Ремонт трапеции на мерседес
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Маленькая предыстория: мчу, снег падает, смотрю пассажирский дворник после взмаха как то стал уходить вниз, а потом подниматься и останавливаться, "наверное отвинтился" — подумал я.
Проверив что поводок не откручен и проездив так ещё пару дней и насобирав фоток со знакомых "у_кого_как_стоят_дворники_вид_из_салона.JPG" :)))) собрался с мыслями и решил всё таки посмотреть почему он вдруг стал так работать.
болт стеклоочистителя к кронштейну: 11Nm
гайка стеклоочистителя к кузову: 20Nm
болт распорки к аморту: 33Nm
думаю, ну сейчас побыстренькому запрыскаю какой нибудь смазкой, он начнёт вращаться и соберу…
В идеале разбирается этот шток легко — с двух сторон стопорные шайбы и ещё пару шайб обычных, уплотнительная резинка и в общем то останется по нему стукнуть чтобы он стал фыолэтовым этот штифт вышел из трапеции…
Но не тут то было — он закис настолько, что сколько не прыскай и не зажимай трапецию в тисках плоскогубцами его фиг провернёшь, он и не выходит и не поворачивается… пришлось греть и выбивать его… после этих варварских методов он вышел, затем зажав его в пневмопистолете намазав притирочной пастой для клапанов (обычно у меня в ход идёт всё на что упал взгляд человека и до чего я могу дотянутся в процессе) он стал ровненький и хорошо заходить в трапецию, которую тоже притёр чуть-чуть, смазал остальные и собрал всё в обратном порядке — всё работает!
а теперь устанавливаем поводки "по заводу", с учётом меток на стекле…
затягивать гайки поводков с усилием: 30Nm
теперь поводки стоят правильно… но водительский я специально чуть приподнял чтобы он с учётом нашего липкого снега тёплым был от стекла — лайфхак!
===========================================================================
P.S. Допускается цитирование без согласования со мной оригинального материала и фотографий, с обязательной прямой гиперссылкой на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал (на эту страницу D2), до или после цитируемого блока.
===========================================================================
Мы зададим все важные вопросы, чтобы вам было проще описать задачу.
Добрый день! Готова помочь
Здравствуте! Живу недалеко
Здравствуте! Когда нужна услуга
Специалисты напишут сами
Покажем заказ подходящим профи. Они напишут, если готовы помочь.
Все вместе 2000 рублей
Когда вам удобно?
Обо всех деталях договаривайтесь со специалистом и платите ему напрямую.
Все профи в одном приложении
Установите по ссылке из СМС
Ремонт трапеции дворников — отзывы
Игорь оставил отзыв
грамотные ребята! приехали, поковырялись с машиной, дали полезных рекомендаций и все отремонтировали! в сервисе загнули 30к, парни все исправили за чисто символические 2к!
Святослав оставил отзыв
Ребята супермены! 1. Качественная оценка объекта. До ребят, приезжали 2 разных бригады исполнителей, смотрели из центра комнаты по стенам, сделали однозначный вердикт: ну наверное надо под маяки. Фозилджон с братом взяли руками уровень и правило и посмотрели каждый отрезок. ещё
4,88 · 225 отзывов
Тамара оставилa отзыв
Я, конечно, молодец, что вспомнила про отзыв спустя почти 2 года после выполнения услуги :) Обещала оставить и забыла, вспомнила, только когда зашла на Профи в поиске другой услуги и зашла в историю заказов. Делали устранение засора в ванной, все было отлично! Оперативно. ещё
4,88 · 57 отзывов
Галина оставилa отзыв
Монтаж пластикового плинтуса
4,85 · 27 отзывов
Алина оставилa отзыв
Хочу сказать спасибо. Очень грамотный специалист. Нужно было изготовить и установить 3 окна под ключ.В переписке ответил на все интересующие вопросы. На замер приехал с образцами,при мне же на ноутбуке сделал расчет,помог определиться,объснил что к чему,где можно. ещё
Установка пластиковых окон
4,94 · 35 отзывов
Алёна оставилa отзыв
Нужно было сделать демонтаж и монтаж гардин для штор (такие под старину-деревянные, с деревянными кольцами) в двух комнатах, мастер быстро (меньше 2 часов), аккуратно, без лишней пыли и слов всё сделал качественно. Были требования: не курящий, без признаков ОРВИ и температуры. ещё
Маленькая предыстория: мчу, снег падает, смотрю пассажирский дворник после взмаха как то стал уходить вниз, а потом подниматься и останавливаться, "наверное отвинтился" — подумал я.
Проверив что поводок не откручен и проездив так ещё пару дней и насобирав фоток со знакомых "у_кого_как_стоят_дворники_вид_из_салона.JPG" :)))) собрался с мыслями и решил всё таки посмотреть почему он вдруг стал так работать.
болт стеклоочистителя к кронштейну: 11Nm
гайка стеклоочистителя к кузову: 20Nm
болт распорки к аморту: 33Nm
думаю, ну сейчас побыстренькому запрыскаю какой нибудь смазкой, он начнёт вращаться и соберу…
В идеале разбирается этот шток легко — с двух сторон стопорные шайбы и ещё пару шайб обычных, уплотнительная резинка и в общем то останется по нему стукнуть чтобы он стал фыолэтовым этот штифт вышел из трапеции…
Но не тут то было — он закис настолько, что сколько не прыскай и не зажимай трапецию в тисках плоскогубцами его фиг провернёшь, он и не выходит и не поворачивается… пришлось греть и выбивать его… после этих варварских методов он вышел, затем зажав его в пневмопистолете намазав притирочной пастой для клапанов (обычно у меня в ход идёт всё на что упал взгляд человека и до чего я могу дотянутся в процессе) он стал ровненький и хорошо заходить в трапецию, которую тоже притёр чуть-чуть, смазал остальные и собрал всё в обратном порядке — всё работает!
а теперь устанавливаем поводки "по заводу", с учётом меток на стекле…
затягивать гайки поводков с усилием: 30Nm
теперь поводки стоят правильно… но водительский я специально чуть приподнял чтобы он с учётом нашего липкого снега тёплым был от стекла — лайфхак!
===========================================================================
P.S. Допускается цитирование без согласования со мной оригинального материала и фотографий, с обязательной прямой гиперссылкой на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал (на эту страницу D2), до или после цитируемого блока.
===========================================================================
Итак, имеем так называемую трапецию.
По цифрам:
1 — двигатель, приводящий в движение систему;
2 — посадочные места для дворников;
3 — шарнирное соединение приводов.
Красная и желтая зоны (отмечено на фото) подвержены максимальному износу.
Перейдём к решению данной проблемы.
Решений я нашёл несколько.
1. Высверлить отверстие в шарнире, вставить болт и стянуть гайкой. На мой взгляд данное решение является более надежным и долговечным, но такой подход не по мне)
3. Заменить трапецию на новую. Это точно не для нас 😁
4. Какой то сумасшедший парень просто стягивал повреждённое соединение хомутами (what?!). Я считаю это дикостью))
5. На этот вариант я наткнулся в известном видеохостинге. Какой-то мужичок, в каком-то гараже рассказал как решить эту проблему максимально просто и приближённо к оригиналу.
После демонтажа 2х распорок, нужно демонтировать ещё одну(см. Фото ниже). Откручиваем 2 гайки и 1 болт.
Вуаля. Доступ к трапеции полностью открыт!
Откручиваем 3 гайки трапеции, отключаем фишку от моторчика трапеции и снимаем ее.
— Восстанавливаем шарнирное соединение.
Здесь все элементарно просто!
Для этого нам понадобится строительный фен или… обычная свеча.
Нагреваем нижнюю часть пластиковой втулки(см.фото ниже)
до момента, когда можно будет придать форму. После нагрева, слегка придавливаем сверху, чтобы внутренний диаметр уменьшился. После чего пробуем соединить 2 части шарнира. Для этого необходимо приложить немного усилия. Если они соединяются без усилия, необходимо повторно провести процедуру нагрева и деформации до тех пор, пока для соединения нужно будет прилагать усилие.
Я на всякий случай, перед соединением, забил внутрь втулки смазку.
По моему мнению, этот способ самый простой и относительно долговечный. Я думаю, как минимум можно эксплуатировать ещё столько же, сколько прошло с момента выпуска авто(4-5лет).
Затем устанавливаем все в обратном порядке!
Надеюсь, что достаточно понятно описал данную процедуру. Если нет — добро пожаловать в личку, помогу чем смогу!)
Читайте также: