Ремонт трубки кондиционера опель

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024


Всем привет! Хоть и погода — дерьмо, но я собираюсь в места жаркие, для среднеевропейца непривычные, поэтому восстановил работу опции кондиционирования воздуха).
Итак, с покупки машины кондей был заправлен, проработал два дня и исдох. Я поменял датчик низкого давления. Заправил систему азотом, давка уходила. Решил сделать диагу искателем утечек. Диагност показал в место, где есть утечка, но трубку в то лето я так и не смог купить, лето кончалось.

В этом году я конечно же забыл, какая трубка — виновница. Пришлось менять обе: та, в которую вкручиваются датчики, та, которая выходит из компрессора. Сдвоенная.
Запчасти были куплены у хорошего человека — Aleksandr984

Также я закупил новый осушитель и колечки кондейные оригинальные. Делал три послерабочих вечера.
Меняем осушитель:




Затем снимаем трубку с датчиками, ее конец подходит к заправочным ниппелям переходя в другую.


Колпачков на трубке нет. Вот номер большого колпачка.


Отсоединяем ее из посадочного места, отключаем и выкручиваем датчики, достаем из-под машины.

К слову, Саша прислал данную трубку уже вместе с датчиками. Я выбрал второй, датчик высокого давления, без потеков внутри, да поставил его на устанавливаемую трубку.

После этой трубки нужно снять сдвоенную трубку с компрессора. Болт на 15 и два крепления к подрамнику (одно на поверхности под звезду Т20, другое в том месте, куда шпилька защиты картера ставится, гайка на 8 или 10).


Далее необходимо разъединить быстроразъемное соединение.


Там внутри стопор, его достаем шилом и щипцами, разъединяем трубку. Внутри бутерброд из уплотнений — резиновое кольцо-пластиковое кольцо-резиновое кольцо. Соответственно ставим это дело, соединяем. Также на концах трубки, которые заходят в компрессор, есть две резинометаллические шайбы


Старая и новые трубки.

Из гемора отмечу: трудно поставить компрессорную трубку обратно, надо держать ее и болт вкручивать, иначе слетает; также геморно было гнуть и прокладывать трубки обратно.

Все установил, попутно починил пару мелочей, но об этом в другой записи)

Поехал заправляться к друзьям:


Закинулись для начала азотом, давка сразу начала падать.(((( Оказалось, что просто распределялась по системе. На 11 очках застыла. Позже вакуумирование и заправка, проверка…
Холодит, аж яйца мерзнут! Едем и наслаждаемся))


Две трубки — 3000 рублей
Осушитель — 600 рублей
Колечки и колпачок — 500 рублей
Заправка — 300 рублей

Ремонт трубок кондиционера Опель аргоновой сваркой и способом пайки.

Нужно сделать ремонт трубок кондиционера в вашем автомобиле Опель высокого давления аргоновой сваркой, или способом пайки на специальном оборудовании по минимальной цене?, вы обратились по адресу.

Сервис Авто Эйркон, расположенный в Москве ЮАО, предоставляющий услуги по ремонту автокондиционеров Опель Антара, Астра, Корса, Фронтера, Инсигния, Мерива, Мокка, Омега, Тигра, Вектра, Зафира и прочих моделей, готов помочь вам решить данную проблему.

Магистрали высокого — низкого давления систем кондиционеров автомобилей есть связующие звенья между его составляющими.

За время эксплуатации транспортным средством, на их тонких стенках, особенно в местах крепежа с кузовом машины стальными хомутами, появляются трещины из которых начинает течь фреон.

Ремонт трубок авто кондиционера Опель пайкой.

Как осуществляется ремонт трубок автокондиционера высокого давления на автомобилях Опель в нашем сервисе.

  1. Изначально выполняется диагностика — опрессовка трубки для точного определения места откуда выходит хладагент.
  2. После опрессовки, как место течи фреона будет обнаружено, происходит её снятие с машины для дальнейшего ремонта.
  3. Затем происходит сам процесс восстановления патрубков аргоновой сваркой, или методом пайки на спецоборудовании.

Когда все отверстия и трещины будут заварены выполняется её обратная установка с заменой уплотнительных колец в соединениях на своё штатное место в автомобиль.

Дополнительные услуги и предложения.

  • Помимо восстановления герметичности алюминиевых магистралей, когда ремонт не возможен по причине полного разрушения металла, можем предложить сделать их замену на резиновые фреоновые шланги goodyear (гудиер).

Изготовление шлангов выполняется по образцу старых патрубков, с соблюдением всех размеров, длины и внутреннего диаметра из качественных расходных материалов от компании goodyear (гудиер) made in usa.

  • В заключении ремонта проверим всю систему на герметичность, её работоспособность в целом, и заправим необходимым количеством фреона по таблице норм с добавлением масла в компрессор.

В ремонт принимаем трубки кондиционера Опель Антара, Астра, Корса, Фронтера, Инсигния, Мерива, Мокка, Омега, Тигра, Вектра, Зафира и других моделей.

Все работы осуществляются опытными сварщиками по аргону под гарантию от 6 месяцев.

Ремонт кондиционеров Опель по цене от 500 рублей.

При включении климат контроля воздух в салоне плохо охлаждается, нужна диагностика, а может и ремонт кондиционера в вашем автомобиле Опель, с заправкой системы фреоном до нормы?, нет проблем.

Расположенный в Москве ЮАО специализированный сервис Авто Эйркон по обслуживанию, диагностике, ремонту, заправке и замене деталей кондиционера, установленных на автомобилях Опель Антара, Астра, Корса, Фронтера, Инсигния, Мерива, Мокка, Омега, Тигра, Вектра, Зафира и прочих моделей, готов предложить свои услуги и решить эти проблемы по цене от 500 рублей.

Диагностика и ремонт кондиционеров Опель.

Для начала, чтобы понять почему в должном режиме не работает кондиционер в вашем автомобиле Опель выполняется диагностика автокондиционера, по результатам которой наши специалисты определят причины и сделают соответствующий ремонт.

Наиболее частые причины обращения автовладельцев Опель в наш СТО.

  • Восстановление заклинившего компрессора автокондиционера, замена подшипника шкива, электромагнитной муфты — катушки, клапана управления и прижимной пластины.
  • Ремонт радиатора — конденсатора кондиционера, в связи с пробитыми или сгнившими от реагентов сотами в сердцевине, выполняем методом пайки на аппарате для напыления металлов димет.
  • Ремонт трубок авто кондиционера высокого — низкого давления, пострадавших от солей и коррозии, осуществляем сваркой в среде аргона.
  • Ремонт шлангов автокондиционера, лопнувших — треснувших, выполняем способом изготовления из расходных материалов от goodyear.

Замена деталей автокондиционера Opel.

Помимо ремонта, когда восстановление составляющих по ряду причин не возможно, сделаем их замену, это относится к полностью разрушенному компрессору, вентилятору радиатора, трубкам и шлангам, ресиверу осушителю, трв — терморегулирующему вентилю, датчикам давления, салонному фильтру и испарителю и др.

По окончанию восстановительных работ выполним и заправку кондиционера в автомобиле Опель, до полного объёма по таблице норм, с добавлением масла в компрессор.

Читайте также: