Ремонт сидений ауди а4 б5

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Демонтаж передних сидений (модель со стопорным винтом): ослабьте впереди на сиденье стопорный винт (1) и отсоедините штекерный разъем (2) – здесь обогрева сиденья.

Демонтаж передних сидений: отвинтите стопор (1), отожмите декоративную заглушку (2) и снимите декоративную панель (3).

Отожмите декоративные заглушки панели сзади на внутренней шине сиденья, ослабьте винт, снимите панель назад.
Вывинтите на внешней шине сиденья винт с крестообразной головкой и снимите стопор.
Отсоедините разъемы проводов обогрева сиденья и электрического привода регулировки.
Сиденья с ручной регулировкой: отвинтите на средней шине сиденья впереди стопорный винт.
В некоторых автомобилях вместо стопорного винта установлена буферная пружина.
Сиденья с электроприводом регулировки, обогрев сидений: отожмите впереди справа и слева на шине сидений покрытия и вывинтите под ними винты.
Сиденье впереди поднимите, разомкните хомуты проводов, отсоедините разъемы.
Для всех: снимите сиденье назад.
Перед монтажом проверьте, не повреждены ли так называемые ползуны снаружи на опорах сиденья, а также впереди в середине. Иначе сиденье будет качаться.

Демонтаж заднего сиденья

Боковая облицовка, которая находится снаружи рядом с откидывающейся спинкой заднего сиденья, привинчена в середине (2). Вверху (1) и внизу (3) она только навешена.

Демонтаж подушки сиденья

Поднимите подушку сиденья.
При монтаже проследите за тем, чтобы шипы на нижней стороне подушки сиденья вошли в приемные отверстия под консолью сиденья.
Демонтаж раздельных спинок: откиньте соответствующую спинку.
Отвинтите средний шарнир и снимите часть спинки.
Ослабьте под ней винт с крестообразной головкой.
Выньте часть спинки из среднего шарнира и потяните к середине из направляющей на боковой стенке.
Демонтаж боковой облицовки рядом с откинутой спинкой сиденья: откиньте спинку сиденья.
Ослабьте с внутренней стороны винтовое соединение примерно на середине высоты боковой облицовки.
Сдвиньте вверх боковую облицовку и выньте из зажимов.
Демонтаж жесткой спинки: демонтируйте подушку сиденья.
Демонтируйте подголовники.
Осторожно выньте вверх направляющие подголовников из спинки заднего сиденья.
Ослабьте у нижнего края спинки два винтовых соединения.
Сдвиньте спинку вверх и выньте из зажимов.

Демонтаж заднего приемного кармана

Откиньте спинку заднего сиденья и демонтируйте боковую облицовку или жесткую спинку.
Поднимите задний приемный карман за передний край и потяните вперед, при этом фиксаторы выйдут из пазов у заднего края.
Если приемный карман потянуть немного вперед, то можно отвинтить автоматическое устройство ремня безопасности. Для демонтажа динамиков достаточно всего лишь потянуть приемный карман вперед.

На передних сиденьях в Audi есть пиротехническое устройство натяжения ремня безопасности. Так же как в подушке безопасности, при срабатывании зажигается маленький заряд взрывчатого вещества, который подтягивает ремни к водителю и к пассажиру рядом с водителем. Так же как в случае подушки безопасности (глава Подвеска колес и рулевое управление), в отношении устройства натяжения ремня безопасности действуют строгие инструкции по технике безопасности, касающиеся монтажа и демонтажа. Демонтаж и монтаж – работа для мастерской.

Как-то, когда устанавливал себе электросиденья, по крупицам из эльзы и инета собирал инфу — как правильно разобрать переднее сидение.

Недавно сделал краткий мануал, думаю, будет полезен:

1. Вытащить подголовник. Для этого нажать на фиксатор (или оба, зависит от конструкции) пистона, куда входят направляющие подголовника, и вытащить подголовник вверх:

2. Снять боковые накладки. Для этого:
— перевернуть сидение, открутить от каркаса шурупы, которыми в передней части эти пластиковые накладки крепятся.

3. Снять заднюю крышку спинки сидения – там где сетка. С ними надо так:
Инструментом похожим на тот что на картинке (можно отвертку широкую плоскую брать):

нужно надавить под нижней кромкой крышки на фиксаторы (отогнуть крышку внизу немного, нащупать их, и просто надавить). Обычно получается не с первого раза, но в итоге все же не сложно:

Таких фиксаторов два на каждом сидении, расстояние A примерно 5-6 см.
После отщелкивания крышку потянуть вниз, она снимется.
Вот так выглядят фиксаторы на задней крышке изнутри – для понимания куда давить:

4. Далее надо вытащить направляющие для подголовников. Для этого надо отверткой поуже надавить на выступы в них, доступ к ним открывается после снятия крышек спинок. Направляющие могут быть сразу не видны, так как под крышкой все закрыто тканью аля марля – ее можно смело драть, чтоб увидеть где торчат направляющие и куда давить. Фонарик не помешает или яркое солнце. Как выглядит направляющая и куда давить – см. следующую картинку:

5. Отсоединить спинку от нижней части.
После того, как сняли боковые накладки пластиковые (в пункте 1), надо с двух сторон открутить болты:

Идут туго, но идут. Нужен то ли торкс, то ли звездочка. Не помню уже.

Если в сидении есть подогрев, то провода идущие от него нужно сохранить вместе с разъемом — пригодится.
Разъем выглядит так (может быть разных цветов, обычно зеленый на подогрев):

8. Снять поролоновую подушку верхней спинки.
Края обшивки заправлены в П-образный пластиковый профиль по контуру под снятой крышкой из пункта 3. Просто надо аккуратно вытащить из этого профиля, разжимая его края отверткой. Далее обшивка в нижней части спинки на липучке – ее просто расцепить.
После этого подушку поролоновую вместе с обшивкой потянуть вверх и снять с каркаса.

всем привет)
Начну с того, что наверное самое желанное в салоне автомобиля всегда было, есть и будет это геометрия сидений, чувство "влитости" посадки, ощущение боковых поддержек, внешняя красота и дутость форм. Всем этим и отличается салон знаменитой компании (с полученной, между прочим, аккредитацией ортопедов Евросоюза) RECARO.
понимание, что такое recaro в audi a4 b5, пришло ко мне в далёком (уже 0_о) 2008 году, когда просматривая зарубежные сайты по продаже авто, я наткнулся на интересные картинки —

О существовании VAG спорта (салона с выраженной боковой поддержкой но без выдвигающегося ролика) я знал, так же как и recaro c алькантарой или коже на заряженных версиях b5 кузова (RS4/s4),

пример от моего друга VITOS-61 онодним из первых вкорячил на перед сидухи от А6 но только на переде и остановился vag sport vs recaro

а вот ткань на обычной (на картинке и в обьяве была дизельная 2.5 а4-ая) я ниразу не натыкался. И меня это подкупило…
Очень долгое время я искал этот салон на просторах тырнета, но ничего подобного не находил. в итоге сдавшись найти салон от а4, я начинаю искать салон от а6. и через некоторое время я его нахожу! Счастью моему не было тогда предела( да и сейчас от его владения), после этого пошли долгие нутырства по его инсталу и как мне известно, я пока единственный, кто смог поставить себе полностью салон от а6 в а4. всю эпопею по установке, Вы можете прочитать вот ТУТ
Какие минусы я испытал после их внедрения к себе в авто?
Единственный минус, который я смог на себе ощутить, это их вес при установке хД (кстати вес рекаро от а6 отличается в большую сторону от а4 т.к. в а6 салон фулэлектро и все передвижения в том числе вперёд/назад приводятся моторчиком по направляющим, что само по себе утяжеляет конструкцию)
Плюсов море!
конечно это посадка и "держак" в поворотах,
эстетический внешний вид, функционал) все только с кнопочек, никаких резких движений тазом, чтоб пододвинуться) Ткань это мега удобная штука ( я провёл себе вентиляцию и подогрев) зимой я не стужусь а летом не обжигаюсь, а по чесноку сказать, не всегда у Вас самих (кто гоняет на коже) есть время остудить/нагреть сиденья перед отправкой и все мы (да у меня на второй машине кожа) матерясь про себя мучаемся первые мгновения от прекрасных ощущений соприкосновений)))), сейчас на ткань сажусь не думая в самый дикий мороз или в жару, опускаю свой зад без негатива и сжиманий булок) да кожа практичнее, испачкал-вытер и забыл) Но неряшливость и неаккуратность таким образом в себе воспитывать не стоит… )

Так а к чему я? а к тому, когда ты уже решаешь свои проблемы, находишь то, что хотел или не совсем то и успокаиваешься, появляются варики, ради которых не спал долгими зимними ночами тогда и готов был метнуться на другой конец страны, лишь бы их заполучить…

Тканевый recaro салон, от ауди а4 в5 седана, в ушатанном внешнем состоянии, но он всё же появился у меня, спустя столько времени, абсолютный болт ОН, никаких переделок всё спокойно /честно/чинно встаёт на свои места и эксплуатируется! Одним словом — КАЕФ!

Да не ОДИН, а ДВААА!

Первый — цвет светло-серый, ткань характерная для всех моделей ауди а4 в5 тех лет исполнения (шёлк продольный) с вожделенной надписью Recaro по центру. С попогреями передних сидух, электрическим лифтом, приводом спинки и валиком поясничной поддержки, с раздельными задними спинками, лючком и надувным мешком для длиномеров. всё это есть. И второй темнее, с харрактерной "шашечкой" как на искомом фото, правда без обогревов и со стрелянной одной подухой безопасности.
Первым делом, занялся светло-серым весь салон был разобран и тщательнейшим образом восстановлен в первоначальный вид. Как у всех салонов с выраженной боковой поддержкой страдают боковины( из-за частой негабаритности тел, которые их насилуют) страдают как и поролон, так и обшивка, а тут же всё в идеале, Были незначительные косячки, которые с помощью стеклоткани и клея я отремонтировал. результат на лицо.

Со вторым я ещё пока не занимался, делаю всё в удвольствие, для меня это приятное хобби, Вещи сделанные на века и для людей! настоящее произведения искусства.

Теперь самое главное! Само собой понятно, что мне эти салоны девать то некуда, а вот желающих их приобрести было достаточно, озвучу своё желание с ними распрощаться, подробную информацию по цене Вы сможете лицезреть в моём БЛОГЕ "ништяков" там скоро появятся ну учень приятные дополнения к уже имеющимся) подписывайтесь и не теряйте из виду)

Всем пис, респект, пока)

п.с. репостните, мало ли кто, такой как я ищет их, поможем же им встретиться)

12.5.1 Оборудование салона
Оборудование салона Замечания по проведению работ с оборудованием салона и меры безопасности При проведении работ с внутренним оборудованием автомобиля необходимо иметь в виду следующее: Для снятия пластмассовых облицовок и накладок рекомендуется применять пластмассовый клин, например, HAZ.

12.5.2 Снятие и установка пружинных зажимов
Снятие и установка пружинных зажимов Многочисленные крышки и облицовки их пластмассы крепятся на кузове с помощью пружинных зажимов. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Выньте из отверстия (2) облицовку (3). (1) – пружинный зажим. При этом пружинный зажим часто вырывается из обл.

12.5.3 Снятие и установка центральной консоли
Снятие и установка центральной консоли 1 — Центральная консоль 2 — Накладка переключения 3 — Крышка 4 — Винты 5 — Крышка под рычагом стояночного тормоза 6 — Соединительный элемент 7 — Винты 8 — Винты 9 — Винты 10 — Винты 11 — Гайка, 26Нм 12 — Гайки, 26Нм Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ.

12.5.4 Снятие и установка держателя напитков
Снятие и установка держателя напитков Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Откройте вещевой ящик и выньте из передней части центральной консоли накладку (1) над держателем напитков/карманом с помощью вытяжного крюка AUDI 3370 или HAZET 2520-1. Накладку можно вынуть также с помощ.

12.5.5 Снятие и установка облицовки рычага стояночного тормоза
Снятие и установка облицовки рычага стояночного тормоза Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поднимите рычаг стояночного тормоза. Первый вариант исполнения: Выньте предохранительный штифт (2) (стрелка А на сопроводительной иллюстрации) и снимите облицовку ручки (1) в направлении стрел.

12.5.6 Снятие и установка крышки рычага переключения передач/селектора
Снятие и установка крышки рычага переключения передач/селектора Ручная КПП Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Откройте пепельницу. Сильно потяните вверх крышку рычага переключения (2) вместе с чехлом (6), отсоединив от четырёх зажимов. Снимите чехол (6) вверх. Поверните против ча.

12.5.7 Снятие и установка пепельницы
Снятие и установка пепельницы Передняя пепельница Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите крышку рычага переключения передач/селектора, обратитесь к соответствующему Разделу. Выверните 2 винта (2) и выньте пепельницу (1) из центральной консоли. Отсоедините крышку пепел.

12.5.8 Снятие и установка центрального подлокотника
Снятие и установка центрального подлокотника Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Выньте пепельницу из задней части центральной консоли, обратитесь к соответствующему Разделу. Рассоедините разъём (2) телефона, если он имеется. Для этого вдавите стопорные лапки (3). Отверните.

12.5.9 Снятие и установка внутреннего зеркала
Снятие и установка внутреннего зеркала Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Автоматически затемняемое зеркало: Отсоедините крышку (3), выньте штекер из держателя и рассоедините его. Не поворачивайте кабельный канал (2). Поверните зеркало (1) на угол от 60 до 90° против ч.

12.5.10 Снятие и установка крышки на приборной доске
Снятие и установка крышки на приборной доске Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Осторожно отсоедините крышку (1) справа и слева из держателя (стрелки на сопроводительной иллюстрации) и выньте назад. Установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вставьте и зафиксируйте зеркало. .

12.5.11 Снятие и установка кармана со стороны водителя
Снятие и установка кармана со стороны водителя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи. Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи. Снимите с помощью пластмассового клина или отвёртки крышку (1) сбоку панели п.

12.5.12 Снятие и установка вещевого ящика
Снятие и установка вещевого ящика Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Чтобы исключить срабатывание подушки безопасности переднего пассажира, выключите зажигание, затем отсоедините сначала отрицательный кабель (-), а затем положительный (+) от аккумуляторной батареи. Заклейте отрицательную кл.

12.5.13 Снятие и установка противосолнечного козырька
Снятие и установка противосолнечного козырька Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите козырёк (1) со стопорных крюков (2) и отведите в сторону. Выньте крышку (3) и выверните винт (4). В зависимости от оборудования рассоедините разъём лампы освещения зеркала. Снимите.

12.5.14 Снятие и установка облицовки стойки А
Снятие и установка облицовки стойки А Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности. Чтобы исключить .

12.5.15 Снятие и установка верхней облицовки стойки В
Снятие и установка верхней облицовки стойки В Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности. Чтобы и.

12.5.16 Снятие и установка нижней облицовки стойки В
Снятие и установка нижней облицовки стойки В Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите входную планку задней двери, обратитесь к соответствующему Разделу. Снимите вверху облицовку стойки В, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней облицовки стойки В. Отсоедините внизу облиц.

12.5.17 Снятие и установка передней накладки порога
Снятие и установка передней накладки порога Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите с помощью пластмассового клина или отвёртки боковую крышку у панели приборов. Отсоедините проставку (4) у двух пружинных зажимов (5) и снимите с стойки А. Отсоедините накладку (1) за пруж.

12.5.18 Снятие и установка облицовок (Седан)
Снятие и установка облицовок (Седан) Стойка С Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности. Чтобы и.

12.5.19 Снятие и установка облицовок (Универсал)
Снятие и установка облицовок (Универсал) Стойка С Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности. Что.

12.5.20 Снятие и установка переднего сиденья
Снятие и установка переднего сиденья Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для снятия переднего сиденья с боковой подушкой безопасности требуется адаптер AUDI VAS 6036. Сиденье с регулировкой высоты: Поднимите сиденье. Потяните наверх крышку (2) над наконечником (1) ремня .

12.5.21 Снятие и установка заднего сиденья
Снятие и установка заднего сиденья Заднее сиденье Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Сильным рывком отсоедините сиденье (стрелка А) из держателей (1), приподнимите его и потяните назад (стрелка В на сопроводительной иллюстрации). Выньте штекер боковой подушки безопасности из паза.

12.5.22 Снятие и установка переднего ремня безопасности
Снятие и установка переднего ремня безопасности Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности. Запомни.

12.5.23 Снятие и установка заднего ремня безопасности
Снятие и установка заднего ремня безопасности Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной батареи. Заклейте отрицательную клемму аккумуляторной батареи изоляционной лентой. Указания приведены в .

Audi A4 Ремонт сервоприводов сиденья водителя

И снова здравствуйте! В рамках устранения различных косячков перед продажей машины, решил я привести в порядок сиденье водителя. Суть проблемы-подколенная поддержка и поясничный упор барахлили. На скорость то оно не влияет конечно, но решил привести в порядок. Опишу симптомы. И тот и другой моторчик судя по звуковому сопровождению работали, но с каким-то посторонним шумом и без видимого эффекта. Итак приступим.

Снимаем заглушку места крепления ремня безопасности к сиденью, потянув её вверх.

Высвобождаем ремень из –за скобы.

Получается как-то так

Отжимаем отвёрткой защёлку

Извлекаем клипсы крепления декоративной накладки салазок (спереди от сиденья)

Снимаем декоративную накладку (сторона ближе к тоннелю), отогнав сиденье максимально назад

Левая сторона (ближе к двери)

Перегоняем сиденье вперёд и снимаем декоративную накладку со стороны заднего сиденья (правая сторона ближе к тоннелю)

Аналогично снимается накладка левого полозка

Откручиваем болты крепления полозков к кузову со стороны заднего сиденья

Перегоняем сиденье назад и аналогично выкручиваем болты крепления полозков спереди

Снимаем накладку с блока разъёмов

Отжимаем защёлки

Вытащили сиденье. Я вытащил через заднюю дверь (так удобнее)

Вот как весь этот огород выглядит

Откручиваем болты крепления электродвигателя подколенной поддержки

И ещё вот эти два болта

Чтобы снять редуктор придётся рассыпать всю кинематику (левая сторона)

Редуктор с валом снят

Раскручиваем болты редуктора

Вот она двойная червячная пара

Достаём вал и видим следующее безобразие

Честно говоря, такого конструктивного идиотизма можно ожидать от ВАЗа, но на Ауди…. Червяк стальной с витками тонкими и острыми как нож

а шестерня из сопливого пластика. Конструкторы этого узла явно с головой не дружат… Ну да ладно, я уже давно убедился что с пластиком производитель явно переборщил (мягко говоря), причём везде. Так же осталось непонятным зачем нужен гибкий вал, учитывая полную соосность двигателя и отсутствие его радиальных перемещений.

Вот так выглядит разобранное сиденье

А вот что творится с механизмом поясничной поддержки (тросы соскочили с посадочных мест) и везде в изобилии всё тот же сопливый пластик
Причина расчалки тросов банальна, лопнул торсион на которой вся эта надуманная конструкция держится. И при накачке упора он отходил назад и оторвал накладку спинки сиденья. Лечится достаточно просто, установкой нового упора из полосовой стали. Ремонтный набор клипс накладки спинки уже есть в отчётах, поэтому повторяться не буду. Не стал уже фоткать, разберётесь по месту что к чему. Честно сказать я всё больше разочаровываюсь в Аудях. Конструктивный маразм на каждом шагу.

Читайте также: