Ремонт торпеды дэу леганза
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
to Rain: доброго времени суток. Я не совсем понял про кусок трубы! На передних рычагах всего два салентблока - один классической конструкции (передний) - трубка-трубка, а между ними резина, а второй (задний) не совсем привычный - на шип задней части рычага одевается и и затем вставляется в подрамник, прижимаясь планкой на двух болтах на 14. Так вот передние я заменил (правда пришлось пое. мучится, чтобы их снять, так как рычаги полностью я не снимал с машины). Как раз вот на них и было отслоение резины - внутренняя трубка отошла от резины. А задние - как новые. Я их все равно поменял, но вот про это и говорил - правый в подрамник залез очень туго, а левый в свое гнездо свободно зашел. Я еще туда вставку из резины сделал, потому как он очень свободно там держался. Я просто понять не могу - когда газу даешь - машину немного вправо уводит. Ща во планирую шаровые новые поставить (левая немного вроде постукивает) и поеду на сход-развал. Если и после этого будет уводиться вправо - тогда не знаю, что делать!
с дверью я пока не разбирался, а вот с багажником (ввиду легкости доступа к концевику) - мучился-мучился (там хитрый такой концевик стоит - руки б оторвать и голову разбить тому, кто такую конструкцию сделал) - так и не смог добиться стабильной работы сего девайса. То есть контакт, то нет. может и не сработать, а может застрять в замкнутом положении и за несколько дней посадить АКБ (лампа то будет гореть). Другой какой-нибудь концевик или геркон присобачить к замку тоже не получается, так как конструкция хитрая. Можно в принципе и новый замок купить (где-то 260 р. стоит), но смысла покупки из-за концевика не вижу. Пока частично решил проблему установкой параллельного (параллельно концевику замка) геркона. Я его поставил в отверстие в полке, а магнит прикрепил к торсиону. Прекрасно работает, но с одним "но" - концевик замка срабатывать должен как только замок открывается, а мой геркон срабатывает при полном открытии крышки. Мой совет тем, кто последует примеру - ставьте мощный геркон, так как маломощный не тянет - залипает в закрытом состоянии.
А по поводу печки вопрос! Греет, но слабова-то! мне не понятно, как ведет себя указатель температуры на панели приборов - могут плавать показания, хотя когда на диагностике был - сказали, что все отлично - 93 градуса. Но не в этом дело. Воздух из печки чуть теплый (особенно сейчас), а трубки, которые к печке идут от двигла обе ну не сказать, что горячие - достаточно теплые - на порядок теплее, чем воздух из печки.
Может это я придираюсь к печке (привык, что в других машинах, например в копейке, воздух идет аж руки обжигает), но так работать не должно. Как она вообще должна греть изначально?
И еще есть небольшой недостаток, которого по идее быть не должно. На ход он не влияет, но мне не очень нравится. На холодном двигателе слышно небольшое дизеление. Оно абсолютно пропадает, когда двигатель полностью прогревается. Я понимаю, что это может быть связано с гидриками, но не догоняю почему пропадает. Если это износ гидриков, то почему полностью пропадает после прогрева. Кто лечил такую проблему?
Ремонт приборной панели Daewoo Leganza необходим при регулярных сбоях в показаниях спидометра и датчиков уровня топлива, а также при отсутствии подсветки щитка приборов, что обычно связано с окислением или микротрещинами на плате. Несвоевременное устранение неисправностей влечет бесповоротное повреждение элемента.
Цены на ремонт панели приборов Daewoo Leganza
| Название услуги | Цена |
| Замена приборной панели | от 2200 руб. |
| Замена лампочек в приборной панели | от 2200 руб. |
| Перепаять панель приборов | от 1500 руб. |
| Ремонт спидометров | от 1700 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт приборной панели Daewoo Leganza - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт приборной панели Daewoo Leganza?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт приборной панели Daewoo Leganza - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт приборной панели Дэу Леганза - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт приборной панели Дэу Леганза?
Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?
Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.
Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?
В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Техническое обслуживание Daewoo Leganza
Диагностика Daewoo Leganza
Ремонт двигателя Daewoo Leganza
Ремонт подвески Daewoo Leganza
Ремонт сцепления Daewoo Leganza
Замена ГРМ Daewoo Leganza
Ремонт генератора Daewoo Leganza
Ремонт ГУР Daewoo Leganza
Ремонт КПП Daewoo Leganza
Ремонт стартера Daewoo Leganza
Ремонт тормозной системы Daewoo Leganza
Ремонт ходовой Daewoo Leganza
Электрика Daewoo Leganza
Прочее Daewoo Leganza
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ближайшие специализированные техцентры Дэу Леганза в Москве
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как записаться на сервис Daewoo Leganza?
Запись на сервисное обслуживание автомобиля осуществляется по одному из телефонов или на сайте. Вы можете оставить заявку, указав свое имя и номер телефона, и мы вам перезвоним.
Можно ли присутствовать при ремонте Daewoo Leganza?
Вы можете находиться в автотехцентре во время компьютерной диагностики и ремонта. Мастер будет комментировать этапы проверки вашего транспортного средства, а также даст рекомендации по эксплуатации. Чтобы находиться в ремонтной зоне, придется пройти инструктаж по безопасности.
Как часто нужно проходить обслуживание Дэу Леганза?
Техническое обслуживание – это обязательный этап для долговечной работы транспортного средства, а также безопасности пассажиров. Периодичность посещения техцентра указана в сервисной книжке. Срок определяется индивидуально для каждой модели машины.
Есть ли у вашего автосервиса лицензия на проведение работ с автомобилями Дэу Леганза?
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?
В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.
Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?
При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.
Подскажите пожалуйста, как добраться до печки, чтобы разобрать и почистить от грязи и пыли. Есть маленькая проблемка. Иногда шторка переключения потока воздуха клинит и пока не ё. не вдаришь кулаком где то в районе педали газа не поворачивается. И еще вопрос увидел в магазине очиститель кондиционера, продавцы говорят, что его надо распрыскивать либо в возухозаборник, либо в патрубок слива воды, если кто пользовался отпишитесь полезная штука или очередная ерунда.
to passkey: Очень друдоемкий процесс.
Надо снять бардачек, снять тоннель КПП, и после снимать центральную консоль.
Все делать при хорошем освещении.
to passkey: Для того, чтобы снять печку, надо снять радиатор. Для того, чтобы снять радиатор, снимите полностью торпеду (хотя многие и говорят что это возможно сделать не демонтируя её. да, это возможно, но если есть возможность долго валяться на ковриках. к тому же появится возможность произвести полную чистку всей печки, пропаять контакты и прочее). Добраться до радиатора не очень то просто. Потребуется несколько часов, чтобы разобрать корпус печки". Но до конца разобрать корпус не получится. Печка в сборе по габаритам полтора метра на пол метра. Как разберете корпус и снимите радиатор, почистите все, в случае необходимости замените.
Лучше обратиться в сервис, если сами не уверены, процедура действительно утомительная.
В прошлом году решил почистить отопитель, с заменой радиатора отпителя, и заменой резиновых колечек в соединениях испарителя. После снятия торпеды энтузиазм полной разборки печки сразу пропал, под торпедой оказалась металлоконструкция с трубой, под которой и находился весь корпус отопителя, поменял только радиатор отопителя, а всю печку продул пылесосом. По поводу очистки испарителя очень много статей в инете.
to voltik: Спасибо.
В дополнение к сказанному. Взято отсюда .
1. Снимаем фальшпанель под рулем (один болт под открывашкой капота) и фальшпанель под бардачком.
2.Снимаем бардачек ( три гайки внизу) сдавливаем по внутренним бокам бардачка и на себя)
3.Откручиваем внутреню основу бардачка ( пять саморезов) отключаем подстветку и отключаем датчика закрытия бардачка. Снимаем железки за которую крепился бардачок и проход вниз открыт.
4.Снимаем фальшпанели небольшие в глубине около ног водителя и пассажира (отщелкиваем на себя)
5. Снимаем вертикальные гофры на обдув вниз.
6.Откручиваем два самореза с передней части панели куда были одеты гофры и два самореза спрятанных в центральню консоль с задней части ( саморезы под болт семерку).
7. Снимаем вниз и на себя панель на которую были одеты гофры.
8.Остальные действия со стороны водителя.Видим и откручиваем три самореза в вдоль всего печного оборудования. В месте, где печное оборудование подходит к перегородке между двигателем и салоном есть потайной саморез, также под болт семерку. Он не виден и ощущается только на ощуп. Его следует откручивать трещеткой с небольшим удлинителем либо короткой фигурной отверткой.
9.Очень осторожно, но с усилием оттягиваем вниз открученную с одной стороны панель. Делать это только в теплом салоне, иначе пластик может лопнуть. Открывается вид на радиатор печки, находящийся под углом вверх на градусов 30.
10. Отсасываем остатки антифриза из расширительного бачка, снимаем хомуты и трубы печки находящиеся под топливным фильтром, который на перегородке между двигателем и салоном. Трубы поднимаем вверх и фиксируем, гланое не перепутать какая труба откуда.
Диаметр подачи больше, чем у обратки.
11.Со стороны водителя в районе педалей отгибаем с усилием открученную панель, фиксируем в отогнутом состоянии любым продолговатым предметом, снимаем защелку с верхней части радиатора и двигаем радитор в сторону салона так, чтобы патрубки радитора вышли в салон из моторного отсека.
12. Разворачиваем радиатор задней частью к себе и на себя вытаскиваем. Возможно, педаль тормоза будет мешать - просто нажмите ее.
При процедуре есть неудобство. Оба патрубка радиатора, смотрящие в двигатель фиксируются зажимами и как бы на них висят. Эти зажимы либо их откручиваете( посредине зажима есть знакомый саморез), что наврятли, либо просто применяете силу на и вытаскиваете на себя радиатор.
13. Сборка производится в обратном порядке.
to arche26: Уже пробовал ни один человек так делать. Ничего страшного произойти не должно.
Решение вопроса только одно (полумерами не обойтись). Замена радиатора печки (желательно на оригинал а не от ланоса). И полная переборка корпуса печки с проклеиванием поролоном всех стыковых поверхностей и щелей. А заодно диагностика всех заслонок и тяг (помере сборки разборки) и будет вам ташкент.
Снятие торпедо, демонтаж всей печки. Все остальное херня которая к теплу не приведет. Запланируйте 2 дня на переборку (что бы без спешки). И не отдавайте делать в сервис. Там никто нормально мудохаться с вашей печкой не будет. Снимете печку и сразу все поймете. Ума большого ненадо. Просто долго и нудно крутить (собирать и разберать). Сейчас езжу в одном пиждаке температура стоит на климе 20 и в салоне комфортно, на улице -10 .
Да ташкент не сильно нужен, в краснодаре зима месяц (завтра плюс15) но за ответ спасибо!А то-что надо все разбирать я уже давно понял.Да кстати ни у кого парприз не отклеился там где обдув лобового стекла.
Есть дружественный форум. Там я 5 лет назад выкладывал фотки про то, как я эту хрень прошивал. Этим летом аналогичным образом прошил над приборкой, бо тоже полезла. В общем поищи, ежели будет желание
На форуме очень много писалось что клима на ЛЕГАНЗЕ глючит, тупит и т.д. поэтому холодно. Всё не так..
Клима работает отлично. просто (чуть-чуть) не правильно заложен алгоритм её работы, поэтому и холодно зимой. А именно- когда салон начинает прогреваться , вместо того что-бы уменьшать обороты двигателя печки, клима начинает подмешивать холодный воздух, в первую очередь в центральные и боковые сопла. От этого все наши беды.
ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ:
- включить зажигание, на климе выставить 32 градуса , выключить зажигание
- отодвинуть назад водительское сиденье и засунуть голову под торпеду
- отстегнуть белый разъём справа от правой ноги водителя ( кто-то на форуме писал, от чёрной коробочки размером с пачку сигарет, прикрученной 3-4 винтами к блоку заслонок )
И ВСЁ .
Почувствуйте ТЕПЛО В ЛЕГАНЗЕ и в пробке и на трассе.
Вы не узнаете свою машину.
У меня первый раз за три года зимой оттаяли боковые стёкла.
Услышал звук мотора. так-как вентилятор печки начинает тише работать, когда нагнал температуру.
Убрал "картонку" .
Климат можно ставить как в автомат, так и в ручной режим.
Если в прогретом салоне начинают запотевать стекла - надо: ВКЛЮЧИТЬ РЕЦИРКУЛЯЦИЮ и через 1 сек. ВЫКЛЮЧИТЬ .
И желательно воздух не направлять только в ноги! И стараться не "копить" лужы на ковриках.
Читайте также: