Ремонт стартера тойота гайя
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Краткий отчет о ремонте стартера (фоток мало, т.к. когда дошел до этапа сборки, все руки были в смазке, но в словах все описано)
После полученных советов в теме "Стартер. Не заводится", я решился снять стартер и посмотреть в чем дело. Крепится стартер элементарно, всего на два болта, открутить которые ушло у меня 2 минуты, но зато снять его - пол часа, используя отвертки и. гвоздодер (все аккуратно). Видимо прикипел, т.к. стал потом как к себе домой. После снятия увидел картину: ось наклонена в сторону и не крутится (фото). Диагноз: явно рассыпался подшипник.
Сняв сам стартер и вытащив якорь, я обнаружил, что на нем тоже один подшипник мертв (туго крутился и звук был, как будто шарики внутри догоняют друг друга). Покрутив все это в руках, я понял, что без съемника не обойдусь, пришлось ехать в ближайшее СТО для выпресовки, проездив 3 гаражных СТО, попал в автосалон (вот такие у нас мастера при гаражах, даже съемников нет, а называют себя СТО, наверное там масла меняют, это же сложнее в сотни раз ) Спустя пол часа работы, мастер мне вынес все 4 подшипника, вместо названных мною двух, оказались и остальные убитые (а я думал вращаются, значит хорошие, а нет, люфт в них большой, да и похрустывают). - итог 200 р
Достать подшипники оказалась не велика проблема, в первом же специализированном магазине, мне все подобрали, покупал самые дорогие (Китай - 30 р, Россия - 40 р, Франция-Япония - 100 - 150 р, брал соответственно последних производителей, что-то меня запугала разница между Китаем и Россией в 10 р) (фото) - Итог 550 р
Собрать все оказалось намного проще. Чтобы поставить якорь обратно, нужно на корпусе статера открутить два болтика, что держат щетки (фото) затем раздвинув их вставить ротор. Подшипники наприсовывал старыми, кладя их сверху и слегка постукивая молотком по кругу внутреннего кольца старого подшипника. Затем обильно все смазав высокотемпературной смазкой (обязательно набил смазкой открытые подшипники), собрал стартер в последовательности, обратной разборке. Поставил на место и. она завелась, плавно, без хрюканья и треска.
Итог всей работы 750р, а мог бы быть и 400. СТО просят за подобную работу 1500 (без запчастей), у меня обошлось 200р и пол дня работы с катанием по СТО и магазинам.
Цены на ремонт стартера Toyota Gaia
Стопроцентная эффективность деятельности и наличие широкого ассортимента запчастей позволяет нам поддерживать доступные цены на все виды услуг, включая замену бендикса стартера и полную замену стартера Toyota Gaia.
| Название услуги | Цена |
| Замена стартера | от 1500 руб. |
| Ремонт стартера | от 2500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт стартера Toyota Gaia - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт стартера Toyota Gaia?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт стартера Toyota Gaia - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт стартера Тойота Гайя - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт стартера Тойота Гайя?
Можно получить замененные детали после ремонта?
Все демонтированные детали за исключением жидкостей собираются в багажнике автомобиля и выдаются клиенту после завершения работ. По согласованию с менеджером утилизация замененных деталей осуществляется автотехцентром.
Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?
В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.
Диагностика не выявляет проблему, но машина едет не так, как обычно. Вы можете помочь?
В автотехцентре работают мастера, механики и автослесари, прошедшие курс обучения в авторизованных учебных центрах. Отличное материальное оснащение и большой опыт позволяют нам успешно выявлять и устранять поломки.
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Техническое обслуживание Toyota Gaia
Диагностика Toyota Gaia
Ремонт двигателя Toyota Gaia
Ремонт подвески Toyota Gaia
Ремонт сцепления Toyota Gaia
Замена ГРМ Toyota Gaia
Ремонт генератора Toyota Gaia
Ремонт ГУР Toyota Gaia
Ремонт КПП Toyota Gaia
Ремонт стартера Toyota Gaia
Ремонт тормозной системы Toyota Gaia
Ремонт ходовой Toyota Gaia
Электрика Toyota Gaia
Прочее Toyota Gaia
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ближайшие специализированные техцентры Тойота Гайя в Москве
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как записаться на сервис Toyota Gaia?
Запись на сервисное обслуживание автомобиля осуществляется по одному из телефонов или на сайте. Вы можете оставить заявку, указав свое имя и номер телефона, и мы вам перезвоним.
Можно ли присутствовать при ремонте Toyota Gaia?
Вы можете находиться в автотехцентре во время компьютерной диагностики и ремонта. Мастер будет комментировать этапы проверки вашего транспортного средства, а также даст рекомендации по эксплуатации. Чтобы находиться в ремонтной зоне, придется пройти инструктаж по безопасности.
Как часто нужно проходить обслуживание Тойота Гайя?
Техническое обслуживание – это обязательный этап для долговечной работы транспортного средства, а также безопасности пассажиров. Периодичность посещения техцентра указана в сервисной книжке. Срок определяется индивидуально для каждой модели машины.
Есть ли у вашего автосервиса лицензия на проведение работ с автомобилями Тойота Гайя?
Диагностика не выявляет проблему, но машина едет не так, как обычно. Вы можете помочь?
В автотехцентре работают мастера, механики и автослесари, прошедшие курс обучения в авторизованных учебных центрах. Отличное материальное оснащение и большой опыт позволяют нам успешно выявлять и устранять поломки.
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
С утра было все нормально, в обед не заводится, релюшки щелкают при запуске стартер молчит.
Была с собой зарядка, в ближайшей мойке зарядил аккумулятор повышенным стартовым током, результата ноль.
Должен быть щелчек на самом стартере при запуске? Попробовать прикуриться пока не получилось, подперт с двух сторон, проводов не хватает.
На сколько сложно будет заменить стартер на морозе -20? есть нюансы или там все просто?
Машина на стоянке около работы, грядут 30 градусные морозы.
стучал уже( просто одно из предположений что стартер должен издавать звук даже не крутясь, звук от прижима шестерни которая собственно раскручивает двс, звука ни какого нет.
Может какие предохранители проверить? Когда ключ поворачиваю на стартер, магнитола и часы выключаются, не помню было ли так всегда или нет
стучал уже( просто одно из предположений что стартер должен издавать звук даже не крутясь, звук от прижима шестерни которая собственно раскручивает двс, звука ни какого нет.
Может какие предохранители проверить? Когда ключ поворачиваю на стартер, магнитола и часы выключаются, не помню было ли так всегда или нет
сейчас попробую подкуриться чтоб отмести проблему с аккумой, он давно не свежий) потом по стартеру балонником) на крайняк завтра покупать, менять на улице в -20
Прежде чем покупать, может всё-таки убедиться, что это стартер?Реле какое "щёлкает"?Я бы напрямую подал "+" на стартер, но тебе этого советовать не буду).
подкуривать пробовал, не крутит, завтра буду дальше думать, если не получится за день сделать то на эвакуаторе домой
разбирал стартер ни чего сложного нет. заменил заодно 4 подшипника два на роторе и два на редукторе цена четырёх подшипников 240 рублей и заменил щетки на "+" 20 руб. снимается просто два болта на 14 снимал и ставил в мороз -31.
Два болта окрутил, стартер вытащить не могу упирается в корзину аккумы либо воздухан.
Плюс на прямую на стартер подавал, не крутит.
+ на втягивающее не подавал, снимать корпус воздухана пытался, да там разные клипсы нужно отсоединять, на морозе все трескается, замерз за час)
Два болта окрутил, стартер вытащить не могу упирается в корзину аккумы либо воздухан.
Плюс на прямую на стартер подавал, не крутит.
На контакте, который прикручен гайкой плюс есть всегда.Один раз встречал, контакт окислился, открутили, почистили, закрутили.Подавать его туда не нужно.
Для проверки стартера надо чтоб на проводе с гайкой был постоянный "+" а на маленький идет + с замка, так что если будешь проверять, подцепляй оба плюса. При подаче напряжения на маленький "+" сработает втягивающее реле - выдвинет бендикс и замкнет силовые контакты, и только потом закрутится ротор стартера. при условии что все исправно
С утра было все нормально, в обед не заводится, релюшки щелкают при запуске стартер молчит.
Была с собой зарядка, в ближайшей мойке зарядил аккумулятор повышенным стартовым током, результата ноль.
Должен быть щелчек на самом стартере при запуске? Попробовать прикуриться пока не получилось, подперт с двух сторон, проводов не хватает.
На сколько сложно будет заменить стартер на морозе -20? есть нюансы или там все просто?
Машина на стоянке около работы, грядут 30 градусные морозы.
Было такое, даже не в мороз. Китайческая магнитола разрядила акум в хлам, при старте были слышны только щелчки и усе. Зарядил акум, все норм.
Проверять стартер лучше не снимая. Берется проводок, подсоединяешь к контакту на втягивающем и к плюсу аккума. Исправный должон пытаться крутить даже с полудохлым аккумом. С нормально заряженым крутит как обычно.
сегодня не смог завести машину. ипс асм26, сначала покрутил на аккуме, до разрядки, потом после зарядки попытались завести с заводилкой от сети. после этого перестало щёлкать втягивающее. напрямую подсоединял к стартеру - крутит. может есть какой предохранитель на втягивающее или ещё какой-нить лёгкий способ решить проблему?) подскажите, люди добрые!!
может есть какой предохранитель на втягивающее или ещё какой-нить лёгкий способ решить проблему?) подскажите, люди добрые!!
4 предохранителя и 1 реле:
Перестало подоваться питание на втягивающем (тонком проводе).смотри предохранители.бывает причина с замком зажигания в внутри износ.
Смотри питание на ( третий тонкий) провод втягивающем.смотри предохранитель. Бывает причина с замком зажигания там во внутрях износ.
спасибо! причина была в перегоревшем переходнике! на массу идёт провод со втягивающего, насколько я понял, но от втягивающего он отходит чёрно-красный, а на переходник приходит чёрно-серый. соединил - стартер начал крутить, но появилась другая проблема.
пока пытались запустить напрямую с аккума - подали на управление втягивающго плюс. да, я - дибил. но теперь подсоединяю клеммы к аккуму - начинает крутить стартер. при выключенном зажигании, горят все лампы на панели приборов и, видимо, залипло реле аварийки, лампы поворотников горят не мигая, хотя поворотники и аварийка выключены. судя по схеме - проблема может быть в замке зажигания? или как?
пока пытались запустить напрямую с аккума - подали на управление втягивающго плюс. да, я - дибил. но теперь подсоединяю клеммы к аккуму - начинает крутить стартер.
Всё правильно делали, туда и надо плюс.
причина была в перегоревшем переходнике! на массу идёт провод со втягивающего, насколько я понял, но от втягивающего он отходит чёрно-красный, а на переходник приходит чёрно-серый. соединил - стартер начал крутить, но появилась другая проблема.
Нету там массы. На втягивающее идёт чёрно-красный провод плюса! (по схеме же видно)
Вобщем накоммутировал ты там - вот в этом вся проблема.
Всё правильно делали, туда и надо плюс.
Нету там массы. На втягивающее идёт чёрно-красный провод плюса! (по схеме же видно)
Вобщем накоммутировал ты там - вот в этом вся проблема.
ну так тогда ничего я не наокммутировал. всё правильно сделал. у меня подозрение на блок сигналки, может он кирданулся?
Читайте также: