Ремонт люка шкода октавия тур

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Наличие люка для многих автовладельцев является основополагающим критерием при выборе транспортного средства. Однако приобретая автомобиль с таким дополнительным кузовным элементом либо заказывая его врезку, владелец автоматически становится потребителем услуг автосервиса по замене и установке стекла люка Шкода

Выгоды профессионального ремонта

Если поиск и приобретение классических стеклянных конструкций не составляет особого труда, то с самостоятельным выбором нестандартного стекла могут возникнуть существенные проблемы.

Решить такую задачу смогут специалисты сервиса, которые не просто подберут самый подходящий вариант для установки либо замены стекла люка Шкода, но и предоставят полный спектр услуг, включающий:

Подготовку поверхностей;
Регулировку или профилактику закрывающихся механизмов;
Установку стекла методом выбранным заказчиком.

При выборе стекла рекомендуется отдавать предпочтение надежным производителям. Цена такого варианта будет несколько выше, но правильный выбор даст гарантии длительной эксплуатации стекла и снизит риск появления дефектов.

Преимуществами работы нашего техцентра в Москве является высокое качество и скорость выполнения ремонтных работ различной степени сложности. Поэтому если вам требуется установка или замена стекла люка Шкода – мы оперативно выполним ваш заказ и порадуем отличным результатом.

Заявка Позвоните мне

Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто

Видео и фото нашей работы

Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.

Высококлассная мойка вашего автомобиля

Наличный или безналичный расчет

Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi

Многоканальное спутниковое телевидение

Дисконтная программа и скидки

Замена и установка стекла люка Skoda цена:

Замена стёкол

Привод крышки верхнего люка осуществляется посредством одного электромотора, расположенного под потолочной консолью. Защита электропривода обеспечивается посредством включенного в контур прерывателя цепи. Под крышкой люка дополнительно предусмотрена скользящая солнцезащитная шторка.

Переключатели управления функционированием электроприводом крышки верхнего люка (сдвиг и наклон) при выжимании обеспечивают заземление приводного электромотора. Питание подается на мотор от специального реле управления. При включенном зажигании (двигатель не запускайте) проверьте исправность функционирования привода люка во всех предусмотренных режимах.

Прислушайтесь к звукам, издаваемым работающим электромотором.

Если мотор на слух работает исправно, но крышка люка не перемещается, следует проверить состояние тяг и тросов приводного механизма.

Если мотор не слышен, проверьте состояние предохранителя 12 на 7.5 А в салонного монтажном блоке и предохранителя F на 30 А в монтажном блоке, расположенном в двигательном отсеке автомобиля.

Если предохранители в порядке, опустите сборку потолочного светильника с вмонтированной в нее панелью управления. Включите зажигание и проверьте на наличие напряжения желто-красный провод электромотора. Если напряжение имеет место, проверьте исправность подачи питания на переключатель. Оцените также качество заземления сборки переключателя. Если электропроводка в порядке, однако напряжение на переключателе по-прежнему отсутствует, замените переключатель. Если питание не подается на мотор, проверьте исправность функционирования соответствующего реле управления, а также состояние соединительной электропроводки на участке цепи между реле и мотором.

Если переключатель в порядке, подсоедините к нему электропроводку. Отыщите провод, идущий от переключателя к массе и, не выключая привод, зашунтируйте его проводом-перемычкой. Если при заземлении привод начинает функционировать исправно, восстановите качество контактных соединений соответствующего участка цепи.

В случае необходимости крышка верхнего люка может быть закрыта вручную путем вращения вала приводного электромотора при помощи подходящего гаечного ключа (вал следует вращать по часовой стрелке). При фабричной установке люка соответствующий ключ входит в стандартную комплектацию автомобиля.

Демонтаж шторки необходимо производить осторожно, чтобы не ударить ее краем (B) о каркас транспортного средства, поскольку она находится под натяжением.

Монтаж шторки необходимо производить осторожно, чтобы не ударить ее краем (B) о каркас транспортного средства, поскольку она находится под натяжением.

После снятия натяжения с рулонной шторки следует надавить на край (C) и повернуть ее против часовой стрелки на 19~21 градус. Затем прекратить давить и установить шторку.

(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).

Замена узла панорамного люка

(см. раздел Переднее сиденье в группе BD).

(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").

(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").

(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).

(См. раздел Верхний стоп-сигнал в группе BE).

Момент затяжки3,9 ~ 5,9Нм (0,4 ~ 0,6 кгсм, 2,9 ~ 4,3фунтов на·фут)

Момент затяжки6,9 ~ 10,8Нм (0,7 ~ 1,1кгсм, 5,1 ~ 8,0фунтов на фут)

Момент затяжки3,9~4,4Н·м (0,4~0,45кгс·м, 2,9~3,3фунт-сила·фут)

10. Отожмите переднее стекло от кузова плоской отверткой и срежьте герметик в задней и боковой части специальным инструментом (09816-2P127).

Следует соблюдать осторожность при вставке инструмента между рамой и передним стеклом, чтобы не повредить стекло.

12. Отожмите люк от рамы плоской отверткой и отрежьте герметик спереди специальным инструментом (09816-2P121, 09816-2P122).

Следует соблюдать осторожность при вставке инструмента между каркасом и панорамным люком, чтобы не повредить панорамный люк.

13. Отожмите люк от рамы плоской отверткой и отрежьте герметик сбоку специальным инструментом (09816-2P121, 09816-2P122).

14. Отожмите люк от каркаса шлицевой отверткой и срежьте герметик в задней части специальным инструментом (09816-2P121, 09816-2P122).

1. С помощью скребка выровняйте слой старого клея на посадочной поверхности всего панорамного люка до толщины примерно 2мм.

Не допускается его снятие до окрашенной поверхности кузова, повреждение лакокрасочного покрытия будет мешать нормальному приклеиванию.

2. Очистите контактную поверхность кузова при помощи губки, смоченной в спирте. После очистки избегайте попадания масла, смазки и воды на очищенную поверхность.

3. Используя губку, нанесите грунтовку для кузова на оригинальный клей, оставшийся по периметру проема ветрового стекла. Дождитесь высыхания кузовной грунтовки (10 минут):

Не наносите грунтовку для стекол на кузов, проявляйте осторожность, чтобы не перепутать губки с разными грунтовками.

Не касайтесь прогрунтованной поверхности рукой. В противном случае клей может не обеспечить нормальное приклеивание стекла, что приведет к протечкам воды после установки лобового стекла.

5. Набейте клей в картридж, не допуская образования воздушных пробок, которые могут нарушить равномерность распределения клея. Вложите картридж в клеевой шприц и нанесите полоску (B) клея по краям панорамного люка (A), как показано на рисунке. Наносите клей не позднее, чем через 30минут после грунтования стекла. В углах полоску клея следует делать чуть толще

6. Зафиксируйте панорамный люк к центральному отверстию (A) кузова и осторожно установите панорамный люк на каркас кузова.

7. После установки панорамного люка проверьте вертикальное выравнивание и зазоры по всем его сторонам.

Момент затяжки3,9 ~ 5,9Нм (0,4 ~ 0,6 кгсм, 2,9 ~ 4,3фунтов на·фут)

Момент затяжки6,9 ~ 10,8Нм (0,7 ~ 1,1кгсм, 5,1 ~ 8,0фунтов на фут)

11. Набейте клей в картридж, не допуская образования воздушных пробок, которые могут нарушить равномерность распределения клея. Вложите картридж в клеевой шприц и нанесите полоску (B) клея по краям переднего стекла (A), как показано на рисунке. Наносите клей не позднее, чем через 30минут после грунтования стекла. В углах полоску клея следует делать чуть толще.

Момент затяжки3,9~4,4Н·м (0,4~0,45кгс·м, 2,9~3,3фунт-сила·фут)

19. После установки переднего стекла (A) проверьте вертикальное выравнивание и зазоры по всем его сторонам.

22. Удалите шпателем или вытрите куском ткани излишки клея. Для удаления клея с окрашенной поверхности или с ветрового стекла используйте кусок мягкой ткани, смоченный спиртом.

23. Дождитесь высыхания клея (не менее одного часа), затем облейте крышу водой и проверьте на протечки. При обнаружении протечки поврежденную зону необходимо тщательно высушить и затем заклеить герметиком:

A. После установки ветрового стекла не пользуйтесь автомобилем в течение не менее четырех часов. Если же в течение этого времени куда-либо ехать совершенно необходимо, двигаться следует медленно.

24. Установите обратно все снятые части. После тщательного высушивания клея установите зеркало заднего вида. Посоветуйте клиенту в течение трех дней не выполнять следующих действий:

B. Допускать излишнее скручивание кузова (например, при резких поворотах или во время езды по неровностям).

(См. раздел Верхний стоп-сигнал в группе BE).

(См. раздел Обшивка крыши в группе BD (кузов)).

(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").

(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").

(см. раздел Переднее сиденье в группе BD).

Проверка выравнивания стекла

3. Уплотнитель подвижного стекла (B) должен находиться заподлицо с панелью (B) крыши в пределах допуска E по всему периметру. Если допуск не выдержан, выполните следующую регулировку.

Момент затяжкиДопуск Е [мм (дюймы)](1) Передний край: 1,2 мм (0,0472 дюйма)(2) Задний край: 1,0 мм (0,0394 дюйма)

4. Если положение стекла не отвечает требованиям, отрегулируйте его, ослабив регулировочные винты (A) и затем затянув их.

Порядок настройки электродвигателя перед работой

После разряда или отсоединения АКБ, замены или извлечения ее предохранителя, необходимо сбросить систему управления панорамным люком следующим образом.

Затем отпустите рычажок.

Когда проводить инициализацию электродвигателя

Оперирование аварийной рукояткой панорамного люка

1. Эту аварийную рукоятку разрешается использовать для закрывания и открывания панорамного люка только в следующем случае.

A. Для закрытия панорамного люка в дождь или на шоссе, когда это невозможно сделать вследствие неисправности электродвигателя или контроллера.

B. Втолкните аварийную рукоятку в шестигранное приводное отверстие электродвигателя панорамного люка. Рукоятку следует устанавливать с нажимом, чтобы расцепить муфту электродвигателя, в противном случае рукоятка будет пробуксовывать вследствие неполного соединения с электродвигателем.

D. После закрытия люка пошевелите рукоятку вперед-назад во время ее снятия с тем, чтобы обеспечить повторное включение муфты электродвигателя.

По всей видимости у меня сбилось нулевое положение люка, при закрытом состоянии образуется щель, что большой палец пролезает, пока отключил его, прикрыв ручным приводом, посему вопрос, как правильно и кто нить сам регулировал нулевое положение люка. Изменением положениея стекла относительно крепежной рамы(болтами) результата не дали, в мануале как то смутно описано, но сеня-завтра попробую привод снять. вобщем хелп ми камрадос!!

Пн, 14 май 2007, 15:52

хм.
по теме я не скажу конечно ничего, но спросить спрошу,
ставили сами? имеется вы заказывали установку, не предыдущий хозяин ? как люк ? место много сожрал ? очень хочу себе поставить, не колхозно смотриться ? и вообще, можно фотки посмотреть на живой машине?

Пн, 14 май 2007, 17:24

Вебасто нужно програмировать так же как и окна окты. Если я правильно понимаю, то у вас с контролером закрытия. Тама такая смысла сначала открываем до упора , естественно при включенном зажигании и выключенном двигателе. Нажимаем на кнопку открытия держим какое то время и не отпуская выключаем зажигание, потом включаем зажигание нажимаем на кнопку закрытия, закрылось, кнопку не отпускаем, ждем секунд 5 и не отпуская кнопки отключаем зажигание. Теперь после включения зажигания все должно работать. Я правда могу ошибаться, люк то стоял на предъидущей машине, уже года два как прошло. Можно уточнить на сайте вебасты

Вт, 15 май 2007, 8:29

Спасиба камрады. Brokly респект и уважуха! По памяти делал, и сделал. вобщем так если кому то пригодится опишу:
Перевел люк ручной доводкой до нормально закрытого состояния (эх и что я сначала полез стекло регулировать винтами, а ведь не знал что на октахах идут 2 типа люка, для вебасто это делать ненужно) шестигранником, который идет в комплекте (находится рядом с приводом на кронштейне регулятора положений) далее необходиво снять привод и как выше вы описали, и несколько раз открыть-закрыть люк (чтобы он вверх поднимался, а не сдвигался под крышу) в этом состоянии(в положении "люк закрыт") ставим на место привод (3мя винтами закреплен) и радуемся. ситуация вчера у меня усложнилась тем что изза сбоя хардика на компьютере, дока по кузовщине октахи "побилась" и не отображались именно страницы где сказано прорегулировку, делал по памяти и в очередной раз горд был за немецкий автопром.
То Номер 13-ый: Люк шел у меня дополнительной опцией от предыдущего хозяина с Германии(судя по ВИН и кодов комплектации)
Фотографии будут чуть попозже. Незнаю как потолок сделан у машин без люка, но если решил врезать подобный, то по всей видимости для электропривода тебе придется менять и обшивку крыши салона. про герметику скажу, что щель (когда она была еще маленькая в 5-7 мм) на бесконтактной мойке никак себя отрицательно не показала. в салон не протекала вода, зимой и по весне так же не видел проблем

UPD
Фото люка:

Кстати, заметил, что теперь он из полностью сдвинутого положения "под крышу" не всегда закрывает люк в "нулевое"положение ЗАКРЫТО. доходит до 3/4 положения и отодвигается назад, пока спасает манипуляция перевода люка в положение как на 3й фотографии и последующим закрыванием. куда копать?? вроде направляющие смазал. ничего не должно мешать. или могет люк малость перекосил когда пробовал делать регулировку "винтами".

Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса составляет 1 600 руб. Кроме того, для посетителей нашего автосервиса работает недорогая автомойка: техническая, обычная, комплексная.

Прайс-лист на ремонт Шкода OCTAVIA

Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий узел и вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.

Ремонт Шкода Октавия в Москве

Для автомобилей знаменитой чешской компании в целом характерна высокая надежность и долговечность. Ярким примером является Octavia, которая может без особых технических проблем эксплуатироваться в течение многих лет. Конечно же, для этого необходимо эксплуатировать машину в соответствии с требованиями производителя и соблюдать регламент технического обслуживания. Однако и неисправности этой модели не являются редкостью. При этом любой ремонт Шкода Октавия должны выполнять специалисты высокого класса, что дает возможность устранять неисправности не только качественно, но и сравнительно дешево.

Качественный и оперативный ремонт Шкода Октавия в нашем автосервисе

Опытные мастера нашего автосервиса выполняют любые виды ремонта. Мы беремся даже за наиболее сложные случаи и в большинстве из них обеспечиваем полное восстановление автомобиля. В нашем сервисе выполняется ремонт всех основных систем и агрегатов автомобиля:

двигателя внутреннего сгорания;
коробки переключения передач и трансмиссии;
подвески автомобиля, тормозной системы, рулевого управления;
генератора и электрооборудования;
автокондиционера и т.д.

Кроме того, мы обеспечиваем профессиональное выполнение любых видов ремонта кузова и мелкого ремонта автомобиля.

Важно учитывать, что цена на ремонт Шкода Octavia может достигать достаточно существенных сумм. Особенно это относится к сложным неисправностям. Поэтому наши специалисты настоятельно рекомендуют автовладельцам при любых сбоях и признаках возможной неисправности срочно обращаться в автосервис. Это позволит не доводить дело до тяжелых поломок, требующих для устранения максимальных расходов. Также такое отношение к проблемам в работе тормозной системы, рулевого управления, ходовой части и других ответственных систем позволит поддерживать высокий уровень безопасности автомобиля.

Эффективное проведение восстановительных работ невозможно без использования высококачественных запчастей и комплектующих. Они же формируют основную часть затрат на восстановление автомобиля. В нашем автосервисе клиенты имеют возможность выгодно купить все запчасти, замены которых потребует ремонт Шкода Octavia. Детали предлагаются на выгодных условиях и с гарантией качества.

Читайте также: