Рено каптур ремонт печки
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Началось все зимой, что-то затрещало при включении отопителя салона.
Сразу подумал что листок залетел, как это было неоднократно на предыдущих авто, так и ездил, думал либо вылетит сам, либо перемолется со временем. Про сетку на воздухозаборник знаю, от листьев защитит, а от пыли и грязи нет, проще мотор отопителя снять и почистить.
Но треск не проходил, вибрации не было. Решил почистить лопасти.
Хорошо что в каптур есть лючок в бардачке, сняв который я увидел крышку мотора отопителя и подходящий к нему кабель.
Просунув руку сначала отсоединил разъем питания питания, с двух сторон сжать усики и выдернуть вверх.
Затем нужно большим пальцем нажать на единственный язычок-стопор и повернуть против часовой стрелки весь мотор. Все дальше он вытаскивается за бардачок. Но вытащить наружу его не получится без сдергивания всей панели. На дастере можно 2 винта открутить и отогнуть панель, но на каптур панель глубже и так легко не отогнешь.
Благодаря лючку в бардачке, можно долезть до лопастей и почистить их и продуть.
Вот так можно без разбора панели на каптур почистить лопасти вентилятора отопителя.
На видео слышно как трещит, очень раздражает на малых оборотах.
Но у меня было слегка пыль на лопастях, никаких листьев не было. Почистил каждую лопасть зубной щеткой и продул компрессором. Включил — трещит. Включил в разобранном состоянии — трещит… Походу сам мотор.
Поехал к официалам, говорю, что трещит. Они послушали — листок. Но я то знаю, что его там нет))))
Говорят, что надо разбирать панель и чистить. Если там грязь или листок, то 5000 за снятие панели. Если мотор трещит, то замена и все бесплатно. Говорю — СНИМАЙТЕ.
Ну чтож, сняли — чистый как у кота …
Покрутили в руках, да треск мотора отопителя.
Поставили новый — тишина )))
Renault Kaptur (Рено Каптюр) Клуб запись закреплена
Плохо начала греть печь, Каптур 2020 года, в -25° течение 30 минут не может прогреть салон
Александр Качмала
Илья, Не! Не рано.
На 0нулевом то. Все было хорошо.
На 1 то через пол. Года. . Антифриз меньше мин уже был. ( пришлось доплатить за долив). На вопрос- куда он делся в новом авто, сказали его манера "валить" Это норма.
На 2 и 3 то. Ничего не доливали антифриз в норме.
( и все-таки интересно куда он тогда делся?!)
Илья, я сразу этом мем вспомнил.
Вы правда так думаете?!
Илья, я 5 лет на логане, кроме масла и омывайки ( которая точно к печке отношения не имеет:) не доливал.
С начала греем двигатель, потом включаем печку, а вы наверное после запуска двигателя, вентилятор на всю и ждемс. Это предположение
Тоже были сомнения в адекватности печки ( после ТО).
В дороге- то вроде в норме, то наплывом холодно.
В оф. Ц. Заехал,- сказал, ( я за месяц у них по Т.О. жижи менял).
они предложили диагностику за деньги, если гарантийный то вернем. Решил пофорумить. Нашел пару подобных случаев.
Решил пошаманить. Для начала через нипель возможный воздух из системы стравить. Но чет его там не оказалось.
Поездил, вроде все нормально!
Может короной просто переболел?! Знобило.
Езжу в футболке зимой.
Была проблема в печке, 2017г.в, промыли систему, выливались ошмётки, после стало жарко
Вытащите салонный фильтр. И ещё раз попробуйте.
Юрий, Точно! Вспомнил!
У меня так глюк холода во время движения прошёл. После 3 т.о. тогда месяц прошел и настали холода. И сажусь теперь в теплую.
Писал выше!
Но напомнили.
.
Про салонный фильтр!.
Точно! Вспомнил.
После того как я его вынул, посмотрел с укоризной, печька стала в норме
Зуб даю
А до этого прогрев ( на улице-5).регулятор мах. На Красной= было очень свежо. И воздух точно не горячий, как сейчас и со дня покупки.
При смене потоков, работает как то не корректно, то легко идёт, то тяжело, но пока функционирует, 18 год.
Но использую советы бывалых. в холодное время года, не пользуюсь пока машина толком не прогреется. Стараюсь с вечера установить нужный режим. Неудобно, но лучше чем ремонтировать.
Да 2 раза сам к од ездил, тяжело переключался, потом вообще в одном положении завис и все. Теперь вообще его не трогаю, дует ноги и лобовое в другие не хочу уже переводить его
Да бред это все, покупал Рено в 2016 году один из первых. Поменяли тросик не снимая панели. За 20 мин управились
Просто тросик загибает, и ручка перестаёт меня направление воздуха. В первый раз я приехал, мне его выправили и поставили на место. Хватило на неделю, приехал во второй раз полностью поменяли. Уже полгода езжу все ок
Такая же ситуация. Что то захрустело при попытке изменить направление обдува. И теперь стоит не могу повернуть ни в какую сторону.
Увы но это рено. У меня климат. Но левое сопло не сломалось а гарантия уже тю тю. Так что не трогаю его. Тут по ходу вообще трогать ничего не надо. Много конструктивных особенностей и стоит все как самолет
Тоже такая ситуация была. Сначала поменяли тросик, но через месяц ситуация повторилась. Поменяли всеь отпитель по гарантии.
Мне поменяли по гарантии, потом новый который они поставили потек, потом фиг пойми что поставили, опять плохо переключатся стал
У меня была такая же история за год 3 раза меняли тросс потом договорился с дилером по гарантии притащили печку(корпус) или хз что там входит, целиком и как я понял с французского ну так и дилер сказал, так вот ещё дилер говорит что на наших нет какой то возвратной пружины а на франце есть. После этого один раз было что обходилась шестерня но вылечил своими силами с тех пор полет нормальный!
Анастасия Ан запись закреплена
Анастасия, Вы же сами ничего не будете наверное устранять, обратитесь лучше к дилеру, если беспокоит, но по моему все норм. Если что устранят, поделитесь с нами
Возможно листва попала к крыльчатке, снимите фильтр салонный, который скорее всего криво поставлен. И не забудьте хорошенько дунуть
Ruslan, бесполезную работы вы сказали , фильтр стоит после вентилятора , и довольно далеко , а листочек может попасть в крыльчатку , но для чистки нужно снять сам моторчик через лючек в бардачке ,процедура еще та , я полтора месяца назат это делал , лопасти чистил
Андрей, нет, был с десяток и каптюров и подобных, в которых все это было, моторчик снять легко, если руки не из жопы. А фильтры почти все ставят не правильно, пытаясь его сжать сверху и снизу, потом едут к диллеру такие криворучки и ноют.
Ruslan, снять то легко , но вытащить его из под панели без снятия не получится , это в дастере я его вытаскивал после откручивания с одной стороны панели и последующей ее оттягивания
Читайте также: