Ремонт подогрева сидений bmw e53

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Подскажите.Не включается обогрев водительского и пассажирского сидений,не могу найти какой именно предохранитель идёт на них.Смотрю в бордачке предохранители по названиям,ничего подобного не написано.Помогите разобраться.

ГРОТ писал(а): Подскажите.Не включается обогрев водительского и пассажирского сидений,не могу найти какой именно предохранитель идёт на них.Смотрю в бордачке предохранители по названиям,ничего подобного не написано.Помогите разобраться.

Предохранители находящиеся в бардачке

ABS ASC DSC (12,51,55,63)
регулировки сиденья водителя (26,32)
регулировки сиденья пассажира (21)
подушка безопасности a. Боковая подушка (44)
воздушный кондиционер (34,48)
пневмоподвеска (57)
вспомогательный обогреватель дизеля (59)
воздуходувка (34,64)
тормозные огни (9)
центральный замок (20,24,60)
Контрольный центр переключения панели (32,37,53)
Прикуриватель (25,33)
любезность зеркала освещение (42) (так и не понял что это)
Диагноз штекер (5,52)
электрический обогрев сидений (32,53)
управления двигателем (5,31,54)
топливный насос (47)
Открыватель гаражных дверей (33)
освещение перчаточного бокса (27)
переносная лампа (26)
омыватель фар (28)
подогрев заднего стекла (34)
подогрев Форсунки (34,48)
подогрев руля (29)
сирена (10)
иммобилайзер (11,39)
независимый нагреватель (59)
инструмент кластера (1,43,45)
внутреннее зеркало с электрохромом (6)
модуль света (2,9)
основной вентилятор (61)
навигация (7)
бортовой компьютер (7)
бортовой диагностики 2 (14,51)
бортовой монитор (7)
наружные зеркала (6,17,20,24,60)
датчики парковки (6)
пассажирские Comp / багажник освещение (4,17,27)
радио (7)
датчик дождя (41)
задний вентилятор (3)
подогрев задних сидений (4)
омыватель заднего стекла (41)
вторичный насос воздуха (51,62)
servotronic (14)
изменение освещенности ворота (8,12)
раздвижные / наклона крыши (58)
контроль скорости (9,39)
стартер интерлок (39)
настраиваемая рулевая колонка (23,26)
телефон (7)
система защиты (6,13)
система контроля давления в шинах (6,15)
стеклоподъемник передний (20,24)
стеклоподъемник задний (60)
Система омывателей ветрового стекла (27)
стеклоочиститель (40)

Предохранители находящиеся в бардачке

Спасибо пойду искать по названию.там всё по английски написано,а я в в переводчике вбивал подогрев сидений,и ни чего найти не мог.

После приобретения моего х5 у меня не работала жопогрейка водителя.Как раз зимой ее очень не хватало. Решил проверить в чем причина. Проверял предохранители. Блок кнопок. Потом взял схему с БМВ WDS и начал проверять начиная с блока управления (блока кнопок). По распиновке разъема Х1869 на БУ прозвонил контакты мат обогрева — масса и датчик температуры-масса как на водительском так и на пассажирском. Оказалось что датчик температуры сиденья водителя не прозванивался, а датчик Т пассажира показывал около 5кОм. Дальше то же сделал на разъеме х275 под сиденьем водителя. Та же фигня, датчик Т не отвечает. Нашел похожую статью про ремонт термодатчика сиденья только для другого кузова, но принцип похож.
Для начала надо отсоединить разъем сиденья водителя, сдвинув стопорную планку. Открутить 3 болта и две гайки на 16, один ремень безопасности, два болта крепление сидения сзади и две гайки спереди и снять сиденье. Затем разобрать само сиденье. Дальше только ТОРКС и отвертки. Откручиваем сзади два болта крепления облицовки, затем снимаем блок регулировки сиденья. Там три зажима пластиковых. Провода от него отсоединять не обязательно, будет просто болтаться рядом. Затем снимаем боковую пластиковую панель, держится на 4 болтах. Затем снимаем переднюю облицовку — 2 болта. Потом заднюю крышку спинки. Снизу две клипсы которые очень туго выходят, если аккуратно снять то можно использовать повторно. Крышка снимается вниз. Далее снимаем заднее нижнее крепление кожи, там будет блок клапанов с тремя шлангами и компрессор в паралоне. Отсоединяем провода о блока клапанов, затем под сиденьем от черного жгута провод на обогрев спинки и протаскиваем их через опору спинки что бы ее можно было снять. Далее сбоку откручиваем два болта и снимаем спинку вверх. Дальше снимаем пластиковый обжим кожи сиденья от корпуса самого сиденья спереди, сбоку и сзади Вытаскиваем крючки крепления обшивки из паралона сиденья и снимаем обшивку. Отсоединяем черный жгут проводов обогрева от общего разъема Х275. Под обшивкой видим черный жгут входящий в матрас обогрева. Аккуратно распарываем белый слой. Под ним матрас подогрева. Вверху и находится наш термодатчик и к нему два провода. Слева масса, справа сигнальный. Возле черного квадрата места спайки проводов. Я разшивал датчик и прокалывал провода чтоб прозвонить его. У меня был обрыв массы возле места спайки. Запаял, нарастил провод, прозвонил разъем и ура, датчик ожил и показывает свои 5 кОм. После ремонта место спайки и термодатчика заклеил герметиком, все зашил и собрал в обратной последовательность. Установка. Проверка. Все работает. Радости нет придела). Жопа в тепле). время работы не спеша часа 3-4.

Сегодня, пользуясь хорошей погодой, сделал все подготовительные работы по проводке — поставил кнопки и реле. В принципе ничего сложного, но опишу подробно — мож кому-то пригодится.

Открываем подлокотник и вытаскиваем его ящик — он просто плотно вставлен и не прикручен.

Сверху, возле петель подлокотника откручиваем два самореза, слегка подталкиваем блок климата и он сам выпадает.

Я отсоединил все разъемы, что-бы заодно продуть и почистить решетки. Вынимаем отверткой две заглушки.

И на место заглушек защелкивам кнопки (61 31 8 381 303).

Кнопки на месте.

Кстати, на счет заглушек — давно уже купил заглушку (51 16 8 222 183) вместо заднего прикуривателя. На фото внизу слева.

К счастью, у меня нет "пакета для курящих" и соответственно, нет пепельниц в машине. А сзади почему-то не было и прикуривателя, хотя спереди он таки есть. Сначала, что-бы закрыть дырку, поставил туда китайскую USB зарядку, но ее синяя подсветка была не в тему, поэтому купил оригинальную заглушку — вид стал гораздо лучше.

Вернемся к кнопкам — теперь нужно достать разъемы и протянуть их к кнопкам. Зачем немцы спрятали их аж под водительским сидением, а не вывели сразу в нишу заднего климата — не понятно. Но "маємо те, що маємо" (с).
Откручиваем водительское сидение. Я сначала просто отодвинул его вперед, но оно все равно мешало поднимать ковер, поэтому откручиваем от него ремень, отключаем разъем и вынимаем из салона. Кстати, лучше сразу оба сидения отодвинуть максимально вперед, что-бы потом не включать зажигание при отключенном разъеме, во избежании появления ошибки подушки безопасности — у меня она появилась после подключения сидения обратно.
Снимаем нижнюю накладку консоли — просто тянем на себя, или сначала толкаем ее верхний угол изнутри, через нишу климата. Она держится на 4 клипсах.

Снимаем заднюю часть воздуховода, и аккуратно приподнимаем ковер. Разъемы кнопок лежат возле красного толстого силового кабеля.
Еще нашел там 35 копеек ))

Разрезаем стяжки и выводим эту косу в нишу заднего климата.

Закрепляем кузовную проводку новыми стяжками, укладываем обратно ковер, ставим воздуховод и накладку консоли. Заодно пропылесосил под ковром, посмотрел — там все сухо и красиво.
Подключаем все разъемы, в том числе и кнопки обогрева.

Укладываем проводку так, что-бы она не попала в воздуховод, и ставим блок климата на место. Прикручиваем его двумя саморезами возле петель подлокотника и ставим ящик обратно. С кнопками на этом все.

Ставим и подключаем сидение.

Теперь открываем правую нишу багажника и устанавливаем светло-зеленое реле (61 36 8 373 700) — крайнее слева, такое же, как и два рядом.

В списке предохранителей указано, что на обогрев задних сидений идут предохранители №80 и №85 в багажнике, и №4 в бардачке. Проверяем их наличие — у меня они уже были установлены.
С предохранителями походу какую то фигню в инете написали — в разных местах по разному…надо смотреть WDS.
На этом работы по проводке завершены. Нажимаем кнопки — диоды загораются и сразу гаснут — без матов они не включаются, но в принципе, работают.
Осталось только подключить маты обогрева к разъемам под задним сидением. Но в моем случае не все так просто, поэтому об этом в следующей записи.

P.S.
Возник вопрос по реле — у меня на фото крайнее справа реле фиолетового цвета — по ЕТК это реле пневмоподвески. У меня ее нет, а зачем тогда реле? Или оно еще за что-то отвечает?
Второе фиолетовое слева — для двери багажника.
Между ними ставится — электропривод задней спинки.
Среднее светло-зеленое — обогрев заднего стекла.
А вот правое светло-зеленое не совсем понятно для чего…
Кто в курсе — просветите пжлст ;)

Читайте также: