Ремонт стартера луаз втулки видео

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Комментарии к теме Замена втягивающего реле ЛуАЗ ЛуАЗ

Спасибо, все доходчиво, но я все равно не понял, почему на генератор с аккумулятора приходит 1 красный провод, а выходит 2 розовых и в 2х контактную колодку приходит один розовый. Собственно вопрос куда делся второй розовый с генератора?

Я так правильно понял, на все 4 двери 2шт реле? А если только на передние,тоже 2 шт реле нужно? Правильно берете 1.5 квадрата,брал 0.75 на туманки грелся сильно.Так еще один вопрос,есть ли реле на грузовые машины?,и стандартные предохранители подойдут на 24 в?

Тоже проблема с утра крутит первый оборот очень медленно второй третий быстрей а потом запускает аккумулятор новый поставил

Молодцы все подробно рассказали. Мне вот завтра предстоит та же работа на моем террано. Посмотрим что у меня получится)

здравствуйте. а как управляется этот клапан самой системой?? кто им управляет? климат контроль? или компьютер? можно ли про диагностировать его без такого прибора? это на случай если нет возможности диагностики прибором. машина БМВ .

У меня точно такие же щелчки?,пробовал прикурить,Не чего не получилось.Фары ,свет все работает хорошо.

Здравствуйте. У меня такая проблема. Поменял блок предохранителей, перестал крутить стартер. В чем может быть причина. Ваз 2107

Валерий здравствуйте не заводится ваз 21124 1.6 16v нет искры датчик коленвала рабочий датчик фаз рабочий метки все на местах бензонасос качает давление в норме куда копать дальше.

Тоже на акум грешил, таскал его постоянно в тепло. Стартер ооочень медленно крутил, в итоге сгорела обмотка стартера(

Рома а что копейку можно заводить таким образом как на фото в начале видео как такой способ называется?

У меня точно такие же щелчки?,пробовал прикурить,Не чего не получилось.Фары,св ет все работает хорошо.

Здравствуйте у меня крутит двигатель тяжело и трещин быстро но заводится с трудом.началось после замены диодного Моста генератора на ваз 21110.в чем может быть причина.клемы соединил хорошо на двигателе не смотрел только провод массы

Приветствую! Как че решили то в итоге? У меня на соренто 11 года появилась такая же хрень. Напиши пожалуйста


Спешу поделиться своей радостью об удачном эксперименте, идею которого вынашивал более 2х недель!Все дело в том что родной стартер загнулся и приказал всем долго жить после первых пробных стартов пару месяцев назад, из него потекла вода, повалили искры, побежали тараканы! На рынке, а тем более в магазине в продаже подобных нету давным давно, в ход пошли с тракторных пускачей, подерженые купленые на авито и тп., на долго их работы не хватало а меня это все начинало бесить! И вот как то прогуливаясь по рынку случайно увидел стартер от ВАЗ 2110 ну очень уж похож с первого взгляда! Начал прощупывать почву и в прям крепление и носик совпадают на все сто процентов но проблема была в том что у 2110 стартер вращается в другую сторону! Сижу чешу репу и пока перебираю в очередной раз старье какое есть, цена на новый 3200-а вдруг не подойдет? Знакомых нет кто бы дал попробывать, и тут идея- А что если купить стартер для классики но поставить на него носик с креплением от 2110, по скольку в плане установить двигун от ВАЗ и плита уже заказана то принято решение покупать и стартер, но было несколько НО- например носик и стартер должны были быть одного завода изготовителя тогда бы я не сомневался в успехе эксперимента, а это оказалось не так просто, все прадавцы магазинов которые имели в продаже отдельно носик на 2110 и понятия не имели кто его производитель т. к. коробок нет берите мол так другого нет, а стартер хотелось завода КЗАТЭ в силу его ремонтоспособности и вожможности покупать комплектующие по отдельности.Нашел я и носик за 800 рублей этого завода в интернете с доставкой и хорошо что что то не получилось в заказе и я сьэкономил свои денежки, попал я опять на авто рынок и один продавец пояснил мне что есть завод АТЭ-1 московский и что есть на его стартеры так же все комплектующие по отдельности и что проблем с ремонтом возникнуть не должно, и там же я выяснил но это чисто на свои ощущения и визуализацию что эту крышку которую везде продают изготавливает этот же АТЭ-1, и я не долго думая покупаю стартер на классику и носик на 2110 все у этого же дядьки ( дай Бог ему здоровья, за терпение в общении со мной) . В случае провала эксперимента стартер останется на вазовский двиг, а в случае удачи будет уневерсальным. Лечу домой на радостях с покупками разбираю классический ставлю крышку — блин как родная все срослось все вращается ни чего не заедает, и тут следующее НО.- может не совсем критично, но стартер новый не охото было бы его испаганить тем что количество зубьев на бендиксе и их размер немного отличаются а именно нам нужно 9 крупных зубьев а на ВаЗ 2101 их 11 и они меньше, ну что же по словам мужика с рынка на этот стартер можно найти все и я отправился искать, и действительно в первом же автомаге не далеко от дома я купил бендикс на этот же стартер но для волги или чего то не знаю чего с двигателем то ли 402 то ли 406- в общем встал как родной.
ну вот и все на утро поехал в деревню к лунтику примерять обновки.


это вот количество все возможного металлолома стартеров которые я перепробывал. Вывод — покупка с рук, типа да он нормальный, у меня крутил — ни к чему хорошему не приводит, потеря денег и времени!




Внутренности редукторного стартера, не может не радовать металлическое кольцо некоторые производители делают кольцо редуктора из пластмасы







Шестерня стартера оказалась все же чуть чуть выже пришлось выйти из положения подложкой из двух шайб толщиной в 2мм.



ну вот как то так !, может кому пригодится.
Итог- очень бодро крутит и результатом доволен по скольку доплатив всего 400 рублей за крышку от 2110 и 300 рублей за бендикс от 406 мотора я получил уневерсальный стартер который надеюсь поработает для меня и на МеМЗ и на будующем ВАЗ!
Спасибо за внимание, всем удачи!









Запчасти

ЛуАЗ 969 1980, двигатель бензиновый 1.2 л., 40 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 9


Ну что как работает стартер?


есть еще вот такой артикул 60.3708.600 ( привод включения стартера), вроде должен еще лучше подойти


Отличная статейка, от себя добавлю артикулы стартера и привода включения:
Стартер арт. 21013708000 АТЭ-1;
ПРИВОД ВКЛЮЧЕНИЯ СТАРТЕРА АТЭ-1 ГАЗ-406 (СТ.6012.3708)

Про легенды его проходимости,это не легенды,а правда.У меня на канал есть видео о том как он преодоливает крутой глинистый подьем такого видео на ютубе вообще нет,это можно сказать ексслюзив,Дрифт зимой и просто покатушки на нем, кому интересно можете посмотреть.Он у меня тоже отреставрирован и в дальнейшом будут выходить ище видео!

Запорожец был моей первой машиной. Покупали с рук с пробегом 40000 км в 1975 году. 40 сил. Эксплуатация авто была нещадная, отпадывал двигатель,он висел на двух рогульках, коробка передач выбивала 4 ю передачу, печка работала с перебоями, меняли главную пару дифференциала. Но всё равно машина нравилась и продал за ту же цену, что и покупал3500 рублей. После него сел в ваз 2106, как в мерседес. За 2 года нещадной эксплуатации ничего не сломалось. После пересел на ижевский москвич комби. Объездил пол союза от Урала до западной Украины ни одной поломки. Надежность любого автомобиля, в большинстве случаев, зависит от условий эксплуатации и обслуживания так что советские авто были надёжными и неприхотливыми. Потому и выбрал сейчас Субару Форестер 2019 модельного года, тоже неприхотливый и на все случаи жизни автомобиль. Всем удачи на дорогах.

Капитализм все расставил по своим местам.И первым загнулся ЗАЗ со своей уникальной техникой, вызвающей слёзы радости,особенно у инвалидов,которые могли держать руль только одной рукой,второй слёзы радости вытирали что куда-то едешь и доедешь

Андрей спасибо за видеоролики, смотрю,у меня Нива2131,4года,помп у недавно помазал шприцем медицинским.Сколько ещё проходит не знаю,пробег88000км.

здравствуйте! помогите пож,у меня гольф 2 АКПП, стартер стоит не как на гольфах с МКПП,стоит между салоном и дыигателем. проблема такая на холодную заводится с скрежетом,на горячую не заводится. говорят что на них нету запчастей и что эти стартера много не живут. в чём проблема?

Добрый день, можно ли приобрести у вас емулятор защёлки Рено сценник 2 или это ставится только по месту?

Ну так если Стальной поставить то он вообще не сжимаемый будет) а если без шуток то после монтажа такого пыльника обнаружил что он не плотно облегает ось. То есть герметичность не качественная именно из за его не сжимаемости. Итог проходил шрус 2 месяца вскрыв обнаружил воду в смазке. Пыльник целый а шруз увы) резина рулит по сей день!


Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

У меня мерседес Gl320 ключ поворачиваю приборная панель загорается, начинаю заводить, тишина, что может быть?

Механическая лебедка для ЛуАЗ

Лебедка Electric Winch 12000 lb на ЛуАЗ. часть 3

Hey Henry I have been starting my vz commodore like this for the past 2 years I hooked up a wire and ran it into the car and connected a button so I just turn the key and flick the switch and it's been working fine up until today I went to start it and nothing I turn the key on and nothing doesn't crank or anything dash lights come up but that's it windows wind down and all but it wont start would you have any idea of what I could do?

ЛУАЗ-проект. Система охлаждения. Радиатор.

Переходная плита Луаз, Ваз

I don't care if you're a ford, chevy, mopar or import guy or gal you can't deny those are beautiful cars

Юра, подскажи пожалйста: у меня 1.9 дизель гольф 4 подгорел толстый красный провод и поплавился 1й зеленый предохранитель (с левой стороны) за что они отвечают?

Мотор 2108 на ЛуАЗ. Часть 2 АвтоФормула 4х4

Как проверить, подсоединить реле сигнала,зажиган ия,стартера.

Awesome work my fiend. Not only that find your problem you also fix ECM. I can only imagine how much money you saved to this owner. Cheers my friend.

This is a guy I'd enjoy a beer with. Or two, or three. You get alot of of knowledge that isn't even car related, and he's a straight shooter, which in my opinion is something that is becoming more rare as the years go by.

Луаз без стартера.

Луаз по раскисшим старым дорожкам

Лачетти 2004 г. Пробег 400 тыс работает в такси. Машина крепкая. Да расход 1.8 механика 13л газа. Хороший и правдивый обзор. Молодцы.Хотелось бы обзор сонаты года

Стыковка УД25 с кпп Таврии часть3. Установка стартера.

Луаз может

ЦПЬ ТОЖЕ ПЕРЕСКАКИВАЕТ СПЕЦИАЛЬНО ТАК ДЕЛАЮТ ЧТОБ РАЗВОДИТЬ В АВТОСЕРВИСЕ ЛОХОВ ИНАЧЕ НЕ БУДЕТ СБЫТА ЗАП ЧАСТЕЙ

Hi Scotty, I have a 2007 Durango, I believe it is the starter because the battery is 2 years old. Is a truck starter change the same as a car? It is 4 wheel drive, does that make a difference?

My Mercedes Eclass 2017 won’t start? I don’t know what’s wrong. Can someone help me please. It locks and unlocked the car but it won’t start. What should I do?

This will save you a fortune from going to the dealer to get the fobs programmed! If you program the fobs yourself!



Нажмите чтобы увеличить схему

I — Ближний свет; II — Дальний свет; III — Подфарник и задний габаритный фонарь; IV — Указатель поворотов; V-Стоп-сигнал;

1. — Дополнительный боковой указатель поворотов;
2. — Передний правый габаритный фонарь и указатель поворотов;
3. — Фара головного света;
4. — Соединительная колодка;
5. — Передний левый габаритный фонарь и указатель поворотов;
6. — Звуковой сигнал;
7. — Датчик прибора давления масла;
8. — Расположение датчика указателя температуры масла;
9. — Генератор;
10. — Прерыватель-распределитель зажигания;
11. — Соединительная колодка;
12. — Стартер;
13. — Свечи зажигания;
14. — Аккумулятор;
15. — Монтажный блок предохранителей;
16. — Выключатель аккумуляторной батареи;
17. — Электромотор стеклоочистителя;
18. — Подкапотная лампа;
19. — Реле регулятор;
20. — Реле блокировки стартера;
21. — Реле сигнализации исправности тормозной системы;
22. — Дополнительное реле стартера;
23. — Электромотор насоса стеклоомывателя;
24. — Катушка зажигания;
25. — Электромагнитный клапан ЭПХХ;
26. — Микровыключатель ЭПХХ;
27. — Кнопка включателя стоп-сигнала;
28. — Лампа в плафоне освещения салона;
29. — Блок электронный, управления ЭПХХ;
30. — Штепсельная розетка;
31. — Реле указателей поворотов;
32. — Включатель аварийной сигнализации;
33. — Центральный включатель света;
34. — Трёхрычажный подрулевой переключатель;
35. — Плавкий предохранитель;
36. — Биметаллический предохранитель;
37. — Плавкий предохранитель;
38. — Плавкий предохранитель;
39. — Амперметр;
40. — Лампочки освещения приборов;
41. — Контрольная лампа сигнализации исправности тормозной системы;
42. — Лампа контроля указателей поворотов;
43. — Прибор давления масла (манометр);
44. — Кнопочный биметаллический предохранитель;
45. — Спидометр;
46. — Контрольная лампа дальнего света;
47. — Указатель температуры масла;
48. — Лампа контроля блокировки дифференциала заднего моста;
49. — Указатель уровня топлива;
50. — Включатель контрольной лампы блокировки дифференциала заднего моста;
51. — Включатели сигнализации исправности тормозной системы;
52. — Включатель фонаря заднего хода;
53. — Кнопочный биметаллический предохранитель;
54. — Датчик прибора уровня топлива;
: 55. — Контакт звукового сигнала;
56. — Замок зажигания;
57. — Задний фонарь;
58. — Фонарь заднего хода;
59. — Фонарь ламп подсветки номерного знака;
60. — Отопительная установка;
61. — Температурный переключатель отопителя;
63. — Свеча накаливания отопителя;
64. — Электромотор вентилятора отопителя;
65. — Электромагнитный клапан дозатора топлива отопителя;
66. — Электрический топливный насос отопителя;
67. — Контрольная лампа отопителя;
68. — Контрольная спираль отопителя;
69. — Соединительная колодка;
70. — Включатель отопителя;

Электропроводка ЛуАЗ 969 – важные особенности системы, которые следует знать


Данная модель автомобиля проектировалась на основе модели 967, которая выпускалась для военной промышленности и обладала уникальными характеристиками, это была амфибия с гребным винтом, возможностью сбрасывания с парашютом и другими характеристиками, которые не нужны в гражданском использовании. Главное преимущество это то, что электропроводка ЛуАЗ 969 проста, и от военного варианта она не отличается, поэтому и разобраться в ней несложно. Простой и очень проходимый автомобиль незаменим для бездорожья

Особенности проводки в данной модели

Отметим сразу, что при производстве рассматриваемых автомобилей во главу угла всегда ставилась экономия, поэтому можно встретить модели с одним ведущим мостом (просто этих узлов одно время не хватало) и другими решениями, которые снижали стоимость, но негативно сказывались на надежности и долговечности конструкции.

Читайте также: