Ремонт тахографа штрих м

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Калибровка тахографа (эту процедуру еще называют проверкой, поверкой, тарировкой и т. д.) является обязательным условием для корректной работы тахографа. Калибровка бывает первичная при вводе тахографа в эксплуатацию, и периодическая..

Периодическую калибровку необходимо делать 1 раз в 3 года, а также в случаях смены гос. номера а/м, ремонта тахографа, замене шин, ремонта коробки передач, замене датчика скорости и др.

Калибровка тахографа представляет собой измерение коэффициента W и L для корректного расчета скорости транспортного средства.
Параметр L — это длина окружности колеса, W — количество импульсов на 1 км пути.

Стоимость калибровки: 4 000 руб.

Каким образом осуществляется калибровка тахографа?

Для того, чтобы произвести корректно калибровку (тарировку), необходимо прокатать автомобиль на ровной асфальтированной площадке длиной 20 метров минимум 3 раза; после чего будут вычислены средние значения коэффициентов W и L, которые будут внесены в тахограф. Вся процедура осуществляется специалистом сервисной мастерской с помощью карты мастерской и специализированного оборудования — программатора.

Как только произведены замеры коэффициентов, мастер обязан выдать следующие документы:

1.Сертификат калибровки тахографа, в котором должны быть указаны следующие данные:

данные о сервисной мастерской: Наименование, адрес, номер клейма
данные Перевозчика: наименование, адрес
коэффициенты W, L, K
маркировка (тип) шин
WIN номер ТС
дата проведения калибровки

2. Установочную табличку на стройку двери со следующими данными:

наименование мастерской
номер клейма мастерской
адрес мастерской
Vin номер
тип шин
с/н номер тахографа
w
k
l
дата следующей калибровки

Внимание!

В случае калибровки европейских тахографов Continental 1381 под требования ЕСТР и тахографы Continental 3283 с блоком СКЗИ необходима замена батарейки. Мастерская обязана это сделать при периодичной калибровке тахографа.

Стоимость установки зависит от ряда факторов, в частности, от модели автомобиля, необходимости замены спидометра и датчика скорости и т. п., поэтому окончательную цену работ необходимо уточнять у наших менеджеров. Мы имеем большой опыт работ по установке тахографов и изготовлению карт водителя для тахографа. Наши специалисты с радостью вас проконсультируют и порекомендуют нужный вам тахограф и установку под ваш автомобиль.

Почему выбирают нас

Тахограф, как и любая другая деталь автомобиля, может выйти из строя. Для описания случаев поломки тахографа или случаев некорректной работы тахографа следует разделить все тахографы, на две основные категории. Первая это тахографы ЕСТР, а вторая тахографы с блоком СКЗИ.

В европейских требованиях, тахографом является не только привычное нам устройство, формата 1DIN. Тахограф по ЕСТР включат в себя:

Головное устройство
Датчик скорости
Кабель от датчика скорости до тахографа.
Иногда тахограф содержит внешнее устройство обеспечивающее дублирование сигнала датчика скорости. Принцип работы этого устройства основан на преобразовании сигналов GPS/ГНСС в воспринимаемые тахографом, как сигналы датчика скорости.

Большинство тахографов с блоком СКЗИ в отличии от тахографов ЕСТР являются вполне пригодными ремонта устройствами.

Многие заводы-изготовители аккредитовали мастерские по ремонту и установке тахографов, как свои гарантийные сервисные центры. На одном таком примере можно остановиться подробнее. Одну из самых больших на территории России сеть сервисных гарантийных центров сформировала компания выпускающая тахографы марки Штрих ТАХО RUS. Гарантийная сервисная сеть компании насчитывает более 400 организаций производящих квалифицированный ремонт тахографов Штрих на территории России. Ремонт тахографа марки Штрих не занимает продолжительное время. В среднем от 30 минут до 3-х часов. Данное обстоятельство минимизирует время простоя автотранспорта по причине неисправного тахографа. В случае проведения работ по негарантийному ремонту стоимость запасных деталей существенно ниже, чем в случае с тахографами ЕСТР, при выходе из строя которых требуется замена всего устройства.

Наша компания является гарантийным сервисным центром тахографов Штрих Тахо RUS. Ниже приведены ориентировочная стоимость наиболее часто встречающегося ремонта тахографов марки Штрих Тахо RUS, а также по ремонту подключения на ТС

Ремонт тахографа позволяет восстановить работоспособность устройства, которой по какой-либо причине вышло из строя. Выполняться он должен специализированном сервисном центре, поскольку любое вмешательство в конструкцию самописца следует оформить документально.

Наша компания может выполнить диагностику и ремонт тахографа в Москве при различных поломках. При этом расходы на починку будут ниже, чем на покупку нового устройства с последующей его установкой.

Неисправности оборудования ЕСТР и СКЗИ

Ремонт тахографов выполняется при таких неисправностях:

Некорректная работа слота для чип-карты.
Выход из строя датчиков/проводов.
Отказ печатающего устройства.
Неполадки в работе СКЗИ.

Нужно иметь в виду, что ремонт и обслуживание тахографов разных типов отличается. Оборудование ЕСТР практически неремонтопригодное: при вскрытии корпуса система фиксирует нарушение целостности прибора и блокирует его работу.

Ремонт тахографов Меркурий, VDO и других моделей с блоком СКЗИ вполне возможен. Он не ограничивается заменой криптографического модуля: в сертифицированной мастерской можно устранить любые возникающие неполадки. Процедура может занимать от получаса до 2-3 часов (при отсутствии нужных запчастей – дольше).

Ремонт тахографов: производители и этапы

Ремонт тахографа VDO, Штрих ТАХО RUS и др. производится по стандартному алгоритму. Сначала наши мастера выполняют осмотр и диагностику устройства, определяя причину неисправности. После этого:

Производится демонтаж прибора.
Мастер выполняет починку или замену деталей (для этого требуется вскрытие корпуса).
Если выполнялись операции с датчиками скорости – производится повторная калибровка.
Корпус пломбируется.
Составляется акт о выполненных работах.

В сложных случаях может потребоваться заказ деталей от завода-изготовителя или отправка прибора производителю для починки в заводских условиях.

Мы предоставляем широкий спектр услуг, касающихся ремонта тахографов, профессионально устраняем неисправности тахографов всех марок. Осуществляем гарантийный и постгарантийный ремонт, а так же производим техническое и сервисное обслуживание.

Наиболее востребован в современных условиях ремонт тахографов Штрих,Атол, Касби, Меркурий, ТЦА.

Особенности ремонтных мероприятий

гарантийный ремонт выполняется в мастерских имеющих статус гарантийного сервисного центра от предприятия-изготовителя;
процедуры, направленные на активацию и ремонт тахографов с блоком СКЗИ, подразумевают обязательное наличие лицензии на работу с шифровальными (криптографическими) средствами
выполнение работ с блоком СКЗИ требует от сервисов особой компетенции, программного обеспечения и наличия специального оборудования.

Так или иначе, но самостоятельный ремонт тахографов VDO, как и других моделей, нежелателен и опасен, поскольку влечет административную ответственность автовладельца. Факт нарушения законодательного постановления выявить несложно, поскольку в ходе выполнения вскрываются контрольные пломбы. Самостоятельное устранение неполадок автоматически ведет к отказу сервисных центров от гарантийного обслуживания, которые, обнаружив нарушения, не берут устройство в работу.

Распространенные неисправности

Ремонт тахографа начинается с диагностики. Это позволяет выявить причину и определить стоимость (в случае негарантийного ремонта).

Тахограф не включается. При активации зажигания оборудование не подает признаков жизни. Причина подобной неисправности может быть разная– выход из строя стабилитрона или предохранителя; повреждение кабеля питания.
Тахограф не принимает карту водителя. Здесь также причиной отказа в эксплуатации служат различные факторы. Тахограф может быть не активирован, в нем могут возникать программные ошибки. Проблема может быть связана с неисправностью самой карты (блокировкой, выходом из строя). Может быть неисправен блок НКМ. Либо неисправен картридер тахографа.
Тахограф включается, но дисплей не выводит информацию. Возможно, это гарантийный случай, при котором можно будет выполнить замену детали бесплатно.
Неисправности в клавиатуре. Могут возникать из-за неаккуратной эксплуатации.
Неисправности в блоке СКЗИ. При выявлении блок подлежит замене, если гарантийный срок истек.

Ремонт тахографов в нашем сервисе производится профессионально и на законных основаниях. Мы являемся официальным гарантийным сервисным центром по тахографам Атол, Штрих, VDO в Москве.

Читайте также: