Ремонт рулевой рейки мерседес w220

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Рулевая рейка автомобиля представляет собой механизм, который передает усилие с рулевого колеса на поворотные тяги колес. И именно этот механизм чаще всего страдает от плохих дорог, неровностей, ям, выбоин, агрессивного стиля вождения. Ремонт рулевой рейки Мерседес можно провести в техническом центре ВИПГУР в Москве.

Цена ремонта рулевой рейки Mercedes

Модель	Ремонт	Снятие и установка
MERCEDES-BENZ 166 (electro); Mercedes-Benz 204 (electro); Mercedes-Benz 205 (electro); Mercedes-Benz 212 (electro); Mercedes-Benz 213 (electro); Mercedes-Benz 222 (electro); Mercedes-Benz 447 Vito FWD (electro); Mercedes-Benz 447 Vito RWD (electro); Mercedes-Benz X 253 GLC (electro);	от 38000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 411 (901-904,909) Sprinter;	от 19500 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 221	от 16700 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 163 (98. 01), (98. 05) serv, (01. 05), (02. 05) serv,	от 25000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 212 (4х4), serv;	от 16000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 211 (4х4); Mercedes-Benz 220 (4х4);	от 13900 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 211; Mercedes-Benz 211 serv;	от 16100 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 163 (98. 01) (R); Mercedes-Benz 203 (4x4); Mercedes-Benz 230 SL;	от 14500 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 171 serv; Mercedes-Benz 221 (4х4);	от 16900 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 168, 414 Vaneo; Mercedes-Benz 168 (R); Mercedes-Benz 220;	от 13400 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 204 (4х4);	от 16200 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 204; Mercedes-Benz 204 serv;	от 15000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 210 (serv); Mercedes-Benz 210 (4x4);	от 12300 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 203; Mercedes-Benz 203, 209 serv; Mercedes-Benz 203 (R);	от 18000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 169, 245 (electro); Mercedes-Benz 169, 245 (electro) (R); Mercedes-Benz 170 (electro); Mercedes-Benz 515 (906) Sprinter;	от 21000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 164, 251, serv +	от 20000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 176 (electro) 2011.	от 29000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 515 (906) Sprinter, VW Crafter (R); Mercedes-Benz 639 Viano; Mercedes-Benz 639 Viano (4x4)	от 17200 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 638 Vito (2) (R)	от 12000 руб.	от 7000 руб.
Mercedes-Benz 638 Vito (1) TRW; Mercedes-Benz 638 Vito (2) ZF	от 19000 руб.	от 7000 руб.

* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.

Признаки неисправности

Симптомы поломки механизма:

Стук в конструкции, который бывает поверхностным и внутренним. При этом последний является результатом более значительной неисправности в механизме.
Люфт. Причинами данной поломки может быть люфт в шарнирах рулевых тяг, механические повреждения, износ сайлентблоков крепления к кузову.
Вибрация руля, которая особенно проявляется при езде по неровной дороге.
Руль не возвращается в начальное положение или делает это туго.
Тугое вращение руля со свистом.
Течь насоса ГУР.

Особенности ремонта Мерседес

Даже если вы сейчас не наблюдаете вышеназванных признаков, все же стоит отдать свой автомобиль для диагностики. Именно этот шаг позволит предупредить появление проблем.

Цены на Ремонт рулевых реек Mercedes-Benz W220 в Москве

Mercedes-Benz W220
Снятие и установка	5000 р.
Ремонт	9000 р.
Общая стоимость	14000 р.

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Неисправности рулевой рейки Mercedes-Benz W220

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Мерседес 220, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Mercedes-Benz W220. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Mercedes-Benz W220, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

замена или ремонт рулевой рейки Мерседес 220 обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Mercedes-Benz W220?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Mercedes-Benz W220 выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

В последнее время стал замечать небольшой стук в передней подвеске при проезде по неровностям, все рычаги поидее были не так давно заменены, решил проверить что это стучит, залез в яму и попросил отца покрутить рулём, а я в это время взялся за вал рулевой рейки и понял что это она стучит (люфтит). Стал изучать вопрос, за переборку рейки мне озвучили ценик в 13 рублей, за те же деньги нашёл рейку на разборе из японии. Встал вопрос что лучше. Последний год у меня туго крутится руль на месте, как я понял у меня проблема с клапаном PML (ПМЛ) кто то называет его серватроником, одним словом он делает руль лёгким на месте и тяжолым на ходу. Поэтому решил брать рейку на разборе т.к. она будет с клапаном и заодно решиться проблема тугого руля.

Ну и собственно приступил к демотажу свой рейки, для начала выбил рулевые наконечники, затем открутил 4 болта которые держат саму рейку и один болт на рулевом валу, самое сложное открутить две трубки подачи и обратки масла, но и с этим справились с отцом.

Без рулевой рейки открылся доступ к поддону двигателя, с которым у меня давние проблемы с подтеканием масла, теперь я уже был уверен что капает всё таки из под датчика уровня масла,

цена на новый датчик кусачая, поэтому решил просто снять его и намазать герметосом, посмотрим поможет или нет.
Решил сразу поставить новые рулевые наконечники, один у меня стоял реставрированный второй я менял года 4 назад, хоть они ещё были в неплохом состоянии. Рулевые тяги ставил новые в прошлом году, поэтому их оставил. Наконечники взял лемфёрдор, для интереса снял пыльники посмотреть сколько там смазки

решил что кашу маслом не испортишь и добавил смазки

Ну и как всегда собираем всё в обратном порядке. Закрутить трубки к рейке оказалось намного тяжелее чем откручивать, а точнее не получалось наживить резьбу, места очень мало, а чтобы наживить нужно поставить трубку ровно перпендикулярно рейке, около полу часа ушло на это. Остальное впринципе ставиться просто. Поставил всё наместо, залил пока старое масло, я его менял в прошлом году, поезжу чуток и потом заменю. Нооо руль остался тяжолым :( вот печаль, начал проверять в чём дело. Отключил фишку с клапана (многие ошибочно называют его датчиком) и дал на него питание 11В иии ооо чудо руль стал крутиться легко, можно сказать пальцем, далее снял со своей старой рейки клапан и проверил его, и он тоже оказался рабочим. Далее завёл авто и проверил питание на фишке — его там не оказалось. Решил прозвонить проводку, данные провода идут с блока ESP который находится в левом блоке, нашёл нужные цвета проводов, прозвонил, но и они оказались целые. Получается сам блок ESP не даёт питание? Кто знает отпишитесь плиз, очень хочу лёгкий руль. Прокатнулся на авто по гравийке, стук слава богу пропал, но при начале движения загорелись ошибки ABS, ESP, BAS. Поехал на развал, думал из за него, но не тут то было, выехал с развала и при движении снова загорелись теже ошибки. Поехал на диагностику СТАРом, он показал что руль в ровном положении показывает 74 градуса вместо нуля. Далее пробовал провернуть рулевой вал на 74 градуса, но не помогло, в итоге оставил на один день машину ребятам диагностам, они что то там ковыряли и всё таки сделали, теперь всё ОК. Думаю как будет время, попробую сам отреставрировать свою страрую рейку. Except2 выложил видео урок как это делать.
Ну вот как то так закончилась эпопея с рулевой рейкой, а точнее ещё не закончилась, ведь руль до сих пор тугой((

Цены на ремонт рулевой рейки Mercedes-Benz W220 4x4

Диагностика
Снятие
Разборка
Дефектовка
Мойка
Замена сальников
Замена манжет
Замена уплотнительных колец
Замена прижимных механизмов
Смазка
Сборка агрегата
Регулировка
Диагнотиска на проверочном стенде
Установка агрегата на авто

Закажите выгодный ремонт

Цены на Ремонт рулевых реек Mercedes-Benz W220 4x4 в Москве

Mercedes-Benz W220 4x4
Снятие и установка	4000 р.
Ремонт	9000 р.
Общая стоимость	13000 р.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

Отзывы

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Неисправности рулевой рейки Mercedes-Benz W220 4x4

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Мерседес 220 4х4, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Mercedes-Benz W220 4x4. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Mercedes-Benz W220 4x4, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

замена или ремонт рулевой рейки Мерседес 220 4х4 обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Mercedes-Benz W220 4x4?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Mercedes-Benz W220 4x4 выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

Автосервис "Ремонт рулевых реек" качественно и максимально быстро выполнит ремонт рулевой рейки Мерседес (Mercedes) W220 по приемлемой цене.

Стоимость ремонта рулевой рейки Мерседес (Mercedes) W220

Ремонт:	от 6000 р.
Снятие / Установка:	от 3500 р.
Итого:	от 9500 р.

Диагностика всего за 1 час

Ремонт в день обращения

Гарантия на работу до 1 года

Уточните стоимость ремонта

Фотогалерея наших работ

Причина ремонта:
Заклинил активный стабилизатор и вследствие этого повыдавливало все уплотнения на двухконтурном насосе гур

Ответим на ваши вопросы

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

Нет, такого быть не должно. По поводу самостоятельного ремонта таких важных механизмов – мы всегда против. Не только потому, что заинтересованы в предоставлении услуг, но и потому, что затем нам придется исправлять Ваши ошибки при самостоятельном ремонте, а это куда тяжелее. При стуках в рейке, для того, чтобы определить причину, нужно ее изначально полностью разобрать. Только зная, как должен быть устроен механизм, можно заметить его неисправность. Не каждый даже самый опытный водитель достаточно осведомлен во внутреннем строении рейки.

Руль стал плохо поворачиваться, больше нет плавности. Что это – износ деталей со временем или поломка рулевой рейки?

Дистанционную диагностику мы еще проводить не научились. Это может говорить как о первой озвученной Вами ситуации, так и сигнализировать о серьезной поломке. В автосервисе в случае временного износа Вам могут предложить проведение процедуры реставрации рейки. При этом механизм разбирается, а все устаревшие детали меняются на полностью новые. В случае необходимости ремонта мастер разберет рейку и решит, что и как менять или ремонтировать.

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Так как с ее работой Вы контактируете непосредственно при вождении автомобиля, зафиксировать поломку не будет слишком трудно. Если не во время очередной диагностики, то во время управления автомобилем, Вы заметите шумы или стуки, люфты в рейке. Это служит прямым сигналом к визиту в автосервис.

Все рулевые рейки одинаковые?

Нет, в зависимости от устройства механизма рейки могут быть электрические, гидравлические и механические. В каждом отдельном случае мастер должен разобраться в механизме и провести процедуру ремонта в соответствии с его строением.

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Да, это очень важный узел автомобиля. По научному он называется гидравлические усилитель руля, из самого термина уже понятно его предназначение. Рейка помогает Вам поворачивать руль. Она также является важной частью гидравлической системы. Теперь вторая часть ответа: как Вы думаете, сможете ли Вы нормально управлять Вашим автомобилем в том случае, если не сможете поворачивать и нормально тормозить? Вопрос о важности исправной рулевой рейки вставать даже не должен.

Почему вам стоит заказать именно у нас?

Мастера с опытом работы

Диагностика всего за 1 час

Ремонт всего за 1 день

Стенд hunter 3d

Гарантия на все работы

Свой токарный парк

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?

Заявка на ремонт

Политика конфидициальности

г. Москва "___"________ 2020 года

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

Читайте также: