Ремонт ходовой митсубиси делика l400

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Цены на ремонт подвески Mitsubishi Delica

Название услуги	Цена
Замена амортизаторов	от 2400 руб.
Замена втулок стабилизатора	от 600 руб.
Замена задней балки	от 2100 руб.
Замена задних амортизаторов	от 1600 руб.
Замена задних пружин	от 1800 руб.
Замена задних рычагов	от 960 руб.
Замена задних сайлентблоков	от 2100 руб.
Замена задних стоек	от 1200 руб.
Замена опорного подшипника	от 900 руб.
Замена опоры стойки	от 1200 руб.
Замена передних пружин	от 1600 руб.
Замена передних амортизаторов	от 1600 руб.
Замена передних рычагов	от 960 руб.
Замена передних стоек	от 1200 руб.
Замена подвески	от 960 руб.
Замена поперечных рычагов	от 1260 руб.
Замена продольных рычагов	от 1260 руб.
Замена пружины	от 900 руб.
Замена пыльников	от 1200 руб.
Замена рычагов подвески	от 870 руб.
Замена сайлентблока	от 1400 руб.
Замена сайлентблоков переднего рычага	от 890 руб.
Замена стабилизатора	от 980 руб.
Замена стоек стабилизатора	от 870 руб.
Замена стойки амортизатора	от 1200 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 980 руб.
Замена шаровой опоры	от 900 руб.
Ремонт задней балки	от 2000 руб.
Ремонт задней подвески	от 1000 руб.
Ремонт торсионной балки	от 3700 руб.
Замена рычага задней балки	от 1900 руб.
Замена подшипников задней балки	от 1600 руб.
Замена опорного подшипника	от 900 руб.
Замена передних рычагов	от 1200 руб.
Замена заднего подшипника ступицы	от 790 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Ремонт подвески Mitsubishi Delica - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески Mitsubishi Delica?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт подвески Mitsubishi Delica - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт подвески Митсубиси Делика - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески Митсубиси Делика?

Кто может поставить машину на ремонт?

Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.

Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?

Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.

Можно получить замененные детали после ремонта?

Все демонтированные детали за исключением жидкостей собираются в багажнике автомобиля и выдаются клиенту после завершения работ. По согласованию с менеджером утилизация замененных деталей осуществляется автотехцентром.

Ну что собственно писать много нечего, еще живя на Сахалине передняя ходовка уже просилась под частичную замену но времени в суете перед переездом не было и все оттягивалось до последнего и было решено при получении машины в Питере поставить ее на ремонт но как обычно дела ни отпускают и при получении машины успел перебрать только заднюю подвеску (запись в БЖ есть), а на перед времени ни хватило т.к. началась стройка дома ездил так, благо тут практически везде асфальт и ни чувствовалось разбитости ходовой. И вот наконец то в конце декабря наступил тот момент когда уже оттягивать с ремонтом нельзя было т.к. передок уже ни работал (развалился передний редуктор), а зима ни за горами и возможно он пригодится, а тут еще и рулевая рейка потекла опять (полтора года назад в сильные морозы давануло сальник но потом все встало на свои места и как то подзабылось). Поставив машину на ремонт, раскидав полностью весь передок было снято буквально все: Редуктор, рейка, рычаги ну в общем буквально вся передняя ходовка была отцеплена и выкинута и как следствие заменена.

За время ремонта было заменено:
1. Верхние рычаги в сборе, установлены усиленные с резиновыми салентблоками а ни как штатно стояли пластиковые
2. Шаровые опоры верх и низ
3. Рулевая рейка с рулевыми тягами и наконечниками
4. Линки
5. Резинки крепления тяги поперечной устойчивости
6. Удлинены передние амортизаторы (заменены проставки на более длинные)
7. Салентблоки нижних рычагов и все 4 развальные болта
8. Сальники игольчатых подшипников
9. Игольчатые подшипники
10. Сделана ревизия ступичных подшипников с заменой смазки и подтяжкой
11. На левом приводе заменен внутренний пыльник одновременно на внутренней "гранате" (ШРУСе) восстановлено посадочное место сальника тк отдельно "гранату" ни найти а из-за убитого посадочного вытекало масло и из-за чего и умер передний редуктор
12. Заменен передний редуктор точнее из двух редукторов собран (перебран) один
13. Откапиталены передние суппорта (заменены поршня и ремкомплекты)
14. А ну и после всего сделан развал схождение

Одновременно пока стояла машина и было время так же было сделано:
1. Замена масла в ДВС с фильтром
2. Замена топливного фильтра (2 шт.)
3. Замена воздушного фильтра
4. Смена масла в АКПП способом замещения с промывкой сеточки приемника но на удивлении в АКПП все было чисто

Отдельно хотел бы остановиться на переднем редукторе больше всего он мне крови попил, т.к. в начале ноября он приказал долго жить он развалился полностью даже хвостовик выскочил из моста. Когда я его снял и вскрыл крышку я просто напросто ужаснулся это был пиндец полнейший с виду это выглядело так как будто из редуктора слили масла и засыпали песка который впоследствии перемешался с остатками масла и все детали покрыло при этом еще за место масла явно залита была вода и все это дело заржавело!

Да так заржавело, что я ни смог вытащить корпус внутренней "гранаты" левого привода предварительно не распилив на множество кусочков весь корпус редуктора.

Благо был старый редуктор который был в хорошем состоянии но у него был полетевший подшипник правой полуоси а на этом редукторе наоборот весь редуктор умер а подшипник на полуоси в отличном состоянии тк они хоть и составляют единое целое но по внутрянке ни взаимосвязаны и грязь ни добралась до туда. Промудохавшись с редуктором дня три распилив старый и собрав новый редуктор водрузил на место одновременно поменял в нем все сальники чтоб впредь такое ни повторилось

Много фотографий нет тк шибко некогда было фотать да и грязными руками фотоаппарат ни на держишся.

Возможно у кого то появится вопрос почему в названии записи в БЖ значится словосочетание "Предпродажная подготовка" Поясняю когда машина ставилась на ремонт продавать машину ни планировал но когда машина весела на чурках это мысль пришла в голову. Долго совещавшись на семейном совете приняли для нас такое ни легкое решение продать машину этому послужило множество факторов слившихся во едино еслиб ни переезд, стройка и тяжолое финансовое положение ни когда бы даже ни подумал бы о ее продаже. Это решение нам далось крайне тяжело. Ну и конечно тешу себя надеждой что до продажи еще все изменится и ни прейдется ее продавать есть конечно мысль продать почку :-) вроде спросом пользуются да они у меня и в отличном состоянии :-)

Приветствую!
Появился стук в передней подвески, проявляется как при езде на плохой дороге, так и при выворачивании колёс в максимальное положение (как в правую, так и в левую сторону). В связи с эти решил произвести ревизию передней ходовки. Поставил ласточку в гараж и понеслось. Разобрал правую сторону (ориентир — если находиться в авто).

Открутил торсион, да, ранее, у меня площадка, которая ложится на рычаг торсиона, провалилась через вилку рычага (вилка разошлась ). Сварил ограничитель по бокам площадки.

Mitsubishi Delica 1994, двигатель дизельный 2.8 л., 125 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 35

Привет. На каком этапе можно снять диск, после откручивания контргайки?
И как выбивал конус рулевого наконечника?
Спасибо.

Что бы снять тормозной диск придётся снять ступицу, далее диск зажать в тиски и открутить болты. Наконечник рулевой тяги выбиваю так, откручиваю гайку так, чтобы была единая поверхность с началом резьбы самого наконечника. Далее прикладываю молоток к данной поверхности и вторым молотком бью по первому.

Не вышибаетися. А сильнее лупасить не хватает молотка и есть опасения что домкрат сложится

Может слабо бьёшь? Я, помимо домкрата, ставлю ещё стойки под специальные места установки буса.

Володя приветствую, Подскажи размеры трубы для ступечного ключа.У меня клинит левую сторону не пойму граната или ступица

В субботу буду в гараже, сделаю замеры и отпишусь.

Блин а что у вас за подшипники такие тогда?))) что на старой смазке и с водой не накрываются? Тож такие хочу, а то мои с нормальной смазкой без воды больше двух лет не ходют, может у меня жып не нормальный)))))

Даже и не знаю, что и сказать! :)

Дарю идею, себе точно буду делать когда новые подшипники ставить буду. Сделай тавотницу в ступице. Вкрутил тавотницу, смазки напихал, после вместо неё вкрутил болтик-заглушку. Надо промерить где передний подшп. заканчивается. И сразу после него просверлить дырдочку, и нарезать резьбу. Хуже точно не будет, смазку от вращения при езде в подшп. вдавит. Так же можно после бродов через этот болтик воду из ступицы сливать.

Позвольте поумничать) много смазки для подшипника не хорошо, а плохо. Лишняя смазка заставляет его сильнее греться, это приводит к её преждевременному старению, плюс она нагреваясь разделяется на жижу которая вытекает и в результате на дорожках остаётся только высокотемпературная каша которая добивает подшипник. Поэтому смазку наваливают в подшипник от 1/3 до 2/3 свободного объёма подшипника, чем он более оборотистый, тем меньше смазки. Много смазки также убивает уплотнение… Поэтому что то мне подсказывает что нагонять шприцем в ступицу смазку не лучшая идея…

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Mitsubishi Delica

Диагностика Mitsubishi Delica

Ремонт двигателя Mitsubishi Delica

Ремонт подвески Mitsubishi Delica

Ремонт сцепления Mitsubishi Delica

Замена ГРМ Mitsubishi Delica

Ремонт генератора Mitsubishi Delica

Ремонт ГУР Mitsubishi Delica

Ремонт КПП Mitsubishi Delica

Ремонт стартера Mitsubishi Delica

Ремонт тормозной системы Mitsubishi Delica

Ремонт ходовой Mitsubishi Delica

Электрика Mitsubishi Delica

Прочее Mitsubishi Delica

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Ближайшие специализированные техцентры Митсубиси Делика в Москве

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как записаться на сервис Mitsubishi Delica?

Запись на сервисное обслуживание автомобиля осуществляется по одному из телефонов или на сайте. Вы можете оставить заявку, указав свое имя и номер телефона, и мы вам перезвоним.

Можно ли присутствовать при ремонте Mitsubishi Delica?

Вы можете находиться в автотехцентре во время компьютерной диагностики и ремонта. Мастер будет комментировать этапы проверки вашего транспортного средства, а также даст рекомендации по эксплуатации. Чтобы находиться в ремонтной зоне, придется пройти инструктаж по безопасности.

Как часто нужно проходить обслуживание Митсубиси Делика?

Техническое обслуживание – это обязательный этап для долговечной работы транспортного средства, а также безопасности пассажиров. Периодичность посещения техцентра указана в сервисной книжке. Срок определяется индивидуально для каждой модели машины.

Есть ли у вашего автосервиса лицензия на проведение работ с автомобилями Митсубиси Делика?

Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?

В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.

Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?

В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.

Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?

Компактный минивэн Митсубиши Delica считается практически идеальным семейным автомобилем. Мягкая и эргономичная ходовая часть позволяет всем пассажирам чувствовать себя комфортно даже на неидеальной дороге. К достоинствам подвески этого модельного ряда можно отнести и выносливость. Впрочем, ремонт ходовой части автомобиля Митсубиши Делика в Москве – популярная услуга.

Преждевременный выход подвески из строя зачастую связан с неблагоприятными условиями эксплуатации минивэна. Риск появления внезапных проблем увеличивается при езде по разбитым дорогам, обилии грязи и луж на дороге, агрессивном стиле вождения. Но хуже всего на состояние ходовой части влияет вмешательство недобросовестных мастеров, использующих расходные материалы низкого качества и устаревший инструмент.

Квалифицированный персонал автосервиса имеет доступ к оригинальным расходным материалам и самым современным инструментам.

Мы дешево проводим:

ремонт подвески Митсубиши Delica;
ремонт кузова Митсубиши Delica;
ремонт системы тормозов Митсубиши Delica;
ремонт рулевого механизма Митсубиши Delica и т. д.

Восстановление ходовой части у официальных дилеров обойдется в разы дороже, нежели в нашем автоцентре.

Безупречное качество выполненных работ мы подтвердим гарантийным сроком!

Когда необходим ремонт ходовой части автомобиля Митсубиши Делика?

Предугадать, когда именно тот или иной элемент подвески выйдет из строя, сложно. Многое зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В ситуации, приближенной к идеалу, рабочий ресурс ходовой части превышает 150-200 тыс. км. Однако в современных реалиях серьезный ремонт требуется уже после 50-60 тыс. км. Увеличить срок службы поможет своевременное ТО и регулярная диагностика.

Срочно ремонт подвески Митсубиши Delica требуется при появлении следующих признаков:

частые поломки;
утечка рабочей жидкости;
снижение уровня управляемости;
занос авто при повороте;
нестабильность кузова;
быстрый износ покрышек;
появление странных шумов.

Читайте также: