Ремонт замка двери опель астра j

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024


1. Поднимите стекло в крайнее верхнее положение и снимите обивку передней двери (см. Снятие и установка обивки передней двери).


2. Отклейте влагозащитную пленку от внутренней панели двери.


3. Через отверстие во внутренней панели двери выверните передний винт крепления кожуха замка.


4. Выверните винт заднего крепления кожуха замка…


5. …и извлеките кожух из полости двери.


6. Отстегните фиксатор держателя тяги наружной ручки…


7. …и отсоедините тягу от рычага замка двери.


8. Выверните три винта крепления замка к заднему торцу двери.


9. Подденьте отверткой край уплотнителя тяги блокировки замка…


10. …извлеките уплотнитель из отверстия в панели двери и снимите с тяги.


11. Выведите замок из технологического отверстия во внутренней панели двери.


12. Отжав фиксатор…


13. …отсоедините от замка колодку жгута проводов электропривода блокировки замка передней двери и снимите замок.


14. Установите замок передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.


1. Поднимите стекло в крайнее верхнее положение и снимите обивку задней двери (см. Снятие и установка обивки задней двери).


2. Отклейте влагозащитную пленку от внутренней панели двери.


3. Выверните два винта крепления поддерживающего кронштейна обивки двери…


4. …и снимите кронштейн.


5. Отстегните фиксатор держателя тяги наружной ручки и отсоедините тягу от рычага замка двери.


6. Выверните три винта крепления замка к заднему торцу двери.


7. Подденьте отверткой край уплотнителя тяги блокировки замка…


8. …извлеките уплотнитель из отверстия в панели двери и снимите с тяги.


9. Выведите замок из технологического отверстия во внутренней панели двери.


10. Отжав фиксатор…


11. …отсоедините от замка колодку жгута проводов электропривода блокировки замка передней двери…


12. …и снимите замок.


13. Установите замок задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Замки всех боковых дверей отпирают одним ключом, которым также включают зажигание.


Боковые двери открывают, потянув на себя наружную…


. или внутреннюю ручку.


Передние двери можно заблокировать снаружи ключом.


. или кнопкой блокировки, нажав на нее до щелчка.


Разблокировать двери можно ключом (передние) или кнопкой блокировки, вытянув ее вверх.

Если на автомобиле установлена система центральной блокировки замков дверей, то поворот ключа в замке двери водителя или нажатие на кнопку блокировки на двери водителя приводит к блокировке (разблокировке) всех четырех дверей.

Задние двери можно заблокировать или разблокировать только кнопками блокировки. Дверь водителя можно заблокировать только в закрытом положении, для блокировки остальных дверей на кнопку блокировки можно нажать в любом положении двери.

Для разблокирования всех замков при отказе пульта управления замками в ключе сначала разблокируйте ключом замок двери водителя и откройте дверь.


Затем нажмите на клавишу управления центральным замком на панели приборов.



Если на заднем сиденье находятся дети, при открытой двери поверните против часовой стрелки ключом выключатель замка и закройте дверь (прорезь в выключателе займет горизонтальное положение). В этом случае при ненажатой кнопке блокировки можно открыть дверь только снаружи, внутренней ручкой замок отпереть невозможно.




Далее разъединяем замок на две части


И вот он, маленький злодей ! : )


Найти его было не сложно, в ближайшем магазине электроники я купил два микрика, большой и маленький(т.к. не знал какой там) Подошёл маленький. Примерно 2см на 0.5мм


Обратите внимание что контакты из замка торчат вверх, а на микрике по горизонтале (это нормально)На фото показываю соседнее гнездо для микрика (чтобы было понятнее) Не знаю для чего он.

И так, поставил микрик, для убедительности чуть припаял и залил резиновым клеем.
Собрал в обратном порядке, поставил на место. Катаюсь радуюсь.
Итог : новый замок от 5000 до 7000, б/у от 2000 до 4000, замена микрика 36 р. ))) и и немного свободного времени.
На снятие замка у меня ушел час, поставил минут за 20 с замком тоже около часа провозился.
Надеюсь статья будет полезной.
Всем удачи !

Запчасти

Opel Astra 2012, двигатель бензиновый 1.4 л., 140 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 41


Добрый день! Актуальная для меня проблема, полезная статья. По алгоритму работы существуют такие вот микроперключатели, какой нам необходим?



День добрый! Спасибо за материал, был полезен! Но после ознакомления, как всегда вопросы остались:
Микрик приобрел такой же (я). У него зеркально звонятся внешние ноги, т.е. у оригинала в разомкнутом состоянии замкнуты крайние контакты, а середина никуда не звонится. В нажатом состоянии, т.е. конда дверь "открыта", средний контакт должен в оригинале звониться на ножку которая расположена под выключателем (на который давит рычажок микрика). У покупного микрика задействуется зеркальный боковой контакт. Именно поэтому, судя по вашей фотографии, Вы расположили микрик, как бы перевернув его рычажком в другую сторону.
Это была преамбула, теперь собственно вопрос:
Повлияло ли это изменение положения рычажка микрика на работоспособность с течением времени? Ведь он нажимается специальной "лапкой", которая при данном расположении микрика будет заходить на него не совсем корректно?



Вот тут подробно

Замок задней двери

Покопался на форуме, но не нашел ничего. Ситуация такая. БК при закрытой задней двери выдаёт что она открыта. Но не постоянно, а то видит что она закрыта, то нет.На стоящей и закрытой на сигналку машине периодически срабатывает сигнализация и пишет - Попытка взлома. То есть машина закрыта а датчик замка видимо в какой-то момент показывает что дверь открыта и она начинает звать на помощь.Решил поменять микрик в замке, но никак не могу отсоединить тягу к наружной ручке чтобы вытащить замок. Кто-нибудь делал это? Как эта хрень снимается.

Спасибо! Я там смотрел. Написано - отстегните тягу. А вот как она отстегивается. Как только не пытался и ничего не получается. Боюсь сломать эту пластмасску.

Сверху типа крючок. Его надо приподнять и вынуть тросик из паза. Потом вынуть шарик на конце тросика из гнезда.


Сама ручка снимается а потроха нужно отсоединить от замка((((( Вот это как раз и проблема. Тяга, которая на второй ссылке идёт от кнопки блокирования двери. И по драйву. ссылка на то как именно снять замок не открывается(((( Блин, замкнутый круг.

Открылась ссылка и там - ОТСТЕГНИТЕ тягу. )))) Вот блин, это ж не пуговица, Хоть бы показали какой-то крючок, паз, зажим или ещё что, что не дает этой тяге отвалиться!

Тяга от пипки блокировки вместе с замком снимается, через резинку.



Т.е вот здесь не снимается?

Сказали спасибо:

Завтра попробую еще здесь снять. Но на фотографиях снятого замка, тяги которая к этой ручке идет нет. Значит она снимается на замке (отстегивается). Отпишусь что получится.

Сегодня с новыми силами взялся за ремонт своего замка. Снял наружную ручку, снял её внутреннюю часть и только от неё отсоединил эту чертову тягу. но чтобы достать замок на свет божий пришлось открутить направляющую стекла, находится под нижней заглушкой в торце двери. И вот, наконец-то .Вот эта желтенькая хрень и есть держатель который и в самом деле нужно было отстегнуть. стрелкой показал в какую сторону. вот он открытый. Но ,сколько я не пробовал, просто так отстегнуть его ни фига не получалось, пока отверткой не подденешь. В конце концов маленько его рассширкал, да ещё силиконовой смазкой брызнул. Теперь можно его уже там в двери отстегнуть.
А вот и микрик дающий сигнал БК об открытой двери. Клеммы залиты мастикой, рычаг без повреждений.Почти час сидел и щелкал его, на панели всё исправно показывало открытие-закрытие двери. Потихоньку стал собирать всё обратно а сам всё щелкал замком. Всё работает. Плохо, ведь неисправность осталась невыявленной и вылезет ещё. Ну ладно. Обшивка на месте, инструмент собран и . на коврике 4 маленьких болта и 2 побольше(((((. Да, да, те самые которые крепят между собой две половинки замка. Пишу этот отчет и плачу))), сейчас попить чайку и всё сначала)

Читайте также: