Ремонт тойота ленд крузер 105

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобилей, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (включая электронную систему управления двигателем 1HD-FTE, топливную систему, системы зарядки и облегчения запуска), элементов механических (МКПП) и автоматических (АКПП) коробок передач, раздаточной коробки, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), противобуксовочную систему (TRC (TRAC)) и систему курсовой устойчивости (VSC)), рулевого управления (включая систему изменения передаточного отношения рулевого управления (VGRS)) и подвески, кузовных элементов (приведены кузовные размеры), систем кондиционирования и вентиляции.

Подробно рассмотрены процедуры проверки, регулировки и обслуживания систем: AHC (управления высотой расположения кузова) и системы изменения жесткости амортизаторов (TEMS).

Приведены инструкции по диагностике 15 электронных систем: электронного управления дизельным двигателем, АКПП, ABS, TRC, VSC, VGRS, AHC, TEMS, системы кондиционирования (AC), SRS, иммобилайзера, поддержания скорости (Cruise Control), аудиосистемы, рулевая колонки с электроприводом, системы Multivision, систем передачи данных Multiplex.

Представлены 280 подробных электросхем Toyota Land Cruser для различных вариантов комплектации автомобилей для рынков Европы, Японии, стран основного экспорта, описание большинства элементов электрооборудования.

Подробно описаны 382 кода неисправностей P0, P1, C0, С1, В1, B2, Flash; условия их возникновения и возможные причины.

Приведены разъемы и процедуры проверки сигналов на выводах блоков управления различными системами - PinData.

Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера расходных запчастей необходимых для технического обслуживания, размеры рекомендуемых и допускаемых шин и дисков.

Помимо существенной помощи при самостоятельном ремонте, книги серии "Профессионал" могут выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого или малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля. Отдавая автомобиль на СТО, оставьте нашу книгу в бардачке, и в случае каких-либо затруднений автомеханик сможет воспользоваться ею, что значительно ускорит ремонт Вашего автомобиля. Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более эффективным.

Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Книги издательства "Легион-Автодата" серии "Профессионал" рекомендованы к использованию в автосервисах двумя профессиональными сообществами: Союзом автомобильных диагностов и Ассоциацией диагностов, автоэлектриков и чиптюнеров – АДАКТ.

Профессиональный ремонт рамы Ленд Крузер 105 в Москве и Московской области с гарантией. Выполняем все этапы восстановления рамы – снятие кузова и подвески, пескоструйная очистка, сварка, правка, цинкование, покраска, антикоррозийная обработка. В зависимости от состояния рамы Land Cruiser 105 и пожеланий заказчика, выполняем работы комплексно или по выбору.

Что представляет собой рама Land Cruiser 105

Рама Ленд Крузер 105 является базовым силовым элементом внедорожника. Она несет на себе мотор, коробку переключения передач, кузов. На верхнюю плоскость конструкции рамы передается вибрация и сила скручивания при работе двигателя, вес кузова и груза. Через кронштейны крепления подвески она принимает на себя удары неподрессоренной массы внедорожника – мостов и колес. Нетрудно понять, что рама должна обладать большим запасом прочности.

Когда требуется ремонт рамы

Ремонт рамы Ленд Крузер 105 требуется в двух случаях: трещины или нарушение заводской геометрии. Реагенты и соль на зимних дорогах способны в короткое время привести к значительной коррозии рамы. Особое внимание следует уделить передним и задним опорам кузова в районе колесных арок. При появлении трещин на раме или отслаивании металла поврежденного коррозией, требуется обратиться в профильный сервис.

В случае ДТП или просто при возникновении подозрений на несоответствие геометрии рамы заводским параметрам, рекомендуется проверить машину на стенде сход развала. При видимой деформации рамы, ремонт и правка геометрии неизбежны.

Что включаете в себя ремонт рамы Ленд Крузер 105

Полноценный ремонт рамы Land Cruiser 105 в нашей мастерской включает в себя:

Мойка снаружи и внутри. Очистка полостей от слежавшейся грязи водной струей высокого давления. Дополнительно применяется механические насадки на пистолет.
Восстановление геометрии рамы на стапеле. Проверка на соответствие заводским размерам, установка на стапель и вытягивание.
Пескоструйная очистка рамы абразивом под высоким давлением. Полностью удаляются очаги коррозии, старое лакокрасочное покрытие, герметик, антикор.
Сварка рамы в местах трещин, сквозной коррозии или при замене ее частей.
Горячее цинкование рамы. Рама полностью покрывается цинком методом газотермического напыления.
Покраска рамы. Поверхность окрашивается специальными составами .
Антикоррозийная обработка рамы. Первым слоем поверхность и внутренняя полость покрывается специальным проникающим составом. Второй слой антикора в виде мастики наносится поверх уже окрашенной рамы.

Комплексный ремонт рамы начинается и заканчивается снятием/установкой кузова и подвески .

Замена или ремонт рамы Land Cruiser 105?

На этот вопрос может ответить только сам владелец Ленд Крузер 105. Если рама пострадала в ДТП и требуется ее замена без возможности ее ремонта, скорее всего, что и вся машина не подлежит восстановлению.

Ремонт рамы чаще обходиться дешевле ее замены. После качественно проведенного восстановления рамы, ее устойчивость к коррозии превосходит заводскую. В некоторые случаях возможно усиление заводской конструкции рамы Ленд Крузер 105. При замене чаще всего используют Б/У раму с разборок. Через некоторое время она так же может потребовать ремонта.

После замены рамы, потребуется посетить ГИБДД и внести соответствующую запись нового номера рамы в документы.

Ремонт рам на автомобиле Тойота Ленд Круйзер , экономит владельцам внедорожников немалые деньги. Если дилеры или страховая компания списала раму Вашего автомобиля на замену, не соглашайтесь с этим. Автосервис "Профессионал" более 20 лет восстанавливает рамы, тем самым спасая автомобиль от мрачного диагноза: конструктивная гибель.

Ремонт рамы на Ленд Крузере. Внедорожник Тойота Ленд Крузер 200 получил сильные повреждения рамы и кузова. Дилеры приговорили раму под замену. Автосервис "Профессионал" восстановил раму за 1,5 дня. На ремонт кузова, покраску и сборку потребовалось еще 3 дня. Все контрольные точки были установлены по заводским нормам, сход - развал стал в норму. Экономия налицо: раму не меняли, кузов восстановили, 4,5 дня и автомобиль полностью исправен.

Ориентировочные цены на ремонт рамы Тойота / Toyota :

Ремонт рам без снятия кузова и без заборки от 23.570 руб.
Ремонт рамы Тойота, с частичной разборкой от 38.750 руб.
Ремонт рамы Toyota, со снятием кузова от 68.970 руб.
Восстановление геометрии бампера от 805 руб.
Восстановление геометрии кузова от 7.730 руб.

А втомобиль Тойота считается одним из самых надежных автомобилей, поэтому люди не хотят расставаться с аварийным внедорожником. Как же качественно отремонтировать тотальный автомобиль и при этом заплатить разумные деньги?
Так как счет на любой кузовной ремонт на 65% состоит из запасных частей, услуга по восстановлению рам и дорогих деталей кузова очень помогает в уменьшении бюджета на ремонт.

На практике существует два способа ремонта рамы Тойоты Ленд Круизер:

Первый способ: Отделяется кузов от рамы, затем с помощью стапеля возвращаются все контрольные точки рамы в соответствие с заводскими параметрами. Вторым этапом восстанавливается геометрия кузова. Затем рама, отдельно от кузова окрашивается в профессиональной камере, и автомобиль поступает на сборку. Контрольным этапом служит сход-развал 3D.
Второй способ: Попытка уменьшить затраты владельца автомобиля, осуществляется ремонт рамы без снятия кузова. Ко второму способу мы прибегаем вначале каждого ремонта. Если есть хотя бы одна возможность отремонтировать раму, так чтобы клиент не платил за снятие кузова, за снятие двигателя и коробки, мы используем ее. Аварийный автомобиль устанавливается на робот и с помощью встроенной гидравлики частично отсоединяется кузов от поврежденной рамы. Статистика показывает, что в 60% случаев удается сэкономить клиенту значительную сумму средств и качественно отремонтировать автомобиль, не прибегая к объемным арматурным работам.

Если испытав все способы, рама не поддается , тогда мы переходим к первому способу.На странице нашего сайта, которая называется ремонт рам, наглядно представлены фото и видео отчеты по обоим способам ремонта.

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Land Cruiser 100-й серии.

Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Land Cruiser 200-й серии 2008 года выпуска.

Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Land Cruiser 200-й серии.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Land Cruiser 40-й и 60-й серий 1980 года выпуска.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Land Cruiser 50-й серии.

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Land Cruiser 60-й серии.

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Land Cruiser 70-й серии

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Land Cruiser 80-й серии.

Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Land Cruiser 100-й серии.

Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Toyota Land Cruiser 1980-1997 годов выпуска.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Toyota Land Cruiser 1999 года выпуска.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Toyota Land Cruiser 2005 года выпуска.

Руководство по ремонту автомобилей Toyota 4Runner/Pick-Up/Land Cruiser/T100/Tundra/Tacoma 1997-2000 годов выпуска.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Toyota Land Cruiser 80-й серии 1990-1998 годов выпуска с дизельными двигателями объемом 3,5/4,2 л.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Toyota Land Cruiser 80-й серии 1990-1998 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 4,0/4,5 л.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Land Cruiser 200-й серии с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Toyota Land Cruiser 200-й серии с 2007 года выпуска с дизельным двигателем объемом 4,5 л.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Toyota Land Cruiser 200-й серии с 2007 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 4,0/4,6/4,7 л.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota Land Cruiser и Toyota Land Cruiser Prado 70-й серии 1985-1996 годов выпуска с дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Toyota Land Cruiser 200-й серии с 2007 года выпуска с дизельным двигателем объемом 4,5 л.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Lexus LX570 и Toyota Land Cruiser 200 с 2007 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 4,7/5,7 л.

Руководство по установке жидкостного предпускового подогревателя-отопителя марки Webasto на автомобиль Toyota Land Cruiser 200 с 2007 модельного года, с дизельным двигателем и левосторонним расположением руля.

Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lexus LX470 и Toyota Land Cruiser 100 с 1997 года выпуска.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Ремонт поворотных кулаков и замена ступичных подшипников на Тоёте 105. Машина 1996 г.в.

Легенде потребовался ремонт. Мы взяли книжку в руки и сделали все, как написано. Хотя, мы всегда чиним машину, а книга лежит рядом.

Машина впервые у нас. Ранее колеса затягивали очень сильные руки, это плохо. Колесные гайки откручивали "ломиком". Все гайки целые, можно выдохнуть)

Сняли ступицу. Смазка ШРУСа была в плохом состоянии, засохла.

Вычистив ее из полости, добрались до шкворневых подшипников, как оказалось совсем не зря!

Ранее их перетянули, о чем говорят характерные следы на внешних обоймах. Нижний подшипник ржавый, значит была вода. Комплект регулировочных прокладок оставил неизгладимые впечатления, из банок пива "Балтика 3". Видно, как коррозия поела продукт "временного решения".

Проверяем количество усилия на срыв подшипника. Все в норме, все, как в книге.

Устанавливаем новый комплект фетрового сальника. Крепим его с определенным усилием. Болты хилинькие, можно сломать.

Наполняем смазкой ШРУС. Красота и тут не помешает)

Собираем ступицу. Еще одна утомительная регулировка.

Ступичный подшипник конусный, для него тоже есть определенные усилия на срыв. Подшипник зажимается гайкой и контргайкой, для успешной, конечной регулировки, первую гайку нужно немного не дотянуть, а контргайка дожимает первую гайку. Разобраться с моментами помогает бытовой безмен. Он же, участвует в проверки конечной регулировки. Как и с подшипником рулевого шкворня, ступичный подшипник поджали по верхнему пределу допуска.

Не обходимся без привычной всем, проверки люфта подшипника, качанием за колесо. Люфта нет, колесо вращается свободно! Ремонт закончен.
Как поживают поворотные кулаки на ваших машинах? Ремонт не требуется, а то мы можем)

Читайте также: