Ремонт ниссан цефиро а33

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Сервисное обслуживание и ремонт Nissan Cefiro. Автосервисы расположены в Москве, Балашихе, Химках. Квалифицированные сотрудники автосервиса выполнят полную диагностику автомобиля, выявят и устранят неисправность в кратчайший срок. Запасные части в наличии. Бесплатный осмотр авто. Гарантия до 12 месяцев. Специализированный сервис Ниссан Цефира: ремонт любой сложности.

Цены на ремонт и обслуживание Nissan Cefiro

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Nissan Cefiro

Диагностика Nissan Cefiro

Ремонт двигателя Nissan Cefiro

Ремонт подвески Nissan Cefiro

Ремонт сцепления Nissan Cefiro

Замена ГРМ Nissan Cefiro

Ремонт генератора Nissan Cefiro

Ремонт ГУР Nissan Cefiro

Ремонт КПП Nissan Cefiro

Ремонт стартера Nissan Cefiro

Ремонт тормозной системы Nissan Cefiro

Ремонт ходовой Nissan Cefiro

Электрика Nissan Cefiro

Прочее Nissan Cefiro

Автосервис Nissan Cefiro

Профессиональный ремонт Nissan Cefiro

Техническое обслуживание автомобиля нужно проводить регулярно, чтобы следить за состоянием транспортного средства и вовремя предотвратить поломку. Обращаться в сервис за ремонтом Nissan Cefiro нужно, если вы заметили следующие неполадки:

  • двигатель перестал заводиться;
  • двигатель глохнет на холостом ходу или во время движения транспортного средства;
  • появились посторонние шумы;
  • вы заметили протечки масла, тормозной и других видов жидкостей;
  • появился странный запах у выхлопных газов;
  • руль стал вибрировать;
  • двигатель заводится спустя несколько попыток и т.д.

Авто Ниссан Цефира отличаются надежностью в любых дорожных условиях. Однако даже качественным транспортным средствам иногда требуется профессиональный ремонт. Заказывать работу лучше в сертифицированных техцентрах с командой опытных специалистов.

Список услуг по ремонту Nissan Cefiro в нашем техцентре

Ремонт тормозной системы.

Процедура состоит из замены тормозной жидкости автомобиля Ниссан Цефира; тормозных колодок, цилиндров, дисков, барабанов и т.д. Все операции возможны только после тщательной диагностики, проведенной по стандартам.

Ремонт топливной системы.

Необходимость в восстановлении топливной системы объясняется снижением мощности мотора транспортного средства, повышенным расходом бензина, ухудшением запуска двигателя и другими неисправностями. Без стабильной работы системы машина может в любой момент выйти из строя.

Согласно рекомендациям производителя, замена масла должна производиться каждые 10 000–15 000 км. Если вы не уверены в качестве используемого бензина, менять жидкость можно каждые 7 000–8 000 км.

Если вы слышите посторонние звуки и треск при включении кондиционера, это говорит о необходимости восстановительных операций. В ремонт системы входит замена расширительного клапана, осушителя, а также промывка.

В процедуру входит замена втулок, амортизаторов, пружин, подвески, стабилизатора и других элементов системы.

Ремонт: двигателя, электрооборудования, выхлопной системы, рулевого управления, трансмиссии, системы отопления, системы охлаждения.

  • доступная стоимость;
  • большой выбор автомобильных запчастей от проверенных производителей;
  • соблюдение сроков и выполнение всех обязательств;
  • опытный персонал;
  • высокотехнологичное оборудование.

Для записи на диагностику обращайтесь по телефону или оставляйте онлайн-заявку на сайте компании.

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Ближайшие специализированные техцентры Ниссан Цефира в Москве

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как записаться на сервис Nissan Cefiro?

Запись на сервисное обслуживание автомобиля осуществляется по одному из телефонов или на сайте. Вы можете оставить заявку, указав свое имя и номер телефона, и мы вам перезвоним.

Можно ли присутствовать при ремонте Nissan Cefiro?

Вы можете находиться в автотехцентре во время компьютерной диагностики и ремонта. Мастер будет комментировать этапы проверки вашего транспортного средства, а также даст рекомендации по эксплуатации. Чтобы находиться в ремонтной зоне, придется пройти инструктаж по безопасности.

Как часто нужно проходить обслуживание Ниссан Цефира?

Техническое обслуживание – это обязательный этап для долговечной работы транспортного средства, а также безопасности пассажиров. Периодичность посещения техцентра указана в сервисной книжке. Срок определяется индивидуально для каждой модели машины.

Есть ли у вашего автосервиса лицензия на проведение работ с автомобилями Ниссан Цефира?

Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?

В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.

Можно получить замененные детали после ремонта?

Все демонтированные детали за исключением жидкостей собираются в багажнике автомобиля и выдаются клиенту после завершения работ. По согласованию с менеджером утилизация замененных деталей осуществляется автотехцентром.

Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?

Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.

Большая база информации, статей и инструкций о поиске неисправностей и ремонте Nissan Cefiro своими руками.

Неисправность реле поворотов Cefiro A33

Симптомы неисправности реле поворотов В один прекрасный момент обнаружилось, что одна сторона поворотников постоянно горит. В момент появления неисправности переставала работать аварийка, горящая сторона вообще.

Nissan Cefiro A33

Артикулы и номера запчастей для Nissan Cefiro

Данная таблица содержит в себе информацию об наименовании запчасти и ее номера "артикула", по донному номеру можно найти дубликаты, что облегчит поиск запчасти. Запчасти для.

Понижающий резистор и пинки акпп

Предисловие При переключении скоростей на высоких оборотах автомобиль получал под зад, что конечно напрягало, особенно напрягали пинки при переключении с 1 на 2 передачу, пинки.

Nissan Cefiro A33

Номера и артикулы запчастей для Cefiro

замена радиатора печки цефиро

Замена радиатора печки на Nissan Cefiro

Ход работы по замене печки. Большой салон это хорошо, но и теплая печка добавляет к этому радости, а как известно у cefiro салон греется долго.

замена подшипника ступицы Nissan

Nissan Cefiro замена подшипника ступицы

Проверка подшипника ступицы. Когда подшипник ступицы уже выработал свой ресурс то его неисправность сопровождается гулом на протяжении всего движения и нарастает с увеличением скорости, на.

Nissan Cefiro A33

Замена ремней генератора и ГУР на Cefiro A33

Замена ремней генератора, гур и подшипника натяжного ролика на Nissan Cefiro A33. Поменять ремни и подшипник натяжного ролика может человек без опыта но делать это.

cefiro защитить от ржавчины

Обработка кузова ниссан от коррозии

Почему кузов ниссан подвержен коррозии Многие говорят "кузов ниссан ржавеет сильнее чем у тойот" и приводят как аргумент толщину ЛКП! Загляните в таблицы толщины ЛКП.


Замена кислородного датчика Nissan Cefiro

Замена кислородного датчика аналогом Bosch 0 258 005 133 на Nissan Cefiro a33. "Nissan Cefiro A33 2002 г.в., vq20de neo, у моего авто 2-а кислородника" Неисправность кислородного.

Замена жидкости ГУР Nissan Cefiro

Замена жидкости гидроусилителя руля на Nissan Cefiro. Как поменять жидкость гур в Cefiro. Поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и установите подставки под под кузов что.

Спецификации

Cefiro оснащались исключительно бензиновыми силовыми агрегатами. Высокопроизводительных модификаций представлено не было, однако среди доступных версий были и весьма мощные. Базовым для моделей первого поколения был задний привод, а для двух следующих – передний. Также представители ранних модификаций были доступны и с системой передачи усилия на обе оси. Все модели имели независимую систему подвески. Также автомобили были оснащены дисковыми тормозными механизмами. Количество опций постоянно росло, и на современной версии модели можно встретить: кожаную отделку салона, электрорегулировки, климат-контроль, круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, мультимедиа.

Рассмотрим встречающиеся ДВС:

  • 2.0, бензин, атмосферник (125-160 л.с.)
  • 2.0, бензин, турбонаддув (205 л.с.)
  • 2.5, бензин, атмосферник (180-210 л.с.)
  • 3.0, бензин, атмосферник (220 л.с.)

Вместе с этими моторами работали механические и автоматические коробки передач. МКПП имели 5 ступеней, а АКПП – 4.

Эксплуатация

Агрегаты, которыми оснащены автомобили серии, имеют достаточно большой ресурс. Однако, как и многие представители японских концернов, Cefiro требуют внимательного отношения к обслуживанию. Требуется регулярное проведение регламентных операций. Отметим, что если машина эксплуатируется в городе, интервал выполнения таких работ не должен превышать 7-8 тысяч километров. Также важен выбор высококачественных расходников. Если цена оригинала для Вас слишком высока, обратите внимание на достойные аналоги. Осуществление мероприятий необходимо доверять только проверенным мастерам автосервисов Nissan.

Куда обратиться?

В Москве существует большое количество сервисных центров, которые готовы предложить услуги по ремонту Nissan Cefiro, особенно, если речь идет о моделях позднего периода выпуска. Однако это не говорит о том, что все они могут гарантировать высокое качество осуществляемых операций. Большой опыт работы с представителями продукции японских брендов есть у сотрудников автосервиса Токио Сервис. Здесь Ваша машина в кратчайшие сроки будет избавлена даже от самых серьезных неполадок.

В автомобилях Nissan Maxima, Nissan Cefiro и Infiniti в кузовах 33 семейства ECU отличается от установленного в автомобилях млаждшего семейства A32. Диагностический разъем тоже другой и процедура самодиагностики довольно сильно отличается.

Результаты диагностики отображаются индикатором MI (Malfunction Indicator-индикатор неисправностей), расположенным на приборной панели. На этом индикаторе изображен двигатель.

Существует несколько режимов самодиагностики:

1 - Режим общей проверки.

  1. Поверните ключ зажигания в положение "ON", не запускайте двигатель: происходит проверка индикаторов (окислившихся или разорванных цепей).
  2. Поверните ключ зажигание в положение "ON", и запустите двигатель: происходит интеллектуальная диагностика (обычно выполняется в движении).

По определению это штатный режим работы ECU - в этом режиме система находится всегда и следит за появлением неисправностей.

2 - Режим считывания кодов диагностики

  1. Поверните ключ зажигания в положение "ON", не запускайте двигатель: происходит индикация кодов самодиагностики.
  2. Поверните ключ зажигание в положение "ON", и запустите двигатель: происходит диагностика кислородного датчика.

Процедура считывания кодов самодиагностики:

Расположение и диагностического разъема и его вид

Разъем может находиться либо как а A32 либо под панелью рядом с рулевой колонкой.

Самодиагностика Nissan Cefiro & Nissan Maxima A33. Считывание результатов:

  1. Поверните ключ зажигания в положение "ON", не запускайте двигатель;
  2. Замкните контакты ("IGN" и "CHK") контакты 1 и 8 не менее чем на 2 сек.;
  3. уберите перемычку

Некоторые пояснения по методике чтения кодов самодиагностики:

  • "0" индицируется 10-ю вспышками;
  • 4-ый разряд кода индицируется длинными вспышками длительностью 0.6 сек.;
  • 3-ий разряд и ниже индицируется короткими вспышками длительностью 0.3 сек.;
  • Промежутки между цифрами в коде (он 4-х значный) равны 1 сек.;
  • Промежутки между кодами равны 1.8 сек.;

Код "0000" означает - "неисправности не обнаружены".

Пример считывания кодов самодиагностики Nissan A33

Самодиагностика автомобилей Nissan других моделей

  • Самодиагностика Nissan Teana J 31. Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Teana J 3 2 . Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Cefiro & Nissan Maxima A31. Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Cefiro & Nissan Maxima A32. Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Cefiro & Nissan Maxima A33. Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Cedric & Nissan Gloria Y32. Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Cedric & Nissan Gloria Y33. Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Cedric & Nissan Gloria Y34. Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Cima Y 32. Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Cima Y 3 3 . Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Cima F50 . Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Fuga Y50 . Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Fuga Y51 . Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan President G50 . Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan President F50 . Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Laurel C33 . Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Laurel C34 . Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Laurel C35 . Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Leopard Y32 . Считывание результатов.
  • Самодиагностика Nissan Leopard Y33 . Считывание результатов.

Код 0000 - неисправностей нет

====================================
Ошибка Код
====================================
Unable to access ECM --
NO DTC IS DETECTED. FURTHER TESTING MAY BE REQUIRED. P0000

MAF SEN/CIRCUIT*3 P0100 - Неисправность цепи датчика расхода воздуха
AIR TEMP SEN/CIRC P0110 - Неисправность цепи датчика температуры всасываемого воздуха
COOLANT T SEN/CIRC*3 P0115 - Неисправность цепи датчика температуры двигателя (охлаждающей жидкости)
TRTL POS SEN/CIRC*3 P0120 - Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки или педали акселератора - А
HO2S1 (B1) P0130 - Неисправность цепи датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1)
HO2S1 (B1) P0131 - Низкий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1)
HO2S1 (B1) P0132 - Высокий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1)
HO2S1 (B1) P0133 - Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1)
HO2S1 (B1) P0134 - Отсутствие активности датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1)
HO2S1 HTR (B1) P0135 - Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1)
HO2S2 (B1) P0137 - Низкий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2)
HO2S2 (B1) P0138 - Высокий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2)
HO2S2 (B1) P0139 - Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2)
HO2S2 (B1) P0140 - Отсутствие активности датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2)
HO2S2 HTR (B1) P0141 - Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2)
HO2S1 (B2) P0150 - Неисправность цепи датчика кислорода (Банк 2, Датчик 1)
HO2S1 (B2) P0151 - Низкий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 2, Датчик 1)
HO2S1 (B2) P0152 - Высокий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 2, Датчик 1)
HO2S1 (B2) P0153 - Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 2, Датчик 1)
HO2S1 (B2) P0154 - Отсутствие активности датчика кислорода (Банк 2, Датчик 1)
HO2S1 HTR (B2) P0155 - Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 2, Датчик 1)
HO2S2 (B2) P0157 - Низкий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 2, Датчик 2)
HO2S2 (B2) P0158 - Высокий уровень сигнала с датчика кислорода (Банк 2, Датчик 2)
HO2S2 (B2) P0159 - Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 2, Датчик 2)
HO2S2 (B2) P0160 - Отсутствие активности датчика кислорода (Банк 2, Датчик 2)
HO2S2 HTR (B2) P0161 - Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 2, Датчик 2)
FUEL SYS-LEAN/BK1 P0171 - Смесь слишком бедная - Банк 1
FUEL SYS-RICH/BK1 P0172 - Смесь слишком богатая - Банк 1
FUEL SYS-LEAN/BK2 P0174 - Смесь слишком бедная - Банк 2
FUEL SYS-RICH/BK2 P0175 - Смесь слишком богатая - Банк 2
FUEL TEMP SEN/CIRC P0180 - Неисправность цепи датчика температуры топлива A
MULTI CYL MISFIRE P0300 - Безсистемные и/или множественные пропуски зажигания
CYL 1 MISFIRE P0301 - Пропуски зажигания в 1 цилиндре
CYL 2 MISFIRE P0302 - Пропуски зажигания в 2 цилиндре
CYL 3 MISFIRE P0303 - Пропуски зажигания в 3 цилиндре
CYL 4 MISFIRE P0304 - Пропуски зажигания в 4 цилиндре
CYL 5 MISFIRE P0305 - Пропуски зажигания в 5 цилиндре
CYL 6 MISFIRE P0306 - Пропуски зажигания в 6 цилиндре

KNOCK SEN/CIRC-B1 P0325
CKP SEN/CIRCUIT P0335
CMP SEN/CIRCUIT P0340
TW CATALYST SYS-B1 P0420
TW CATALYST SYS-B2 P0430
PURG VOLUME CONT/V P0443

PNP SW/CIRC P0705 - Неисправность цепи датчика положения ручки коробки переключения скоростей (КПП)
ATF TEMP SEN/CIRC P0710 - Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости

VEH SPD SEN/CIR A/T*4 P0720 - Output Speed Sensor Circuit Malfunction
ENGINE SPEED SIG P0725

P0730 - Неверное передаточное число
A/T 1ST GR FNCTN P0731 - Передача 1 - неверное передаточное число
A/T 2ND GR FNCTN P0732 - Передача 2 - неверное передаточное число
A/T 3RD GR FNCTN P0733 - Передача 3 - неверное передаточное число
A/T 4TH GR FNCTN P0734 - Передача 4 - неверное передаточное число

TCC SOLENOID/CIRC P0740 - Неисправность цепи соленоида блокировки гидротрансформатора
L/PRES SOL/CIRC P0745 - АКПП - Неисправность соленоида А управления давлением

SFT SOL A/CIRC*3 P0750
SFT SOL B/CIRC*3 P0755 - Shift Solenoid B Malfunction

SWIRL CONT SOL/V P1131 - Swirl Control Solenoid Valve
ENG OVER TEMP P1217 - Перегрев двигателя

CKP SEN (REF)/CIRC P1335 - CKP (Crankshaft Position) Sensor (Ref)
CKP SENSOR (COG) P1336 - CKP (Crankshaft Position) Sensor - Crankshaft Position Sensor
A/T DIAG COMM LINE P1605 - A/T Diagnosis Communication Line (TCM Communication Signal)

NATS MALFUNCTION P1610 - P1615
P1612 - Ошибка связи между блоком управления двигателем и иммобилайзером
P1614 - Иммобилайзер - ключ не обнаружен
P1615 - Иммобилайзер - ключ обнаружен, но его идентификатор не верен

TP SEN/CIRC A/T*3 P1705 - Throttle Position Sensor Circuit A/T or APP Sensor
P-N POS SW/CIRCUIT P1706 - Park/Neutral Position Switch (PNP Switch)
O/R CLTCH SOL/CIRC P1760 - OverRun Clutch Solenoid/Circuit

P1105 MAP/BARO Pressure Switch Solenoid Valve
P1126 Thermostat Function
P1130 Swirl Control Valve Control Solenoid Valve
P1148 Closed Loop Control (Bank 1)
P1165 Swirl Control Valve Control Vacuum Switch
P1168 Closed Loop Control (Bank 2)
P1320 Ignition Signal
P1211 ABS/TCS Control Unit
P1212 ABS/TCS Communication Line
P1217 Engine Over Temperature (Overheat)
P1320 Ignition Signal
P1335 Crankshaft Position Sensor (REF)
P1336 Crankshaft Position Sensor (CKPS)
P1400 EGRC Solenoid Valve
P1401 EGR Temperature Sensor
P1402 EGR System
P1440 EVAP Control System Small Leak
P1441 Vacuum Cut Valve Bypass Valve
P1444 Canister Purge Volume Control Solenoid Valve
P1445 EVAP Canister Purge Volume Control Valve
P1446 EVAP Canister Vent Control Valve (Closed)
P1447 EVAP Control System Purge Flow Monitoring
P1448 EVAP Canister Vent Control Valve (Open)
P1464 Fuel Level Sensor Circuit (Ground Signal)
P1490 Vacuum Cut Valve Bypass Valve (Circuit)
P1491 Vacuum Cut Valve Bypass Valve
P1492 EVAP Canister Purge Control/Solenoid Valve (Circuit)
P1493 EVAP Canister Purge Control Valve/Solenoid Valve
P1550 TCC Solenoid Valve
P1605 A/T Diagnostic Communication Line
P1705 Throttle Position Sensor Circuit A/T
P1706 Park/Neutral Position (PNP) Switch
P1760 Overrun Clutch Solenoid Valve (Circuit)

Коды non EURO-OBD SYSTEM"
====================================
Ошибка Код
====================================
Unable to access ECM --
CMP SEN/CIRCUIT P0340
COOLANT T SEN/CIRC P0115
CKP SENSOR (COG) P1336
CKP SEN (REF) CIRC P1335
ECM P0605
ENG OVER TEMP P1217
HO2S1 (B1) P0130
IGN SIGNAL-PRIMARY P1320
KNOCK SEN/CIRC-B1 P0325
MAF SEN/CIRCUIT P0100
NATS MALFUNCTION P1610 - P1615
NO DTC IS DETECTED.FURTHER TESTING MAY BE REQUIRED. P0000
NO DTC IS DETECTED.FURTHER TESTING MAY BE REQUIRED. Flashing*2
THRTL POS SEN/CIRC P0120

Nissan Cefiro (A33) — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2







Долго я засматривался на атлета и в итоге так получилось, что в моей деревне (Новосибирск) появились 2 бампера. Не за конь ценник, задний то еще можно найти на просторах драйва и интернета за вменяемы… Читать дальше



Ребят, привет! Может кто сталкивался? Фон появился после замены штатной. Сегодня прокинул плюс до аккума, фон не пропал. Достал мафон из этого крепления и фон пропал! Оказалось, что магнитола когда за… Читать дальше







Вообщем и целом. Решил я попробовать себя в автозвуке и что я могу сказать, это затягивает. Изначально при покупке была музыка: — пионер 580 — Твитера (прикрученные саморезами к стойкам) — саб (Аля с… Читать дальше


Я когда подиум под датчики делал на прошлой машине, зае… вышкурить и замазывать. Все равно появлялись косяки. В итоге задул все антигравием и под лак, получилось сносно. Потом только узнал что продается жидкая шпакевка/грунт даполнитель, он все эти косяки удаляет. Так, на будущее))









Заменил рейку:попал на 12тр))), параллельно все сайленты, подушки, шаровые жижу. Старая в идеале была и есть, не стучит и не люфтит. Единственное что только подтекал сальник что сразу под рулевым кард… Читать дальше









На протяжении уже полугода меня беспокоит стук спереди внизу, все обсмотрели, все починили, хоть и нечего было чинить, я до последнего не хотел принимать информацию что это рейка, но увы — это рейка.… Читать дальше



Наваривал кусочек трубы? ? И ещё вопрос, ты каталики убрал, банки просто заварил и всё? Пустые оставил?


Чуток наварили Два катализа выбил металлические и оставил так, а вместо банки с керамики выварили стронгер








Всем привет ! Зашумел подшипник компрессора! Причем так, что за 100 метров было понятно что еду я. Поскольку компрессор снимать не было желания, решил купить ремень поменьше в обход компрессора. Почит… Читать дальше



Ну мне пришлось с помощью двух отверток его натягивать, в итоге сел как родной. С четверга езжу пока что полет нормальный


Принимал участие в натяжке ремня с помощью двух отверток, люди которые натягиваю меньше 900 вы с нашей планеты?😁









Впервые за все время простоя решил обойти всю машину, посмотреть произошло ли с ней что. На удивление даже не сгнила))) Только вот колеса по правой стороне спустили. Уже обслужил аккумулятор для нее,… Читать дальше



Всем привет, хочу поделиться полезной информацией. Недавно стал замечать, что на хх начало немного потряхивать, долго не обращал на это внимание, но после капиталочки, тем более во время обкатки, дабы… Читать дальше






Вообщем и целом, прошёл почти год как я прокатался на своей машине и тут меня начали мучать некоторые факты: — повышенный расход — давление ниже нормы у ТНВД — меня объезжает Cefiro 2.0 — чёрный дым к… Читать дальше


Трешку найти вполне реально, но пробеги на них не реальные, так же коса нужна будет подкапотная и мозг. Коробка у меня отличается тоже






Всем доброго времени суток! Сегодня в очередной раз получил новый комплект ковриков от DaffCar. Можно сказать что заказ ковриков на новый автомобиль вошло в привычку!))) Эти коврики лучшее, что можно… Читать дальше





В общем, ещё в прошлом году были приговорены к замене задние стойки, уже не держали. И как раз после выплаты страховки, все деньги тратил на машину. На тот момент, решил на зиму стойки не менять, и от… Читать дальше






Было дело забросил страницу своей машины, как опять пришло вдохновение! Есть что рассказать за полтора отсутствия, но все по порядку, пока будут фотки.








Давно не писал, а писать есть что. Замучил расход, 23 литра примерно. Начал думать над проблемой, были мысли помыть форсунки, уже даже решился мыть. Приехал, и пацаны предложили сначала диагностику сд… Читать дальше


Такс. Стоп. Я тебя наверное разочарую. У тебя Сингапур? Если да то первое это то что у тебя стоят мозги как на максиме. Во 2 они спокойно шьются, собственно можно было отшить кислородники спокойно. А вот как раз таки с япошки мозги вроде как не шьются либо сложнее (конкретно этот момент точно не знаю) Но и это ещё не всё. Как извини меня твои сверхспособные диагностики определили что с форсунками все хорошо при не работающих лямбдах?) Мистика прям!) Ну и да, если у тебя егр, тогда нужно было чистить впуск, демонтировать физически егр и отшивать уже потом программно.


Сингапур. Но отшить кислородники не получалось, пробовали. Показатели по форсунка везде одинаковые, ровные. Было бы что то не так, разные показатели были бы. Егр просто программно отшили. Зачем физически его демонтировать? Он ведь теперь просто по сути не участвует в работае двигателя. Всех тонкостей не знаю, парням доверяю. Они опытные, цефир много шили. Их в клубе посоветовали.


Крайне интереснуая тема, земляк! У меня тоже сингапур. Сейчас схожие проблемы, за исключением отсутствия ЕГР в принципе. Катализатор удален, стоят обманки, первые 2 лямбды покупал аналог, не самый дешман, но работают они как обманки, в том плане что подключаю ноутбук (кабель VAG-COM и прога TECU3), графики по лямбдам ровные вообще, вне зависимости от оборотов. Выхлоп воняет едко, расход большой. Прежний владелец когда ставил контрактный мотор с японца, хапнул проблем с тем что машина не ехала, пока не вернул впускной коллектор с Сингапурца. Вариант замены мозгов на японские с перепрошивкой облегчит дальнейшую эксплуатацию, вплоть до беспроблемной замены двигателя на контрактный японский без танцев с бубном. Если не сложно, кинь контакты ребят в сибе, кто тебе делал, можно в личку.





Всем здравствуйте, была такая делема у меня, горел чек, 70% того, что горит чек! Сто триллион раз делали диагностику и каждый раз Ниссан жаловался на ту или иную катушку, и я их менял, но они были вид… Читать дальше


Подушки все на месте, блок аирбег тож менял, ремни тоже целые, как тепло будет раскидаю салон да к электрику увезу)


я через самодиагностику ошибку смотрел. Закрываешь двери, вставляешь ключ в зажигание, поворачиваешь на ON, ждешь как только загорится лампа аирбега и сразу ключ на OFF поворачиваешь и ждёшь 10 секунд. и так 3 раза. Потом поворачиваешь ключ на ON, лампа должна мигать быстрее, и считаешь коды ошибок. Вроде эти похожи 12 (один длинный, два коротких) — неисправность водительской подушки, включая спиралевидный шлейф; 17 — неисправность процессора аирбагов; 18 — неисправность пассажирской подушки; 16 — только для G35, неисправность переднего датчика удара (за решеткой радиатора, у Skyline этого сенсора нет); 11 — неисправность правого преднатяжителя ремня безопасности; 13 — неисправность левого преднатяжителя ремня безопасности; 23 — неисправность правого датчика удара; 24 — неисправность левого датчика удара; 21 — неисправность правой боковой подушки (боковой модуль в спинке сиденья); 22 — неисправность левой боковой подушки (боковой модуль в спинке сиденья); 25 — неисправность правой шторки-подушки; 26 — неисправность левой шторки-подушки; 19 — только для Skyline, неисправность активатора водительского сиденья; 110 — только для Skyline, неисправность активатора пассажирского сиденья.

Читайте также: