Ремонт коробки пежо 408

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Ходит множество легенд и рассказов на просторах интернета по поводо надежности четырехступенчатых автоматов на французском автопроме, конечно же речь пойдет в этом посте о коробке AL4 — эти три знака навивают ужас на автолюбителей, но так ли эта коробка не надежна?
Могу сказать одно, лично я проехал на этом автомате 178 000 км на "Черной Мамбе", после чего авто был продан парню, она до сих пор на ней катает — видимся почти каждый день в городе — пересекаются маршруты с работы — на работу.
В этом посте опять же будет отражено мое мнение, оно не претендует на единственную истину.
И так, коробка на мой взгляд простая, просто как велосипед трехколесный, дело все в том, что все проблемы возникают не от износа механический частей коробки, а из за износа маленьких электромагнитных клапанов гидроблока этой коробки. прикол в том, что официалы не производят ремонт гидроблока, а просто меняют его на новый, обучают комп и дело с концом.

на рисунке красным отмечены виновники толчков и ударов при переключениях, эти клапана отвечают за поддержание нормального давления в гидроблоке, когда они начинают подвисать мы чувствуем более сильный толчок, при переводе селектора из положения Р в D или R, так же более отчетливо чувствуется переключение 1-2-1, при остановке, торможении так же может чувствоваться толчок или даже удар. Некоторые владельцы описывают в впечатлениях, что толчки коробки были такой силы, что создавалось впечатление, что автомобилю приехали в задний бампер.
И так, для ремонта нам понадобится ATF масло и 2 клапана, не забываем ставить новые прокладки.
1. Клапаны 2574 16 2 шт по 1601 руб/шт
2. масло АКПП ATF LT 71141 — 4 литра по 576 руб за литр.
3. два кольца для стыковки гидроблока с коробкой Renault 7700 102 182 по 194 руб/ шт
Виде не мое, честно "спи жена" на ютубе, автору респект
Снятие гидроблока:

Для справки, гидроблок в сборе стоит 32 330 руб доставка 3-5 рабочих дней (до Краснодара из Москвы)
Ну а для профилактики желательно делать частичную замену масла в этих коробках каждые 50-60 тыс пробега
Всем Добра, Удачи и Высокой надежности Ваших авто!

Группа специализированных автотехцентров по обслуживанию любых автоматических коробок передач.

Цены на Ремонт АКПП PEUGEOT 408 в Москве

Работы	Стоимость в рублях
Диагностика	500
Снятие	От 2700
Дефектовка	От 2300
Разборка коробки	От 3300
Сборка коробки	От 3500
Промывка системы охлаждения	0*
Установка коробки	От 3300
Адаптация	1300

Дополнительные работы

Услуги	Цены в рублях
Снятие и установка гидроблока	От 2500 до 5500
Ремонт мехатроника	От 5500 до 33000
Ремонт гидротрансформатора	От 3500 до 5700
Замена масла в коробке	От 1500 до 2700
Замена сальника	От 500 до 850
Ремонт ЭБУ	От 5500 до 13500
Программирование	От 2500 до 14000

профессиональный ремонт автоматических коробок передач

Наша компания готова предложить клиентам профессиональный ремонт автоматической коробки переключения передач у автомобилей PEUGEOT 408 вне зависимости от года выпуска. В нашем специализированном автосервисе установлено современное ремонтное и диагностическое оборудование, это позволяет справляться с неисправностями любой степени сложности. Уточнить стоимость выполнения ремонт вы можете на нашем сайте либо связавшись с менеджерами для профессиональной консультации. В процессе восстановления используются оригинальные запасные части, соблюдаются рекомендации от автопроизводителя.

Наши специалисты

В нашей команде работаю мастера прошедшие специализированное обучение и сертификацию по ремонту автоматических трансмиссий. Обратившись к нам Вы получите бесплатную консультацию и сможете записаться на удобное время.

Игорь

Стаж: более 17 лет.

Александр

Стаж: более 4 года.

Андрей

Стаж: более 8 лет.

Владимир

Стаж: более 7 лет.

ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА

По фотографиям автосервиса, Вы можете визуально оценить условия и качество оборудования для проведения сложных ремонтных работ по восстановлению АКПП.

реальные отзывы Наших клиентов

Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями о ремонте автотрансмиссии на Санта Фе (Хендай). Вообще коробка неплохая и выдержала пробег почти в 100000 км. Но потом стали появляться сомнительные толчки, когда переключаешь передачи. Приехал в специализированный автосервис, где диагностировали и нашли поломку в гидроблоке. Все нужные работы сделали за один день и при этом гарантировали год нормальной работы. Рекомендую!

Автоматические коробки передач устанавливаются производителем Peugeot на модели 307, 308, 408, 607 и другие. Используют модификации коробок AL4 и АТ8. Эти механизмы отличаются простотой в использовании, легкостью в переключении, смене скоростей и управлении автомобилем в разных условиях езды.

6 главных преимуществ
наших сервисов

Бесплатная диагностика за 30 минут

Проводим гидравлическую диагностику без снятия коробки. Если требуется демонтаж, разбираем АКПП в вашем присутствии. Перед началом работ сообщаем конечную стоимость ремонта и запчастей. Цена фиксируется в договоре и не меняется после начала работы.

Трехлетняя гарантия

Мы приобретаем только оригинальные и сертифицированные комплектующие. В наших автосервисах работают мастера с профильным образованием и подтвержденным опытом в ремонте авто от 8 лет.

Нет наценки на комплектующие

Бесплатный эвакуатор и мойка после ремонта

Оплачиваем эвакуацию авто до ближайшей мастерской, такси до метро для наших клиентов и мойку машины после восстановления.

Недорогой автосервис

У нас по-настоящему дешевле: все помещения в собственности, все запчасти приобретаем по ценам поставщиков.

Действительно быстро и честно

Вы можете лично проверить любой этап обслуживания и ремонта АКПП. Разборку и дефектовку проводим сразу после обращения. Работаем круглосуточно 7 дней в неделю.

Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто

Мастер-приемщик фиксирует ваши замечания. После проводим трехэтапную диагностику: компьютерную, тест-драйв и с частичным демонтажем. Время диагностики – 30-60 минут. Ремонт 60% неисправностей проводим в день обращения.

Согласуем и фиксируем в договоре стоимость и точный срок ремонта. Проводим демонтаж изношенных узлов.

Восстанавливаем гидротрансформатор, ремонтируем и чистим гидроблок. После переборки и сборки коробки проверяем агрегат по технологической карте. Монтируем АКПП на автомобиль.

Проводим тест-драйв на повышенных нагрузках. Делаем компьютерную диагностику и визуальный осмотр. Через 1 тыс. км доливаем трансмиссионную жидкость.

Видеоотзывы
наших клиентов

Мнение эксперта

Автомобили Peugeot 408 оснащены двигателями объемом 1.6 литра и автоматическими коробками передач следующих модификаций: 4-ступенчатой AL4/DP0 и 6-ступенчатым агрегатом TF80-SC. Обозначенные трансмиссии надежны в использовании, однако имеют некоторые конструкционные особенности.

В 6-ступенчатой коробке передач были устранены недостатки предыдущей версии и улучшена техника переключения скоростных ступеней. Благодаря этому существенно снизился расход топлива. Восстановление автоматической коробки данной модификации предполагает ремонт гидротрансформатора, замену пакета фрикционов, тормозной ленты, фильтров и масла. Главной причиной неисправностей является перегрев рабочей жидкости и загрязнение соленоидов, их посадочных мест и клапанов гидроблока фрикционной пылью. Поэтому рекомендуется избегать резких разгонов и агрессивного режима езды. Рабочий ресурс трансмиссии – 200–250 тысяч км пробега.

Причины неисправностей в АКПП Peugeot 408 и способы их устранения

Автоматическая коробка передач Peugeot отличается удобством и экономичностью. Однако при несоблюдении правил использования понадобится ее ремонт. Причинами неисправностей являются:

использование некачественных расходно-смазочных материалов при предыдущем обслуживании;
наличие ошибок и явных сбоев в работе механизма: неправильное переключение скоростей, рывки, шумы;
неправильное использование механизма, езда в режиме, не соответствующем настоящим дорожным условиям.

Этапы ремонта АКПП Peugeot 408

входная диагностика агрегата и его механизмов с целью выявления явных и скрытых неисправностей;
снятие коробки, разборка агрегата и дефектовка составных деталей;
составление перечня работ, сроков и необходимых запчастей, согласование с клиентом;
замена поврежденных и изношенных элементов системы, расходно-смазочных жидкостей;
сборка агрегата;
выходная диагностика и тестирование механизма при обычных условиях использования.

Обратиться за помощью в сервисный центр следует при возникновении малейшего подозрения на неисправности в коробке с автоматической трансмиссией. В противном случае небольшие поломки обернутся в дорогой ремонт и скажутся на качестве управления автомобилем. Позвоните по указанному телефонному номеру или оставьте заявку на сайте, и мы решим проблему с вашим авто быстро, качественно и экономично!

Будни наших центров
в Москве

Прайс-лист на услуги нашего сервиса