Ремонт уаз на дунайском
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
20 автосервисов УАЗ на Дунайском проспекте, Санкт-Петербург
Санкт-Петербург, улица Тельмана, 27 • eжедневно с 9 по 21
8 (812) 490-67-51 8 (812) 490-67-. посмотреть телефон открыто, звоните!
Марки: Все отечественные, Все иномарки,
Услуги: автоэлектрик, диагностика автомобиля, замена глушителя, замена двигателя, замена жидкости ГУР, замена катализатора, замена масла, замена масла в АКПП, замена масла в вариаторе, замена охлаждающей жидкости, замена ремня ГРМ, замена ремня генератора, замена рулевой рейки, замена рулевой тяги, замена сцепления и еще 28 услуг.
Занимаемся честным, качественным ремонтом автомобилей с 2008 года. Все это делаем недорого. Проводим все виды диагностики, обслуживани…
Санкт-Петербург, Софийская улица, 63 • eжедневно с 9 по 21
8 (812) 240-47-36 8 (812) 240-47-. посмотреть телефон открыто, звоните!
Марки: Все отечественные, Все иномарки,
Услуги: автоэлектрик, диагностика автомобиля, замена глушителя, замена двигателя, замена жидкости ГУР, замена катализатора, замена масла, замена масла в АКПП, замена масла в вариаторе, замена охлаждающей жидкости, замена ремня ГРМ, замена ремня генератора, замена рулевой рейки, замена рулевой тяги, замена сцепления и еще 28 услуг.
Занимаемся честным, качественным ремонтом автомобилей. Все это делаем недорого. Проводим все виды диагностики, обслуживания и ремонта,…
Автосервисы УАЗ на Дунайском проспекте — отзывы
Да, адекватно, оперативно, но территориально оказались в пос. Сапёрный, что, конечно, не удобно по расположению. Но решили мой вопрос, даже.
Очень удобно что можно онлайн-заявку подать на кредит и вообще чтобы условия покупки узнать, я как раз именно так и купил машину в автоцентр.
В автоцентре Дунайский обслуживаюсь по гарантии, так как покупал я своего Соболя у них. Обслуживание здесь мне нравится. Качество ТО отлично.
Я приехал в автосервис Стрельна зимой 2010г. У меня была девятка 2002 г. Покупал я сам – машина оказалась битая, краска из баллончика быстро.
Дважды проходил здесь техосмотр. Проверяют быстро, но основательно. Персонал вежливый.
Ищете автосервис УАЗ на Дунайском проспекте?
Обычно автосервисы УАЗ на Дунайском проспекте занимаются ремонтом и обслуживанием не только УАЗ, но других автомобилей иностранного и отечественного производства. Автосервис УАЗ около Дунайского проспекта представляет собой предприятие, которое выполняет практически весь спектр услуг, связанных с обслуживанием транспортных средств.
В ряде случаев автосервис (Дунайский проспект, Санкт-Петербург) предлагает целый ряд дополнительных услуг, гарантирующих замкнутый цикл производства. Как правило, автосервисы УАЗ на Дунайском проспекте оснащены необходимым оборудованием для выполнения не только слесарных, но и кузовных работ. Полноценная диагностика автомобилей позволяет гарантировать то, что автосервис имеет возможность перед началом ремонта выявить имеющую место неисправность автомобиля УАЗ. В последующем, этот подход позволяет устранять дефекты с надлежащим качеством и предоставлением гарантии на ремонт.
Автосервис при проведении ремонта использует современные компьютерные программы и нормативы, гарантирующие профессиональный подход при обслуживании автомобиля УАЗ. Кроме того, в автосервисах на Дунайском проспекте используются сертифицированные запчасти и расходные материалы. Также следует обратить внимание на то, что перед началом ремонта мастер автосервиса должен согласовывать его объем и сумму.
Команда опытных мастеров с 20 летним стажем,любители своего дела.Ваш УАЗ будет доволен. У нас доступные цены для всех.с 9:00-21:00
Окрас автомобиля любым материалом
Замена порогов на профильную трубу
Тюнинг любой сложности
Кузовные работы любой сложности
Мы будем рады предложить свои услуги по:
Ремонт двигателей (УАЗ 417, 421, 410, 409, 402, 406, 409, 514, Андория)
Ремонт коробки передач (КПП) всех типов, в том числе Dymos
Ремонт и тюнинг раздаточной коробки (РК)
Ремонт мостов (военных, гражданских, спайсеров) и карданных валов
Ремонт и тюнинг подвески автомобиля
Ремонт рулевого управления, гидроусилителей руля (ГУР)
Ремонт или замена сцепления
Ремонт тормозной системы
ТЮНИНГ любой сложности
Электрооборудования
Диагностирование карбюраторных и инжекторных двигателей УАЗ, ГАЗ
Установка дополнительного оборудования (предпусковых подогревателей, электролебедок, локеров, муфт привода вентилятора, гидроусилителей руля, само блокирующиеся дифкренциалов, принудительные блокировки диференциалов, люстры, люки, стеклоподъемники, реленги, кенгурины, магнитолы, акустику, датчики парковки, автосигнализации, багажники, каркасы безопасности)
Производим ремонт и техническое обслуживание (ТО) автомобилей УАЗ: 3151, 452, 3160-3162, УАЗ-Hunter(Хантер), УАЗ-Раtriot(Патриот),
Очень долгий и не качественный сервис по автомобилям Уаз. Записали на осмотр на 10:30 утра. Приехал, машину оставил, ушёл по своим делам. В 15:00 позвонили, сказали, что электрик проверил питание на аккумуляторе. В 17:00 позвонили и сказали, что машину не успевают взять на подъёмник, надо оставить на завтра. Не пойму как можно было не успеть сделать осмотр за такое продолжительное время. А после кузовного ремонта мне отдали машину с заклинившим задним колесом,с не отрегулированным развалом,с не отрегулированными фарами и т.д. Господа уазаводы, делайте выводы сами. … – показать
Надеюсь с ремонтом автомобилей Газ нет таких проблем.
мастер приёмщик. даже имени не запомнил.
Юрий, спасибо за обратную связь! Наша Компания с большим вниманием относится к своим Клиентам, дорожит своей деловой репутацией. Во избежание описанной Вами ситуации в дальнейшем, оставьте пжл свои контактные данные или свяжитесь с РКС Дунайский, Чистяковой Анастасией. Будем разбираться.
Салон не советую. Приехал смотреть Ладу гранту 2013 г.в., уже договорились на счет цены и я хотел ее забрать, но они не смогли ее выгнать так как она была заставлена другими авто, договорились на следующий день. Я приехал в оговоренное время в салон, вышел сотрудник и сказал что за эту цену они ее мне не отдадут и назвал цену на 20000 дороже. Будте акуратны. НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
Сервис полный развод! Приезжал на то газель(cummins), отдают машину с двумя неработающими цилиндрами. Сказали две форсунки под замену. Но ведь я ставил машину на сервис всё работало. Ответ был прост: отдадим форсунки на бош-сервис, диагностика за твой счёт. Пришлось купить новые. Парни, будте остарожны, разводят.
Спасибо городу русских машин за прекрасное сервисное обслуживание! Были кузовные работы на lada x-ray, все сделано качественно и в срок, никаких задержек, недопониманий и т д. Мастер-приёмщик вежливый, все подробно рассказал по тому, что нужно сделать без лишних впариваний. Лично наблюдал за тем, как исправляли проблемы по кузову. Обращаться заново не пришлось. Спасибо!
Я машину покупал у знакомого, а он в свое время в автосалоне Города русских машин. Обслуживал ее тоже всегда тут, вот и я решил так же продолжать сюда ездить. Тем более мне с машиной досталась карта со скидкой 10% на все запчасти и ремонт. Все устраивает, сервис отличный тут
Центр по ремонту электрики не квалифицированный. Специалистов нет, оборудования нет. Пригнал газель не работала 3 форсунка. Диагноз не работы поставили не верно. Сделал все сам.
Приехал по гарантии уже третий раз. У меня Патриот 2018 года. Но доволен был только при первом посещении. Тогда все быстро нашли, устранили, отзвонились и отдали мне машину пожав руку. Второй раз мне не смогли все толком объяснить и я в расстроенных чувствах уехал, но с подтянутым(за деньги) ручником. Тут обнаружил течь в заднем колесе… Решил сам не лезть, ведь на гарантии, заодно ещё пару вопросов задать(пропала динамика при разгоне, иногда не включаются ПТФ и изредка пишет, что Абс отключён) … – показать
. Приехал во вторник, оформился, отдал ключи и уехал. Во второй половине дня мастер отзвонился сообщить, что причину отсутствия динамики определили(бензонасос). Не буду описывать, все что я о них думаю, но меняли его целых ЧЕТЫРЕ. дня. Я в шоке. Больше не поеду к ним и вам не советую.
Качество платных работ вполне приемлимое. Цены средние. Но вот с гарантией — у меня сложилось впечатление, что работать не хотят. Обратился по поводу гарантийного кузовного ремонта на УАЗ Патриот 03 августа 2018 года (на автомобиле, которому почти 2 года, много следов коррозии), до сих пор ни ответа, ни привета. Инженер по гарантии Вячеслав Святовец ничего толком сказать не может. А уже пошла четвертая неделя.
На Дунайском купил в городе Русских машин пассажирский автобус Некст. Как раз в начале месяца. Сразу каско на месте оплатил. Все же новая машина без вариантов. Выбор страховых приличный, что нужно нашёл без труда. Покупкой доволен. Менеджер в салоне ничего не приувеличил. Что опять же им честь делает.
Город русских машин - Официальный дилер УАЗ запись закреплена
Отзыв владельца: “Итак, Хантер. Свершилось! Купил! Сначала был легкий шок, потом когнитивный диссонанс, потом любовь) очень странный автомобиль, сочетающий противоречия, но яркий, харизматичный дико и с душой) старый добрый Уазик с модельной полки в масштабе 1:43 перекочевал во двор в натуральную величину))) до сих пор не верю своему счастью! Понравилась его простота…все современные тачки одинаково пластмассовые и неживые, скучные, ай… не хочу)”.
Город русских машин - Официальный дилер УАЗ запись закреплена
Как испытываю УАЗ Патриот.
Город русских машин - Официальный дилер УАЗ запись закреплена
Сегодня на страничке истории
Опытный снегоход УАЗ-451С
Данный снегоход был создан в начале 1960-х гг. конструкторами специального конструкторского бюро Ульяновского автозавода, работы над УАЗ-451С возглавлял Г.И. Красильников. При создании снегохода за основу был взят грузовой автомобиль УАЗ-451Д. На автомобиль был установлен комплект снегоходного оборудования, включавший в себя металлические лыжи, установленные вместо передних колес, и задний мост с гусеничным движителем.
Показать полностью.
Заводские испытания первого опытного образца начались зимой 1963 года, а в следующую зиму уже два новых образца проходили межведомственные испытания в Ульяновской области и республике Коми. В конце срока испытаний, зимой 1966 года, снегоходы прошли по маршруту Новосибирск — Омск — Кустанай — Уральск — Ульяновск. В условиях Сибири и Казахстана машины практически не встречали непроходимых снежных преград. Если в Коми, где снежный покров достигает двух метров, автомобили могли двигаться только по санно-тракторным дорогам, то в Западной Сибири и Казахстане глубина снега не превышает предела проходимости. Скорость по снежной целине достигала 15–20 км в час, по санно-тракторным дорогам -40-45 км в час. Дорожный просвет составлял 40 см. Грузоподъемность — 600–800 кг. Также на испытаниях было установлено, что переход с колесной ходовой части на полугусеничную занимает в полевых условиях время около 1 часа при работе двух человек.
Читайте также: