке)

Dodge - американский автомобильный бренд, первоначально называвшийся Dodge Brothers Motor Vehicle Company (1900-1927), принадлежащий на данный момент Stellantis. Chrysler приобрел компанию Dodge в 1928 году.

Dodge высокого класса постепенно эволюционировал в сторону дизайна автомобилей со спортивными тенденциями, как, например, Pontiac в группе General Motors.

Основатели бренда братья Додж с ранних лет они занимались механикой в мастерской отца и начинали свою профессиональную карьеру в Murphy Engine Company в 1886 году, а затем нажили состояние на производстве велосипедов во главе уже своей компании Evans & Dodge Bicycle Company.

В начале 1900-х годов на заводах братьев Додж производят также подшипники и другие детали для ранней автомобильной промышленности. Они помогают в разработке двигателей первого Oldsmobile.

В 1902 году к братьям Додж обратился Генри Форд, который искал помощи в финансировании собственной автомобильной компании. Таким образом, братья Додж помогают Форду финансировать его бизнес. Они становятся первыми акционерами и производителями двигателей Ford Motor Company.

А также участвуют в производстве деталей для первых автомобилей Ford, что принесло обоюдную выгоду как Ford, так и Dodge Brothers. К 1913 году почти все детали Ford (шасси, подвеска, тормоза, двигатели, трансмиссии и т. д.) были произведены Dodge.

В 1914 году братья Додж решили создать собственный бренд на свое имя. Таким образом, фирма была основана под названием Dodge Brothers Motor Vehicle Company. Первые модели напоминают кабриолет Ford T, но с некоторыми нововведениями, такими как электрический стартер.

Благодаря своей безупречной репутации производителей двигателей, они начали получать заказы, и их первый автомобиль какое-то время был настоящим конкурентом Ford T. К концу 1914 года компанией Dodge Brothers Motor Company было построено 249 автомобилей.

У автомобилей, производимых братьями Додж, были некоторые особенности, такие как электрический запуск вместо запуска кривошипа, что сделало их очень популярными в качестве автомобилей среднего класса. Эти модели имели большой коммерческий успех.

В 1917 году компания начала производить грузовики, которые использовались вооруженными силами США во время Первой мировой войны и продавались на гражданском рынке после окончания конфликта. Также в этом году они представили первый в истории автомобиль с закрытым кузовом.

Группа Chrysler приобрела Dodge в 1928 году и владела брендом более восьмидесяти лет до тех пор, пока в 2011 году сама группа Chrysler была поглощена итальянской группой Fiat. С этого момента бренд Dodge больше не продается в Европе.

В 2009 году ассортимент продукции Dodge был выделен с созданием бренда Ram Trucks, предназначенного для продажи всех пикапов и легких коммерческих автомобилей, ранее продававшихся под брендом Dodge; с другой стороны, классическая линейка автомобилей будет по-прежнему выпускаться под маркой Dodge.

С 2005 года бренд Dodge известен прежде всего своими внедорожниками, на которые приходится 78% продаж подразделения. Dodge пытается изменить это, представив новые Dodge Charger и Dodge Challenger.

В настоящее время Dodge является частью Stellantis Group, которая одновременно владеет американскими брендами Chrysler, Jeep и RAM.

На нашем сайте Вы бесплатно можете ознакомиться с книгами по ремонту, инструкциями по эксплуатации автомобилей бренда Dodge разных годов выпуска в электронном виде таких моделей, как:

  • Dodge Caliber - компактный внедорожник;
  • Dodge Caravan - фургон среднего класса;
  • Dodge Dakota - пикап;
  • Dodge Durango - внедорожник;
  • Dodge Grand Caravan - минивэнов высокого класса;
  • Dodge Journey - кроссовер;
  • Dodge Nitro - внедорожник среднего размера;
  • Dodge Stratus - седаном среднего размера.

При необходимости на нашем сайте Вы также можете купить и скачать книги по ремонту Dodge в формате PDF. Данная литература обязательно пригодится, если Вы решили произвести ремонт самостоятельно, и поможет разобраться в основных принципах устранения неполадок автомобиля.

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Кто в онлайне 13 пользователей , 0 анонимных, 65 гостей (Посмотреть всех)

Бортжурналы

Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee

Последние записи

Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах

Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.

IMG_4013.thumb.jpg.9c529027a002bbd9973e1ba13daa5a8c.jpg.b8ab887a672954a68538aa74be1c9eaa.jpg
IMG_4014.thumb.jpg.0a98a529aa7f5f759d763b1bf1fe2400.jpg.b6f0242f35ab5877e59942437a5b0058.jpg

А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.

Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.

И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.

Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).

IMG_4442.thumb.jpg.8ec81b15330e3ffe28b7ea099bc0c170.jpg
IMG_4305.thumb.JPG.aedbbb7bf3e75db9168f07cf6c7815bf.JPG

Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)

В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.

Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.

IMG_4336.thumb.JPG.a34c0c39e585a946a7b38bec3281f83c.JPG
IMG_4335.thumb.JPG.9a5bee997dfb8d2dd002513f257e6763.JPG
IMG_4334.thumb.JPG.54f2d5fef6c3114dc87d20b379d91756.JPG
IMG_4333.thumb.JPG.f4b6ee816989d58106b3e38571819ef6.JPG

цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))

Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.

Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Кто в онлайне 13 пользователей , 0 анонимных, 65 гостей (Посмотреть всех)

Бортжурналы

Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee

Последние записи

Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах

Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.

IMG_4013.thumb.jpg.9c529027a002bbd9973e1ba13daa5a8c.jpg.b8ab887a672954a68538aa74be1c9eaa.jpg
IMG_4014.thumb.jpg.0a98a529aa7f5f759d763b1bf1fe2400.jpg.b6f0242f35ab5877e59942437a5b0058.jpg

А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.

Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.

И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.

Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).

IMG_4442.thumb.jpg.8ec81b15330e3ffe28b7ea099bc0c170.jpg
IMG_4305.thumb.JPG.aedbbb7bf3e75db9168f07cf6c7815bf.JPG

Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)

В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.

Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.

IMG_4336.thumb.JPG.a34c0c39e585a946a7b38bec3281f83c.JPG
IMG_4335.thumb.JPG.9a5bee997dfb8d2dd002513f257e6763.JPG
IMG_4334.thumb.JPG.54f2d5fef6c3114dc87d20b379d91756.JPG
IMG_4333.thumb.JPG.f4b6ee816989d58106b3e38571819ef6.JPG

цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))

Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.

Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.

Читайте также: