Ремонт компрессора пневмоподвески ленд ровер дискавери 3

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Следующие за базовой, комплектации наиболее распространенных в России Land Rover оснащаются пневматической подвеской. Замена привычных пружин на пневмобаллоны позволяет регулировать степень жесткости и дорожный просвет соответственно дорожным условиям, улучшает управляемость автомобилем, повышает уровень комфорта.

В состав пневматической подвески Discovery 3 и 4 входят:

подвески передние и задние упругие пневмоэлементы;
узел подачи сжатого воздуха, состоящий из электродвигателя, компрессора, осушителя;
4 датчика уровня кузова;
3 клапанных блока – передний, задний и клапанов ресивера;
ресивер, обеспечивающий запас сжатого воздуха;
трубопроводы
управление системой осуществляется электронным блоком.

Признаки неисправности и основные проблемы

Нарушения в работе компонентов динамической подвески Ленд Ровер можно определить по характерным признакам. Во время движения автомобиль сильнее, чем обычно, раскачивается в продольном или поперечном направлениях, либо у него появился заметный крен. На поломку указывают рывки при изменении клиренса, вибрация в районе крепления компрессора, воспринимаемая на слух утечка воздуха.

Очевидным признаком выхода из строя пневмоподвески служит самопроизвольное опускание кузова в статике или движении. Сбой в системе приводит к ухудшению управляемости, проходимости и безопасности. Снижается комфорт водителя и пассажиров, неравномерно изнашиваются шины.

Основными причинами нарушения корректной работы пневмоподвески являются:

разгерметизация пневмобаллонов, ресивера или воздухопроводов;
загрязнение или иные проблемы с клапанами;
нарушения в работе электрики.
выход из строя или снижение производительности пневмокомпрессора.

Стоимость

Снятие/установка пневмокомпрессора	2 850 р.
Ремонт пневмокомпрессора	8 000 р.

Ремонт в сети сервисных центров Rover Land

Процесс ремонта состоит из нескольких этапов. После снятия следует диагностика компрессора, производится переборка, очистка и дефектовка комплектующих с заменой поврежденных или изношенных деталей. Обязательной замене подлежит реле включения компрессора, выгорающее из-за больших нагрузок, а так же силикагель осушителя. После сборки производится проверка производительности агрегата и установка его на место.

Технический центр Ровер Ленд выполнит ремонт компрессора пневмоподвески Дискавери всех поколений. Восстановим работоспособность любых моделей агрегата – устанавливаемых на LR3 и первые выпуски LR4 насосов Hitachi или более поздних AMK. Всегда в наличии оригинальные запчасти и ремкомплекты для проведения работ.

Мы занимаемся восстановлением компрессоров пневмоподвески на легковые автомобили. Все работы мы производим на собственном производстве, благодаря этому мы можем предложить низкие цены, гарантию от 6 месяцев, большой ассортимент уже готовых компрессоров, а так же ремонт именно вашего. Так же покупая компрессор у Нас, Вы можете получить скидку, вернув свой старый, нерабочий компрессор.

Расположение компрессора не способствует износу.

Чаще всего устройство выходит из строя в результате поломок пневмосистемы. И корозии самого насоса.

Самые распространенные поломки:

Из-за потери герметичности системы, компрессор работает дольше и чаще положенного времени, из-за чего перегревается. В результате на подвижных частях появляется больший износ, в результате насос не может выдать нужного давления.

Со временем рвется и сам патрубок забора воздуха. Поэтому при установки нового компрессора, необходимо его проверять. Если этого не сделать, через трещины патрубка в компрессор попадут частицы грязи или вода.

Из-за негерметичности соединений или самого компрессора в него попадает вода. В этом случае портится поршневая группа, осушитель, и далее куда добралась вода (блок клапанов, пневмобаллоны).

На Дискавери 4, ставился компрессор производства Hitachi

Рабочее давление компрессора – 24 бара.

Чтобы восстановить компрессор, мы:

Производим запчасти сами.
Закупаем аналоги у иностранных производителей.

Купить оригинальные детали для самостоятельного ремонта, невозможно: производители компрессоров не изготавливают их отдельно. Водителям приходится менять компрессор целиком. Чтобы этого не произошло, мы производим детали для восстановления компрессоров, сами.

Распространенные детали, например, подшипники, мы закупаем у иностранных поставщиков: Франции и Италии. Китайскую продукцию не используем.

После сборки компрессоры тестируют. Благодаря строгому контролю восстановленные агрегаты приобретают характеристики оригинальных.

Расположение компрессора не способствует износу.

Чаще всего устройство выходит из строя в результате поломок пневмосистемы. И корозии самого насоса.

Самые распространенные поломки:

На Дискавери 3, ставился компрессор производства Hitachi

Рабочее давление компрессора – 24 бара.

Чтобы восстановить компрессор, мы:

Производим запчасти сами.
Закупаем аналоги у иностранных производителей.

Расположение компрессора не способствует износу.

Чаще всего устройство выходит из строя в результате поломок пневмосистемы. И корозии самого насоса.

Самые распространенные поломки:

На Спорт, ставился компрессор производства Hitachi

Рабочее давление компрессора – 24 бара.

Чтобы восстановить компрессор, мы:

Производим запчасти сами.
Закупаем аналоги у иностранных производителей.

Читайте также: