Ремонт турбины уаз патриот

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Сотта

Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…

Мне понравилась честность людей в автосервисе Мика. Они хорошо делают свою работу и добросовестно. Они молодцы!

Планета Авто

Посещал автосервис первый раз. Я оформлял диагностическую карту для страховки, делали техосмотр и диагностику. По времени заняло до часа. Я находился рядом с автомобилем. Получил карту, по результатам все соответствовало требованиям. Мастера дали…

КАПИТАН-АВТО

Услугами данного автосервиса пользуюсь раз в год. В последнее посещение проводилось плановое ТО, и была произведена замена части глушителя. К счастью, глушитель был в наличии, и я приобрела его непосредственно в центре. Пришлось приехать дважды: в…

Фортуна

здравствуйте!
в данном сервисе обслуживаюсь с 2017 г. по рекомендации друга, качество на высшем уровне!делают быстро
все виды работ
замена колодок, замена масла, фильтров и.т.д всегда только у них.
из минусов как и всегда навязывают…

MotorPlus

Первый раз был и доволен остался, ребята такие хорошие. Все подсказали и цена меня удивила приятно. Не хватало деталей, ребята съездили, все купили, привезли. Все в порядке. Масло менял, масляный фильтр, тормозные диски, тормозные колодки. Крышка…

Быстро, качественно, недорого, вежливо
Очень понравилось обслуживание! По телефону приняли заказ на расходники, которые были доставлены в тот же день часа через 3—4. Приняли ровно в назначенное время, работу сделали быстро и качественно,…

Ваш АвтоМеханик

Утром увидел, что не горят стоп сигналы. Позвонил в данный сервис, договорились о встрече, приехал, сделали всё быстро. Пока ждал, предложили даже кофе. Сразу видно, забота о клиенте. Спасибо
Не нашел
Спасибо большое за оперативность. Спасли мои…

G-Energy Service

Автосервисом этим пользуюсь регулярно. Нравятся специалисты, всегда что-то подскажут. Внимательные. Часто вроде и поломки нету, а подшаманят — ездить сразу комфортнее. Из таких находок отмечаю, например, их масло, G-Energy. На сервисе его много…

Revanet

Честных сервисов остается все меньше и меньше, но этому месту, как показывает опыт, можно доверят. 2 раз заезжаю сюда и удивляюсь как слажено работает система приема и передачи авто на ремонт от мастеров приемщиков. даже оплата на высоте,…

Багира-Моторс

B-Tuning Motor

Обратился с работой по замене ремня ГРМ на дизельном двигателе моего автомобиля. Работу провели быстро, еще и помпу системы охлаждения заменили. Запчасти подбирали в сервисе, цена не выше чем в других мастерских, я доволен.

Ближний

БестКарЦентр

В автосервисе я обсуживаюсь уже 2 года, машину на мойке постоянно мою. А вот ремонтировался я впервые здесь. Автосервис в общем хороший. Сотрудники работают быстро, претензий к ним у меня нет. Я отдавал машину на ТО и у меня была дополнительная…

CheckPoint

Реально помогли. Случился просто анекдотичный случай, внезапно перестала закрываться моя дверь. Чтобы доехать до сервиса пришлось привязывать дверь веревкой. Когда добрался очень просил помочь мне без очереди, очень нужно было ехать. Слесарь у них…

Сотта

Автопилот

Цена в первую очередь порадовала, потом вежливость сотрудников и оперативная работа.
Их не было.
Мою машину здесь отремонтировали быстро и качественно, теперь нет никаких проблем.

Планета Авто

КАПИТАН-АВТО

Фортуна

Север в СВАО

Первый раз посетил этот автосервис. Проходил ТО и делал работу по ходовой части. Сделали все, что нужно, после проведения работ дали гарантию. Приемщик мне понравился, обслуживание, отношение. Выбрал этот сервис по рекомендации.Все понравилось.

MotorPlus

Ваш АвтоМеханик

Revanet

Багира-Моторс

Официальный дилер АвтоГермес

Отличный персонал, оперативность
нет
Добрый день! 19.11.21 я купила автомобиль KIA CEED с пробегом в салоне АвтоГермес 44 км МКАД. Хочу выразить благодарность менеджеру отдела Трейд-ин Режилову Павлу за отличную работу. Очень вежливый,…

БестКарЦентр

CheckPoint

Слесарный ремонт, гарантийное и сервисное обслуживание автомобилей в Москве. Покраска, кузовной ремонт, оригинальные запчасти! Официальный сервис Авто.

5. МВМ-Авто

6. Автолюкс-Ронам

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.

7. Диск77

Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.

8. Кузовок

9. Заботливый сервис

10. Обручевский

Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.

11. ТТС Моторс

12. VM-Сервис

13. Инжкар

14. Автотехцентр на Беговой

15. Ремонт форсунок - ЕвроПром

Автосервис по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей. Ремонтируем форсунки, ТНВД, турбины. Продаём восстановленные и новые. Скупаем старые.

16. Revanet

Сервис по ремонту выхлопной системы автомобиля. Профессиональный Тюнинг выхлопной системы автомобиля. Ремонт катализаторов, резонаторов, в Воскресенск.

17. СТО-Люблино

Автосервис СТО-Люблино проводит диагностические и ремонтные работы по вполне приемлемым ценам. Ассортимент услуг у нас очень большой. Кроме поиска про.

18. Автобам

19. ABCAUTO

BCAUTO - автосервис в Восточном Дегунино: комплексное обслуживание автомобилей: слесарный ремонт, кузовной ремонт авто, ремонт двигателя в САО. Прайс-.

20. Техцентр № 1

Качественный ремонт Мерседес, БМВ, Ауди, Фольксваген оригинальными запчастями осуществляется в нашем Техцентре №1. Запись на ремонт осуществляется в о.

Свежие отзывы об автосервисах УАЗ Patriot в Москве

Вежливый доброжелательный персонал. В машинах разбираются отлично. Впечатление только самое положительное Буду рекомендовать сервис друзьям и знакомым.!

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хорошо знает только Ситроэн, Пежо и Ниссан, с остальными марками работают фрилансеры. Помещение загажено.

Лучшие автосервисы УАЗ Patriot по оценкам пользователей

Автосервисы отечественных автомобилей УАЗ на карте Москвы

1. СТО-АВТО

2. Колеса 495

3. Автомастер

4. Официальный дилер АвтоГЕРМЕС

5. МВМ-Авто

6. Автолюкс-Ронам

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.

7. Диск77

8. Кузовок

9. Заботливый сервис

10. Обручевский

11. ТТС Моторс

12. VM-Сервис

13. Инжкар

14. Автотехцентр на Беговой

15. Ремонт форсунок - ЕвроПром

16. Revanet

17. СТО-Люблино

18. Автобам

19. ABCAUTO

20. Техцентр № 1

Свежие отзывы об автосервисах УАЗ в Москве

Лучшие автосервисы УАЗ по оценкам пользователей

Продолжаем историю о турбе!))
Далее я задавал вопросы к драйвчанам и параллельно самостоятельно осуществлял поиски, где же приобрести турбину по выгодной цене. В итоге заказывал турбину на сайте "Камутурбо" за 20100 рублей, предварительно созвонившись по телефону, уточнив детали.

Как выяснилось, это был завод турбин, находящийся под Москвой, где очень вежливо и с пониманием отнеслись, в короткие сроки обработали заказ, упаковали и отправили транспортной компанией. Турбина до меня ехала около 5 дней с момента оформления заказа, а именно в понедельник я созвонился, заказал, оплатил, в пятницу я ее забрал и привез домой. Большое спасибо персоналу за оперативность, а так же за помощь и подсказку в процессе ремонта.

Соответственно, пока ехала турбинка — собирал остальной "кит" для процесса сборки в обратной последовательности. Ну и пока было время — снял приемную трубу, распилил в ней квадратное отверстие, а потом вообще распилил пополам, выколотил из нее сажевый фильтр, который выглядит в виде фольги, свернутой в рулон как туалетная бумага, забитый сажей.(фото к сожалению нет, так как руки к тому моменту были очень грязные)

К сожалению, не без приключений, пока собирал все прокладочки, масла и пр., оказалось, что прокладку между турбой и коллектором найти крайне сложно, ее так-же пришлось заказывать у производителя из под Нижнего Новгорода. Тоже ребята очень быстрые, в течении 3х рабочих дней доставили прокладку транспортной компанией, сайта я уже просто не помню, где нашел. Так же созванивался, договаривался, оплачивал заказ и забирал, точно так же, как с турбиной.

Далее процесс промывки, продувки, прочистки и т.д. и т.п. Промывал все патрубки и интеркулер бензином АИ-92, так как под рукой больше ничего не было да и в силу того, что он выветривается хорошо, выбор остановился именно на нем.

Пока промывал интеркулер, из него выпали лопасти крыльчатки турбины)

К слову, вспомнил, что прокладку между дроссельной заслонкой и впускным коллектором было найти проблематично для ЕВРО-4, поэтому брал, вроде, для ЕВРО-3 и просто напросто болтом набивал отверстия ближе к центру в самой прокладке, но по центральному отверстию они одинаковые.

Тупанул и не сделал фото дроссельной заслонки до чистки очистителем карбюраторов, поэтому фото только после чистки.

Так как на шланге подачи масла в турбину стоят медные шайбы, а они хоть и обжимаются, но слабо — пришлось их сначала прокалить на горелке после чего сразу же бросал в холодную воду, что бы они стали помягче, дабы получше обжались и масло не текло с подачи (кому хочется после проделанной работы снова лезть что-то переделывать или доделывать?!).

Собираем турбинку, что называется, "на коленке" в первоначальный вид.

Приступаем к установке на место.

Именно так пришлось ковыряться. Обратите внимание на сгущающиеся тучи, патрик возраждается(без эффектов))))

Тут должна быть вставочка, как в фильме "спустя ХХ:ХХ часов", но я вставлю картинку:

И вуаля, первый запуск успешен, продымился на протяжении часа, выплюнул все Г, которое скопилось в нем, выплюнул и черный и сизый дым и замечательно ездит! Прироста мощности, дикой звериной тяги, увеличения максималки — ничего этого не было. Едет так же бодро, как и ездил ранее. Максималку после переборки я не разгонял, но уже откатал на новой турбине 1300 км. Дыма черного (сажи) как не было с ЕГР так и нет сейчас.
Масло до этого заливал ZIC, сейчас посоветовали VALVOLINE, фото приложу. Так же заменил сразу ОЖ на свежую, старая была темновата, или мне показалось, но все же поменял. Прикладываю фото прокладок, которые пришлось где-то заказывать или просто покупал и остались коды, но уверен, что это не все, просто вдруг кому-то пригодится, буду рад быть полезным.

Почему такой масляный фильтр выбрал? потому что все-равно масло менять в скором времени, потом поставлю заводской.

Нюхаем свежий воздух в процессе обкатки, что бы не перегреть двигатель, так как возникли проблемы и вопросы насчет температуры ОЖ. Но в процессе эксплуатации все нормализовалось, так как вышел воздух из системы. В жару +30 +35 градусов температура не поднималась выше 93 градусов. Нормальная температура работы двигателя 90 градусов. Какой стоит термостат — понятия не имею, купил новый на 82 градуса (на лето), но только для бензинового двигателя, с клапаном, где у дизеля должно быть отверстие, так как других не было в наличии. Но это не проблема клапан просто напросто срезать) Пока не ставил, ничего сказать не могу, об этом, возможно, немного позже.

А теперь на закуску про ЕГР.
Сколько бы я не читал записей БЖ уазоводов, кого-бы я не спрашивал, снимать/не снимать и для чего ЕГР вообще нужен, ребята, мужики. НЕ НАДО ВЫДУМЫВАТЬ И ИЗОБРЕТАТЬ ВЕЛОСИПЕД, открываем чудо-книгу "Руководство по эксплуатации", в которой ЧЕРНЫМ по БЕЛОМУ написано, что СРОГ или ЕГР нужен лишь ТОЛЬКО ДЛЯ ТОГО, ЧТО БЫ СНИЖАТЬ КОЛИЧЕСТВО ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ ВО ВНЕШНЮЮ СРЕДУ. Проясняя ситуацию, заявляю (ИМХО) снимать ЕГР можно, последствий для двигателя негативных не будет. Наоборот, на впуск не будут поступать отработанные газы, а именно сажа от солярки и т.п.
И теперь, по заключениям завода ТУРБОТЕХНИКИ в режиме телефонного звонка, фото и видео отчетов, отправленных им, было установлено, что турбина, работая на высоких оборотах, вышла из строя в связи с механическим повреждением, а точнее с попаданием инородного тела внутрь турбины. Предположительно (а больше и неоткуда) через СРОГ/ЕГР пролетел какой-то ошметок, окалина, хлопья сажи, который попал в турбину и вывел ее из строя. ШАХ и МАТ.
Масленого голодания и недостаток охлаждения напрочь отвергается заводом.
Ко всему добавлю, что турбина, установленная на УАЗ уже была не гарантийной, за советы и причины выхода из строя турбины я не платил не копейки.
На этом, думаю, закончу) Если имеются вопросы, а так-же желающие поспорить — найдутся в комментах. Я изложил свою точку зрения и свое мнение, которое может быть верным, а может нет, но оно подкреплено еще небольшими доказательствами от завода изготовителя, правда на словах. Всем удачи и хороших выходных!

Читайте также: