Ремонт статорной обмотки стартера

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Что из этого вышло и как можно провести диагностику стартера только при помощи аккумулятора и двух проводов, мультиметр электрик забыл на работе, расскажет специалист своей сферы. Теория подкреплю наглядным видео.

Это руководство подойдет для многих моделей, как отечественного автопрома, так и иностранного. Кстати, тестировали агрегат фирмы Bosch. Принцип работы, подключения и даже клеммы на них везде одинаковые.

Что проверяется таким способом

Он состоит из трех основных частей – втягивающее реле, электродвигатель и бендикс. То есть, подобным приемом можно проверить электрическую часть стартера. Если будут найдены дефекты в каком-то из его узлов, то нужно осмотреть его детально.

Поэтому, сначала проверим втягивающее реле, затем электродвигатель. Бендикс проверяется на разобранном агрегате. Об этом поговорим в следующей статье, если это вам будет интересно – пишите в комментариях.

Проверка втягивающего реле

Так как заниматься диагностикой стартера неудобно под капотом, его демонтируем. Найти втягивающее просто – оно меньше по размерам, чем электродвигатель. На нем нет бендикса, к нему подключаются основные провода.

Поэтому, при замыкании управляющего контакта втягивающего реле и соединении корпуса стартера с минусовым проводом АКБ, образуется электрическая цепь. Через нее ток течет через обмотку реле обмотки якоря электродвигателя, запуская его.

При замыкании управляющего контакта и силового болта, бендикс должен "вылететь" и электродвигатель стартера крутиться

Признаки неисправностей

Эта неисправность проявляется по-разному:

Или частота его вращения может не измениться, останется такой же низкой, как до замыкания отверткой силового болта и управляющей клеммы. Это признаки:

Контактная пластина втягивающего реле не замыкает силовые контакты.
Они обгорели, оплавились, нет цепи между силовыми болтами внутри реле.

При всех этих признаках неисправностей втягивающего реле, его нужно дополнительно проверять мультиметром. Как это правильно сделано я описал подробно в этой статье .

Проверка электродвигателя стартера

Втягивающее реле не должно сработать, бендикс не вылетает, электродвигатель начинает крутиться с большими оборотами. В этом случае все в порядке, работает исправно.

Признаки неисправности

Двигатель не запускается:

Электродвигатель запустился, но работает на маленьких оборотах;

При всех этих признаках необходимо разбирать электродвигатель. Визуальная проверка щеточного аппарата, контактного кольца и силового провода поможет выявить неисправность.

В случае со стартером Опель Кадет моего друга, прижимные пружинки щеток выпали с пазов. Они перестали плотно прижиматься к контактам обмоток якоря. В результате цепь была, но скорость вращения ротора электродвигателя была очень низкой. Его можно было остановить отверткой.

Вывод

Многие водители, в процессе эксплуатации ТП сталкиваются с тем, что стартер при запуске начинает издавать странные звуки или вращать маховик медленнее, чем обычно (при этом очень быстро разряжается аккумулятор). Это верные признаки того, что пора ремонтировать или менять стартер. В данной статье из паблика сам себе автомеханик мы рассмотрим подробный процесс разборки и ремонта стартера своими руками.
Для начала немного теории. Стартер – это электродвигатель постоянного тока с четырьмя полюсами и четырьмя щетками, привод которого соединен с зубчатым венцом маховика. Включается стартер электромагнитным тяговым реле. Крепится к картеру сцепления и защищен от нагретой трубы выпускной системы специальным щитком.

🔎 Данная инструкция по сути универсальна и подойдет для большинства автомобилей.

🅰 Шаг первый: извлечение стартера
Для начала нужно снять теплозащитный щиток. С помощью ключа отворачиваем болт нижнего крепления щитка, снимаем шланг с воздухозаборника и отворачиваем две гайки верхнего крепления щитка. Снимаем щиток. Затем снимаем сам стартер. Для этого отвинчиваем два болта верхнего крепления стартера к картеру, затем нижний болт. Сдвигаем стартер немного вперед и отсоединяем колодку от тягового реле (для удобства перед этим можно снять шланг системы охлаждения). Отворачиваем гайку, которая крепит провода от тягового реле к аккумулятору, и вынимаем стартер движением вверх.

🅱 Шаг второй: выяснение причин поломки и их устранение

1. Проверка и замена реле Подаем на извлеченный стартер рабочее напряжение. Для этого даем +12В на вывод реле, а минус подаем на корпус, при этом омметр подсоединятся к контактным болтам. Если реле исправно, то обгонная муфта выдвинется в окно, расположенное на передней крышке, а болты замкнутся (смотреть показания омметра). Если этого не произошло, реле нужно заменить. Отворачиваем отверткой три винта и снимаем реле. Далее из корпуса реле извлекаем шток с пружиной и устанавливаем новое реле в обратной последовательности.
2. Проверка и замена щеток Снимаем со стартера крышку, отвинтив отверткой два винта. Для извлечения щеток нужно отсоединить винт, крепящий контактные провода и отжать пружину, после чего извлекаем щетку. Высота щетки должна быть не менее 12 мм – если щетки изношены, их следует заменить.
3. Проверка обмоток стартера Подсоединяем омметр к выводам обмоток (по очереди) и проверяем на замыкание между витками и на корпус.
4. Проверка коллектора и обмоток Снимаем стопорное кольцо. Снимаем шайбу с оси. Отворачиваем ключом два стяжных болта. Разъединяем корпус стартера и достаем из него трубки изоляции стяжных болтов. Проверяем внешнее состояние обмоток и коллектора. Обмотки не должны носить следов обугливания и пробоя. Незначительные следы на коллекторе допустимы, при этом его следует зачистить его пластины мелкой наждачкой, но лучше заменить на новый.
5. Проверка обмотки якоря С помощью омметра ищем короткое замыкание на обмотках якоря и если находим, то заменяем его.
6. Проверка шестерни и обгонной муфты Снимаем с оси якоря шайбу, расшплинтовываем ось рычага и выбиваем ее с помощью бородка, вынимаем якорь вместе с приводом. Снимаем рычаг привода муфты. Пробуем вращать шестерню – она должна легко вращаться в одну сторону и стопориться в другую. На ней не должно быть зазубрин и сколов. Если неисправна муфта или шестерня, менять их нужно вместе. Для этого нужно снять стопорное кольцо и извлечь муфту вместе с шестерней и заменить на новые.
7. Сборка стартера Перед сборкой стартера следует удалить из корпуса и щеткодержателя всю пыль, а все пластмассовые поверхности покрыть специальной смазкой (например, Литол). Подшипники, втулки ротора, ступицу муфты, шлицы вала якоря следует смазать моторным маслом. После этого производим сборку стартера в обратном разборке порядке.

Готово. Мы своими усилиями в домашних условиях разобрали, починили и собрали стартер!

Могу сказать, что здесь работают хорошие ребята, профессионалы своего дела. Они много чего умеют делать. Теперь я буду сюда постоянно приезжать и другим рекомендовать. Я заезжал сюда на ремонт машины, мне много чего ремонтировали. Работа была…

Прайм-моторс

Яуза Моторс Перово

Взяли за ремонт моей Лады чуть дешевле даже, чем я консультировался с одним частником. И при этом гарантию дали

Ubasis

Получил в подарок от сына почти ferrary-fiat lenea 2011 г бу, надо менять масло, м-фильтр, воздушный пока руки на месте заменил сам. Начитался что смена м-фильтра проблемки-нужен фиатовский спеиалист.Купил шайбу на сливную пробку - 20…

БМВ STATION 2х4

Проводил здесь диагностику автомобиля. Все сделали быстро, доступно описали все проблемы по авто
Спасибо

Pozitiv-LR

Честно и добросовестно делают свою работу, самое главное им можно доверять и цены нормальные и очень хорошо разбираются в своём деле

Mitsubishi Motors Club

техцентр расположен близко к метро,там можно посидеть и подождать машину, при этом попить кофе и посмотреть телевизор, там не скучно. В техцентре на Электродной работают опытные мастера консультанты Дмитрий и Роман Юрьевич. Они хорошо…

Автомобильные генераторы и стартеры

Диагностика и ремонт стартеров и генераторов осуществляется опытными специалистами нашей компании на профессиональном оборудовании. Поставки агрегатов и запасных частей от известных зарубежных поставщиков позволяют нам иметь конкурентные цены и…

Прайм-моторс

Отвратительно! Элементарное ТО и диагностика. Получала авто жена, мастер сказал, что у машины проблемы, но в счете ничего не написали. Мастер сказал, что все мне рассказал по телефону, причем мне никто не звонил. За 7 тысяч замена масла и два…

STO-ZONA

Мерседес-Сервис

Первые впечатления были хорошими,приехал по рекомендации,но как оказалось, первое мнение обманчиво.
Обслуживался года полтора,относился с доверием.
Но насторожил тот факт,что каждый раз приезжаешь и каждый раз оставляешь хорошую сумму,потому что…

Bulletproof Custom Garage

Профессионал

Ремонт стартера на Электродной улице — у каких автосервисов самый высокий рейтинг?

Автосервисы, которые пользователи ZOON оценили наиболее положительно: Прайм-моторс, Ubasis, Pozitiv-LR.

Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам.

Пригнала свой автомобиль Skoda Yeti в сервис Bumerovod для прохождения ТО на 120 000 км. провели ТО, за одно ребята из Bumerovod проверили цепь…порекомендовали ее заменить…долго тянуть не стала, так как проскок…

Гольф-Авто

Автосервис мне понравился, удобная зона отдыха, большая парковка. Вежливый персонал, буду обращаться по необходимости
Не заметил
Рекомендую

Прайм-моторс

Автопилот

Толковые мастера и механики. Электрику только здесь рекомендую делать, разобрался Артем с abs быстро четко. Радуюсь, когда заезжаю сюда)), на днях на шиномонтаж пригоню.

АвтоМаксимум-Сервиc

В АвтоМаксимум-сервис я обращаюсь по мере необходимости, но 2 раза в год точно меняю резину. В последнее посещение мне так же необходим был шиномонтаж. Я заранее позвонила и записалась, когда я приехала в сервис машину у меня приняли сразу. Мне…

STO-ZONA

ПМРК-Перово

Хороший сервис.без претензий.мою машину ремонтировал Анатолий. толковый мастер свою работу знает на все 100% таких мастеров не так много молодец.однозначно рекомендую.хорошие мастера Сергей и Кирилл спасибо сделали хорошую скидку. потребуется…

Яуза Моторс Перово

ТРС-Моторс

Доволен работой и качеством работы по моему Dodge Charger 2010 года. Редкий сервис, где отношение к клиенту и подход на уровне,за который ты платишь, и где тратить своё время. Чистейшие ремзоны, сотрудники вменяемые. Цены адекватные. Если вам…

БМВ STATION 2х4

Приятно то, что ребята сами фанаты BMW и относятся к технике, как к своей. Вместе с позитивной обстановкой это, пожалуй, самое важное. Ценник тоже радует. Спасибо!

Ubasis

Автомастер

Pozitiv-LR

Флайт Авто

Обслуживала форд фокус в техцентре Плеханова,5 два раза. Удобно, что оставляла автомобиль на сервисное обслуживание и уезжала на работу, метро Шоссе Энтузиастов рядом. Первый раз, конечно, переживала. Но почитала отзывы в Интернете, познакомилась…

Автосервис Ford TransLab

Добротный сервис по ремонту и обслуживанию Фордов. В целом, положительные эмоции.
Не очень удобное расположение.
По общим впечатления — хороший сервис, пока продолжу тут обслуживать 5й Эксплорер.

R-сервис

Завернул к парням не в первый раз, потому что заворачивать в другие места нет надобности. Много раз проверял их профессионализм на своем форд фиеста. Проблемы с роботом и не только всегда решались.

Fiery Garage

Сегодня впервые приехала в данный сервис. Была невероятно удивлена качеством обслуживания, низкими ценами, радушностью и профессионализмом мастеров!! Ранее, в другом сервисе свернули секретку и ещё и сломали ключ! (BMW) Ребята сделали всё очень…

Mitsubishi Motors Club

РеноМастер

Профессионально, качественно, дешево. Машина Рено Логан, стаж вождения более 30 лет.В последнее время в Перово закрыли почти все автосервисы, где можно было недорого посмотреть машину, к дилерам ехать накладно, да и неизвестно поменяют они что-то…

Вао-сто

Сегодня, 21.02.2020 поменяли втулки стабилизатора передние на ниссан теане, все хорошо, как и всегда. Проверила после работы. Спасибо тому кто эту работу сделал!

Бикард

Vianor

В этот сервис я обратился за диагностикой подвески и регулировкой фар. В результате диагностики была выявлена проблема подвески. Мастер Дмитрий — супер мастер, полностью, ориентирующийся в ситуации, культурный, вежливый. Я полностью удовлетворен…

Пилот

Не рекомендую данный автосервис. Был к них 3 раза (1. Сход развал. 2.замена масла, сход развал. 3. Сход развал диагностика электрики).Приехал первый раз с проблемой что руль стоит криво(влево). Сделали сход развал, руль стал смотреть вправо.

MotoPerovo

Панин

Понятно, что все люди разные и всем не угодить. В моём случае — замечательный сервис на Плеханова 10А, отличный мастер приемщик. Не навязывают услуги просто так, говорят только по делу. Я обслуживаюсь там у Марка. С ним как и с другими его…

Корея-СТО

Недавно открылись, первый раз обслуживался у них. В целом довольно неплохой сервис. Цены показались немного ниже рынка, Будет сход-развал сказали. Мастера вроде хорошие. Приеду на глобальное ТО5

VAG Антера Сервис

Автомобильные генераторы и стартеры

Гараж Nissan & Infiniti

По диагностике все без обмана. Имеющиеся проблемы подробно описали и выдали акт. Да и выгоды им в общем никакой, потому что никаких договоренностей на дальнейший ремонт у меня с ним не было. То, что в итоге решил выявленные неисправности…

Этот элемент непосредственно влияет на запуск и работоспособность двигателя за счет приведения поршней в движение. Устройство получает заряд от АКБ. При включении зажигания оно проворачивает маховик, расположенный на коленвале двигателя. Появление неприятного запаха или специфических звуков говорят о необходимости проверить агрегат на исправность. Средний срок эксплуатации составляет 70 тыс. км пробега (как и у генератора).

Рассматриваемый узел, помимо других элементов, включает бендикс (муфту свободного хода), который нужен для передачи пускового момента через сцепление с маховиком.

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Самостоятельный ремонт стартера

Точно определить неисправность “на глаз” сложно — признаки распространенные и могут свидетельствовать о других поломках (например, об отказе генератора). Факторы, говорящие о возможной проблеме, следующие:

аккумулятор быстро разряжается;
силовой агрегат не заводится (коленчатый вал при этом “крутит” медленнее нормального значения);
якорь агрегата остается неподвижным после поворота ключа, сопровождаемого щелчком (дополнительный признак — АКБ разряжена);
при запуске ДВС слышны посторонние звуки (скрип, скрежет и пр.);
перегрев механизма.

Прежде чем начать ремонт стартера своими руками, потребуется провести диагностику. Как правило, “любителю” под силу определить отказ втягивающего реле и неисправность контакта — для выявления других поломок понадобится помощь профессионалов.

Перед ремонтом стартера рекомендуем найти подробную видеоинструкцию. Например, набрав в поисковике “замена щеток и втулок стартер ВАЗ-2106”. Так удастся избежать ошибок в процессе работы. Этап, на котором определяется реальная причина проблемы, пропускать нельзя — он задает дальнейший алгоритм действий. Заранее запаситесь инструментами и ремкомплектом. Для корректной разборки агрегата предварительно изучите сервисную книжку к вашему автомобилю.

С чего начинается ремонт стартера своими руками (последовательность действий и пр.)

Вначале проверяют исправность втягивающего реле. Напряжение подается на “+” обмотки, в результате чего раздается щелчок, если деталь исправна (в процессе бендикс перемещается). Если при этом подключенный омметр определяет замыкание контактов, необходимо заменить запчасть. Иногда требуется замена щеток. Чтобы до них добраться, разберите заднюю крышку устройства. Искомые детали располагаются сзади моторчика. Поломка даже одной щетки приводит к отказу всего агрегата. Для замены нужно убрать клеммы и демонтировать пружинки.

Ремонт ручного стартера своими руками

Вот операции, которые можно сделать самому:

заменить щетки;
почистить рабочую зону коллектора от грязи и ржавчины “наждачкой”;
смазать вал якоря и планетарный редуктор;
убрать продукты износа со всех частей узла.

Проводить ремонт стартера самому, если не уверены в своих навыках и силах, затруднительно. В этом случае лучше заменить узел целиком или обратиться за помощью в автосервис.

Читайте также: