Ремонт системы охлаждения форд фиеста

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется система охлаждения Форд Фиеста , нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как система охлаждения Форд Фиеста имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

О том, что нужна замена вентилятора печки Форд Фиеста, говорят такие симптомы:

Печка включается, есть шум работы мотора, но теплый воздух не идет;
Печка не издает никаких звуков при включении и на всех режимах;
Вентилятор печки самопроизвольно включается и выключается;
При включении печки слышны посторонние звуки, треск, шорох, стуки, при этом интенсивность потока воздуха может быть снижена.

Проблемы могут быть связаны не только с вентилятором, но также с органами управления, заслонками и другими деталями. Поэтому мы проводим диагностику и даем рекомендации по замене вентилятора печки Форд Фиеста и других комплектующих.

Используемые запчасти

Оригинальные запчасти сейчас почти отсутствуют в продаже, можно рекомендовать аналоги:

Luzar LFH 1051
Nissens 87493 (аналоги 1 790 329).

Для моделей с 2017 г/в доступно многообразие аналогов:

KNECHT/MAHLE AB 268 000P
HELLA 8EW 351 151-121/8EW 351 151-131,
NISSENS 87495, и другие.

Технология замены вентилятора печки Форд Фиеста

В нише ног со стороны водителя снимаем боковую накладку центральной панели (держится на пластиковых пистонах);
На моделях с механикой – демонтируем педаль сцепления;
На моделях с автоматом – отсоединяем рулевой кардан от вала рулевой рейки, открутив один болт;
Демонтируем воздуховод, пролегающий под рулевой колонкой;
Отсоединяем электрический разъем вентилятора;
Откручиваем винт (винты) вентилятора;
Поворачиваем вентилятор по часовой стрелки и снимаем его с корпуса распределения воздуха;
Осматриваем детали, очищаем от загрязнений;
Ставим новый вентилятор;
Собираем всё в обратной последовательности;
Проверяем работу печки на всех режимах.

Для ремонта используем только запчасти проверенного качества, выполняем работу в краткие сроки, даем гарантии.

Записывайтесь на ремонт в наши техцентры по телефонам, указанным в Контактах.

Цены на замену вентилятора печки Форд Фиеста МК5, МК6

Замена помпы Форд Фиеста

Двигатели Форда Фиесты комплектуются водяными насосами (помпами) с ресурсом до 90 – 100 тыс. км. Конструкция помп такова, что при поломке их проще и дешевле заменить, чем ремонтировать. О проблемах могут говорить такие симптомы :

Утечки антифриза, которые проявляются масляными потеками непосредственно у шкива помпы и пятнами под двигателем;
Различные шумы со стороны помпы;
Быстрый нагрев и перегрев двигателя;
В запущенных случаях – заклинивание помпы, обрыв приводного ремня.

Утечки антифриза и посторонние шумы могут появляться и по другим причинам, поэтому для локализации проблемы мы выполняем диагностику и даем рекомендации по ремонту.

Используемые запчасти

На разных двигателях используются насосы:

1 778 516 – двигатели 1.4L Duratec, 1.4L Zetec-S, 1.6L Duratec, 1.6L Zetec-S с 2008; 1.6L EcoBoost с 2013;
1 366 614 – двигатели 1.4L Duratorq с 2008 по 2012;
1 364 681, 1 715 839 – двигатели 1.6L Duratorq с 2008; 1.5L SOHC DI TC Diesel с 2012;

Все помпы продаются в комплекте с прокладками и крепежом.

Из аналогов можно использовать помпы

Amd AMD.PW259,
Dolz F-233,
SKF VKPC 84217 (аналоги 1 778 516),
SKF VKPC 83259 (аналог 1 364 681).

Звоните и наши специалисты отдела запчастей помогут подобрать оптимальный вариант для вашего автомобиля.

Технология замены помпы Форд Фиеста

На большинстве бензиновых двигателей Фиест ремонт выполняем в такой последовательности;

Отсоединяем отрицательную клемму АКБ;
Сливаем антифриз (сливная пробка на радиаторе);
На различных модификациях требуется снятие воздушного фильтра, расширительного бачка, левой фары;
Отжимаем натяжитель и снимаем приводной ремень;
На некоторых модификациях – снимаем генератор;
Откручиваем болты и снимаем шкив помпы;
Подпираем двигатель домкратом, снимаем опору;
Снимаем крышку ГРМ;
Если одновременно с помпой меняется ремень ГРМ – ставим шкивы по меткам и фиксируем их, отжимаем натяжитель, снимаем ремень;
Если ремень не меняется – стягиваем ремень так, чтобы он не мешал замене помпы;
Откручиваем болты и снимаем помпу;
Удаляем старую прокладку насоса, очищаем место посадки агрегата;
Ставим новую помпу с прокладкой;
Собираем все в обратном порядке;
Заливаем антифриз, прокачиваем систему для удаления воздушных пробок;
Проверяем работу двигателя.

На дизельных двигателях ремонт проводится аналогично, но обязательно со снятием ремня ГРМ.

Выполняем замену помпы Форд Фиеста в оговоренные сроки, предлагаем необходимые запчасти и расходники, даем гарантии до 2 лет.

Цены на замену помпы Форд Фиеста МК5, МК6

Замена термостата Форд Фиеста

Все двигатели автомобилей Форд Фиеста имеют двухконтурную систему охлаждения, в которой потоками антифриза управляет термостат. Из-за особенностей конструкции и сложных условий работы термостат периодически выходит из строя, нарушая работу мотора. Проблема легко и недорого решается заменой термостата мастерами наших автосервисов.

Симптомы неисправности термостата Форд Фиеста

Медленный прогрев двигателя до рабочей температуры;
Перегрев двигателя;
В некоторых случаях – печка не нагревает воздух, радиатор печки холодный.

Все это говорит о заклинивании термостата в открытом (двигатель медленно прогревается) или закрытом (двигатель перегревается) положении. Иногда термостат может открываться или закрываться частично. Для диагностики мы проверяем нагрев патрубка, идущего от термостата к радиатору: если он нагревается сразу после запуска мотора – термостат заклинил в открытом положении, если холодный после прогрева мотора – термостат заклинил в закрытом положении. Во всех случаях принимается решение о замене детали.

Технология замены термостата Форд Фиеста

Поднимаем автомобиль;
Сливаем антифриз;
На некоторых модификациях – снимаем генератор и другие детали, закрывающие доступ к термостату;
Специальным приспособлением снимаем с корпуса термостата шланги;
Отворачиваем болты и снимаем корпус термостата;
Вынимаем старый термостат, ставим новый, если необходимо – используем новый уплотнитель;
Собираем все в обратной последовательности, используя новую прокладку термостата;
Заливаем антифриз, прокачиваем систему, проверяем работу термостата.

На некоторых модификациях (двигатели 2,0 л и другие) работа выполняется сверху, для этого требуется демонтаж воздуховода и воздушного фильтра, патрубка сапуна с крышки ГБЦ, отключение нескольких разъемов.

Выполняем замену термостата Форд Фиеста в сжатые сроки, предлагаем все необходимые запчасти (оригинальные и аналоги), даем гарантии сроком до 2 лет.

Подробнее узнать об услугах и ценах, а также записаться на ремонт можно по телефонам техчентров, указанных на карте и в Контактах.

Цены на замену термостата Форд Фиеста МК5, МК6

Замена радиатора Форд Фиеста

Автомобили Форд Фиеста оснащаются двигателями с жидкостной системой охлаждения, в которых тепло от антифриза отводится алюминиевым радиатором. Из-за вибраций, коррозии, ударов камней и засорения радиатор перестает выполнять свои функции. Неисправный радиатор не поддается ремонту, поэтому полностью меняется. Сделать это быстро и качественно можно в центрах нашей сети.

Симптомы неисправности радиатора Форд Фиеста

Перегрев двигателя – внутреннее засорение и внешнее загрязнение радиатора;
Низкий уровень охлаждающей жидкости – из-за повреждений радиатора, сквозной коррозии и т.д.;
Потеки и пятна от антифриза, характерный запах антифриза – также из-за повреждений радиатора.

Иногда утечки и указанные проблемы возникают из-за патрубков, поэтому мы сначала проверяем систему, а затем принимаем решение о необходимости замены радиатора.

Используемые запчасти

На Ford Fiesta MK5 (2002 – 2008):

1 222 562/1 325 831 (все 1,25 л, бензиновые 1,4 л и 1,6 л);
1 214 784/1 325 832 (все 1,3 л);
1 325 830/1 430 653 (1.4L Duratorq-TDCi, до 2006/с 2006);
1 359 244 (все дизельные 1,6 л);
1 363 013 (2,0 л).

На Ford Fiesta MK6 (с 2008 - 2013):

1 548 603 (все 1,25 л, бензиновые 1,6 л);
1 772 863 (дизельные 1,4 л и 1,6 л);
1 548 603/1 775 583 (бензиновые 1,4 л МКПП/АКПП).

На Ford Fiesta МК6, МК7 с 2012 :

1 768 105/1 778 265 (1,0 л EcoBoost/Duratec);
1 548 603 (все 1,25 л и 1,4 л);
1 772 863 (все 1,5 л, дизельные 1,6 л);
1 794 481 (1.6L EcoBoost SCTi, с 2013);
1 772 874 (1,6 л Duratec Ti-VCT с 2015);
1 890 523 (все 1,6 л производства г. Набережные Челны, Россия, с 2015).

Хорошо зарекомендовали себя радиаторы от сторонних производителей – Nissens, Luzar и других. Мы поможем подобрать оригинальную деталь или аналог в соответствии с модификацией вашего автомобиля.

Технология замены радиатора охлаждения Форд Фиеста

Отключаем кабель от отрицательной клеммы АКБ;
Сливаем антифриз;
Отключаем разъемы от вентилятора и его резистора;
Демонтируем вентилятор охлаждения с кожухом;
Снимаем с радиатора патрубки;
Отворачиваем винты крепления радиатора, убираем уплотнительные втулки;
Сдвигаем радиатор кондиционера и отсоединяем от него радиатор охлаждения;
Вынимаем радиатор;
Устанавливаем новый радиатор;
Производим подключение и сборку в обратной последовательности;
Заливаем антифриз, прокачиваем систему для удаления воздушных пробок, проверяем работу двигателя.

Меняем радиаторы на всех модификациях Форд Фиеста быстро, предлагаем качественные детали (оригинальные и аналоги), на работы и запчасти даем гарантии до 2 лет.

Звоните телефонам сервисов, указанных на карте, записывайтесь и приезжайте на ремонт в любое удобное время.

Цены на замену радиатора Форд Фиеста МК5, МК6

Обслуживание системы охлаждения Форд Фиеста

Поддерживать исправность системы охлаждения - один из главных способов для безпроблемной работы мотора. В случае поломки термостата или датчиков температуры охлаждающей жидкости, ее подтеков, заклинивания водяного насоса, забитых сот радиатора воды, это приводит к непредсказуемым и очень печальным последствиям. В лучшем случае речь пойдет о том, что двигатель Форд Фиеста закипит, а если повезет меньше, то мотор перегреется и потребуется дорогостоящий ремонт двигателя.

В сети наших московских автосервисов Форд, проводим все виды работ по диагностике и ремонту системы охлаждения автомобиля Форд Фиеста. Замене радиаторов воды, кондиционера, интеркулера, печки, патрубков, водяной помпы, термостата, водяных датчиков, антифриза.

Предварительно мастерами проводится диагностика системы охлаждения, позволяющая обнаружить неисправности, а также определить остаточный ресурс отдельных узлов и агрегатов. Затем (а в случае необходимости после доставки требуемых запчастей), осуществляется ремонт. Последний желательно проводить на остывшем двигателе, для избегания ожогов.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза)

Замена охлаждающей жидкости на Форд Фиесте проводится 1 раз в 2 года, при плановом техобслуживании. Со временем она теряет многие свойства и если игнорировать данный интервал, возможно быстрое образование очагов коррозии внутри металлических деталей и узлов двигателя.

Технология замены антифриза:

снимается нижняя защита двигателя, после того как он остыл
откручивается нижний патрубок радиатора воды
в заранее подготовленную емкость сливается старый антифриз
после установки патрубка на место, новая жидкость заливается в систему
мотор заводится, прогревается до рабочей температуры, глушится
производится долив охлаждающей жидкости до уровня
нижняя защита двигателя устанавливается на свое место

Замена радиатора печки

Ремонт радиатора в основном заключается в промывке его под давлением или запаивании текущих сот. В других случаях, проще приобрести новый радиатор (большое количество сторонних производителей предлагают их по приемлемым ценам) и заменить на новый.

Срок службы радиатора печки Форд Фиеста может быть равен сроку службы самого автомобиля. Поэтому он не требует обслуживания или замены. Но в случае если радиатор печки все-таки потек, ремонтировать его не имеет смысла, взамен приобретается и устанавливается новый.

Замена помпы

В случае замены ремня ГРМ и всех натяжных и вспомогательных роликов, иногда имеет смысла сразу же установить новую водяную помпу Форд Фиеста. Так как в этот момент времени доступ к ней наиболее облегчен.

На все виды работ по диагностике и ремонту системы охлаждения автомобиля, замене радиаторов воды, кондиционера, интеркулера, печки, патрубков, водяной помпы, термостата, водяных датчиков, антифриза, предоставляется гарантия. Отличное качество работ и приемлемые цены.

В нашей сети специализированных техцентров в Москве осуществляем качественный ремонт системы охлаждения Форд всех моделей по приемлемой стоимости с последующей гарантией.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза)

Система охлаждения относится к системам жизнеобеспечения и по умолчанию должна находиться всегда в технически исправном состоянии.

Для поддержания системы в рабочем состоянии требуется периодическая замена охлаждающей жидкости согласно регламенту завода для конкретной модели Форд.

Почему это важно.

Антифриз содержит пакет защитных присадок, вырабатывающих свои свойства по мере эксплуатации, оставляя, по сути, систему охлаждения двигателя без защиты. Помимо этого, повышается и температура замерзания жидкости, что особенно опасно при значительных отрицательных значениях температуры в зимнее время.

Для замены механики автосервисов Форд используют оригинальный антифриз, либо его аналоги, разрешенные к применению заводом-изготовителем.

Замена радиатора

Замена радиатора Форд в системе охлаждения двигателя выполняется в случаях, когда его восстановление путем прочистки, промывки или запайки не представляется возможным. Для замены рекомендуется приобретать оригинальные изделия, либо механики автосервисов подберут реплику от проверенных производителей.

Замена термостата

Термостат в системе охлаждения двигателя Форд отвечает за поддержания оптимального температурного режима двигателя в любых условиях движения. При отказе термостата меняется температурный режим двигателя. Это особо опасно, когда термостат остается (заклинивает) в закрытом положении и охлаждающая жидкость может циркулировать только по малому кругу. Это вызывает, перегрев двигателя и заканчивается сложным и дорогостоящим его ремонтом, либо заменой.

Замена помпы

Помпа в системе охлаждения двигателя отвечает за постоянную циркуляцию антифриза в системе и при ее отказе резко возрастает температура жидкости, что заканчивается также, как и в случае с термостатом, дорогостоящим ремонтом силовой установки.

Необходимо выполнять замену помпы Форд сразу после обнаружения неисправности, спасая двигатель от поломки.

Часто, в зависимости от модели, рекомендуем менять помпу профилактически при замене ГРМ, так как доступ к ней труднодоступен и отдельная замена помпы может вылиться в серьезные затраты.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза)

Технология замены антифриза:

снимается нижняя защита двигателя, после того как он остыл
откручивается нижний патрубок радиатора воды
в заранее подготовленную емкость сливается старый антифриз
после установки патрубка на место, новая жидкость заливается в систему
мотор заводится, прогревается до рабочей температуры, глушится
производится долив охлаждающей жидкости до уровня
нижняя защита двигателя устанавливается на свое место

Замена радиатора печки

Замена помпы

Читайте также: