Ремонт мус калина 1

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Комментарии • 51

Автору респект! Спас положение!

Если контакты натереть графитом, срок службы увеличится в разы

Известно, что конструктора не думают, как это будет работать и как это ремонтировать. С любой техникой это так. У них функции не те, им пофиг на ремонт.

На ближний свет на калинах не стоит реле с завода. Я установил его самостоятельно и не каких больше проблем.

Зрение посадил с такой работой!

Подскажите, постоянно тухнет подсветка приборной панели, и при включении фар появляются помехи на радио, может ли причиной быть мус.

Здорово у меня Лада калина меняю мус вкл фары и гарит щиток прибора через пол чеса щиток приборов не гарит менаю другую мус опять горит щиток прибора пол чеса и не гарит я и новый покупал и разбора покупал где-то замыкания згарает сразу но фары горят

Реле надо ставить на К1

Добрый день! Я на этом контакте с выработкой ножки выгнул в другую сторону, чтобы использовать поверхность с другой стороны:-)

по осторожнее там у меня на днях из-за слабого контакта я так думаю загорелась эта плата ели успел штекер выташить

То же вариант нормальный!

Подскажите пожалуйста, приора люкс, при включении дальнего света включаются ППФ и правый поворотник начинает гореть, может - это тоже из-за этого МУС?

Это все потери массы (из жгутов выходят провода и крепятся на кузов на шпильках в восьми местах). В сети есть схема расположений и фото. Местами очень трудно долезть. Гондурасы делали. Если провода масс не пообрывались в жгутах, то почистить клеммы и на кузове, затянуть и смазать.

И сколько стоит такой ремонт?

А чем смазать скажите пожалуйста!?

у энергетиков попроси изалируюшую смазку

Подскажите пожалуйста если сможете: люкс, птф есть. Не устраивает включать с МУС. Задача- перенести включение на отдельную кнопку, не зависимо от габаритов, вместо ближнего света, от зажигания, позже поставлю таймер. Т.е сел в машину, кнопка птф всегда нажата, вкл зажигание, завелся, через 20 сек зажглись птф , никогда не забудешь. Вопрос- как сделать? Как вариант придумал на дорожке МУС припаять к выводному контакту что на птф идёт( вроде 3) с контакта зажигания перемычку Т е по МУС птф включены всегда по зажиганию, а разрывается отдельно кнопкой. Что по этому поводу скажите? Да и какие они эти контакты?

@Sasha NikonN хз. зачем он эту ссылку влепил. короче хотел лайк. за ссылку диз

Конструкция блока управления световыми приборами на Ладе Калине довольно надежная и большинство владельцев за все время владения автомобилем ни разу не сталкивались с проблемами этого модуля. Но как всегда, есть исключения из правил, и данная статья написана как-раз для тех, кому не повезло и этот блок вышел из строя.

Заменить его достаточно просто, понадобится лишь обычная отвертка с плоским лезвием. Для начала необходимо открыть крышку предохранителей, ведь именно на ней расположена эта деталь. Отводится она довольно просто, нужно лишь приложить немного усилий, потянув ее на себя, так как крепится она с помощью тонких металлических фиксаторов.

Теперь нужно отсоединить штекер с проводами от самого модуля управления светом. Сожмите на штекере с обеих сторон защелки и тяните на себя, двигая из стороны в сторону. В это время лучше придерживать крышку, так как она может упасть, слетев с защелок.

А теперь можно снимать крышку вместе со встроенными в нее модулем, так как больше ее ничего не держит, кроме хлипких защелок, смотрите на рисунке ниже:

Когда сняли крышку, можно приступать к извлечению светового блока, а здесь нужно быть предельно аккуратным, так как конструкция очень слабая, он держится очень плотно на двух пластиковых защелках с обеих сторон, и чтобы его снять — нужно приложить достаточное усилие, надавив отверткой на одну из защелок с внутренней стороны и освободить одну часть детали. Другая же вынется очень просто.

Если новый блок управления светом для Калины у вас уже есть, то замену его производим в обратном порядке, он вставляется с наружной стороны до предела, пока не зафиксируется защелками.

Сложного нет ничего, главное — быть аккуратным, чтобы не сломать ненадежные пластиковые защелки, которые фиксируют этот модуль в крышке.

Блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и регулятором направления пучков света фар: 1 — переключатель наружного освещения; 2 — регулятор освещения приборов; 3 — регулятор направления пучков света фар; 4 — выключатель ламп противотуманного света в задних фонарях

Блок расположен на панели приборов, слева от рулевой колонки.

11ереключатель наружного освещения 1 имеет три фиксированных положения.

В крайнем левом положении рукоятки переключателя —наружное освещение выключено. В среднем положении рукоятки — включены лампы габаритного света, подсветки панели приборов и освещения номерного знака. При повороте рукоятки вправо помимо вышеупомянутых ламп включается ближний или дальний свет фар, в зависимости от положения левого подрулевого переключателя.

При включенном габаритном свете, вращая кольцо регулятора 2, можно изменять яркость освещения приборов

Регулятор направления пучков света фар 3 предназначен для регулировки угла наклона пучка света фар в вертикальной плоскости в зависимости от загрузки автомобиля. Совмещение неподвижной метки на корпусе и цифры на кольце переключателя обеспечивает регулировку фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:

0 — один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье;

1 — водитель и четыре пассажира;

1,5 — водитель, четыре пассажира плюс груз в багажном отделении не более 75 кг,

4 — водитель плюс груз в багажном отделении более 75 кг.

Лампы противотуманного света в задних фонарях включаются нажатием клавиши 4 при включенном головном свете фар. Выключается противотуманный свет в задних фонарях повторным нажатием клавиши.

Видео по теме "Лада Калина. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ"

Лада Калина разборка модуля управления светом (МУС), блок управления освещением Ремонт МУСа на КАЛИНЕ (Модуль управления светом) [КР | TheReisenderHell] МУС лада Калина, Приора переключатель света ремонт