Ремонт ограничителя двери опель вектра б
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Система центральной блокировки замков оборудована самостраховкой: после того как автомобиль заперт снаружи, сразу же срабатывают внутренние кнопки блокировки замков дверей. Таким образом, уменьшается вероятность проникновения в салон посторонних лиц.
Системой центральной блокировки можно также управлять снаружи как ключом, так и при помощи дистанционного радиоуправления.
Места управления запиранием и отпиранием автомобиля
Снаружи: передние двери, крышка багажника (задняя дверь универсала).
Внутри: клавиша управления центральной блокировкой замков в рукоятке двери водителя.
Для отпирания Вашего автомобиля следует повернуть ключ в замке одной из передних дверей или в замке багажного отделения в положение отпирания.
Все кнопки блокировки замков дверей поднимаются.
Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворота.
При отпирании автомобиля плафоны салона, переключатели которых находятся в положении управления от дверных контактов, загораются приблизительно на 20 секунд.
В случае выхода из строя системы центральной блокировки дверей, можно в общем-то, управлять всеми замками обычным способом. Впрочем, самостраховка не может быть включена при нарушении в нормальной работе центральной блокировки замков.
Если задержать ключ в положении отпирания, на автомобилях с электростеклоподъемниками все окна открываются.
При выходе из строя центральной блокировки замков задние двери снаружи разблокировать нельзя.
Если имеется нарушение в нормальной работе центральной блокировки замков, об этом свидетельствует мигание подсветки переключателей управления электростеклоподъемниками как передних, так и задних дверей. Вам следует обратиться в сервисное предприятие Фольксваген.
Для запирания Вашего автомобиля следует повернуть ключ в замке одной из передних дверей или в замке багажного отделения один раз в положение запирания. Все двери и багажное отделение будут заблокированы. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас будут включены, что сопровождается кратковре менным миганием указателей поворотов.
При запирании автомобиля плафоны салона, переключатели которых находятся в положении управления от дверных контактов, выключаются.
О функциональной готовности самостраховки свидетельствует мигание контрольной лампы, расположенной около кнопки блокировки двери водителя. Предупреждение
В запертом снаружи автомобиле никто не должен находиться, прежде всего, там не должны оставаться малолетние дети, так как изнутри двери нельзя открыть. Это особенно важно в случае автомобилей с электроприводом стеклоподъемников, потому что в этом случае нельзя открыть и окна.
Если в течение одной секунды повернуть дважды подряд ключ в соответствующем замке то все двери и крышка багажника (задняя дверь универсала) будут заблокированы. Самостраховка и охранная система сигнализации не будут включены.
При выключенной самостраховке автомобиль может быть разблокирован изнутри. Для этого Вам следует потянуть внутреннюю ручку замка соответствующей двери до поднятия кнопки блокировки. Если повторно потянуть ручку замка, дверь откроется.
На автомобилях, оборудованных стеклоподъемниками с электрическим приводом или подъемно-сдвижной панелью крыши с электроприводом, оставленные открытыми окна дверей или люк крыши могут быть централизованно закрыты. Для этого следует задержать ключ в положении запирания замка до тех пор пока все окна дверей и люк крыши не будут полностью закрыты.
Двери могут быть также заперты путем вдавливания кнопок блокировки замков дверей. Самоблокировка при этом однако не включается.
При открытой или не полностью закрытой двери водителя (не полная фиксация двери) блокировки замков автомобиля не происходит. Если замки автомобиля блокируются посредством замка передней левой двери или крышки багажника (задней двери) должна эта дверь или крышка багажника (задняя дверь), как и дверь водителя, быть полностью закрытой.
Как отпереть только один из замков передних дверей или крышки багажника (задней двери)
Центральная блокировка замков предусматривает также возможность отпереть любую из двух передних дверей, а также багажное отделение, в то время как все другие замки остаются заблокированными. Для более детальной информации и практической реализации такой возможности обращайтесь в сервисное предприятие Фольксваген.
Отпирание при включенном режиме отпирания одного из замков
Поверните ключ в соответствующем замке один раз: дверь водителя, или дверь переднего пассажира или крышка багажника (задняя дверь) разблокируется. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворотов.
Поверните ключ в соответствующем замке дважды подряд: все двери и крышка багажника (задняя дверь) разблокируются. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворотов.
Нажатием на правую грань А клавиши. все двери и крышка багажника (задняя дверь) блокируются. Открывание дверей и крышки багажника (задней двери) снаружи или нежелательное вторжение в автомобиль (например, при остановке перед светофором) больше невозможно.
При открытой двери водителя она не блокируется. Тем самым исключается такое положение, когда водитель оказывается снаружи запертого изнутри автомобиля.
Самостраховка и охранная система сигнализации при нажатии клавиши не включаются.
Разблокировка
Нажатием на левую грань В клавиши все двери и – в зависимости от положения замка багажного отделения – багажное отделение разблокируются.
Когда автомобиль заблокирован посредством клавиши, существует возможность разблокировать двери по отдельности. Для этого потяните внутреннюю ручку замка соответствующей двери до поднятия кнопки блокировки. Потянув ручку во второй раз, Вы откроете дверь.
Клавишный переключатель функционирует также и при выключенном зажигании. Предупреждение
Если клавиша центральной блокировки в поручне в двери водителя нажата, замки всех других дверей и багажного отделения автоматически блокируются. Поскольку при заблокированных дверях, в случае необходимости, оказание помощи снаружи затруднено, никогда не следует оставлять детей без присмотра в автомобиле.
Заблокированные замки дверей и багажного отделения препятствует также нежелательному вторжению в салон посторонних лиц – например, при остановке перед светофором.
Защелки безопасности для детей
Включение защелки безопасности
Поверните шлиц защелки с помощью ключа автомобиля в направлении стрелки А. Внутренняя ручка замка двери теперь заблокирована, дверь может быть открыта только снаружи. При этом кнопка блокировки замка этой двери должна находиться в поднятом состоянии.
Выключение защелки безопасности
Поверните шлиц защелки с помощью ключа автомобиля в направлении стрелки В. Теперь дверь опять может быть открыта изнутри. При этом кнопка блокировки замка должна находиться в поднятом состоянии.
OFFLINE PDI
Приветствую всех. В передних дверях стоят ограничители открытия, которые имеют 3 положения фиксации. При переходе от одного положения к другому раздается звонкий неприятный щелчок. Кто-нибудь подскажет как от него избавиться.
Guest_GDen_*
Приветствую всех. В передних дверях стоят ограничители открытия, которые имеют 3 положения фиксации. При переходе от одного положения к другому раздается звонкий неприятный щелчок. Кто-нибудь подскажет как от него избавиться.
Возможно накрылся ограничитель! Советую разобрать и посмотреть. Я с этим делом затянул в результате вырвало с корнем крепление в двери.
Изменено: GDen, 08 Февраль 2009 - 06:41
OFFLINE САНЫЧ
OFFLINE PDI
И как их сменить. Ограничитель крепится к кусову болтом и все. Все остальное находится внутри двери.
Guest_GDen_*
И как их сменить. Ограничитель крепится к кусову болтом и все. Все остальное находится внутри двери.
OFFLINE САНЫЧ
OFFLINE перехватчик
OFFLINE САНЫЧ
Изменено: САНЫЧ, 08 Февраль 2009 - 07:02
OFFLINE PDI
не совсем понятно мне. Обшиву снимал 100 раз. там только вырезы а дверях изнутри. как добраться к этой втулке?
OFFLINE Ytm
OFFLINE PDI
Аааа! Теперь я понял, что это за втулка, но она к щелчкам не имеет никакого отношения. Щелкает фиксатор, который находится внутри двери. Там, куда в дверь заходит ограничительная пластина (плоский пруток) Помогите побороть этот омерзительный звук.
Изменено: PDI, 08 Февраль 2009 - 07:39
OFFLINE Ytm
Аааа! Теперь я понял, что это за втулка, но она к щелчкам не имеет никакого отношения. Щелкает фиксатор, который находится внутри двери. Там, куда в дверь заходит ограничительная пластина (плоский пруток) Помогите побороть этот омерзительный звук.
нет, из-за люфта щелкает какрас там где втулка (втулка пластиковая, стоит 15р помоему, и заказывать тоже надо за пол месяца ) она разбивается и там щелкает. короче долго объяснять
Изменено: Ytm, 08 Февраль 2009 - 08:00
OFFLINE САНЫЧ
Вы все еще щелкаете? Тогда мы идем к вам)))
Предисловие
Будет многабукаф. Кто дочитает — молодец, возможно, постигнет дзен =)
Сей опус посвящаю жадности и рукожопию корпорации ГМ.
Каждый опытный вектравод знает о проблеме щелканья двери при открывании. Ты можешь не знать объем заливаемого в двигатель масла, маркировку двигателя и тип установленной КПП, но щелчки ограничителя вектры Ц ты знать обязан)))))
В качестве завязки))
Итак, был внедрен и через месяц смазан ограничитель двери 013051600245A DELLO. Пару месяцев я открывал дверь like a sir, "без шуму и пыли", пока эта тварь не начала по новой издавать не респектабельные звуки, периодически даже пропадающие.
Залез я туда, конечно, не сразу, ибо заипало упражняться в снятии обшивки двери и ковыряться в этом убогом ограничителе. Если бы сразу залез, возможно бы удалось предотвратить и этот трабл.
Экшн)))
В ходе следствия удалось установить, что печалька произошла по вине оси одного ролика — она немного вылетела, от чего ролик перекосило и он стал издавать посторонние звуки, весьма интенсивно изнашиваясь о подвижную часть.
Пришлось на замену пострадавшему ролику поставить из старого оригинального один и собрать все обратно.
Еще поездил с пару недель, и все по новой… Заипало не по-детски, заипало по-пи…ецки!11
В 100500й раз снял обшивку и вынул его нахъ оттуда, залепив отверстие изолентой, чтобы грязь не летела))
Началась пора изысканий на тему замены ограничителя от конкурента. Все это время ездил с калиткой, а не с дверью — без ограничителя дверь пипец как при открытии улетает в сторону)))))
Кульминация
Стал мониторить сайт одной известной разборки (не буду ее рекламировать, и так все знают). Цены у них конские конечно, но зато можно узнать порядок цен на новые и б/у детали, узнать наличие, посмотреть фоточки (лайкнуть тока нельзя) и все такое))
Так б/у ограничитель на вектру ц у них стоит 1600 (при цене нового оригинала от 1700, а нового китая от 1000) — удачи в продаже, ребята))))
Прошелся по конкурентам тех годов выпуска: мондео, пассат, мазда; смотрел ниссаны, тойоты и даже БеМеВе))
Присмотрел ограничитель от мазды 6, ибо в наличии много и стоят муку. Перед тем, как брать, погуглил если ли с ними у владельцев проблемы. Проблемы, оказалось, бывают, но не имеют такого массового характера и с легкостью устраняются с помощью металлических роликов от 10ки. На драйве довольно много отчетов владельцев мазд 6 поколения GG 2002-2007 годов.
У родственника есть мазда 6 поколения GH 2007-2012, но он был в отъезде, поэтому не было возможности замерить расстояние между шпильками крепления. Т.к. мне пипец как срочно зачесалось решить эту проблему, а бегать по улице со штангелем и пугать владельцев мазд 6 просьбами померить расстояние мне помешала природная скромность, то решил рискнуть аж 320 рублями (а именно столько стоят они на той разборке) и взять ограничитель от GH для следственного эксперимента)))
Развязка
Забегая чуть вперед, скажу, что маздовский ограничитель не подходит по посадочному месту, азаза))) см. первую картинку в отчете)))))
Итак, куплен ограничитель за 320 руб. Надо его конечно же разобрать, посмотреть как устроен, почистить и смазать.
Внутри его меня ждал сюрприз:
В отличии от поколения GG на 2м поколении 6ки сделали металлические ролики!
Вы все еще щелкаете? Тогда мы идем к вам)))
Предисловие
Будет многабукаф. Кто дочитает — молодец, возможно, постигнет дзен =)
Сей опус посвящаю жадности и рукожопию корпорации ГМ.
Каждый опытный вектравод знает о проблеме щелканья двери при открывании. Ты можешь не знать объем заливаемого в двигатель масла, маркировку двигателя и тип установленной КПП, но щелчки ограничителя вектры Ц ты знать обязан)))))
В качестве завязки))
Итак, был внедрен и через месяц смазан ограничитель двери 013051600245A DELLO. Пару месяцев я открывал дверь like a sir, "без шуму и пыли", пока эта тварь не начала по новой издавать не респектабельные звуки, периодически даже пропадающие.
Залез я туда, конечно, не сразу, ибо заипало упражняться в снятии обшивки двери и ковыряться в этом убогом ограничителе. Если бы сразу залез, возможно бы удалось предотвратить и этот трабл.
Экшн)))
В ходе следствия удалось установить, что печалька произошла по вине оси одного ролика — она немного вылетела, от чего ролик перекосило и он стал издавать посторонние звуки, весьма интенсивно изнашиваясь о подвижную часть.
Пришлось на замену пострадавшему ролику поставить из старого оригинального один и собрать все обратно.
Еще поездил с пару недель, и все по новой… Заипало не по-детски, заипало по-пи…ецки!11
В 100500й раз снял обшивку и вынул его нахъ оттуда, залепив отверстие изолентой, чтобы грязь не летела))
Началась пора изысканий на тему замены ограничителя от конкурента. Все это время ездил с калиткой, а не с дверью — без ограничителя дверь пипец как при открытии улетает в сторону)))))
Кульминация
Стал мониторить сайт одной известной разборки (не буду ее рекламировать, и так все знают). Цены у них конские конечно, но зато можно узнать порядок цен на новые и б/у детали, узнать наличие, посмотреть фоточки (лайкнуть тока нельзя) и все такое))
Так б/у ограничитель на вектру ц у них стоит 1600 (при цене нового оригинала от 1700, а нового китая от 1000) — удачи в продаже, ребята))))
Прошелся по конкурентам тех годов выпуска: мондео, пассат, мазда; смотрел ниссаны, тойоты и даже БеМеВе))
Присмотрел ограничитель от мазды 6, ибо в наличии много и стоят муку. Перед тем, как брать, погуглил если ли с ними у владельцев проблемы. Проблемы, оказалось, бывают, но не имеют такого массового характера и с легкостью устраняются с помощью металлических роликов от 10ки. На драйве довольно много отчетов владельцев мазд 6 поколения GG 2002-2007 годов.
У родственника есть мазда 6 поколения GH 2007-2012, но он был в отъезде, поэтому не было возможности замерить расстояние между шпильками крепления. Т.к. мне пипец как срочно зачесалось решить эту проблему, а бегать по улице со штангелем и пугать владельцев мазд 6 просьбами померить расстояние мне помешала природная скромность, то решил рискнуть аж 320 рублями (а именно столько стоят они на той разборке) и взять ограничитель от GH для следственного эксперимента)))
Развязка
Забегая чуть вперед, скажу, что маздовский ограничитель не подходит по посадочному месту, азаза))) см. первую картинку в отчете)))))
Итак, куплен ограничитель за 320 руб. Надо его конечно же разобрать, посмотреть как устроен, почистить и смазать.
Внутри его меня ждал сюрприз:
В отличии от поколения GG на 2м поколении 6ки сделали металлические ролики!
OFFLINE PDI
Приветствую всех. В передних дверях стоят ограничители открытия, которые имеют 3 положения фиксации. При переходе от одного положения к другому раздается звонкий неприятный щелчок. Кто-нибудь подскажет как от него избавиться.
Guest_GDen_*
Приветствую всех. В передних дверях стоят ограничители открытия, которые имеют 3 положения фиксации. При переходе от одного положения к другому раздается звонкий неприятный щелчок. Кто-нибудь подскажет как от него избавиться.
Возможно накрылся ограничитель! Советую разобрать и посмотреть. Я с этим делом затянул в результате вырвало с корнем крепление в двери.
Изменено: GDen, 08 Февраль 2009 - 06:41
OFFLINE САНЫЧ
OFFLINE PDI
И как их сменить. Ограничитель крепится к кусову болтом и все. Все остальное находится внутри двери.
Guest_GDen_*
И как их сменить. Ограничитель крепится к кусову болтом и все. Все остальное находится внутри двери.
OFFLINE САНЫЧ
OFFLINE перехватчик
OFFLINE САНЫЧ
Изменено: САНЫЧ, 08 Февраль 2009 - 07:02
OFFLINE PDI
не совсем понятно мне. Обшиву снимал 100 раз. там только вырезы а дверях изнутри. как добраться к этой втулке?
OFFLINE Ytm
OFFLINE PDI
Аааа! Теперь я понял, что это за втулка, но она к щелчкам не имеет никакого отношения. Щелкает фиксатор, который находится внутри двери. Там, куда в дверь заходит ограничительная пластина (плоский пруток) Помогите побороть этот омерзительный звук.
Изменено: PDI, 08 Февраль 2009 - 07:39
OFFLINE Ytm
Аааа! Теперь я понял, что это за втулка, но она к щелчкам не имеет никакого отношения. Щелкает фиксатор, который находится внутри двери. Там, куда в дверь заходит ограничительная пластина (плоский пруток) Помогите побороть этот омерзительный звук.
нет, из-за люфта щелкает какрас там где втулка (втулка пластиковая, стоит 15р помоему, и заказывать тоже надо за пол месяца ) она разбивается и там щелкает. короче долго объяснять
Изменено: Ytm, 08 Февраль 2009 - 08:00
OFFLINE САНЫЧ
Читайте также: