Ремонт подрулевого переключателя пежо 308

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024


Еще продавец честно сообщил, что иногда самопроизвольно включаются задние дворник и омыватель. Т.е. как будто кто-то включает поворотный переключатель на правом рычаге подрулевого переключателя, который отвечает за дворники и омыватель. У него на торце — также кнопка управления встроенным бортовым компьютером. Сначала думал, что это я сам как-то всё это дело случайно активировал, потом предполагал, что это на каком-то автоматическом уровне происходит при каких-то внешних воздействиях. А выливал он воды прилично при каждом таком глюке. Надоело доливать воду и удивляться, что что-то само неожиданно происходит)) Глюк происходил по-нескольку раз за день, а мог и раз в неделю. Бессистемно. Решил снять подрулевой переключатель (в сборе), разобрать и починить. Пошерстил интернет. Поворотный переключатель — неразборный, т.е. разобрать его и собрать, не сломав крутилку, — невозможно. Я этого не знал, хотя и предполагал. Хотел обойтись малой кровью. Запасся микровыключателями и смонтировал их на ручке. Собрал все, спаял, не помогло. Пришлось заказывать подрулевой в сборе, т.к. ручку отдельно вряд-ли кто будет заморачиваться снимать для продажи, тем более — с рабочего узла. Заказывал за тридевять земель из Медведково (около Москвы) у частного продавца с авито.ру. Договорился, рисковал, т.к. была полная предоплата "на веру", хоть и через авито. Когда пришел заказ, установил подрулевой в машину. Но радости не было, т.к. машина включала режим антиограбления и не запускалась. Т.е. нельзя просто так взять и перекинуть подрулевые переключатели. Огорчился. Тут же снял новый переключатель, разобрал. Разобрал старый. Переставил ручку управления дворниками и омывателями с нового на старый подрулевик. Благо уже до этого знал что и как разбирается. Там довольно щепетильно нужно разбирать все и собирать, могут в стороны внутренности разлететься. СЛОЖНО, если никогда не сталкивались с подобным. Внутри все выглядит не очень надежно. Все заработало после этого. Возможно стоило бы обратиться к официальному дилеру и как-то подружить машину с новым подрулевиком. Наверняка. Но обошелся без этого. Ниже — фото, которые выслал мне продавец на электронку перед отправкой и оплатой:




Думаю этот дефект должен был устраняться по гарантии авто. Но во время гарантии либо дефекта не было, либо хозяин поленился обратиться/не смог доказать дефект у дилера.
Снятие и установку делал по этим материалам: — Электронное "Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Peugeot 308", изд-во "Третий Рим", Москва 2011г. в формате pdf.




Peugeot 308 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 23


Разбирал несколько подрулевых от 308. На всех соединение штекером. Производитель Delphi. Возможно, китайский другого производителя, например, Valeo.


Наверно, теперь хоть с разбора покупай


У меня есть б/у за 3000.


Дорого за 800 отдавали но я не успел продал другому


За 800 — это прям подарок. Нормальный, рабочий блок с целыми шлейфами за такую цену продавать не будут.


Я хз он вроде элекрик кулибин а это как барахло сказал валяются 2 подрулевых


Ребят вопрос не в тему и сильно не ругайте. У кого нибудь задний дворник с поливалкой живет своей жизнью.


Конечно у многих такая проблема и у меня тоже


А чо делать надо. Воду не успеваю заливать.


Поменять подрулевой либо отпаивать шлейф чтобы вообще не работал


Отпаивать не вариант. А чо с подрулевым ?


а зачем вообще покупал переключатель отдельно?


Свет моргать достал, вот по 5-10 минут щелкаешь его чтобы не моргал, прежде чем пойти домой или еще куда нибудь


просто у меня в наличии есть 2 подрулевых — может проще целиком купить?


а зачем вообще покупал переключатель отдельно?

Так то можно было бы спаять контакты, но тут фишка в том что я не знаю ни на переключателе ни на моем подрулевом где какие контакты и за что отвечают. И на новом 7 контактов а у меня 5


общее фото подрулевого можно? чтобы было понятно — с автосветом или нет.


Без автосвета, это 100%


общее фото подрулевого можно? чтобы было понятно — с автосветом или нет.

Ща добавлю фото сюда


Peugeot180888

Так то можно было бы спаять контакты, но тут фишка в том что я не знаю ни на переключателе ни на моем подрулевом где какие контакты и за что отвечают. И на новом 7 контактов а у меня 5

7 контактов это когда есть автосвет вроде а 5 когда простой без датчиков на стекле


шлейф видел на подрулевом от 307 рестайл. на 308 штекер. мне кажется там от производителя зависит или от года




Peugeot 308 2008, engine Gasoline 1.6 liter., 120 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 23


Разбирал несколько подрулевых от 308. На всех соединение штекером. Производитель Delphi. Возможно, китайский другого производителя, например, Valeo.


Наверно, теперь хоть с разбора покупай


У меня есть б/у за 3000.


Дорого за 800 отдавали но я не успел продал другому


За 800 — это прям подарок. Нормальный, рабочий блок с целыми шлейфами за такую цену продавать не будут.


Я хз он вроде элекрик кулибин а это как барахло сказал валяются 2 подрулевых


Ребят вопрос не в тему и сильно не ругайте. У кого нибудь задний дворник с поливалкой живет своей жизнью.


Конечно у многих такая проблема и у меня тоже


А чо делать надо. Воду не успеваю заливать.


Поменять подрулевой либо отпаивать шлейф чтобы вообще не работал


Отпаивать не вариант. А чо с подрулевым ?


а зачем вообще покупал переключатель отдельно?


Свет моргать достал, вот по 5-10 минут щелкаешь его чтобы не моргал, прежде чем пойти домой или еще куда нибудь


просто у меня в наличии есть 2 подрулевых — может проще целиком купить?


а зачем вообще покупал переключатель отдельно?

Так то можно было бы спаять контакты, но тут фишка в том что я не знаю ни на переключателе ни на моем подрулевом где какие контакты и за что отвечают. И на новом 7 контактов а у меня 5


общее фото подрулевого можно? чтобы было понятно — с автосветом или нет.


Без автосвета, это 100%


общее фото подрулевого можно? чтобы было понятно — с автосветом или нет.

Ща добавлю фото сюда


Peugeot180888

Так то можно было бы спаять контакты, но тут фишка в том что я не знаю ни на переключателе ни на моем подрулевом где какие контакты и за что отвечают. И на новом 7 контактов а у меня 5

7 контактов это когда есть автосвет вроде а 5 когда простой без датчиков на стекле


шлейф видел на подрулевом от 307 рестайл. на 308 штекер. мне кажется там от производителя зависит или от года

Евгений Фролов

Есть может у кого фото, что бы понять конструкцию?

А можно отключить именно обмыв заднего стекла, но чтобы дворник работал?
Презик нашел именно на задний дворник и презик на обмыв переднего и заднего стекла.

Олег Александрович

эмм, я на 307 разбирал - там детская болезнь с рычагом поворотника.
в приницпе ничего сложного - чтобы всё снять минут 20 надо.

Евгений Фролов

Олег, ты говоришь о подрулевом? Руль снимать очень не охота. Так саму шайбу не снять без снятия подрулевого, да?

Олег Александрович

Евгений, да, о подрулевом. Отсоединял аккум, снимал подушку, отворачивал руль здоровым торксом ну и вот они- переключатели в сборе)
Насколько помню- по другому никак. Но там ничего сложного, главное выждать минут 10 после отсоединения аккума перед снятием подушки

Alexey Fedorov

Проблема в подрулевом переключателе, у моей мамы на с3 пикассо трехлетнем по гарантии меняли. Я же решил радикально проблему на своем - снял дворник совсем, и все лето в бачок ничего не лил) как будет зимой, посмотрим)

Евгений Фролов

Олег, блин блин блин, ой как разбирать не хочется. Я конечно надеюсь что промывкой контактов все и обойдется. Ладно, пока терпелка терпит. Жаль что других способов не известной. Так бы эту шайбу снять и там промыть все :(

Евгений Фролов

Alexey, у меня в гарантийный период такое возникало раза 3-4 в год и то зимой в основном.
А тут и летом началось, а сейчас сырость и все усугубляется.

У тебя получается то же самопроизвольно омывание идет. А часто? Можно ещё как. Передавить шланчик, но дворник всеравно будет махать.
Показать полностью.

Как-то команду вообще бы отключить на омывание и работу дворника.

Если просто презик вытащить, то дворник не будет работать вообще, но может остаться функция поливания, то же не очень :(


Еще продавец честно сообщил, что иногда самопроизвольно включаются задние дворник и омыватель. Т.е. как будто кто-то включает поворотный переключатель на правом рычаге подрулевого переключателя, который отвечает за дворники и омыватель. У него на торце — также кнопка управления встроенным бортовым компьютером. Сначала думал, что это я сам как-то всё это дело случайно активировал, потом предполагал, что это на каком-то автоматическом уровне происходит при каких-то внешних воздействиях. А выливал он воды прилично при каждом таком глюке. Надоело доливать воду и удивляться, что что-то само неожиданно происходит)) Глюк происходил по-нескольку раз за день, а мог и раз в неделю. Бессистемно. Решил снять подрулевой переключатель (в сборе), разобрать и починить. Пошерстил интернет. Поворотный переключатель — неразборный, т.е. разобрать его и собрать, не сломав крутилку, — невозможно. Я этого не знал, хотя и предполагал. Хотел обойтись малой кровью. Запасся микровыключателями и смонтировал их на ручке. Собрал все, спаял, не помогло. Пришлось заказывать подрулевой в сборе, т.к. ручку отдельно вряд-ли кто будет заморачиваться снимать для продажи, тем более — с рабочего узла. Заказывал за тридевять земель из Медведково (около Москвы) у частного продавца с авито.ру. Договорился, рисковал, т.к. была полная предоплата "на веру", хоть и через авито. Когда пришел заказ, установил подрулевой в машину. Но радости не было, т.к. машина включала режим антиограбления и не запускалась. Т.е. нельзя просто так взять и перекинуть подрулевые переключатели. Огорчился. Тут же снял новый переключатель, разобрал. Разобрал старый. Переставил ручку управления дворниками и омывателями с нового на старый подрулевик. Благо уже до этого знал что и как разбирается. Там довольно щепетильно нужно разбирать все и собирать, могут в стороны внутренности разлететься. СЛОЖНО, если никогда не сталкивались с подобным. Внутри все выглядит не очень надежно. Все заработало после этого. Возможно стоило бы обратиться к официальному дилеру и как-то подружить машину с новым подрулевиком. Наверняка. Но обошелся без этого. Ниже — фото, которые выслал мне продавец на электронку перед отправкой и оплатой:




Думаю этот дефект должен был устраняться по гарантии авто. Но во время гарантии либо дефекта не было, либо хозяин поленился обратиться/не смог доказать дефект у дилера.
Снятие и установку делал по этим материалам: — Электронное "Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Peugeot 308", изд-во "Третий Рим", Москва 2011г. в формате pdf.

Читайте также: