Ремонт радиаторов охлаждения камаз

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Мастерские Мастер Аргон находятся в Московской области. г.Воскресенск. г.Бронницы. г.Жуковский. г.Коломна. г.Раменское. г.Электросталь. г.Ногинск. г.Люберцы. г.Рязань. г.Орехово-Зуево. г.Белоозёрск. и тд.

Ремонт топливных баков любой сложности от всех видов транспорта и спец-транспорта! Аргонная сварка! Ремонт пластиковых баков! Ремонт алюминиевых топливных баков! Сварка перегородок!

Ремонт радиаторов! Ремонт алюминиевых радиаторов! Ремонт радиаторов интеркулер! Ремонт топливных баков! Аргонная сварка в Московской области. г.Воскресенск. г.Бронницы. г. Егорьевск. г.Коломна. г.Орехово-Зуево. г.Электросталь. г.Жуковский. г.Раменское. г.Люберцы. г.Ногинск. г.Балашиха.

Ремонт радиаторов, интеркулеров, топливных баков в Московской области г.Воскресенск. г.Бронницы. г.Раменское. г.Жуковский. г.Рязань. г.Электросталь. г.Коломна. г.Ногинск. г.Люберцы. г.Балашиха. г.Орехово-Зуево. и тд. г.Москва. м. Домодедовская. Каширское шоссе 65 стр.2.

Мастерские Мастер Аргон в Московской области. г.Воскресенск. г.Бронницы. г.Коломна. г.Егорьевск. г.Раменское. г.Рязань. г.Балашиха. г.Люберцы. г.Ногинск. г.Жуковский. г.Орехово-Зуево. г.Электросталь и тд. г.Москва. м.Домодедовская.Каширское шоссе 65 стр.2.

Мастерские Мастер Аргон находятся в Московской области г.Бронницы. г.Воскресенск. г.Егорьевск. г. Раменское. г.Жуковский. г.Люберцы. г.Орехово-Зуево. г.Электросталь. г.Ногинск. г.Балашиха. г.Москва.м.Домодедовская.Каширское шоссе 65.стр.2.

Мастерские Мастер Аргон находятся в Московской области г.Бронницы. г.Воскресенск. г.Раменское. г.Жуковский. г.Люберцы. г.Электросталь. г.Ногинск. г.Балашиха. г.Егорьевск и тд. г.Москва м.Домодедовская. Каширское шоссе 65 стр.2.

Мастерские Мастер Аргон находятся в Московской области. г.Воскресенск.г.Бронницы. г.Раменское. г.Жуковский. г.Люберцы. г.Егорьевск. г. Электросталь. г.Ногинск. Балашиха и тд. №2.г.Москва. м. Домодедовская. Каширское шоссе 65 стр 2.

Мастер Аргон в Московской области! г.Воскресенск. г.Бронницы. г.Раменское. г.Жуковский. г.Люберцы. г.Егорьевск. г.Орехово-Зуево. г.Электросталь. г.Ногинск. г.Балашиха. и тд.

Мастерские Мастер Аргон в Московской области. г.Воскресенск. г.Бронницы. г. Жуковский. г. Раменское г. Люберцы. г. Джержинск. г. Орехово-Зуево. г. Электросталь. г. Ногинск и тд. г.Рязань.

Ремонт радиаторов охлаждений интеркулер! Ремонт радиаторов интеркулер любой сложности от всех видов транспорта и спец-транспорта!Ремонт сот от 5 минут аппаратом Димет! Ремонт пластиковых бачков! Замена сердцевин! Замена пластиковых бачков! Изготовление радиаторов интеркулер на все виды транспорта и спец-транспорта. Радиатор интеркулер предназначен для охлаждения воздуха поступающего к турбине. При повреждённом радиаторе мощность резко падает и увеличивается расход топлива в этом случае необходимо снять радиатор привезти на ремонт.При наличии интеркулера мощность двигателя увеличивается до 30%.

Мастерские Мастер Аргон в Московской области. г.Бронницы. г.Воскресенск. г.Раменское. г.Жуковский. г.Коломна. г.Орехово-Зуево. г.Электросталь. г.Ногинск. г.Егорьевск. г.Рязань. и тд.

Мастерские Мастер Аргон находятся в Московской области. г. Бронницы. г.Воскресенск. г.Егорьевск. г. Жуковский. г. Раменское. г. Орехово-Зуево. г. Электросталь. г. Ногинск. г.Гжель. г. Рязань и тд.

Аргонная сварка! Электросварка! Напыления металлов Димет!

Мастерские Мастер Аргон находятся в Московской области. г.Бронницы.г.Воскресенск. г.Егорьевск. г.Орехово-Зуево.. г.Электросталь. г.Жуковский. г.Ногинск. г.Балашиха. г.Коломна. г.Рязань. г.Раменское. и тд.

Мастер Аргон находятся в Московской области. г.Бронницы. г.Воскресенск. г.Жуковский. г.Раменское. г.Коломна. г.Ногинск. г.Электросталь. г. Орехово-Зуево. Балашиха. г.Рязань и тд.

Мастерские Мастер Аргон находятся в Москве м.Домодедовская.Каширское шс. 65 стр2. Московская область. г.Воскресенск.Шоссейная 71А. г.Бронницы. г.Егорьевск. г.Раменское. г.Жуковский. г.Электросталь.г.Ногинск. г.Коломна. г.Балашиха. г.Рязань. г.Люберцы. и тд.

Ремонт топливных баков! Сварка перегородок! Ремонт алюминиевых топливных баков! Ремонт бензобаков, топливных баков любой сложности от всех видов транспорта и спец-транспорта! Ремонт металлических топливных баков! Ремонт пластиковых баков! Тел. 8 (926) 070-86-79.

Мастерские Мастер Аргон находятся в Московской области г.Бронницы. г.Жуковский. г.Воскресенск. г.Егорьевск. г. Электросталь. г.Орехово-Зуево. г Ногинск. г.Раменское. г.Коломна. г.Рязань.

Ремонт радиаторов охлаждений! Пайка, чистка, мойка, ремонт радиаторов охлаждений нашего автопрома ГАЗ ЗИЛ УРАЛ ПАЗ КАМАЗ КРАЗ УРАЛ УАЗ ВОЛГА БЕЛАЗ ЛИАЗ МАЗ и прочее! Ремонт алюминиевых радиаторов охлаждений! Ремонт сот от 5 минут аппаратом Димет! Ремонт радиаторов от всех видов транспорта и спец-транспорта! Замена пластиковых бачков от всех видов радиаторов охлаждений! Изготовление радиаторов охлаждений на все виды транспорта и спец-транспорта! Ремонт топливных баков! Ремонт бензобаков! Ремонт радиаторов охлаждений интеркулер! Тел. 8 (926) 070-86-79.

Ремонт, сварка, пайка, чистка, мойка радиаторов, интеркулер, топливных баков, аргонная сварка, любой сложности от всех видов транспорта и спец-транспорта в Московской области. г.Бронницы. г.Воскресенск. г.Егорьевск. г.Ногинск. г.Раменское. г.Коломна. г.Электросталь. г.Жуковский. г.Рязань. г.Обнинск. г.Орехово — Зуево. Рязанское направление.

Ремонт радиаторов охлаждений интеркулер любой сложности от всех видов транспорта и спец-транспорта! Интеркулер предназначен для охлаждения воздуха поступающего к турбине! При выходе радиатора из строя мощность падает и увеличивается расход топлива. Необходимо приехать или снять радиатор и привезти на диагностику. Ремонт радиатора занимает от 1 часа или в течении рабочего дня! Изготовление радиаторов интеркулер на все виды транспорта и спец-транспорта! Тел. 8 (926) 070-86-79.

Ремонт топливных баков, бензобаков любой сложности от всех видов транспорта и спец-транспорта! Сварка перегородок в топливных баках! Аргонная сварка! Ремонт аварийных баков! Сварка алюминиевых баков! Сварка пластиковых топливных баков! Гарантии! Опыт! Тел. 8 (926) 070-86-79.

Мастерские Мастер Аргон находятся в Московской области. г.Воскресенск. г.Бронницы. г.Жуковский. г.Раменское. г.Коломна. г.Рязань. г.Электросталь. г.Ногинск. г.Балашиха и тд. №2. г.Москва. м.Домодедовская. Каширское шоссе 65 стр.2.

О мастерской

Изготовление радиаторов, интеркулеров на любые автомобили (легковые, грузовые, погрузчики, спецтехнику, экскаваторы, тракторы и т.д.) аргонодуговой сваркой.

Ремонт радиаторов, интеркулеров любой сложности на эксклюзивном оборудовании (на легковые авто, грузовые, погрузчики, спецтехнику, экскаваторы, тракторы и т.д.) с гарантией качества.

Ремонт бензобаков любой сложности (металлических, пластиковых, алюминиевых, из нержавеющей стали) аргонодуговой сваркой.

Чистка, мойка, пайка радиаторов, интеркулеров, бензобаков любой сложности на любую технику с гарантией на выполненную работу.

Димет-напыление (наращивание металла на алюминий, нержавейку, бронзу, черный металл, оцинковку, латунь, медь и прочее) с гарантией на выполненную работу.

Опыт работы - 15 лет. Примеры работ смотрите на сайте.

Рубрики

Свежие записи

Контакты

Москва, Каширское шоссе, дом 65, стр 2.
м. Домодедовская (500 метров от МКАД).

г. Воскресенск, Моск. обл., дорога А-108,
ул. Шоссейная, д. 71А
(ремонт и изготовление радиаторов на грузовые авто и спецтехнику)

Оплата за выполненную работу за наличный расчет, по карточке, по безналичному расчету с НДС, без НДС.

Во все времена был и остается востребованным ремонт радиаторов грузовых автомобилей, таких как: ЗИЛ, ГАЗ, КАМАЗ. Мастерские по ремонту радиаторов в Москве есть разные, как говориться, на любой вкус и кошелек. Но имеет смысл тщательно подойти к выбору места выполнения работ и проведения диагностики, ведь не все добросовестно относятся к выполнению своих обязанностей. Мы просто уверены, что ремонт радиаторов КамАЗ в Москве лучше доверить тому, кто собственными силами, быстро и недорого вернет работоспособность агрегата. А переплачивать посредникам не имеет никакого смысла, особенно, когда есть проверенная автомастерская АВТОКОМ.

Ремонт радиаторов KAMAZ

Большегрузы чаще других видов транспорта сталкиваются с поломками этой детали в силу износа или механических повреждений. Это происходит из-за повышенных нагрузок, вибрации и нагрева элементов и систем автомобиля. Купить новый агрегат вы успеете всегда, лучше и дешевле понять, в чем проблема. А после, конечно, недорого починить деталь, вернув ей работоспособность. АВТОКОМ выполняет ремонт всех видов радиаторов на КамАЗ, другие большегрузные автомобили, спецтехнику, легковые авто и мотоциклы. То есть, независимо от того, на каком транспортном средстве сломался радиатор и какой, мы можем его починить!

Какие бывают радиаторы на автомобили КАМАЗ

1. Охлаждения;
2. Интеркулеров KAMAZ;
3. Кондиционера;
4. Масляный.

Они могут быть отечественного или иностранного производства, но на этом отличительные особенности не заканчиваются.

Собственно, и сами автомобили марки бывают разные с точки зрения их использования:

• Тягочи КАМАЗ;
• Грузовые автомобили KAMAZ;
• Автобусы КАМАЗ.

Эта важная автомобильная деталь может отличаться по показателю рядность. То есть, бывают 1, 2, 3 и 4-х рядные агрегаты.

• 1-рядные теплообменники охлаждения наддувочного воздуха из алюминия. Их устанавливают на КАМАЗ – 4308, КАМАЗ – 6520 и другие модели.
• 2-рядные водяные алюминиевые агрегаты устанавливают на КАМАЗ – 3297 “Marcopolo”, КАМАЗ – 54115, КАМАЗ – 5480, КАМАЗ – 6520. Есть еще 2-рядные радиаторы отопителя КАМАЗ – 5320 и модификаций данной модели. Список можно продолжить и дальше.
• 3-рядные радиаторы водяные КАМАЗ ставят на КАМАЗ – 65222, КАМАЗ – 65224, КАМАЗ – 65221, и не только.
• 4-рядные водяные трубчато-ленточные применяют на КАМАЗ – 6520.

Типы радиаторов КАМАЗ

• Трубчато-ленточный радиатор медно-латунный является важным элементом системы водяного охлаждения двигателей автомобилей КамАЗ-5320.
• Трубчато-пластинчатый радиатор масляный устанавливают на КАМАЗ – 5320, к примеру.

Виды агрегатов по материалу изготовления

Частые поломки радиаторов КамАЗ

Условно можно разделить неисправности на механические повреждения, износ и непосредственно нарушение работы по другим причинам. К последним относится как потеря герметичности, так и необходимость замены конкретного элемента детали. Например, если сломался патрубок радиатора КамАЗ. Не спешите после выяснения причины вбивать в поисковой системе запрос: комплект патрубков на Камаз 5320. Купить вы их всегда успеете, тем более, что сначала следует убедиться в том, что вы правильно определили проблему. Самостоятельная диагностика, если вы не являетесь опытным специалистом, ни к чему хорошему не приведет. Лучше воспользоваться услугой — бесплатная диагностика в автосервисе АВТОКОМ. Возможно, вы еще сомневаетесь, но мы действительно можем сэкономить вам деньги. Принцип простой: мы знаем как, и чиним агрегаты всех типов, независимо от характера и сложности неисправности, причем недорого.

В медно-латунных моделях часто требуется чистка радиатора автомобиля. Отметим, что мы проводим внутреннюю чистку с разбором по очень выгодной для вас стоимости. Но и пайка медных радиторов недорого и быстро — наша специализация и очень востребованная услуга.

У алюминиевых агрегатов может произойти течь по сотам радиатора или трубкам. Если нужно восстановление более 2-х сот, то это уже в совокупности с пайкой бачков усложняет ремонт. Кстати, исправление геометрии тоже переводит ремонт в разряд сложных, если речь идет про восстановление аварийных радиторов. Скорее всего будет производиться усиление рамки крепления и комплексная сложная пайка. Но пусть это вас не пугает. У нас низкие цены на ремонт радиаторов в Москве.

Изготовление бачка радиатора из алюминия для Камаз

Очень актуальная замена пластикового бачка на алюминиевый. Дело в том, что недавно появился КамАЗ с двигателем от Mercedes-Benz, у которого сам радиатор алюминиевый, а бачки — пластиковые. В таком случае имеет смысл изготовить алюминиевые бачки взамен пластиковых. Но вы можете этого не делать, так как мы, в отличие от многих, выполняем пайку пластиковых бачков. Это достаточно редкая услуга, но у нас много опыта и есть оборудование, чтобы выполнить ее качественно. Кстати, еще один востребованный вариант обращения — замена штуцера на пластиковом бачке.

Как выполняется ремонт радиатора КамАЗ

Сначала проводится диагностика, дальше мы согласовываем с вами порядок действий и стоимость. Прайс по ремонту в разных компаниях отличается незначительно. Как правило, в нем указана минимальная цена мелкого ремонта. Но, нужно учитывать, что ремонт радиаторов грузовых автомобилей массой свыше 10 т, стоит больше, чем для грузовика до 3 тонн или легкового автомобиля.

Как выполняется пайка медных радиаторов

Пайка одного механического повреждения выполняется достаточно быстро. Но редко бывает, когда повреждение есть только в одном месте, и оно незначительное. Обычно требуется более серьезное вмешательство. Как правило, несложная пайка занимает меньше часа. За это время также производится опрессовка, чистка сорности (если она менее 25%), пайка горловины и пробки, если это необходимо.

Средний и сложный ремонт подразумевает

Что нужно восстановить радиатор 4-х или пяти рядный, в том числе, требуется чистка при сорности свыше 60%, пайка 2-х бачков, восстановление нескольких сот. По времени эти манипуляции могут занять от часа до трех и более часов. Многое зависит от состояния детали. Как мы уже отметили, если у вас комбинированный радиатор (медно-пластиковый), то мы рекомендуем сделать замену пластиковых бачков на алюминиевые.

Дополнительные услуги АВТОКОМ

• Мойка, ведь если промыть радиатор автомобиля, то можно продлить срок его службы.
• Химическая чистка алюминиевых радиаторов.
• Опрессовка агрегата.
• Покраска детали.
• Консультации по ремонту для вас являются бесплатным бонусом к ремонтным работам.

Итак, не важно, вам нужен ремонт теплообменников KAMAZ или ремонт радиаторов охлаждения масла KAMAZ, мы готовы его выполнить недорого и быстро. В любом случае, когда требуется профессиональный ремонт радиаторов грузовых автомобилей, то стоит записаться на диагностику в АВТОКОМ.

Всем известно, что система охлаждения двигателя является одной из наиболее важных для бесперебойной работы автомобиля. А радиатор охлаждения двигателя — ее неотъемлемая составляющая. Конечно же, как и любая деталь, он периодически выходит из строя. Замена на новый — дорого и далеко не всегда оправдано. Что касается ремонта, то здесь все тоже не так-то просто. У грузового транспорта несколько иначе устроен этот агрегат. А еще он, несомненно, отличается по габаритам и весу. Возникает вопрос, куда обратиться, когда вам требуется сделать ремонт радиаторов охлаждения грузовых автомобилей. Мобильная мастерская по ремонту радиаторов в Москве АВТОКОМ предлагает вам качественный недорогой ремонт. Мы работаем в Москве и в Московской области, выполняя работы любой сложности в кратчайшие сроки.

Ремонт радиаторов грузового транспорта в Москве

У вас есть грузовая техника (VOLVO, MAN, DAF, IVECO, MERCEDES)? Отметим, что наш автосервис сотрудничает как с физическими, так и с юридическими лицами. Соответственно, оплата производится всеми удобными способами: за наличный и безналичный расчет. Поэтому мы можем заключить договор на обслуживание радиаторов грузового транспорта, скажем, в случае, если у вас есть автопарк автомобилей. Для вас это удобно и выгодно. Дело в том, что промывка и прочистка радиаторов способна предотвратить серьезные поломки и значительно сэкономить ваши деньги.

Почему требуется ремонт радиаторов охлаждения

Он не должен давать двигателю перегреваться, это аксиома. Но при этом, сам он тоже должен быть не горячим и не холодным. А ведь условия эксплуатации грузового транспорта связаны с большими пробегами и повышенной вибрацией. И нагрузка на силовые агрегаты грузовика гораздо больше, чем в легковых авто. Как правило, прежде чем начинаются первые проблемы, проходит порядка 5 лет. Но этот период зависит от многих факторов. Так как деталь располагается в передней части автомобиля, то грязь, мусор и реагенты, которыми щедро посыпают дороги, со временем провоцируют коррозию. Теперь про поломки.

Поломки радиаторов грузовых автомобилей

Часто случается, что автомобилист сам провоцирует быстрый износ детали, например, допускает перегрузы. Но, в большей степени, причины связаны с плохим качеством дорожного покрытия.

Кроме условий эксплуатации, на срок службы детали оказывает влияние и механическое воздействие. То есть, например, небольшие ДТП способны спровоцировать деформацию корпуса детали. Как следствие — нарушается герметичность системы, и она перестает нормально работать. Нужно вовремя обнаружить неисправность и обратиться в сервис.

Как определить, что нужно проверить радиатор охлаждения

• Повысился расход бензина;
• Упала мощность двигателя.

Два эти обстоятельства уже сигнализируют вам, что стоит сделать диагностику.

Почему радиатор автомобиля должен быть исправен

Если вы позаботитесь о том, чтобы в вашем грузовом автомобиле исправно работала система охлаждения, то продлите срок службы двигателя. Кроме того, безопасность и комфорт на больших расстояниях зависят, в том числе, от радиатора охлаждения двигателя.

Какие бывают радиаторы охлаждения грузовых автомобилей, ремонт которых выполняет АВТОКОМ

Есть радиатор КАМАЗ-5320 3-рядный или радиатор ПАЗ-3205 4-рядный, в данном случае мы имеем в виду другое. А именно, из какого материала выполняется корпус детали. Какой мы выполняем ремонт:

• Алюминиевых радиаторов;
• Медных агрегатов.

То есть, по-сути, абсолютно любые агрегаты мы готовы восстановить. Есть, кстати, модели, в которых установлены пластиковые бачки. Так вот они, зачастую, не оправдывают ожиданий и не обеспечивают должную герметичность системе. Поэтому мы рекомендуем выполнить замену пластиковых бачков на алюминиевые. Стоимость замены бачков не критичная и гораздо меньше покупки нового агрегата. Зато эффект от такой процедуры вам понравится, ведь он значительно продлит срок службы детали.

Другие услуги по ремонту радиаторов в Москве от АВТОКОМ

Кроме грузовых авто, мы чиним:

, которые меньше других защищены от воздействия извне.
• агрегаты для легковых автомобилей всех марок и моделей, независимо от характера поломки. и автобусов, будь то техника в личном пользовании или на балансе компании.

Какие работы по ремонту радиаторов грузовиков могут понадобиться

Конечно же, в первую очередь, нужно провести диагностику. Но, перед этим скорее всего потребуется промывка радиатора снаружи. Снятие и установка — отдельная услуга, но это не всегда требуется. После диагностики становится понятно, что именно вышло из строя. То ли коррозия достигла предела и спровоцировала течь, то ли нужен ремонт бачка. Мы также выполняем изготовление бачка из алюминия по образцу, взамен пластикового.

Методы ремонта

• Пайка алюминиевого радиатора или медно-латунного помогает устранить течь в нескольких местах. Возможно, вы отделаетесь мелким ремонтом, когда протечек не так много. В таком случае цена вас приятно удивит, как и скорость выполнения работ.
• Сварка аргоном. Наверняка, о ней вы также слышали. А мы применяем этот метод на практике, восстанавливая работу системы. . Да, этот современный высокоэффективный метод мы тоже используем. В АВТОКОМ есть оборудование Димет, а также знания и опыт, необходимые для его применения.

Ремонт радиатора грузовой машины — цена

Если сравнить отличия радиаторов грузовиков от легковых автомобилей, то нельзя не отметить их разный вес и габариты. Это сказывается на стоимости ремонта, ведь с крупногабаритными и тяжелыми агрегатами работать сложнее. В остальном, все так же как и с легковыми авто зависит от характера поломки и степени повреждения. Если есть течь обнаружена в одном месте, то это недорогой ремонт. А если деталь изношена или сильно повреждена, то требуется восстановление агрегата и замена вышедших из строя запчастей. Это уже, как вы понимаете, дольше, сложнее и дороже. Например, когда речь идет про то, чтобы выполнить замену сердцевины радиатора. Наш прайс-лист можно посмотреть здесь. Сравните цены на ремонт радиатора грузовиков и вы поймете, что в АВТОКОМ они более, чем конкурентные.

Ремонт радиаторов грузовых автомобилей недорого

Вы ищете автосервис, где можно качественно и быстро сделать ремонт радиатора охлаждения автомобилей в Москве? Поиски можно прекращать, так как вы уже находитесь на сайте компании АВТОКОМ, которая предоставляет полный спектр услуг по этой специализации. Какие бы методы ремонта вам не потребовались, мы восстановим работоспособность агрегата. Причем сделаем это быстро и за абсолютно адекватные деньги. АВТОКОМ ремонтирует любые типы и виды деталей: легковые, грузовые, мотоциклетные, для спецтехники и автобусов. Мы сотрудничаем с частными лицами и компаниями, заключая Договоры на выгодных условиях, в том числе на обслуживание радиаторов охлаждения.

Ремонт радиаторов охлаждения автомобилей в Москве

Когда речь идет про радиатор охлаждения, то подразумевается составная часть системы охлаждения автомобиля. То есть неисправность радиатора как раз выводит систему из строя. Но причин для этого может много, рассмотрим основные. Но сначала поговорим про типы агрегатов и их отличительные особенности.

Виды радиаторов автомобиля

Агрегаты изготавливают из алюминия или с медно-латунным основанием. Во втором случае конструкции относятся к трубчато-ленточным, а бачки при этом выполнены из латуни или плотного пластика. Пластиковые бачки быстро приходят в негодность, но к этому мы еще вернемся. Что касается алюминиевых деталей, то они могут быть двух видов: 1 — паяный радиатор трубчато-ленточной конструкции, 2 — сборный радиатор, соответственно, у которого трубчато-пластинчатая основа (круглые трубки) и пластиковые бачки. У паяной конструкции сечение трубок — плоско-овальное, а бачки могут быть как пластиковыми, так и алюминиевыми. Какой тип детали лучше, мы рассматривать не будем. Ведь, в любом случае, вы имеете то, что имеете. Грубо говоря, завод изготовитель уже решил за вас, какой выбрать тип агрегата. Вам остается только смириться со всеми его достоинствами и недостатками. Хотя не только, если вы будете следовать рекомендациям специалистов АВТОКОМ, то вам долго не придется ездить в СТО Москвы, чтобы починить систему охлаждения. Кстати, рекомендации очень даже простые, просто почему-то многие их игнорируют. А зря, ведь чем сложнее ремонт, тем он дороже.

Что мы рекомендуем делать для профилактики поломок

Вот так просто и по существу мы ответили на поставленный вопрос. Подробнее про профилактику неисправностей вы можете прочитать здесь.

Почему сломался радиатор

С этим вопросом к нам обращается подавляющее большинство клиентов. Если в целом, то причин может быть три:

1. Произошел естественный износ агрегата, ввиду его длительного использования. Как минимум, в процессе эксплуатации в парубках скапливаются накипь и продукты коррозии.
2. Поломку спровоцировала некорректная эксплуатация. Сюда же относится и отказ от проведения профилактических мер, в том числе это — чистка радиатора автомобиля, мойка.
3. Механические повреждения, в результате которых произошла потеря герметичности системы. Помимо ДТП, причиной такого исхода может стать обслуживание авто у "горе-ремонтников", которые своими действиями повредили корпус детали.

Как узнать, что имеет место неисправность радиатора: признаки

Не так-то просто самостоятельно диагностировать проблему, поэтому мы рекомендуем вам периодически приезжать, чтобы делать диагностику системы. Тем не менее приведем несколько примеров некорректной работы:

• Потек радиатор охлаждения (протечка охлаждающей жидкости). Вы поняли это по характерному запаху антифриза в салоне.
• Имеют место засоры радиатора, причиной которых стали накипь, разного рода отложения и ржавчина. Это приводит к тому, что нарушается циркуляция охлаждающей жидкости. Система перестает справляться с возложенными на нее задачами. Игнорировать это нельзя, так как ремонт двигателя, который может последовать за системой охлаждения, обойдется вам уже в немалые деньги.
• Появились провалы в мощности, когда автомобиль плохо держит обороты. Особенно сильно это заметно при поездках на большие расстояния.

Какой ремонт радиатора предлагает вам АВТОКОМ

Если бы нужно было ответить кратко, то мы бы сказали, что ЛЮБОЙ. Причем независимо от сложности и типа. Но, пожалуй, имеет смысл рассказать об этом подробнее, чтобы вы понимали, какие манипуляции предстоит проводить.

Что может быть выполнено в ходе проведения ремонтных работ

. Бачки обычно изготавливают из пластика или алюминиевого сплава. В первом варианте это довольно-таки ненадежная конструкция, и в скором времени автовладельцы приезжают к нам. Диагностика показывает трещины в бачке, и в такой ситуации рекомендуется их замена. Она выполняется путем снятия пластиковых бачков, изготовления алюминиевых по образцу, и установки новой детали в сборе на автомобиль.
• Замена сердцевин и патрубков. Это уже более сложный и, следовательно, дорогостоящий вид вмешательства. Тем не менее он значительно дешевле, чем покупать новый агрегат.
• Устранение течей, в частности, пайка радиаторов охлаждения. Пайка проводится, чтобы создать в месте течи герметичное соединение. Выбор припоя для пайки напрямую связан с тем, из какого материала сделан элемент, подвергаемый воздействию. Как правило, универсальным используемым типом в качестве припоя служит свинец и олово в определенной комбинации. Обращаем ваше внимание, что АВТОКОМ работает со всеми типами деталей, в том числе, мы выполняем сварку пластиковых бачков.
• Сварка аргоном, которая отлично справляется с восстановлением целостности поверхности алюминиевых деталей и его сплавов. Аргонодуговая сварка используется, чтобы заварить трещины, устранить сколы или даже наварить недостающие детали аргоном. , позволяющее работать с повреждениями на самых "капризных" типах агрегатов.
• Рихтовка, то есть восстановление потерянной формы детали. Это может понадобиться, скажем, после ДТП или механического повреждения, вследствие сильного удара. Самостоятельно вернуть форму агрегату можно, но сделать это без потери функциональности все-таки под силу только профессионалу.

По любому из перечисленных вопросов и не только вы можете позвонить в АВТОКОМ. Мы обязательно проконсультируем вас, предложив лучшее решение вопроса в вашей ситуации. И да, вам не нужно беспокоиться за навязывание лишних услуг, в настоящее время это очень распространено. Но наша компания не занимается такими вещами, мы за честный бизнес!

Как выполняется ремонт радиаторов охлаждения

Расскажем, как должно происходить и как происходит, если вы обращаетесь в надежную компанию.

1. Появились подозрения в неисправности работы системы охлаждения. В том числе, по одному из перечисленный в начале нашей статьи сценарию. Кстати, мы выполняем оценку ремонта по фото, так сказать, предварительно настраивая вас на порядок цен. А они, нужно отметить, у нас очень гуманные. Убедитесь сами, перейдя в Прайс-лист.
2. Проведение диагностики, чтобы выяснить причину. Она выполняется прямо при вас, можно сказать, за считанные минуты. Буквально четверть часа и мы уже озвучим вам причинно-следственную связь.
3. Разъяснения относительно того, какой ремонт радиатора автомобиля нужно делать в вашей конкретной ситуации. То есть исходя из типа детали, степени износа и повреждения, а также места повреждения (парубки, соты и так далее).
4. Консультация по этапам проведения работ, формирование стоимости. Расчеты у нас производятся после выполнения работ любым удобным вам способом.
5. Непосредственно ремонт. Причем даже не всегда нужно выполнять процедуры по снятию и установке детали, мы знаем, как сделать ремонт быстро и качественно.

Чем отличается ремонт алюминиевых радиаторов автомобилей от починки медного агрегата

Далеко не каждый сервис по ремонту радиаторов в Москве берется за оказание услуг по восстановлению алюминиевого изделия. И это не случайно, ведь это довольно сложный в работе металл. Что мы имеем в виду? Отличные показатели теплопроводности алюминия, наряду с небольшой массой, делают его очень востребованным. Но несмотря на то, что алюминий является прекрасной основой для данной детали автомобиля, он обладает и недостатками. В частности, это касается его ремонтопригодности. Основной тип ремонта — пайка. Но алюминиевые детали паять не так то просто. А причиной является то, что алюминий очень быстро вступает в химическую реакцию с другими составами. То есть во время пайки происходит образование на поверхности пленки из окислов, соответственно, из-за активности алюминия. Специалисту, который берется за дело, нужно убрать пленку в месте обработки, используя специальные флюсы. Не будем вдаваться в детали, скажем только, что в АВТОКОМ знают, как это делать и делают. Причем радиатор охлаждения автомобиля после ремонта, выполненного у нас, прослужит вам долго.

Почему вам будет выгодно сделать ремонт радиатора в Москве в АВТОКОМ

Ремонт радиаторов интеркулер! Пайка, чистка, мойка, ремонт любой сложности на все виды транспорта, легковой, грузовики, трактор, бульдозер, тягач, автобус и прочая спец-техника! Замена сердцевин! Чистка, мойка медных, латунных радиаторов охлаждения! Ремонт сот методом напыления аппаратом Димет! Радиатор интеркулер предназначен для охлаждения воздуха поступающего к турбине. При наличии радиатора мощность двигателя увеличивается на 30%. Но если радиатор выходит из строя мощность резко падает, увеличивается расход топлива в этом случае необходимо приехать или привезти радиатор на диагностику и устранить поломку.Даже если радиатор не подлежит ремонту не беда в нашей мастерской есть возможность изготовить новый по образцу в краткий срок с гарантией ! Аргонная сварка!

Срочный ремонт масляных радиаторов охлаждения двигателей, ремонт радиаторов АКПП, ремонт радиаторов ГУР. Ремонт сот методом напыления аппаратом Димет. Ремонтируем любой сложности от всех видов транспорта и спец-техники. Гарантия.

Мастерская Мастер Аргон предоставляет услуги. Аргонная сварка, электросварка, газосварка, Димет напыления (наращивание разных металлов). Гарантия на выполненные работы! Низкие цены! Опыт!

Срочный ремонт любого пластика, бампера от грузовиков, подкрылки, мото-пластик, пластиковые бензобаки, арки, тюнинговые бампера, фары и прочее с гарантией! Восстановления недостающих фрагментов до 50%.

О мастерской

Изготовление радиаторов, интеркулеров на любые автомобили (легковые, грузовые, погрузчики, спецтехнику, экскаваторы, тракторы и т.д.) аргонодуговой сваркой.

Ремонт радиаторов, интеркулеров любой сложности на эксклюзивном оборудовании (на легковые авто, грузовые, погрузчики, спецтехнику, экскаваторы, тракторы и т.д.) с гарантией качества.

Ремонт бензобаков любой сложности (металлических, пластиковых, алюминиевых, из нержавеющей стали) аргонодуговой сваркой.

Чистка, мойка, пайка радиаторов, интеркулеров, бензобаков любой сложности на любую технику с гарантией на выполненную работу.

Димет-напыление (наращивание металла на алюминий, нержавейку, бронзу, черный металл, оцинковку, латунь, медь и прочее) с гарантией на выполненную работу.

Опыт работы - 15 лет. Примеры работ смотрите на сайте.

Рубрики

Свежие записи

Контакты

Москва, Каширское шоссе, дом 65, стр 2.
м. Домодедовская (500 метров от МКАД).

г. Воскресенск, Моск. обл., дорога А-108,
ул. Шоссейная, д. 71А
(ремонт и изготовление радиаторов на грузовые авто и спецтехнику)

Оплата за выполненную работу за наличный расчет, по карточке, по безналичному расчету с НДС, без НДС.

Читайте также:

  
• Ремонт стартера бензопилы дружба
  
• Ремонт насоса ace range rover
  
• Нива не набирает обороты инжекторная в чем проблема
  
• Двигатель не набирает обороты при нажатии на педаль газа
  
• Мазда демио не развивает обороты