Ремонт коробки передач пежо

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Как выявить неисправности МКПП Пежо Боксер

Микроавтобусы Peugeot Boxer относят к коммерческому виду транспорта. Они отличаются технической выносливостью и неплохой адаптацией к отечественному бездорожью. Машины активно эксплуатируют в рабочих целях. Плотный график поездок, дальность перевозок, плохие дороги накладывают свой отпечаток на техсостояние этих авто, в том числе на 5-, 6-ступенчатые коробки передач.

Неисправности МКПП влияют на качество управления и безопасность в пути. Поэтому не стоит игнорировать любые признаки возможных поломок.

Как понять, что пора делать ремонт МКПП Пежо Боксер, в чем проявляются неисправности?

Какие признаки указывают на неисправность МКПП?

Не тратьте время на самостоятельный поиск причин. Машине нужна профессиональная диагностика в условиях хорошо оснащенного сервиса. Специалисты точно определят вид поломки и выберут способ устранения выявленных дефектов.

Виды неполадок и ремонт МКПП Peugeot Boxer

Очень важно вовремя и правильно распознать причину. В этом случае ремонт будет оправдан по средствам и даст результат. Итак, рассмотрим самые распространенные виды неисправностей и возможные варианты их устранения.

С трудом переключаются передачи – что это значит?

  1. Механическое повреждение - деформировался рычаг КПП. Заменим рычаг или устраним деформацию.
  2. Не полностью выключается сцепление. Проверим и при необходимости отремонтируем.
  3. Заедает сферический шарнир. Потребуются снять рычаг и сделать зачистку поверхностей сферического шарнира.
  4. Плохая подвижность штоков вилок. Чтобы выявить точную причину (заклинивание, заусеницы, загрязнение), мы разберем коробку. Затем устраним дефекты или заменим детали.
  5. Коробка передач заправлена неподходящим маслом. Первым делом сольем остатки, далее промоем коробку и заправим оригинальным маслом, рекомендованным производителем.
  6. Вышли из строя синхронизаторы. С учетом серьезности неисправности меняем весь синхронизатор в сборе или выборочно изношенные детали.
  7. Произошла деформация привода переключения. Исправляем дефект или же, при необходимости, меняем вышедшие из строя элементы КПП.
  8. Разбилось отверстие под шток переключения. Дефект в втулке механизма переключения. Чтобы его исключить, понадобится ремонт или смена изношенных запчастей.

Шум в коробке передач Пежо Боксер, что делать?

Мы обговорим пять стандартных причин, которые могут вызвать шум в коробке, и укажем способы их устранения.

  1. Износились подшипники, зубцы шестерен, синхронизаторов. Что следует предпринять? Заменить пришедшие в негодность детали.
  2. Произошло осевое смещение валов. Чтобы решить эту проблему МКПП, необходимо заменить подшипники и отрегулировать преднатяг.
  3. В коробку передач было залито неподходящее масло. Заменим масло на рекомендованное производителем для конкретной марки авто.
  4. Износились шлицевые соединения на валу. Проведем осмотр и, если необходимо, заменим вал.
  5. Осталось мало масла в коробке. Проверим, нет ли утечки, если есть, устраним причины и дольем масло.

Почему самопроизвольно выключаются передачи в Peugeot Boxer?

Часто жалобы автовладельцев связаны с соскакиванием, самовольным выключением передач. Неисправность также может проявляться в том, что передачи включаются нечетко, с ощущением плохой фиксации. Что стоит за этими симптомами, и нужен ли в этом случае ремонт МКПП Пежо Боксер? Приведем основные причины и способы исправления ситуации.

Почему течет масло из коробки МКПП Peugeot Boxer?

Проблема, которая вызывает особое беспокойство, – течь масла из КПП. Почему это происходит, как устранить подтекание, какой ремонт МКПП Пежо Боксер мы делаем в таких случаях? Отвечаем:

  1. В числе возможных причин может быть сильный износ сальника первичного вала и не только. Эффект течи дает износ сальников механизма выбора передач и шрусов приводных валов. Вариант решения – замена поврежденных сальников.
  2. Утечка может происходить через стыки картера. Выполняем ремонт коробки передач Peugeot Boxer.
  3. Квалифицированный ремонт потребуется и в случае, если масло протекает через сливное отверстие. Появилась трещина картера КПП по причине перетягивания сливной пробки.

Определить точные причины подтекания можно только после осмотра машины специалистами.

Сбои в работе коробки передач – что делать?

Если какие-то из перечисленных признаков неправильной работы МКПП уже дали о себе знать, но машина еще на ходу, считайте, что вам повезло. Однако продолжать эксплуатировать автомобиль нежелательно. Во-первых, неисправность такого серьезного узла может привести к аварийной ситуации. Во-вторых, по цепной реакции могут начать выходить из строя другие детали. А в-третьих, может случиться так, что транспорт откажется ехать где-нибудь в поле, далеко за Москвой.

Кстати, если такая ситуация все же случилась, и вы решите отремонтировать КПП самостоятельно в полевых условиях, то знайте – идея сомнительная. Чтобы не усугубить положение и не довести коробку до состояния полной замены, позвоните в наш автосервис. Мы доставим ваш Peugeot Boxer на эвакуаторе в мастерскую, проведем диагностику и выполним необходимый ремонт.

Варианты ремонта МКПП Peugeot Boxer

Мы проводим ремонтные работы разных видов. Если при проверке КПП мы выявим износ большинства деталей и многочисленные дефекты, то сделаем капитальный ремонт МКПП Пежо Боксер с сопутствующей дефектовкой, промывкой, восстановлением и сменой вышедших из строя узлов, элементов.

При обращении автовладельца с конкретной жалобой, продиагностируем агрегат, выявим причину и устраним конкретную неполадку в текущем режиме.

В случаях, когда коробка передач Peugeot Boxer безвозвратно вышла из строя или ее ремонт обойдется дороже новой, произведем замену МКПП.

Для продления срока службы машины рекомендуем периодически делать проверку МКПП в специализированном сервисе и при необходимости проходить плановые ремонты.

Можно ли отремонтировать коробку Пежо Боксер самому?

Ремонт МКПП Пежо Боксер - цены в Москве

В вопросе возобновления нормальной работы коробки передач необходимо отдавать приоритет эффективности, а не дешевизне услуг. От качества новых деталей и от того, насколько профессионально вам сделают ремонт МКПП Пежо Боксер, будет зависеть комфорт управления и период эксплуатации. Если машина поработает месяц и проблемы вернуться, считайте, что вы выкинули деньги на ветер. Вот вам и вся экономия.

Мы делаем ремонт МКПП Peugeot Boxer по выгодным ценам, но не задешево. Для замены агрегата предложим новые или рабочие б/у варианты. Для смены отдельных запчастей выберем подходящие по стоимости позиции. В наличии детали: оригинальные, недорогие аналоги (от других фирм), исправные запчасти б/у.

Автоматическая коробка DP0, устанавливаемая на большинство автомобилей RENAULT, разработана еще в конце 90-х годов прошлого века. С тех пор эта коробка изучена ремонтными мастерскими Москвы, что называется, вдоль и поперек. Кстати, в классификации другого франзузского автогиганта, PSA, эта же коробка называется AL4, и стоит также на большинстве машин PEUGEOT и CITROEN. Мы отремонтировали множество коробок DP0, и пришли к нижеследующим выводам.

УслугаЦена
Диагностика АКПП610 ₽
Замена масла АКППот 1210 ₽
Замена соленоидов гидроблокаот 5010 ₽
Замена гидротрансформатора АКППот 5010 ₽
Снятие/установка коробки передач12010 ₽
Замена клапана теплообменника АКПП3010 ₽
Замена прокладки поддона АКПП1210 ₽
Замена сальника гидротрансформатора810 ₽
Замена селектора АКПП2510 ₽
Замена троса селектора АКПП2510 ₽
Замена уплотнительного кольца АКПП410 ₽
Замена уплотнительный колец теплообменника1210 ₽
Протяжка теплообменника410 ₽
Регулировка селектора2010 ₽
Адаптация коробки передачот 810 ₽

Запишитесь на ремонт Renault

Как избежать скорого ремонта коробки автомат?

Чтобы продлить срок службы коробки вашего автомобиля, стоит соблюдать несколько правил эксплуатации:

Слабое место АКПП DP0 – склонность к перегреву.

DP0 охлаждает рабочее масло через теплообменник, расположенный снаружи корпуса АКПП. По сути, это компактный радиатор охлаждения. Температурный режим коробки рассчитан так, что она работает почти “на пределе”. И проблемы, которые случаются с этой коробкой, происходят из-за перегрева и одновременного загрязнения масла продуктами износа. Работа в режиме перегрева ведет к ускоренному износу фрикциона блокировки гидротрансформатора, тот, в свою очередь, загрязняет масло и дальше проблемы нарастают, как снежный ком. Грязное масло забивает своими отложениями клапаны гидроблока, те вовремя не включают пакеты сцеплений, коробка начинает “пинаться”. Также черные отложения забивают изнутри теплообменник, и в жаркую погоду масло охлаждается еще хуже. Цепная реакция ускоряется. Счет жизни коробки идет уже на дни и часы. Дальше выходит из строя масляный насос, обрывается тормозная лента, а коробка просто перестает ехать.

Как же продлить ресурс АКПП вашего Рено?

Корень зла лежит в отсутствии своевременной смены масла. Производитель, не заинтересованный в исправной работе АКПП после окончания гарантийного срока, заявляет, что масло заливается на весь срок службы DP0. Вот и не приходится удивляться, что после 60-80 тысяч коробка вашего Рено может начать “пинаться”. Законы физики никто не отменял, и масло АКПП Рено необходимо заменять, хотя бы частично, каждые 40 тысяч километров. Идельный вариант, если делать это с начала эксплуатации автомобиля. В этом случае ваша коробка-автомат гарантированно “проходит” свои 150-200 тысяч километров.

В АКПП DP0 мы рекомендуем заливать масло Mobil LT 71141. Это трансмисионное масло высшего качества имеет желтовато-прозрачный цвет. Оно всегда есть у нас в наличии. Частичная замена масла в АКПП занимает не более получаса и стоит недорого. На ней однозначно не стоит экономить.

Если вы никогда не меняли масло в АКПП Рено, и коробка только начала “дергаться”, ее, вероятно, еще можно спасти малой кровью. Такое поведение АКПП говорит о том, что уже перестал нормально работать гидроблок. Если вы так не ездили очень долго, то замена соленоидов гидроблока, промывка гидроблока и смена масла вернет коробку к жизни и надолго оттянет печальный конец. Если вы запустили болезнь, то не обойтись без капремонта АКПП. В любом случае, первоначально нужно сделать диагностику.


Выполняем все виды слесарных работ марки пежо, ситроен и рено

Делаем качественный ремонт любой модели Пежо


















Нам доверили более 10 000 клиентов ремонт своего автомобиля

С вашим автомобилем будут работать











Делаем ремонт пежо как для себя и несем ответственность за каждый автомобиль

Наверняка вы сталкивались с тем, что в сервисах официальных дилеров нормочас вроде бы стоит и не так дорого, но конечный счет оказывается почему-то очень большим. Мы работаем честно, и именно поэтому у нас нет нормочасов – есть просто стоимость каждой конкретной операции. Кроме того, мы разрешаем клиентам при желании присутствовать в ремзон, когда выполняем ремонт Peugeot. У нас вы можете своими глазами увидеть, что вам действительно сделали то, что нужно!

Бесплатная консультация по телефону
Акция. Скидка 10% на работы по ремонту механической коробки передач

Ремонт коробок передач Peugeot за 1 день!
Расширенная гарантия: 3 месяца + еще 30 дней в подарок
Только оригинальные запчасти из Франции по оптовым ценам

Отечественные автолюбители очень часто отдают предпочтение французским автомобилям марки Пежо. Неудивительно, ведь машины от этой компании отлично зарекомендовали себя в наших дорожных и климатических условиях. Технические узлы автомобиля очень надёжны. Коробка передач Peugeot / Пежо не является исключением из правила. Однако она имеет некоторые уязвимые места и слабые стороны. Из-за них МКПП Peugeot / Пежо порой выходит из строя. Это нужно брать во внимание владельцу автомобиля, дабы продлить срок эксплуатации коробки передач и всей машины в целом.


Наши специалисты занимаются ремонтом, покупкой и продажей коробок передач Пежо. Также они могут дать Вам пару ценных советов по поводу ухода за этими агрегатами.


Ремонт коробки передач (МКПП) Peugeot / Пежо
Партнер, Боксер, Эксперт, 107, 306, 307, 308, 406, 406, 407, 605, 607, 4007

Десять лет безупречной работы по ремонту коробок передач Пежо

Очень часто ремонт МКПП Peugeot / Пежо бывает необходим из-за выхода из строя сальников. В свою очередь, они являются деталями кулисы. Поломки в этой части коробки передач легко устранимы. Разумеется, они не вызовут и малейшего затруднения у людей, знающих своё дело. Однако встречается более трудоёмкий и сложный ремонт коробки передач Peugeot / Пежо. В таком случае необходим многолетний опыт и специальное оборудование. Сотрудники, работающие в нашей мастерской, имеют все необходимые инструменты для проведения ремонта трансмиссий Пежо. Также стоит заострить ваше внимание на их большом опыте и высокой квалификации.
Всё это способствует быстрому и качественному получению желаемого результата. А что Вы хотите больше всего? Правильно, получить свой полностью исправный автомобиль максимально быстро. В общем, обращайтесь в нашу мастерскую.

Продажа коробок передач, новые мкпп, контрактные б/у, восстановленные

Купить коробку передач мкпп Пежо
Купить коробку передач (МКПП) Peugeot / Пежо

Порой купить (МКПП) коробку передач Peugeot / Пежо – это единственно верный выход, когда ваша прежняя коробка передач полностью вышла из строя и никакой ремонт её не спасёт. У нас Вы можете купить необходимый агрегат. Мы поможем подобрать Вам коробку передач под вашу модель Пежо. После чего мы всё установим и настроим. Свою старую коробку Вы можете нам продать. О цене мы обязательно договоримся.

Покупка коробок передач Пежо / Peugeot

Читайте также: