Ремонт мотора дворников ваз 2105

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

На автомобилях ВАЗ, впрочем, как и на многих других нашемарках, да и иномарках, то и дело происходят какие-то поломки. И если иномарку скорее всего придется везти на сервис, то с вазушкой можно разобраться и самостоятельно. Ремонт дворников ВАЗ - одна из распространенных причин покопаться в своем железном коне.

Рассмотрим эту проблему на примере ремонта дворников ВАЗ 2105.

Как уже писал выше, при возникновении малейших проблем со своим автомобилям все неопытные водители сразу спешат в автосервис, так и не попытавшись разобраться самому. Это довольно-таки не из дешевых удовольствий, так как на многих автосервисах (как бы обидно это не звучало), но разводят на деньги, меняют то, что и не надо было вообще трогать.

Вот, к примеру: у меня ВАЗ-2105, в народе пятерка.

И так вышло, что дворники перестали работать. Причин, конечно, может быть много, но мы попробуем определить самостоятельно.

Включив дворники, никакого эффекта нет, дворники стоят. Выйдя из автомобиля, я слышу как моторчик то работает .

Снимаем весь механизм, и попробуем разобраться.

Открутив и осмотрев механизм проблем не видно. Все нормально.

Принято решения разбирать моторчик, а именно редуктора понижения и передачи крутящего момента на механизм движения дворников.

Открутив четыре болтика сняли крышку, ведомая шестерня изготовлена из пластмассы, и на ней отсутствует часть зубчиков. Сняв стопор и вынув шестерню, едим в магазин. Практически всю зиму машина стоит на улице, и скорее всего дворники примерзли, а я пытаясь их включить, сам и сломал эту шестерню.

В магазине полный комплект стоит довольно таки дорого, поэтому мы взяли одну шестерню ценой 0,5$, это гораздо экономичней.

Приехав домой, все собираем в обратном порядке. Собрав моторчик его следует включить и выключить чтобы все стало в свое рабочее положение.

Также важно запомнить в каком положении стояла шестерня, и ставить именно в этом положении.

Устанавливаем все на место, и проверяем, в моем случае все работает.

И таким образом мы с интересом провели время в гараже, тем самым что-то узнали, плюс сэкономили приблизительно 70 $.

Не бойтесь какие то мелкие работы проводить самостоятельно, так как есть множество случаев про замену деталей на автосервисах, к которым даже не прикасались.

Привет всем, дорогие друзья. Продолжаю тему жигулей. Я заметил, что в интернете часто встречаются вопросы, связанные с заменой моторчика дворников. В этой статье я постараюсь рассказать как это сделать. Что ж, давайте приступим…

Сейчас заменим моторчик дворника автомобиля ВАЗ 2107 (семерка). Хотя, дело так же обстоит и с жигулями 5 и 6 моделей. Для того нам понадобится ключ 8*10, первым делом, снимем дворники, открутив гайки на десять (смотри фото внизу),вот они на самом верху где я держу дворник рукой. Затем, ставим дворник стоя и шатая тянем верх на себя, если не поддается – подденем плоской отверткой и, помогая ей, тянем и снимаем.

Далее, берем ключ на 24 (переходим ко второй стадии); берете ключ на двадцать 24, открутите две гайки, которые крепят горлышко дворника, а затем, снимаем пластмассовые горловины и резиновые прокладки. Вот вам хорошо видно на снимке.

Смотрим фото внизу: отсоединяем штекер проводки.

Далее, торцовым ключем откручиваем две гайки на десять и, тем самым, освобождаем моторчик. Как видно на изображении, под ключом лежит резиновый уплотнитель – снимаем его тоже. Следуем дальше. Под моторчиком находится соединение тяг ( к сожалению на фото не видно), но вы увидите когда посмотрите под панелью, сверху стоит штопор – вам, первым делом, надо снять его и отсоединить короткую тягу от длиной тяги и остается выташить.

Так и собираем или меняем, на всех авто- Ваз 2101, Ваз 2106, 2105, 2107.Даже лада,2109, 2114 ,2115, у этих марок моторчик перемешен на середину и крепятся, на трех болтах, мне даже легче поменять на этих марок авто, чем на Ваз 2106, 2107,вопрос почему , отвечаю это связана с удобством доступа , наконец авто, производители начали понимать и думать об авто покупателях.Ну все можно бы и свернуть на эту тему, все вроде сказал а может и нет мог что то пропустил если так то буду благодарен за подсказку,да кстати если кто и не знает дам совет моторчик смазывается открутить черную крышку которая стоить на верху крепится шурупами под отвертку , там увидите механизм пальцам наносите смазку и ставим на место и помните пыль и грязь первый враг. Может у вас возникнут вопросы – буду рад помочь, до новых встр еч.

На ВАЗ 2105 не работают дворники? Починить их можно самостоятельно, так как это достаточно простая конструкция. Итак, по какой причине дворники на ВАЗ 2105 перестали работать? В каждом автомобиле предусмотрен монтажный блок. Он располагается, как правило, под рамой лобового стекла слева. В
этом блоке, в первую очередь, стоит обратить внимание на второй предохранитель. Поменяйте предохранитель, если потребуется.

В том случае, если проблема кроется не в предохранителе:

Убедимся в исправности поступления питания на
электродвигатель дворников.
Нужно отключить разъем от электродвигателя и проверить
клеммы. Возможно, они окислены. Их следует зачистить, если
в этом есть необходимость.
Далее, предстоит замерить напряжение на разъеме,
предварительно включив дворники.

Если напряжение присутствует, но дворники все равно не работают:

Чтобы произвести демонтаж электродвигателя, необходимо:

Убрать разъем, открутить гайку, которая крепит трапецию механизма дворников к редуктору электропривода.
Разъем вынимаем, отворачиваем гайку, которая крепит дворники к электромотору.
Тянем на себя, и разъединяем скрепление именуемое шлицевым.
Для замены привода, отворачиваем крепящие болты и достаем его из-под рамки.

Чтобы поставить новый электрический двигатель дворников, необходимо повторить все действия в противоположном порядке.

В том случае, если на разъеме отсутствует питание:

Подвергаем проверке рычаг переключения
стеклоочистителей. Снимаем с колонки руля кожух, отвернув болты.
Находим отверстия под переключатель.
В тот момент, когда переключатель находится в положении “включено”, проверяем напряжение входа и выхода на клеммах. Переключатель стоит поменять, если напряжение отсутствует.

Как снять переключатель и установить новый, если дворники на
ВАЗ 2105 не работают:

Как быть, если дворники не шевелятся при работающем электродвигателе?

Следует проверить, насколько надежно соединена трапеция привода и редуктор электропривода. Если есть надобность, затягиваем крепящую гайку. Внимательно осмотрите привод и поводки стеклоочистителей на
наличие повреждений. Поводки необходимо поменять, если они изношены. Придется заменить трапецию привода, если она полностью изношена.

Как поменять трапецию привода дворников:

Отвернув гайку крепления на редукторе, от него отсоединяем трапецию.
Теперь снимаем поводки, отворачивая крепящие гайки, и потянув их на себя.
У трапеции следует открутить гайку, которая крепит ее к кузову. Находится она под поводками.
Снимаем элементы декора (накладки) и проталкиваем привод внутрь.
Вынимаем трапецию, которая располагается под лобовым стеклом.

Чтобы установить свежую трапецию, нужно действовать наоборот. Если дворники на ВАЗ-2105 перестают двигаться в прерывистом режиме, следует заменить реле дворников, найти его можно под приборной панелью. Как известно, существует прерывистый режим работы дворников. Если в этом режиме они не функционируют, то:

Нужно отключить плюсовую клемму аккумулятора.
Слева в салоне автомобиля нужно снять декоративную панель, которая находится у ручки открывающей капот.
Чтобы поставить новое реле, следует открутить два крепежных винта под панелью и отсоединить разъем.
Устанавливаем новое реле.
Собираем все обратно.

В этой статье даны лишь те инструкции, которыми вы можете пользоваться в гараже для починки или замены неработающих дворников на ВАЗ 2105. Сложные темы, требующие более детального изучения автомеханики и электрики были исключены. В связи с наличием сложных технических проблем можно заменить систему стеклоочистителей полностью.