Ремонт раздатки паджеро 4

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Мы знаем всё о ремонте Митсубиси Паджеро, все "больные места" данной модели, самые эффективные и наименее затратные методы устранения неисправностей.

Техцентр Mitsubishi Pajero: мы знаем, как помочь

Митсубиси Паджеро – полноценный внедорожник универсального назначения. Поставляется в различной комплектации: с дизельным или бензиновым двигателем, с автоматической или механической коробкой передач. Стильный дизайн, малый расход бензина, устойчивость к поломкам и мягкий ход делают такой автомобиль отличным выбором для отечественных дорог. К сожалению, последние могут повлиять на качество работы японской иномарки достаточно серьезно. Именно поэтому специалисты рекомендуют производить своевременный ремонт автомобилей семейства Митсубиси Паджеро, который позволит продлить срок эксплуатации транспортного средства.

Анализируя причины обращения клиентов в Техцентр Mitsubishi, мастера отмечают, что очень часто в машинах японского производства с дизельными двигателями возникают проблемы с ухудшением подачи топлива из-за резких переключений скоростей. Зачастую причина заключается в порче цепи газораспределительной системы или коленвала. В таком случае потребуется экстренный ремонт Митсубиси Паджеро, так как, если вовремя не осмотреть и не починить такие детали, это может привести к поломке двигателя в целом.

Услуги для Mitsubishi Pagero 3/4

Диагностика

Услуги для Mitsubishi Pagero 3/4

Распространённые работы Mitsubishi Pajero, Montero:

Ремонт раздатки
Как понять, что раздатка завалилась в аварию?

Замена ремня / цепи ГРМ
Двигатели с цепными и с ременными приводами

Замена / Чистка топливного бака
Как избежать лишних вложений в авто?

Замена сход развальных болтов
Признаки, причины и последствия

Ремонт / замена двигателя Pajero
Требует высокой квалификации мастеров

Загорелась лампа давления масла
Три стадии масляного голодания двигателя

Адаптация форсунок
Работает автоэлектрик

Ремонт суппортов
Наглядно покажем износ детали

Ремонт корректора фар
Диагностика с регулировкой и восстановление агрегата

Ремонт ТНВД
Диагностика с регулировкой и восстановление

Ремонт Дизельных двигателей
Сложная работа требуюящая большого опыта с дизельными двигателями

Распространённые работы Mitsubishi Pajero, Montero:

ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВОПРОСЫ

Перезвоните мне
Наш специалист даст ответы на все Ваши вопросы.
Работаем исключительно с машинами Mitsubishi, поэтому знаем про них всё.

8 (925) 599-01-09
(пишите нам на WhatsApp , мы всегда на связи)

Постоянный или подключаемый полный привод требует наличия раздаточной коробки. Признаками неисправности раздатки Паджеро может служить мигающий значок дифференциала на панели приборов, шум при работе коробки, подключение с ударом.

Диагностика, ремонт или восстановление

В первом случае устранить неисправность возможно при проведении компьютерной диагностики, которая поможет выявить неработающие датчики включения. Другой причиной не включения полного привода может являться пневматический клапан или разрыв магистрали. Поиск этих причин и устранения неисправностей раздатки Митсубиси Паджеро (Mitsubishi Pajero) займет немного времени и материальных затрат.

Шум раздаточной коробки

Шум, повышенная вибрация, стуки в раздатке Паджеро являются признаками износа шестерен, саттелитов, подшипников, цепи. Низкий уровень масла в следствии его утечки через сальники или повреждения корпуса, несвоевременная замена масла или использование несоответствующего типу раздаточной коробки приводит к износу и повышенному зазору, что и служит причиной шума, стуков и вибраций, а также растяжению цепи. Растяжение цепи и ее замена наиболее редкая ситуация, но все же встречающаяся. Полноценный ремонт раздаточной коробки на Митсубиси Паджеро удовольствие недешевое и небыстрое.

Восстановить изношенные шестерни, подшипники и валы возможно без разбора, при помощи ремонтно-восстановительного состава RVS-Master. Добавление состава TR5 в масло раздаточной коробки позволит компенсировать износ и восстановить пятна контакта на зубчатых колесах, уменьшить радиальные зазоры в подшипниках. Таким образом существенно снизить шумы и вибрации, которые являются следствием износа и увеличения зазоров. Состав Transmission TR5 – это единственная присадка для раздатки, которая образует металлокерамический защитный слой на поверхностях трения, и увеличивает ее ресурс до 120 тыс.км. пробега и не меняет химический состав и физические свойства масла. Образование нового защитного слоя происходит благодаря химической реакции по замещению атомов магния, который содержится в серпентинитах, на атомы железа.

Единственное что не делает ремонтно-восстановительный состав-это не устраняет течь масла.

Читайте также: