Ремонт турбин мерседес отзывы

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

ТО включало замену масел и фильтров. С собой все привожу. Чеки, заказ-наряд, пропуск на выезд предоставляют. Хорошие ребята, профессиональные, общаются вежливо. Ключи оставляю без проблем, все четко и вовремя.

Механик

У меня была замена внутреннего пыльника ШРУСа. Процедура заняла час. Сейчас все отлично работает. Для меня в работнике автосервиса главное — уважение к чужому автомобилю, чтобы обращались, как со своим. Механики вежливые, знают свое дело и…

ТГК-Авто

Добрый день! Поцарапал машину, везде говорили про необходимость окраски детали что по цене значительно дороже полировки, однако, по приезду в ТГК авто предложили и сделали полировку, как итог, положительный отзыв с моей стороны, отсутствие…

Техцентр Лаборатория Мерседес

Понравились чистота, работа и сотрудники. Замену масла сделали быстро и качественно. Сотрудники отвечали на все вопросы, все объясняли.

Стилберг-Авто Измайлово

В этом сервисе мне делали сход-развал и замену резины. Запчасти я никакие не покупал, у меня все было свое. Я пообщался с менеджером, он забрал мою машину, я посидел в комнате ожидания пару часов, потом меня пригласили, мы обсудили, какую работу…

Грюнберг

Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.

Нивюс

Был ремонт свечей, катушек зажигания. Заказывал запчасти. Ремонт занял 4 часа. Понравился сервис, сотрудники уважительно общались со мной.

Хороший

Хочу поблагодарить администратора Светлану,мастеров своего дела Эдуарда и Ивана за чуткое и человеческое отношение к своим клиентам! Огромное спасибо за оперативность и добросовестность! Еще одно подтверждение,что я сделала правильный выбор в…

Политех Авто

Стилберг-авто Речной вокзал

Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.

АвтоАртель

В автосервисе Автоартель мыл машину и делал шиномонтаж. У меня кроссовер. Машину помыли полностью — кузов и в салоне. Приемщик вежливый и доброжелательный. Знает свое дело. Качеством мойки доволен. Готов рекомендовать сервис друзьям и знакомым.

Сотта

Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…

Файн Авто

Отличный сервис! Сильная команда механиков. Ремонтировали двигатель. На моем ниссане. Очень внимательно и досконально диагностировали прежде чем разбирать. Проехал уже 18000 км. Доволен работой двигателя. И качеством произведённых работ. Отдельное…

АвтоСеть Очаково

В этом сервисе я проходил техосмотр на Lexus. Плановую диагностику я делаю по регламенту. Мне пришлось докупать разные запчасти. Мастера здесь отличные парни, дотошные. Они порекомендовали мне внимательно следить и делать вовремя сервисные услуги.

Автопилот

Машина работала не равномерно и глохла. В Автопилоте, после диагностики, вердикт свечи зажигания. Понравилось компетентность персонала, качественные комплектующие, и еще уютная комната ожидания, где кстати я телефон зарядила. Замечательное СТО

Dynamic Drive

Был на диагностике по поводу генератора в центре. Мастера очень опытные, сказали о необходимости замены генератора, все правильно объяснили.

Автосервис MDS Auto

Ребята сделали всё нормально, 2 недели назад машину забрал, никаких нареканий по работе нет. Всё оперативно, всегда на связи. Довольно широкий ремонт в машине был: замена сцепления и много всего. Если считать с момента, когда к мастерам поступили…

Стилберг-Авто Отрадное

Мужики на ресепшене были приветливые. Была замена крышки багажника, все сделали быстро, в обед приехал, а вечером уже забрал машину. Запчасти приобретал самостоятельно. Мастера рекомендовали пройти ТО.

Tun Lab

Отличный сервис с опытными мастерами. Мне пришлось переделывать весь выхлоп на экспедиционном патруле после лифта, да и поизносился он. Надо было сделать простой и надежный выхлоп, чтоб без проблем в эксплуатации. Сварили из нержавейки с идеальным…

Всем доброго дня. w211, мотор 647, 2.7 дизель. 2004 Г. ПРОБЕГ 250 000 км. Своевременное т.о через 7500 км. Автомат. Немец.
При пробеге в 246000 вылетела турбина. Т.е ехал по трассе, пропала тяга, синий дым , расход масла и т.д. Заключение - износ. Сняли турбину, отсоединили эл. регулировку геометрии. Отдал в ремонт. Заменили все внутренности на новые, кроме геометрии. Поставили эл. регулировку. Поставили на место. При этом помыли впускной коллектор, заменил масло,.
При езде, при резком нажатии на педаль газа(например при обгоне, старте со светофора, но не агрессивной манере езды) стала появлятся детонация, мотор не раскручивается. В зеркало заднего вида виден черный дым,турбина не работает. Через некоторое время машина подрывает и едет нормально. Кроме того, независимо от нагрузки, оборотов, иных каких -либо факторов стала отказывать турбина. Т.е. нет турбинного свиста, подрыва. обороты - не более 3000, переключение передач диапазоне 1000 -2000 об. нет дыма никакого. Похоже на аварийный режим, но на приборке не появляется ни одного аварийного оповещения или индикации. Останавливаешься, выкл-вкл зажигание, завелся , все работает как должно быть. Компьютерная диагностика мерседесовской программой ошибок не выдает. Диаграмма работы турбины в "зеленой зоне". Работа форсунок в состоянии новых. . КТО НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ. МОЖЕТ, КТО ПОДСКАЖЕТ, КУДА ГЛЯДЕТЬ. ЗАРАНЕЕ ВСЕМ БЛАГОДАРЕН.

Boss_X

Активный пользователь

Привет. Плохо диагностировали, СМЕНИ СЕРВИС!
При аварийном режиме не всегда на приборке появляются ошибки и загоряеться CHEK ENGINE. а вот в пам’яти ошибки в 99% случаев должны быть!

W124 `86 200D Diesel 4КПП
W124 `95 E250 Diesel 4АКПП
W210 `01 E200 CDI 6КПП

приветствую.WDC2510201A083464 периодически при ускорении дергается и потом вырубаеться турбина на панели ничего не загораеться,остановился перезапустил и все едет нормально,star проблем не кажет,подскажите чего делать?спасибо

СЕРГЕЙ212

Известная личность

ochis

Активный пользователь

andre75

Пользователь

ochis

Активный пользователь

СЕРГЕЙ212

Известная личность

andre75

Пользователь

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Это сервопривод наддува.Ничего себе подкинуть за 250 евриков,тем более не поможет.В большенсте случаев помогает переборка турбины.
Снять,располовинить.будете удивлены количествон нагара.Если лопасти целые,то всё тщательно очистить.Там всё закокслвано,что и без наждачки не обойтись.Зато забудите как минимум на сотку.Кстати,если колесо наддува будет клинить,то и сервопривод может накрыться.

Вложения

vint na merse

Активный пользователь

проверить утечку возду потерю давления была такая проблема но при дергании загорался чек когда была утечка воздуха через патрубок интеркулира

dimdow_w251

Новый пользователь

У меня такая же фишка. Машину недавно купил. Но уже разобрался в чем прикол. Забит или не работает клапан вентиляции. С турбиной у вас все в порядке!

bigat69

Легенда форума

dimdow_w251

Новый пользователь

Многие СТО приговаривают турбину, так легче и проще. Да и денег больше. Но, турбина, в худшем случае следствие, в лучшем это сигнал. В любом случае, когда какое то из показаний датчиков, не в допустимом значении, машина падает в аварию, и первое что при этом отрубается электроникой, это турбина.
Осенью снова столкнулся с данной проблемой. И решение и суть проблемы оказались в сажевом фильтре. Умирал или фильтр, или датчик. По итогу, когда уже конкретно загорелся чек с ошибкой по датчику сажевика, номер ошибки не помню. Он был удален, программно и механически. И все пропало. Дело 100% не в турбине.

550ТыЙ

Активный пользователь

тут два варианта или сажевый или актуатор турбины ,если дилерская машина РФ там сажевого нет евро 4 ,самой турбине вернее колесу ничего не делается даже с большим пробегом , в актуаторе изнашиваются пластмассовые шестерни или умирает моторчик и т.п ,и тот если турбина восстанавливалась ,то могли туда засунуть актуатор китайский он нефига не ходит и вообще будет мучение с восстановленой турбиной ,покупайте лучше новый аналог это Гарретт стоит в районе 80 тыс р , ремонт за 40 тыс р кот в мешке уже проходили не раз..ошибки будут по актуатору турбины мех.часть и противодавлению . все начинают менять датчик на турбине противодавление который не поможет . все равно подергушки и аварийный режим без чека обеспечен ,после перезапуска все проходит ,но как только приходиться резко ускорятся опять то же самое и иногда проблема может иметь плавающий характер. то есть то нет . но это он ,актуатор )). хочется обойтись малой кровью, но не получиться . если это началось не спешите полностью перебирать родную турбину вставлять туда китайский катридж,и что то делать с геометрией , он не причем ,ищите актуатор лучше б/у но родной , в который не влезали , расщелкиваете защелки если номер на нем разный и ставите мех.часть чужую, а мозг свой это черная крышка , вам главное мех. часть она всех чаще накрывается, ее можно пощупать руками ,люфт между поводка актуатора и геометрии турбины,должен быть минимальный ,если авто дергается и люфт там есть то 100% это в нем дело .

например, по актуатору могу сказать если нужна механическая его часть где шестеренки ,можно брать на 251 с 221 или с 164,но мозги оставлять свои ,если на 221 брать с 166 можно полностью менять если на черной крышке сходятся номера . короче если номера сходятся на мозгах это черная крышка актуатора ,она подойдет без проблем и без всякой калибровки авто сам откалибрует как надо ,если номера крышек-мозгов разные то только мех часть берем .. если без всяких перепрошивок и .тп ..

Сделал у них турбину и через 2 тысячи она развалилась, фото прилагаю
Разница на фото 3 месяца и 2 тысячи километров
С самого порога кричат что нужно удалять катализатор и все проблемы на него скидывают, авто пежо а это самое капризное авто и чуть что у него ошибка, в том числе на катализатор и все что связано с турбиной
Ни ОДНОЙ ошибки ни ОДНОЙ.
Просто такое качество работы данной конторы
Лишился 50 000 рублей

м, ага как же сделали…
Клапан стоит 7500 с меня взяли 6000 типо цена на сегодня уже 11 900

Нет слов,одни эмоции

Подумайте 1 000 раз прежде чем сюда обращаться!!

Отзывы о местах , где делают Ремонт турбины

Мне здесь чинили турбину на Рено, вообще мастера обещали починить за 4 часа, но в итоге управились только за 6 с хвостом, понятно, что не критично, главное машина на ходу после ремонта. Правда о задержке сообщили.

Советую от души при возникновении такой необходимости, ремонтировать турбины только в этом сервисе. Специалисты очень ответственные! Они разобрали турбину в моем присутствии и показали причину поломки — горячая сторона корпуса была полностью закоксована, клапан был на грани поломки. В итоге заменили все необходимые детали. Сделали на совесть. Быстро, качественно. Где то 5—6 часов и машина была готова, а главное все в одном месте.

Отправлял ребятам 4 турбины на полную ревизию с последующим ремонтом! Хоть все переговоры и осуществлялись по телефону, абсолютно все мои вопросы не остались без ответа!все четко и по делу! все этапы работы сопровождались фото-видео отчетом, сделали все быстро и качественно!Очень доволен, буду обращаться еще!

Отличные ребята по ремонту Фольксвагенов. Разобрались и починили мне турбину. Дилеры приговорили менять в сборе. Ребята выточили деталь на своем станке и поменяли! 20000км полет нормальный Удачивам парни.

Порядочная контора и порядочные люди работают.. Лично высказал благодарность директору. Приехал с проблемой, с которой объездил несколько сервисов. Специально консультировался в разных местах, чтоб не попасть на деньги. Везде мне сказали менять турбину ну или ставить восстановленную. Сюда приехал, диагностика, и оказывается нужно просто отремонтировать клапан вестгейта цена вопроса 9000 тыс руб. Копеечный вопрос. Поменяли, езжу и все ок. А так бы попал на большую сумму. Умные и толковые мастера здесь..

Был в Ремонт турбин 24, менял масло, понравилось здесь, очень вежливые, внимательные ребята, все сделали по высшему разряду, много плюшек бесплатных, в случае чего теперь, только к вам.

Ремонтировал Мерседес: двигатель,турбину, глушитель,поворотники, подушки ДВС,АКПП, жидкости,фильтра, печку,турбину — выполнили за 2 недели.

Добрый день, Михаил.
Сердечно благодарим вас за отзыв и высокую оценку нашей работы. Наши сотрудники внимательно относятся к проблемам каждого клиента и всегда готовы помочь. Вы можете быть уверены в качестве наших услуг. От лица всего дружного коллектива нашей компании желаем вам всего наилучшего. С уважением, Автотехцентр АСФ — сервис в Лобне.

Хотел бы поблагодарить мастеров и сервис в целом. Машина сломалась в самый не подходящий момент. И дело было в турбине. На работе ребята подсказали сюда обратиться. Вошли в мое положение, машину сразу на диагностику. Поломка была серьезная, но решили не менять турбину. Запчасти все есть здесь. В общем ремонт мне стал дешевле в два раза. Я советую сюда обращаться.

Ребята молодцы! Реально хороший сервис. Машина стала гнать масло, приехал сюда по рекомендации. Сделали диагностику- турбина полетела. Ремонт занял несколько часов. Сейчас все отлично и менять не пришлось!

В начале лета на моём форд мондео4 2.0 турбо начался серьёзный масложор, к ноябрю доходило до литра на 100 км. Приехал в начале декабря к ребятам почитав отзывы. Сделали за неделю двигатель и турбину, предоставили фото сделанной работы, дали договор на год гарантии, цену выше договорённой не поднимали.
После ремонта прошло две недели, масло в норме, ошибок нет.

Отличный Центр по ремонту турбин в Москве, здесь мне сделали машину, которая начала жутко троить, с приходом зимы повылетало куча чеков, я примчалась сюда и мне все устранили, спасибо, дай бог вам всего хорошего.

Была в Ремонт турбин 24 в сентябре, сразу отзыв не стала писать, решила повременить, посмотреть, как поведет себя моя восстановленная турбина. Все отлично, я рада, что остановилась на этом варианте, а не на покупке новой.

Начала подвывать турбина, приехал в Ремонт турбин 24 с вопросом, что делать, новую покупать или восстановленную ставить, все же они разбираются в этом лучше остальных, так мне ее просто отремонтировали и все. Цена вопроса 28 к. За новую отдал бы 90+..Советую этот сервис, профессионалы.

Ремонт турбины на дизельном Актионе. В турбо-профи приехала не сразу. До этого разобраться в причинах неисправности и решить проблему не смогли в других СТО, которые советовали знакомые. Большое спасибо мастеру, что разобрался в причинах, отремонтировал мой автомобиль

Приёмка не самая быстрая. Думал турбина полетела, мастер сказал трубка надвернулась. Гора с плеч сразу и ремонт быстрее и ремонт копейки обошёлся. Спасибо

Обслуживаем тут спецтехнику. Последний раз чинили турбину на грузовике. Зона ожидания не очень комфортная, кофе неприятный, толком не посидишь и вместо 4 часов задержали ремонт до 6 часов. Сам ремонт хорошо проводят, мастера квалифицированные. Спасибо

Хороший сервис. Знающие специалисты. Чинили турбину, ценник адекватный, но ремонт затянулся… прождали 5 часов вместо 4. Зона ожидания средняя по комфорту. А так хороший сервис, советую.

В ремонте был двигатель 1NDTV. Ремонт произведен на 2 по пятибальной шкале. По результатам года эксплуатации. Вынужден сам заново установить крышку ГРМ. Обнаружена течь масла. При проверке определено что один болт перетянут. В итоге сорвана резьба в блоке цилиндров. Как раз в этом месте и появилась течь масла. Не заметить этого при сборке было не возможно. Благо в этом месте можно было установить болт с гайкой. Пробег 10000. Течь масла в подающей трубке масла на турбину. После пробеге по скоростной магистрали в течении 5 часов, обороты около 3200 — 3400, появилась течь в передней крышке. Принято решение перебрать эту часть двигателя. В результате определено что герметик применялся ненадлежащего качества, либо с нарушением технологических требований. Вместо прокладки, по схеме, при установке помпы применялся герметик. Поликлиновый ремень при приеме автомобиля не проверялся. Но вряд ли он был так разрушен из-за возможного попадания масла. Помимо потери эластичности явно механическое воздействие на ремень. Отсюда вывод — детали установлены старые и маловероятно что счета соответствует установленным компонентам. Несмотря на пробег после ремонта, повышенное давление картерных газов. Вывод — не стоит обращаться в эту компанию. В ней работают некомпетентные люди. Возможно в Москве автомобилей много. И для подобных компаний место на рынке найдется. Но их уделом должно остаться замена патрубков, или масла. На большее они не способны. Деньги были потрачены приличные. Ну на таких уроках стоит учиться. Желаю всем со сложными проблемами избегать данной компании. … – показать

Приемщица — кажется Марина

Был оказан очень большой спектр услуг, по хорошей цене, при это качество было тоже на уровне. Очень ответственно подошли к проблеме без лишних слов и предварительных решений, делали по факту, искали проблему, диагностировали, проверяли и уже после был вердикт, и потом выполнялся ремонт. В моем случае был передув турбины, висел чек-энджин, машина ехала постоянно в аварийном режиме с большим расходом топлива. Так же были проблемы с приводами, с подвеской, нужно было менять масло и делать большое Т … – показать

О (свечи, грм, масло, фильтра). Авто диагностировали при мне, попутно отвечали на вопросы. Сервисом более чем доволен по всем параметрам. Узкая специализация по VAG. Дилерский спец.инструмент, так же работают с офф.программами, что даёт возможность в правильной подборке запчастей. Огромное спасибо всей команде Virag.pro! Обслуживать свой авто однозначно буду теперь только у них!

Мотор им отдали на переборку,самый (точнее один из самых проблемных у марки) BMW N63 с двумя турбинами,он хорош всем.Отлично тянет,мало кушает,а как едет. Но есть одно НО. Греется!Так вот,пригнали,пожалились о перегреве,мастер лысый вышел,улыбнулся и спросил -а на чём вы его эксплуатируете?Масло спрашивает какое?Мы чайники показали. типо BMW вот что рекомендует(и показали канистру),он улыбнулся и спрашивает,что же вы ребята теперь от нас хотите?Мы как и все рассказали-чтоб подешевле и понадёжней,но. Он сразу сказал -Это вы не по адресу. Мы в шоке,он взял лист дефектовки,начал писать,потом когда показал,к нас глаза округлились от количества работ и деталей. Но и от гарантии. 2 года. И это в 200000 км пробега!Мы спрашиваем-вы самоуб. ца или нет?Он опять улыбнулся. И мы согласились. Итог:загильзован мотор,доп. радиаторы,больше половины деталей в оригинале,отремонтированы турбины,новое программное обеспечение,холодные термостаты.Сумма конечно на маленькая,но когда мы заберали машину,ахнули. Помыта,почищена,а как звучит и тянет двигатель. Вау. Короче. Уже 6 месяцев гоняем,масло на 5 тыс.км 0.5 литра Всего лишь,при допуске в 1.5литра,расход бензина-не поверите 12.5 литров в городе,4.5 секунд до сотни (при заводских 4.6). Вообщем,теперь мы у них подготавливаем поршневые группы на своих машинах. Это по ходу отделение BMW M. ))))))
Супер.

Добрый день, Volvo Car.
Благодарим вас за столь ценный для нас отзыв, который можно считать наилучшей оценкой нашей работы. Мы рады, что вы выбрали наш автосервис. Обещаем и впредь работать на самом высоком уровне. Приезжайте, обязательно поможем во всем, что касается вашего автомобиля. С уважением, СТО Werkstatt.

30 апреля 2021 года я оплатил работы на 104 344 рубля. это значительная сумма для большинства жителей России.

кроме того, мне пришлось ожидать выдачи автомобиля более 3х часов, тк работы по программированию и подключению турбины не были завершены, несмотря на то, что менеджер по телефону в 10 часов утра сообщил, что машина почти готова и можно приезжать. я приехал за машиной в 12 часов, а забрал её около 16 часов. 2 часа из этого времени я ждал появления на стойке приемщика под название мара … – показать

т. где данный персонаж проводил свое рабочее время? ХЗ!! кто смог мне помочь решить проблему в теч 2х часов на стойке конторы? НИКТО! Людям пох на клиентов.

Делал капитальный ремонт двигателя на AUDI А8 4.0 TFSI,необходимо было проверить турбины. Позвонил, сказали
привозите все проверим. Привез, установили на стенд, показали что турбины полностью в исправном состоянии, ни каких
проблем в них нет, без разводняка и других приколов, отдали мне турбины и взяли с меня просто за диагностику.

В сервисе приговорили турбину. Машина у меня бмв 520. В интернете нашел компанию Турботехсервис. Привез к ним турбину, при мне ее разобрали, показали в каком состоянии все внутренние детали, рассказали что будут делать, какие детали будут
меняться, что нужно сделать в сервисе что бы турбина дальше работала корректно. Всю полученную информацию передал в сервис, все сделали как сказали в Турботехсервисе. Турбину установили, все работает отлично, проехал уже 4000 км., все работает.
Спасибо Вам … – показать

Представляю автосервис. Полтора года работаем с Турбо ТС, до сих пор не было ни единого нарекания. Всё удобно, всё просто, ни разу не было даже форс мажоров. Лучший сервис по ремонту турбин, спасибо вам ребята что вы есть!

Спасибо Кирилл за ваш отзыв. Надеемся на долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество с вашим автосервисом!

Про эту фирму мне говорили ещё пару лет назад. Живу рядом, обратился к ним с покупкой новой турбины. Заказал по телефону, сделали скидку. Понятно что старая машина не станет новой, но мощности прибавилось заметно. Благодарю вас и желаю успешной работы. Борис.

Спасибо ребятам за срочность ремонта, иначе пришлось бы оставлять машину в Москве и на перекладных добираться домой к себе в Серпухов. Теперь ничего не шумит и не гремит!;) Спасибо вам большое!

Делал в Турбо ТС форсунки на систему комонн раил, запчасти Бош, цены адекватные, все работает, да и еще привозил к ним топливную рампу на ультразвук, которую помыли и почистили.

Имею свой автопарк, обращался несколько раз в компанию Турбо ТС по ремонту турбокомпрессора и топливной аппаратуры, все было сделано на высшем уровне и в установленные сроки. Работают толковые мастера, которые не только могут хорошо и быстро сделать, но и помочь разобраться в проблемах. Имеют своё производство и современные фирменные стенды, ремонтируют систему Common Rail, официальные тест -планы, гарантии и рекомендации. Могу смело рекомендовать эту компанию.

Отклоненные отзывы

Посещала это место ещё три года назад, в 2016 году, на днях заезжала снова, чинили машину уже мужу. Всё понравилось, уютно, кофе. Спасибо за ремонт :-)

Официальная группа Вконтакте компания по ремонту и продаже турбин Турбо ТС

Новая, оригинальная турбина KKK 53039880105 Цена 33000 рублей
Артикул — 53039880105 Модель турбины — K03 Производитель турбины — KKK Марка автомобиля — Audi, Seat, Skoda, Volkswagen Модель автомобиля — Leon, Octavia, Passat, Toledo, TT Модель двигателя — AXX, BPY, BWA Объем ДВС — 2.00 Мощность ДВС (л.с.) — 200 Тип топлива — Бензин Номер производителя — 53039700105 / 53039700086 / 53039880086 Оригинальный номер — 06F145701G / 06F145701GX / 06F145701GV / 06F145701D / 06F145701E / 06F145701EX / 06F145701H / 06F145701C Вес — 10 кг. Звоните, у нас б … — Читать дальше

Читайте также: