Ремонт стоп сигнала лансер 10

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Перестали работать задние стоп сигналы все 3.

Модератор: Denkiko

Перестали работать задние стоп сигналы все 3.

Лампочки целые предохранители тоже, машинв галант 4g93. Можно устранить самому или к электрику. Или может я не тот предхранитель смотрел кто посоветует? Один пред. я нашел под рулем он целый!

check208 писал(а): Лампочки целые предохранители тоже, машинв галант 4g93. Можно устранить самому или к электрику. Или может я не тот предхранитель смотрел кто посоветует? Один пред. я нашел под рулем он целый!

"Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре. " Китайская поговорка.

как она хоть выглядит? И что разбирать? Там ее 4 болта держат? Педаль тормоза нажимает на нее на лягушку, резиновая такая?

Разбирать ничего не надо. Загляните снизу на педаль тормоза, она (лягушка) находится ближе к водителю, к ней подходит разъём с 2-мя проводами. Похоже вы даже не пытались смотреть, т.к. там это только слепой не увидит.

check178 писал(а): как она хоть выглядит? И что разбирать? Там ее 4 болта держат? Педаль тормоза нажимает на нее на лягушку, резиновая такая?

выше смотрим.разъем с двумя проводами к ней подходит.никаких болтов.снимается лягушка с кронштейна по принципу ламп в задних фонарях,поворотниках пер.фар:повернуть на определенный угол-вытащить.

Разобрал "Лягушку" там пружинка и два контакта, на одном контакте есть пайка между железочками, а на втором нету. Замыкаю отверткой загараются стопаки, просто напаять туда и все?

check208 писал(а): Разобрал "Лягушку" там пружинка и два контакта, на одном контакте есть пайка между железочками, а на втором нету. Замыкаю отверткой загараются стопаки, просто напаять туда и все?

А стопаки должны гореть, если машина на ручнике стоит? или только от ножного тормоза срабатывают? И еще подскажите, какой предохранитель смотреть (где стоит, какого цвета, сколько ампер)?

Разобрался. Точнее не разобрался, а попросту лампочка 2-х контактная "габарит-стоп" перегорела (оба контакта сдохли). Снял ее и вроде как все заработало. Ах. да, еще выдернул сомнительной формы (округлой) предохранитель желтого цвета в салонном блоке предохранителей и потом его на место вставил. После этого все заработало. Оказалось, что этот предохранитель подвергался интенсивному нагреву, в результате чего расплавилась пластмассовая его часть. По инструкции нашел, что он вроде как отвечает за стоп-сигналы. Не пойму только почему он так расплавился? Может ли такое произойти от постоянно работающего стоп-сигнала? Может наверное это быть и из-за мощных ламп.
Ваши предположения, господа?

Замена ламп в задних фонарях Mitsubishi Lancer X не вызовет проблем даже у начинающего автолюбителя. В этой инструкции я покажу вам, как произвести замену ламп самостоятельно, а так же расскажу какие именно лампы используются в фонарях.

Лампы применяемые в задних фонарях Lancer X

Лампа заднего стоп сигнала/габарита 12v W21/5W
Лампа заднего хода 12v W21W
Лампа заднего указателя поворота 12v W21W

Все лампы, применяемые в задних фоанрях бесцокольные.

Какую лампу выбрать для замены

Лампа W21W которая применяется для заднего хода и указателя поворотов:

KOITO 1881 от 75 руб
NARVA 17632 от 75 руб
Osram 7505 от 120 руб
Philips 12065CP от 90 руб

Светодиодные W21W

MTF Light W21W360W от 700 руб
Xenite 1009297 от 1200 руб компл.
Philips 11065ULWX2 от 1500 руб компл.

Светодиодные лампы будут светить намного ярче, в отличии от обычных ламп накаливания. К примеру отлично подойдут led лампы в задних ход.

Лампы W21/5W в стоп сигнал/габарит

KOITO 1891 от 80 руб
NARVA 17919 от 80 руб
Osram 7515 от 130 руб
Philips 12066CP от 90 руб
Bosch 1987302252 от 110 руб

Инструкция по замене ламп

Открываем крышку багажника и с помощью крестообразной отвертки откручиваем два самореза крепления заднего фонаря.

Аккуратно вытаскиваем фонарь из посадочного места потянув его на себя

Поворачиваем патрон с лампой на пол оборота и достаем его из фонаря.

Аккуратно вытаскиваем старую лампу из патрона и производим замену на новую. Аналогичную операцию проделываем с другими лампами.

Для того, чтобы произвести замену в фонарях расположенных на крышке багажника, потребуется снять обшивку. Для этого аккуратно вытаскиваются клипсы и обшивка снимется.

Сука, ненавижу таких ахуенный умельцев, из-за которых вот едешь за таким вот в утреннее или вечернее время, и у тебя потом в глазах этот ебучий стопсигнал еще долго при моргании и закрытых глазах остается.

отдельное спасибо от ослепленных водителей ) лучше бы показал как делать с переключателем - типа "противотуманка" задняя вкл \ выкл

Лансер lX как он есть(пока ещё)

В далёком уже 2012 году, сразу после несостоявшегося апокалипсиса решил я пересесть с родных жигулей 2104 на что то иное поинтереснее.Выбор пал на японскую машинку такую за 275 тысяч рублей.

Такую, но не эту.Лансер девятого поколения, 1,6 МТ , 98 лошадок.С двигателем само собою 4G18.2003 года выпуска, то есть ей было 9 лет.
Поездив годик понял, что продали мне её не зря, масло начала кушать она изрядно , а в цифрах 1 литр на 1000 км.Причем как то резко это пришло, думаю присадку он лупанул туда, вот я год и доездил. Полез в сеть, там пишут, что это болезнь движков 4g18 со всеми объяснениями что и почему.Решил сделать капиталку и позвал я друга , и пришел друг ,и за 4 дня мы произвели ремонт движка и он запустился , немного подымив, успокоился и стал работать по красоте и масло ему жрать разонравилась.Го кататься, обкатывать.
Пришла осень, то заморозки, то тает и как то раз я въехал горячими колесами(читай дисками) в лужицу и диски повело и назад они не вернулись уже.Начал гуглить сеть.Там сказали что это болезнь Лансеров, якобы диски сделаны не из правильного чугуна и даже при небольшом перепаде( относительно конечно) Их корежит.Снял, оттокарил.Но купил себе новые и поехал кататься.Красота)Дача, рыбалка, к морю опять же. Летом.
А зимой погнулся тросик печки, точнее перегнулся.Начал гуглить.В сети сказали, что печка- это больное место этих машин.Забивается грязью механическая часть и переключатель- печка, кондиционер и воздух ходит туго и тросик потом БАМ и перегибается.Но я на это забил и рукой внизу научился.Так что тут все хорошо.Но ноги мёрзнут долго , пока вся машина не прогреется, не хочет туда дуть горячий воздух.Полез в сеть.Там мне сказали, что это болезнь Лансеров 9 поколения и как бы и всё, носки тёплые в помощь.
Есть у меня носки и не одни, и у жены есть и у сына вроде тоже.Да и зима у нас в Ульяновске всего месяцев 8 в году, так что не проблема это совсем.
Ездим и не паримся, грибы , походы, пикники.Хорошо летом, тепло, жарко даже - и в пробках, почему то на нейтрали перестали падать обороты.Около двух держатся и пока педаль газа на себя носком ноги не тыкнешь, не падают.Гугл мне ответил, что это болезнь Лансеров и тросик размохрился в рубашке и клинит.Тросик поменял, потому что туфли лакированные жалко весьма и это вообще недолго.Катайся и радуйся.Ягоды, пляжи, сенокос.Хотя сенокос это я лишка загнул.
Дроссель . ,его маму так ,дал о себе знать.Обороты опять и тросик не причем и лакированные туфли не помогают.Дроссель.Выработка там, где пятак трёт.Я в курсе , залез в сеть, сеть мне ответила и угадайте что. Правильно, это болезнь Лансеров - гребаная заслонка.Стоит она много денежков ,а я их не печатаю.Но болезнь для того и придумали , чтоб лечить.Чувак Юрий из гаражей, классный позитивный мужик , автофил и субаровод мне поменял дроссель с доплатой, обучил систему и велел продуть радиатор.Проблема решена за 3 вроде тысячи + гарантия на 100000км.Это мужик из гаража которому репутация важна, а ни какой нибудь фирменный вам сервис, которому на вас насрать, хоть и вежливо .
Машина шелестит , душа поет.Прогулки, тёща, можно кукурузы напиздить с полей много или гороха.Можно и навозу привезти.Рабочая лошадка чё вы хотите.
После одной зимы начали гнить подкрылки.Особенно сзади.Это болезнь и грусть, потому как это означает что с машинкой скоро придется расставаться.Сейчас у нее пробег 250000 , а брал ее с пробегом 128000.Капиталку сделал на 150000 примерно(где то в бортжурнале записано).Наверное кому то не так повезло и он просто ездит и рассказать нечего, но каждому своё, может грешил много.Собственно вот и все )
P.S. залез тут в сеть , погуглить и вот

Читайте также: