Ремонт подвески шевроле авео

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Подвеска принимает на себя повышенные нагрузки при езде автомобиля по неровным дорогам, скользкому полотну, на нее негативно влияют грязь, дорожные реагенты и прочие негативные факторы. Поэтому при любых подозрениях на неисправность необходимо обращаться в специализированный автотехцентр.

Мастера предупредят масштабные проблемы и выполнят ремонт подвески Chevrolet Aveo, если он необходим. Мы специализируемся на автомобилях Chevrolet Aveo и знаем, какие узлы нуждаются во внимании в первую очередь.

быстро найдут причину проблемы;
заменят детали, узлы или отремонтируют их, если это возможно;
проведут постремонтную проверку исправности и расскажут, как обращаться с автомобилем в дальнейшем.

На ремонт предоставляется гарантия до 2-х лет.

Цена на ремонт подвески Шевроле Авео

Услуги	Цена
Замена переднего стабилизатора	от 1640 руб.	Записаться
Замена пружины	от 2640 руб.	Записаться
Замена сайлентблока рычага	от 1040 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков балки	от 1130 руб.	Записаться
Замена шпильки ступицы колеса	от 1350 руб.	Записаться
Замена опорного подшипника	от 1440 руб.	Записаться
Замена передней ступицы	от 1140 руб.	Записаться
Замена пружины передней подвески	от 1640 руб.	Записаться
Замена рычага подвески	от 1540 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков перенего рычага	от 1040 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков подрамника	от 1340 руб.	Записаться
Замена амортизаторов	от 950 руб.	Записаться
Ремонт передней подвески	от 1150 руб.	Записаться
Замена передней подвески	от 1350 руб.	Записаться
Калибровка пневмоподвески	от 1440 руб.	Записаться
Регулировка пневмоподвески	от 1640 руб.	Записаться
Замена подвески	от 2150 руб.	Записаться
Ремонт задней подвески	от 2350 руб.	Записаться
Замена задней подвески	от 2350 руб.	Записаться
Замена верхнего рычага	от 650 руб.	Записаться
Замена сайлентблока задней балки	от 850 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков	от 550 руб.	Записаться
Замена ступичного подшипника	от 1150 руб.	Записаться
Ремонт компрессора пневмоподвески	от 11050 руб.	Записаться
Ремонт пневмобаллонов	от 1450 руб.	Записаться
Замена амортизаторов	от 2300 руб.	Записаться
Замена втулок стабилизатора	от 500 руб.	Записаться
Замена заднего амортизатора	от 1500 руб.	Записаться
Замена заднего стабилизатора	от 1400 руб.	Записаться
Замена задних и передних стоек амортизаторов	от 1200 руб.	Записаться
Замена и ремонт пневмоподвески	от 4900 руб.	Записаться
Замена опоры амортизатора	от 1100 руб.	Записаться
Замена переднего амортизатора	от 1500 руб.	Записаться
Замена поворотного кулака	от 600 руб.	Записаться
Замена подшипника передней ступицы	от 1700 руб.	Записаться
Замена пружин передней и задней подвески	от 1500 руб.	Записаться
Замена рычага задней подвески	от 860 руб.	Записаться
Замена рычага передней подвески	от 860 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков задней подвески	от 2000 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков передней подвески	от 790 руб.	Записаться
Замена стойки амортизатора	от 1100 руб.	Записаться
Замена стойки стабилизатора	от 770 руб.	Записаться
Замена ступицы	от 650 руб.	Записаться
Замена шаровой опоры	от 800 руб.	Записаться
Ремонт пневмоподвески	от 4990 руб.	Записаться
Ремонт торсионной подвески	от 2900 руб.	Записаться
Замена задней балки	от 2200 руб.	Записаться
Замена передних стоек	от 1100 руб.	Записаться
Замена поперечных рычагов	от 1160 руб.	Записаться
Замена продольных рычагов	от 1160 руб.	Записаться
Ремонт задней балки	от 1900 руб.	Записаться
Замена подшипника задней ступицы	от 1700 руб.	Записаться

Услуги Цена
Замена переднего стабилизатора от 1640 руб.
Замена пружины от 2640 руб.
Замена сайлентблока рычага от 1040 руб.
Замена сайлентблоков балки от 1130 руб.
Замена шпильки ступицы колеса от 1350 руб.
Замена опорного подшипника от 1440 руб.
Замена передней ступицы от 1140 руб.
Замена пружины передней подвески от 1640 руб.
Замена рычага подвески от 1540 руб.
Замена сайлентблоков перенего рычага от 1040 руб.
Замена сайлентблоков подрамника от 1340 руб.
Замена амортизаторов от 950 руб.
Ремонт передней подвески от 1150 руб.
Замена передней подвески от 1350 руб.
Калибровка пневмоподвески от 1440 руб.
Регулировка пневмоподвески от 1640 руб.
Замена подвески от 2150 руб.
Ремонт задней подвески от 2350 руб.
Замена задней подвески от 2350 руб.
Замена верхнего рычага от 650 руб.
Замена сайлентблока задней балки от 850 руб.
Замена сайлентблоков от 550 руб.
Замена ступичного подшипника от 1150 руб.
Ремонт компрессора пневмоподвески от 11050 руб.
Ремонт пневмобаллонов от 1450 руб.
Замена амортизаторов от 2300 руб.
Замена втулок стабилизатора от 500 руб.
Замена заднего амортизатора от 1500 руб.
Замена заднего стабилизатора от 1400 руб.
Замена задних и передних стоек амортизаторов от 1200 руб.
Замена и ремонт пневмоподвески от 4900 руб.
Замена опоры амортизатора от 1100 руб.
Замена переднего амортизатора от 1500 руб.
Замена поворотного кулака от 600 руб.
Замена подшипника передней ступицы от 1700 руб.
Замена пружин передней и задней подвески от 1500 руб.
Замена рычага задней подвески от 860 руб.
Замена рычага передней подвески от 860 руб.
Замена сайлентблоков задней подвески от 2000 руб.
Замена сайлентблоков передней подвески от 790 руб.
Замена стойки амортизатора от 1100 руб.
Замена стойки стабилизатора от 770 руб.
Замена ступицы от 650 руб.
Замена шаровой опоры от 800 руб.
Ремонт пневмоподвески от 4990 руб.
Ремонт торсионной подвески от 2900 руб.
Замена задней балки от 2200 руб.
Замена передних стоек от 1100 руб.
Замена поперечных рычагов от 1160 руб.
Замена продольных рычагов от 1160 руб.
Ремонт задней балки от 1900 руб.
Замена подшипника задней ступицы от 1700 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Авто продавались сначала как пятидверный хэтчбек, позже — как четырехдверный седан. Для машины характерны современные линии и просторный салон. В 2005 году были изменены передняя и задняя части кузова, а в 2011 году запустили в производство второе поколение Шевроле Авео с кардинально измененным дизайном — с массивными фарами, ребрами на капоте, обновленным оборудованием.

Онлайн расчет стоимости ремонта Chevrolet Aveo

Периодичность технического обслуживания Chevrolet Aveo

Автомобили выпускаются с кузовами седан и хэтчбек, бензиновыми и дизельными двигателями. Силовые агрегаты состоят из 4 цилиндров, в каждом из которых по 2–4 клапана. Для двигателей характерна мощность 70–115 л. с. и емкость 1150–1598 см 3 . Максимальная скорость Авео составляет от 157 до 189 км/ч. Авто разгоняется до 100 км/ч за 11,3–14,3 сек. Крутящий момент силовой установки — от 104 до 210 Нм. В зависимости от типа двигателя сжигается от 3,7 до 7,6 л топлива на 100 км.

Модель надежная, но требует периодического технического обслуживания. Делать его лучше по регламенту производителя — каждые 15 тыс. км пробега. Если следовать рекомендациям, ремонт Шевроле Авео при появлении поломок обойдется намного дешевле. Своевременно ТО избавит от лишних расходов и необходимости покупать дорогие запчасти.

Тревожные симптомы

Концерну Шевроле не удалось продать большое количество Aveo 2 поколения на европейском рынке, поскольку компания свернула бизнес через 3 года после выхода модели. Автомобиль по‐прежнему продается за пределами Европы, но в нашей стране самый младший представитель линейки был выпущен в 2014 году. Авео не относится к популярным моделям, следовательно, провести его ремонт едва ли удастся по инструкциям из интернета.

Среди недостатков Chevrolet Aveo — частые проблемы с системой ABS, проявляющиеся в скольжении автомобиля вправо и влево при торможении. Также тревожными симптомами являются сбои:

генератора;
водяного насоса;
топливного насоса.

Особенности ремонта автомобиля Шевроле Авео

Ремонт Chevrolet Aveo имеет свои особенности. У дизеля автомобиля не очень качественный клапан системы рециркуляции ОГ. Езда с низким уровнем масла может закончиться полным износом привода ГРМ или выходом из строя турбокомпрессора.

Двигатель работает без проблем, если он не дизельный. К сожалению, этого нельзя сказать о коробке передач. Здесь быстро изнашивается механизм управления, хотя многое зависит от стиля вождения и замены масла. Масло нужно менять каждые 8 тыс. км.

Chevrolet объявил, что с наличием запчастей не будет никаких проблем в течение 10 лет с момента продажи последнего экземпляра, то есть до 2025 года. Автосервис DDCAR располагает оригинальными запчастями для Авео, наши мастера быстро выполнят замену любого узла. На все работы даём 6 месяцев гарантии. Прежде чем приступать к работам, проверяем машину по 40 параметрам.

Амортизаторные стойки автомобиля Шевроле Авео - одни из важнейших элементов подвески. Когда они выходят из строя (например, текут), то перестают нормально гасить колебания при движении, торможении и прохождении поворотов.

Замена рычагов, сайлентблоков Шевроле Авео

Все сайлентблоки, которые устанавливаются в рычагах передней и задней подвески Шевроле Авео, способствуют снижению любых видов как диагональных, так и прямых нагрузок, которые возникают при движении по прямой и при прохождении поворотов. Когда сайлентблоки деформируются или разбиваются, появляются различные стуки и скрежеты, сопровождающие каждое движение автомобиля, теряется плавность хода.

Замена шаровой опоры, ШРУСа Шевроле Авео

Основные признаки неисправности шаровой опоры Шевроле Авео следующие: затруднение при повороте рулевого колеса, стук в подвеске при проезде даже небольших ям, неустойчивое движение передних колес при перемещении по прямой, быстрый боковой износ покрышек машины.

Замена стоек стабилизатора Шевроле Авео

Замена стоек стабилизатора автомобиля Шевроле Авео, особенно в случае использования деталей сомнительного происхождения, может потребоваться уже при пробеге в 25-35 тысяч километров. Источник проблемы прекрасно идентифицируется на слух. При прохождении машиной любых неровностей и стыков на асфальте, слышится специфическое постукивание. В большинстве случаев оно требует замены стойки стабилизатора, которое рекомендуем осуществлять только попарно.

Замена ступицы и подшипника ступицы Шевроле Авео

Ступичные подшипники, как и сами ступицы Шевроле Авео, в среднем выхаживают в 2-3 раза дольше, чем шаровые опоры. А последние живут дольше чем втулки и стойки стабилизатора. Однако следить за их состоянием необходимо при проведении каждого технического обслуживания.

Сеть московских техцентров производит все виды работ по диагностике, ремонту и замене ступицы, поворотного кулака, ступичного подшипника.

Ремонт и диагностика подвески Шевроле Авео

Подвеска автомобиля Шевроле Авео отвечает за все. Как так за все? Да вот так:). Машина может ехать без глушителя, дверей и даже на спущенных колесах. Однако, без подвески, она просто ляжет кузовом на асфальт. Мало того, подвеска влияет на устойчивость автомобиля, комфорт при движении, прохождение поворотов и так далее. Ну а обратной стороной медали служит большое количество разнообразных деталей и узлов в ходовой части автомобиля, требующих постоянного внимания.

Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

В сети наших московских автосервисов Шевроле, осуществляем все виды работ по диагностике и ремонту подвески Шевроле Авео. Производим замену передних и задних балок, рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, пружин, верхних опор, подушек двигателя и трансмиссии, прочих деталей ходовой системы автомобиля.

Диагностика и ремонт ходовой:

Критически важно, перед осуществлением любого ремонта, произвести тщательную диагностику подвески Шевроле Авео. В зависимости от стоящих задач, она может проводиться как в ручную, когда мастер с помощью монтировки проверяет наличие люфтов и выработки в деталях. Так и с использованием специальных стендов, позволяющих принять окончательное решение о целесообразности замены или ремонта в спорных случаях.

Далее составляется список запчастей, которые необходимо заменить. И только после того, как все они собраны, можно начинать сам ремонт подвести. Крайне не рекомендуется заниматься установкой только отдельных, вышедших из строя деталей, так как остальные, разбитые, будут продолжать быстро выводить из строя другие агрегаты ходовой автомобиля Шевроле Авео.

Цены на Ремонт и диагностику подвески Шевроле Авео Т250, Т300

Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

При проведении диагностики подвески Шевроле механики определяют ее техническое состояние, локализуют имеющиеся неисправности, исключив тем самым множество ненужных, дорогостоящих операций.

Проверяются пыльники всех подвижных соединений, так как в случае их разрывов защищаемые узлы быстро выходят из строя. Механики тщательно осматривают рычаги подвески на предмет возможных трещин, сайлентблоки, шаровые опоры, стойки стабилизатора, амортизаторы, пружины.

По результатам диагностики подвески составляется перечень неисправностей и план ремонта ходовой части.

Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

Читайте также: