Ремонт замка bmw f30

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Недавно был год, как я взял эту машину. БМВ, видимо, решила отметить это по своему, и начала жестко сыпаться)) Сломался стеклоомыватель, который я починил в прошлой записи, и сразу же отказал замок правой передней двери. Машина то вроде свежая, пробега почти нет, можно сказать — муха не сидела!

Немного предыстории:
При покупке меня сразу же задолбало дребезжание "пипки" замка двери, и я проклеил ее направляющую маделином. Звук пропал — все стало четко.

Спустя полгода я заметил, что именно эта правая передняя пипка начала подниматься и опускаться медленнее остальных, чуть с запаздыванием, и звук какой то вялый. Остальные замки звонко отсреливают) Думаю и фиг бы с ней, наверное маделин мешает. В итоге маделин я потом убрал, а толку нет. Вот видео в небольшом замедлении, где ясно это видно, в сравнении с задней дверью:

Но по настоящему удивился я тогда, когда девушка открыла дверь и села в машину еще до того, как я достал брелок из кармана и нажал кнопку! Бесключевой доступ на SE всетаки есть? Нифига подобного) Пипка спокойно себе находилась в закрытом состоянии, то бишь опущена вниз! Хм хм хм…

Ну ладно, решил проверить это, вернувшись домой с поездки. Через пару дней пробую закрыть: пипка опускается так же с запаздыванием, машина встает на охрану, и я спокойно открываю дверь! Из 10и открытий-закрытий, дверь не блокируется в 6-7 случаях! Фига себе, это я полгода бросал машину у магазинов с открытой дверью?) Ладно хоть базируется она на охраняемой злыми бульдогами и камерами парковке. Но так дело не пойдет!

Как обычно, узнав, что новый замок стоит 10тыс, а б/у в непонятном состоянии 2тыс-4,5тыс, решил сам починить)) Моторчик стеклоомывателя же отремонтировал, и тут как нибудь разберусь)

Ну погнали:
Взял инструменты (съемники и Торкс Т25), и за 2мин снял обшивку:

Вот уже год прошёл!
А ведь 22 июня, на рассвете, я двигался в северо-восточном направлении в сторону Москвы и думал, что после только что пройденного ТО осенне-зимний период будет лёгкой прогулкой. Лето закончилось, наступили холода и у немца начались проблемы. Водительская дверь отказывалась открываться изнутри и снаружи, как только температура переваливала за -5.
Сначала эти случаи были редки и проявлялись после долгих поездок с заблокированными дверями. Но ударил Генерал Мороз и немец окончательно замёрз, дверь перестала открываться совсем. Прогрев замка до температуры пушек танкового корпуса Эрвина Роммеля под Эль-Аламейном на этот раз не помог, и мне пришлось по-русски, несколько раз ударить по внешней ручке двери ладонью. Замок сдался и наверное уже в последний раз позволил мне попасть в салон автомобиля через водительскую дверь.
Холод. Зима, до тёплых весенних деньков не дотянул. Через пару часов предстоит марш-бросок в несколько сотен километров, новый замок и тросик для замены уже ждут в багажнике, битвы не избежать.

Русский мат сошёлся в схватке с немецкой инженерной мыслью.
Ниже привожу тактику боя и архивные фото сражения.

Если придётся разбирать дверь не в тёплом боксе, не забудьте прогреть пластик. Для этого прогрейте авто и направьте весь поток тёплого воздуха из отопителя салона в сторону водительской двери.
Итак, отщёлкните накладку внутренней ручки. Пазы для поддевания я отметил. Постарайтесь делать это пластиковым инструментом и обязательно придерживайте накладку второй рукой, чтобы она не улетела вам в лицо или на асфальт.

Снимите блок кнопок управления стеклоподъёмниками. Он крепится на распирающих металлических фиксаторах по бокам и пластиковых спереди и сзади. Чтобы ничего не сломать, подденьте и сдвиньте блок как показано на фото и приподнимите его вверх. Отщёлкните разъём при выключенном зажигании.

Далее открутите винты TORX T-25 фиксирующие ручку и аккуратно отщёлкните дверную карту, она на клипсах. Проще начать снизу.

Сняв карту, снимите тросик внутренней ручки и тягу флажка блокировки замка. Аккуратно отклейте шумо-пылеизоляцию и отогните её вниз. Снимите разъём с замка при выключенном зажигании.

Почти полностью выкрутите три винта TORX T-30 крепления замка и аккуратно "отклейте" прилипший уплотнителем к двери корпус замка.

Снимите заглушку винта крепления личинки в торце двери. Открутите винт — Шестигранник 4 мм.

Выньте личинку ключа вместе с корпусом на себя.
Снимите наружную ручку движением направо и на себя, как показано на фото. Снимите резиновые прокладки.

Немного ослабьте винт фиксации TORX T-20 корпуса внешней ручки и передвиньте механизм левее, чтобы он вышел из своих пазов.

Полностью открутите ранее ослабленные 3 винта TORX T-30. Аккуратно выньте весь замковый механизм из двери.

Замените замок и/или тросик наружней ручки.
Не пытайтесь разъединить тросики приводов внутри двери, от неопытности, грязи и неудобного положения вы можете сломать их фиксаторы.

У меня похожая проблема есть с задней левой дверью. На морозе бывает не открывается, или открывается не с первого раза, а в тепле все хорошо. Думаю главная причина в замерзании и может нужно что-либо смазать

Проблема и болячка в самом замке. Только сушить и пытаться смазкой наполнить. Так как жидкости различные, в том числе специальные для замков не помогают. Либо Замена замка.

Владислав, добрый день! А замок потом реально вынуть?
Несколько раз менял замки, но на открытой двери. Как снять заклиневший не знаю (лето, а замок не открывается)

Андрюс, нет, мне его рассверливали чтоб открыть дверь пробовал иначе но никак не получилось

У меня такое было на новой машине, как только купил. Приехал к дилеру, оказалось отзыв - неправильно проложен был тросик. Все сделали с тех пор ни разу проблемы не было

Неделю назад такая же Истрия произошла с водительской дверью. Ручка двигается в холостую. Но у меня остался живой трос внутренней ручки двери и я открываю ее изнутри. Трос стоит 1300-1500р, замена минут 20-30 если дверь открывается

Дмитрий Малых

Мария Блаженкова

Евгений, устранили проблему? У меня сегодня тоже самое , утром открылась потом нет, вечером опять не открылась почистила машину, думала на последнем открою и бац открылась, я значит ее всю силиконов залила, и в за ок и в петли и резинки. Закрыла думаю попробую ещё раз о крыть. А она опять не открылась((( на улице не такой уж и мороз . Остальные все открываются(( что делать не знаю даже.

Мария, заменить тросик. стоит не дорого и заменит кто угодно, хоть кто разбирает салон, хоть те кто шумоизоляцией занимается. Видимо такая проблема чаще возникает у тех, кто проверяет закрыта ли дверь дёргая ручку.