Рено мастер 2 ремонт и эксплуатация
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Renault Master , manual Renault Master , характеристики Renault Master , устройство Renault Master , ремонт Renault Master , сравнительные характеристики Renault Master , мануал Opel Movano , manual Opel Movano , характеристики Opel Movano , устройство Opel Movano , ремонт Opel Movano , сравнительные характеристики Opel Movano , мануал Nissan NV400 , manual Nissan NV400 , характеристики Nissan NV400 , устройство Nissan NV400 , ремонт Nissan NV400 , сравнительные характеристики Nissan NV400
Введение
Новое, третье по счету, поколение Renault Master появилось в 2010 году. По старой доброй традиции, а также ввиду обмена техническими знаниями этот автомобиль начал выпускаться и под двумя другими именами: Opel Movano и Nissan NV400.
Массивный и динамичный вид спереди задает тон всему дизайну данных автомобилей. Теперь это не просто безликие трудяги и коробки на колесах. Большие броские фары и новые по форме радиаторные решетки явно намекают на более высокий статус, что положительно выделяет братьев-близнецов на фоне целой армии одноклассников. Широкий бампер, имея современный внешний вид, обеспечивает оптимальную защиту кузова.
В кабине каждого из троицы полноценное рабочее место. Просторная, эргономичная и функциональная кабина подчеркивает профессиональные качества грузового автомобиля: отличная обзорность, органы управления на своих местах, регулируемое сиденье, неплохая шумоизоляция. С учетом современных требований рынка, новое поколение машин данного альянса оснащено столиком для бумаг или компьютера (в столик трансформируется откидная спинка центрального сиденья).
Новым, более мощным и более экономичным двигателем объемом 2,3 л оснащаются все три автомобиля. А характеристики этого двигателя соответствуют высоким требованиям по нормам выбросов отработанных газов. Благодаря новейшим технологиям, использованным при разработке двигателя, а также благодаря усовершенствованным аэродинамическим характеристикам в машинах удалось достичь более низкого уровня выбросов СО2. Все модели оснащены датчиком экономии топлива, с помощью которого можно выбрать идеальный момент для переключения передачи вверх или вниз. Не забывали проектировщики машин и про материальные затраты на производство Master/Movano/NV400, так, согласно сертификации по стандарту ISO14001, автомобили изготовлены более чем на 11% из переработанного пластика, а 95% составляющих может быть переработано после завершения срока эксплуатации.
Для достижения требуемого уровня комфорта водителя и пассажиров, а также для предотвращения опасных ситуаций в автомобилях использованы лучшие технологии с точки зрения активной и пассивной безопасности:
- ABS с электронным распределением тормозного усилия и системой помощи при экстренном торможении - в стандартной комплектации автомобиля.
- Адаптивная система курсовой устойчивости (ESP) с антипробуксовочной системой (ASR) противоскольжения (стандартная комплектация автомобилей с задним приводом).
- Передняя подушка безопасности для водителя в стандартной комплектации.
- Подушка безопасности для передних пассажиров - опционально.
- Металлическая перегородка, отделяющая кабину от грузового отсека для защиты водителя и пассажиров от падения грузов в кабину в случае резкого торможения, в стандартной комплектации.
Renault Master, Opel Movano, Nissan NV400 были и остаются одними из лучших в своем классе автомобилей, предоставляя потребителю самые передовые технологии по самой оптимальной цене.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Renault Master/Opel Movano/Nissan NV400, выпускаемых с 2010 года.
Руководство на испанском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Master Propulsion.
Руководство на испанском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Master первого поколения.
Сборник руководств по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Master 1997-2003 годов выпуска.
Руководство по эксплуатации ремонту автомобилей Renault Laguna Master Propulsion и Renault Mascott 2001-2010 годов выпуска с дизельными двигателями объемом 3,0 литра.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Nissan Interstar, Renault Master и Opel/Vauxhall Movano с 1998 года выпуска с дизельными двигателями.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Nissan NV400, Opel Movano и Renault Master с 2010 года выпуска с дизельным двигателем объемом 2,3 л.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Nissan NV400, Opel Movano и Renault Master с 2010 года выпуска с дизельным двигателем объемом 2,3 л.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Renault Master 2011 года выпуска.
Сборник мультимедийных схем на нескольких языках (в том числе русском) электрооборудования автомобиля Renault Master 2000-2008 годов выпуска.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
13 сен 2014, 12:31
06 фев 2022, 01:00
Выбор автомобиля Рено Мастер
Вопросы, Обзоры и отзывы о Рено Мастер размещаем здесь.
27 сен 2021, 09:24
Ремонт и Эксплуатация
Здесь собрана информация о технических характеристиках Рено Мастер. История марки Рено Мастер
Техническая документация на Renault Master. Manuals - официальные инструкции.
21 окт 2021, 08:57
17 мар 2022, 02:18
Выявляем неисправности и помогаем решать проблемы с двигателем
08 апр 2022, 08:38
Топливные насосы, форсунки, трубки, фильтра и т.д.
09 апр 2022, 08:41
Передняя и задняя подвеска, коробка передач, диагностика и ремонт
09 янв 2022, 13:07
17 фев 2022, 16:10
Все что касается тормозной системы автомобиля
31 мар 2022, 20:08
Прошивки, проблемы с электро элементами авто и пути их решения
19 мар 2022, 15:01
Спидометр, указатели уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости двигателя и других контрольных индикаторов (или пиктограмм).
02 июл 2021, 20:08
Ремонт и текущее обслуживание
07 мар 2022, 19:24
Ремонт кузовных деталей, уход за кузовом
23 мар 2022, 13:43
Выбор, замена, советы, характеристики
22 дек 2021, 17:15
Все вопросы связанные с установкой и выбором автомагнитол, акустики, сигнализаций, парктроников, камер заднего вида и т.п.
10 мар 2022, 11:19
Что заливаем, советы
10 май 2021, 09:03
Все вопросы связанные с работой системы отопления
14 апр 2021, 22:21
Все вопросы связанные с системой выхлопа
11 фев 2022, 12:31
Отчёты и фотоотчеты об операциях по замене/ремонту/доработке частей автомобиля своими силами
14 мар 2022, 10:32
Здесь пишем бортовой журнал своего Мастера. Все свои новшества и задумки публикуйте в бортовом журнале.
Обязательно указываем свой Ник (Имя пользователя форума) и краткие характеристики авто в теме бортового журнала.
26 май 2018, 00:46
Общение
Здесь можно общаться на любые посторонние темы
13 фев 2022, 22:55
Здесь обсуждаем автосервисы и магазины запчастей
01 июл 2021, 23:45
26 апр 2016, 10:08
Здесь обсуждаем вопросы связанные со страхованием Renault Master.
Черный и белый список страховщиков. Опции ОСАГО, КАСКО.
07 фев 2017, 22:36
Здесь рассказываем о своих путешествиях, поездках, оставляем фото мест которые посетили
05 авг 2016, 20:46
Здесь каждый может создать свою тему и выкладывать туда свои интересные фото
14 фев 2022, 20:51
Описание дорог,помощь в навигации,посты,объезды
03 фев 2019, 11:45
Тюнинг и доработка своими руками
Повышение мощности, чип-тюнинг
23 апр 2015, 23:57
Улучшение в салоне и грузовом отсеке автомобиля
22 май 2021, 22:29
Изменение и доработка внешнего вида
23 мар 2021, 00:21
Продажа, покупка авто, запчастей, аксессуаров
Здесь размещаются объявления о продаже авто
05 апр 2020, 17:32
Объявление о покупке/продаже запчастей, резины, дисков и аксессуаров
07 мар 2022, 16:12
АНТИКРИЗИСНЫЙ ЦЕНТР
06 авг 2019, 21:17
Здесь предлагаем различные варианты и схемы покупки Рено Мастер (в кредит,в рассрочку, в лизинг и т.п.)
Предложения кредитования от банков, автосалонов,дилеров
Рассказывает свои истории покупки Рено Мастер, делимся опытом.
09 фев 2018, 15:45
Здесь размещаем темы с вариантами переоборудования Рено Мастер
21 мар 2016, 18:22
Обсуждаем вопросы работы в области грузоперевозок, различные трудности и кто-как переживает и выживает в очередной экономический кризис
25 янв 2019, 06:03
Здесь размещаем объявления о поиске работы, о поиске услуг по грузоперевозкам, о поиске партнеров и компаньонов по работе и услугам грузоперевозок, размещаем свои резюме
27 май 2014, 13:51
Здесь размещаем вакансии, объявления и предложения о работе, предложения в подработке, предложение услуг грузоперевозок.
А также предложения партнерства и компаньонства в грузоперевозках
26 июл 2018, 19:42
Здесь размещаем предложения любых других видов услуг (кроме грузоперевозок)
То есть любые услуги и выполняемые работы которые вы можете предложить и в которых вы супер-профи и супер-мастер
05 апр 2016, 18:24
Здесь спрашиваем и отвечаем, делимся опытом по юридическим вопросам в работе и бизнесе, дорожно-транспортных происшествиях и любой другой информацией как-то связанной с юридическими тонкостями.
Модераторы: Viking, Стасян
13 июн 2015, 11:31
Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Кто сегодня был на конференции
Дни рождения
Статистика
Renault Master оригинальное (Renault s.a.s январь 2010 X70 Русское издание) руководство по ремонту и техническому обслуживанию для СТО. Рено Мастер Фаза 2 и 3 модели: фургон, комби, бортовой, пассажирский, цельнометаллический, кабина обычная, сдвоенная, нормальная и наибольшего размера крыша, короткобазный, среднебазный, длиннобазный выпуск с ноября 2003 года. Методика диагностики систем автомобилей ЗДЕСЬ
Методика диагностики систем автомобилей Renault Master Propulsion
Renault Master Propulsion (Renault s.a.s апрель 2010 X24 Русское издание) руководство по ремонту и техобслуживанию для СТО
Renault Master Propulsion Repair Manual (Renault s.a.s february 2003 Edition Anglaise)
Renault Master руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля дизельные двигатели: G9U рабочий объем двигателя 2464 см³
Видео Рено Мастер / Renault Master
Рено Мастер / Renault Master общая информация
ЭБУ системы впрыска:
- определяет величину давления впрыска, необходимую для нормальной работы двигателя, и подает соответствующие управляющие сигналы на регулятор давления. ЭБУ контролирует величину давления на основе анализа значений сигнала датчика давления топлива, установленного на топливораспределительной рампе,
- определяет продолжительность впрыска, необходимую для подачи достаточного количества топлива, и момент начала впрыска,
- после определения указанных двух величин по отдельности управляет работой каждой форсунки путем подачи электрических сигналов. Соблюдайте меры предосторожности при ремонте (см. 13 B, Система впрыска дизельного двигателя, Система впрыска дизельного двигателя: Меры предосторожности при ремонте, с. 13B-1) Количество подаваемого в двигатель топлива определяется в зависимости от:
- длительности подачи управляющего сигнала на форсунку,
- скорости открытия и закрытия клапана форсунки,
- хода иглы клапана форсунки (зависит от типа используемых форсунок),
- номинальной гидравлической производительности форсунки (зависит от типа применяемых форсунок),
- давления в топливораспределительной рампе, регулируемого ЭБУ системы впрыска.
В состав системы входят:
- датчик уровня топлива, расположенный в топливном баке,
- топливный фильтр,
- регулятор высокого давления, установленный на ТНВД,
- ТНВД,
- топливораспределительная рампа с датчиком давления топлива и ограничителем давления,
- четыре электромагнитные форсунки,
- датчиков,
- ЭБУ системы впрыска
ОГРАНИЧЕНИЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1 - ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
Частота вращения коленчатого вала двигателя ограничивается для усилий, воспринимаемых реактивной тягой.
2 - Принцип работы Единственным входным сигналом системы ограничения частоты вращения двигателя является информация о скорости движения автомобиля:
- При нулевой скорости движения автомобиля частота вращения коленчатого вала ограничивается на уровне 2400 об/мин,
- При отсутствии информации о скорости движения автомобиля частота вращения коленчатого вала ограничивается на уровне 2400 об/мин, Примечание: Информация о скорости движения автомобиля поступает от датчика АБС и передается по проводной сети на щиток приборов и по мультиплексной сети на ЭБУ системы впрыска.
Renault Master 2008 руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля. Рено Мастер Дизельные двигатели: G9U рабочий объем двигателя 2 464 см³, фургон - короткий, средний, длинный с крышой: обычная, приподнятая, максимального объема, грузовая платформа и грузопассажирский, обычная и двойная кабина, инструкция пользователя модели выпуска с 2003
Renault Master (Renault s.a.s январь 2010 X70 Русское издание) руководство по ремонту и техническому обслуживанию для СТО ЗДЕСЬ
Renault Master Propulsion (Renault s.a.s апрель 2010 X24 Русское издание) руководство по ремонту и техобслуживанию для СТО
Renault Master Propulsion Repair Manual (Renault s.a.s february 2003 Edition Anglaise)
Методика диагностики систем автомобилей Renault Master Propulsion
Методика диагностики систем автомобилей Renault Master 2003-2010
Видео Рено Мастер (Renault Master 2008)
Рено Мастер 2008 общая информация (Renault Master)
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Заполнение топливного контура
В случае заправки после полной выработки топлива, необходимо запустить ручной подкачивающий насос. Про работах в непосредственной близости от двигателя, обратите внимание на то, что он может оказаться горячим. А также помните, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму. Следует защитить от брызг дизельного топлива окружающие устройства (генератор, стартер, крепление двигателя и т. д.). Автомобили с ручным подкачивающим насосом
– В зависимости от комплектации автомобиля, снимите защиту.
– Запустите подкачивающий насос до момента его заполнения и поступления горючего в шланги.
БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА
Открытие заднего борта
Убедитесь в том, что удерживающие тросы должным образом закреплены. Полностью опустите рычаги. Опустите задний борт.
Открытие заднего борта
Извлеките крюки и полностью опустите задний борт.
Снятие заднего борта
Снять задний борт можно только после снятия левого борта (см. ниже). Приведите борт в горизонтальное положение, затем освободите крюки и сдвиньте борт влево.
Закрытие заднего борта
Закрытие производится в порядке, обратном открытию. Убедитесь в том, что рычаги должным образом заблокированы.
Ступеньки
Слегка поднимите пластину и опустите ее.
Открытие бокового борта
– Задний борт закрыт. Полностью опустите рычаг. Обязательно отсоедините крюк. Полностью опустите рычаг и борт.
– Задний борт опущен. Полностью опустите рычаг и борт.
Снятие бокового борта
Приведите борт в горизонтальное положение, затем освободите крюк и сдвиньте борт назад.
Закрытие бокового борта
Закрытие производится в порядке, обратном открытию. Убедитесь в том, что рычаги должным образом заблокированы. Особенность Борта сконструированы таким образом, что к ним можно прикрепить брезентовый тент, оснащенный натяжителями. Внутренние перекладины не выдерживают веса человека. Во всех случаях при загрузке соблюдайте законы страны использования относительно перевозки грузов. Например, следует:
– обозначать груз, длина которого превышает длину платформы;
– следить за тем, чтобы приборы наружного освещения автомобиля, а также номерной знак всегда были хорошо видны;
– фиксировать перевозимые предметы с помощью крепежных колец, расположенных под грузовой платформой и т. д.
ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ
Багажник крыши
Запрещается вставать на крышу при необходимости загрузить или разгрузить багажник крыши. На некоторых моделях установка багажника крыши невозможна: см. таблицу массовых характеристик в главе 6. Заднее багажное отделение или пол кабины
Буксировка
Установка прицепного устройства для буксировки Используйте обязательно два внутренних отверстия. Затяните болты, соблюдая момент затяжки 19,5 даНм (дека ньютонов на метр). Размещайте наиболее тяжелые предметы на полу. Пользуйтесь устройствами для крепления, расположенными на полу багажного отделения, если автомобиль ими оборудован. Загрузка должна выполняться так, чтобы ни один предмет не упал вперед на пассажиров в случае резкого торможения. Пристегните ремни безопасности задних сидений, даже если там нет пассажиров. Во всех случаях соблюдайте законы страны использования (например: снимите прицепное устройство для буксировки, если оно не используется по прямому назначению и т. д.).
Перевозка грузов в заднем отделении
В зависимости от комплектации автомобиля, кольца 2 позволяют предотвратить смещение перевозимого груза. Эти кольца служат только для предотвращения смещения груза. Груз следует прежде всего закрепить при помощи колец крепления на полу автомобиля. F макс: 500 даН (дека ньютонов) Размещайте наиболее тяжелые предметы на полу. Пользуйтесь устройствами для крепления, расположенными на полу багажного отделения, если автомобиль ими оборудован. Загрузка должна выполняться так, чтобы ни один предмет не упал вперед на пассажиров в случае резкого торможения. Пристегните ремни безопасности задних сидений, даже если там нет пассажиров.
Читайте также: