Ремонт ключа мерседес рыбка

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Причин по которым может понадобится ремонт ключа-рыбки Mercedes может быть множество:

Уронил электронный ключ мерседес - машина не заводится. Причем совсем неважно, что ключ рыбка до этого падал сто раз и ничего не было. Не надо питать иллюзий: плата, радиодетали, микросхемы, электроника и падение - вещи несовместимые. Тут помимо высоты с которой ключ упал, играют роль поверхность, а еще угол падения, и точка приземления. А так же везение, фазы Луны и расположение звезд - другими словами результат влияния падения ключа рыбки не предсказуем.
Раздавил, наступил, переехал колесом автомобиля или велосипеда ключ-рыбку мерседес. Итог так может быть печален - частично или полностью перестает работать электронный смарт-ключ
Воздействие воды: постирал, или просто уронил ключ-рыбку mercedes в лужу, в реку, в море, в стакан с кока-колой, или пролил на ключ пиво. Даже если ключ сразу вытащить из воды, продуть и просушить, редко это обходится без последствий. Чаще всего через какое-то время, когда уже и забылось "утопление" ключа, начинаются глюки: то через раз срабатывают кнопки открывания машины, или начинает заводится не с первого раза. Далее, если ничего не делать, неизбежно наступит момент полного отказа ключа.

Как проверить ключ Mercedes, точно ли дело в ключе? Может дело в замке или блокираторе руля?

Действительно, примерно в 50 % случаев, дело оказывается вовсе не в ключе! Ведь симптомы-то одинаковые - вставляем ключ в замок, не слышно звука разблокировки руля, ключ не принимается (или как некоторые говорят ключ "не всасывается" в замок) - повернуть его в замке и запустить двигатель невозможно. Конечно если ситуация, когда один ключ работает, а второй нет - то понятно что дело в ключе. А вот если единственный ключ перестал заводить - то тут уже виновниками могут быть не только ключ, но и сам замок зажигания (EZS), и блокиратор защелка руля (ESL, ELV). Для самостоятельной проверки и диагностики, чтобы понять, что дело в ключе, или в чем-то другом, есть специальный эмулятор с функцией диагностики, который покажет в чем именно проблема.

Прочитать описание диагностического эмулятора Mercedes, и при желании заказать его можно на нашем сайте по ссылке: ➡ описание эмулятора мерседес . Кстати, если окажется, что в вашем Мерседесе вышла из строя защелка - блокиратор рулевого вала, то можно просто подключить этот эмулятор, защелку снять и ездить без неё. То есть самостоятельный ремонт личного автомобиля, с помощью данного устройства так же возможен.

С чего же начинается ремонт ключа рыбки мерседес ?

Естественно, перед началом любого ремонта требуется диагностика и поиск проблемы. Без диагностики делать нечего. Это в полной мере относится к ремонту электронного ключа рыбки Мерседес - сначала надо понять какого рода проблема имеет место быть. Во-первых вынимаем лезвие механического ключа и контейнер для элементов питания.

Что именно выходит из строя и требует замены при ремонте ключа-рыбки Мерседес?

Поскольку в автомобилях марки мерседес и ключ и замок зажигания электронные, то они могут выходить из строя, в том числе проблема может быть и в самом авто. Ключ рыбка работает на микропроцессоре, и одной из причин может быть программный сбой микропроцессора . В этом случае можно, как восстановить и перепрограммировать "слетевший" родной ключ, так и изготовить и запрограммировать новый. Кстати говоря будет заблуждением думать, что перепрограммирование родной рыбки стоит недорого. Но в итоге все же дешевле изготовления новой рыбки.
Помимо программного сбоя, может выходить из строя и сам микропроцессор физически. Особенно это касается ключа-рыбки старого образца на процессоре моторолла. В этом случае будет рекомендовано перейти на более современную и надежную так называемую маленькую рыбку мерседес. То есть программируем такой ключ и забываем о проблеме.

Достаточно часто причинами выхода из строя мерседесовских рыбок бывают проблемы с антенной, которая расположена на плате внутри ключа.Это может быть, как скрытый обрыв обмотки катушки, когда антенна на месте и все как будто в порядке. Так и антенна может буквально оторваться от платы ключа рыбки мерседес вследствие падения ключа с высоты и других воздействий.

Как понять, что теперь отремонтированная ключ-рыбка мерседес будет заводить двигатель и работать на открывание замков?

Делаем необходимые проверки и тесты ключа рыбки, в том числе читаем его на специальном оборудовании, которое способно получить и отобразить ответ от ключа и сервисную информацию, которая есть в нем. Иногда делаем это совместно с проверкой электронного замка зажигания. Для этого подключаем схему на столе и производим диагностику всего комплекта.

Сколько по времени ремонтируется ключ-рыбка мерседес ?

Сама работа в зависимости от поломки и быстроты нахождения причины занимает от 30 минут до 2 дней! Запчасти для ремонта электронных ключей мерседес почти все есть в наличии.

В общем дело в следующем на втором Ключе, который был привязан к автомобилю была такая ситуация, открывать — то он открывал, а вот заводить ни как не хотел. В итоге по читатв форумы, было принято решение о немедленной и полной его разборкой, с последующей пропайкой платы и самой катушки — на ключе.
Как это выглядит ниже

FBS3
пока просто фото…

К новой машине с завода дается ДВА ключа. До октября 2000г. давался ТРЕТИЙ плоский. Плоский ключ не имел кнопок.

КЛЮЧИ ПРИХОДЯТ ЗАШИТЫМИ НА КОНКРЕТНУЮ МАШИНУ. НИКАКИХ СИНХРОНИЗАЦИЙ (кроме процесса вытеснения замещающим ключём) — НЕ ТРЕБУЕТСЯ.

в машине может быть 8 ключей одновременно. (8 шин)

на каждой шине может быть только один ключ, но их можно 3 раза менять в пределах одной шины. предыдущий ключ при этом удаляется. (если сломали ключ, то заказываете на шину, которую занимал сломанный ключ замещающий)

заказывать можно либо дополнительный, либо заменяющий.

если дополнительный — приходит очередной ключ на очередную шину (1-8)

если заменяющий, то при этом указывается номер шины (1-8) на которую заказывается ключ. при этом ключ, который уже был на указанной шине — вытесняется и перестаёт работать (совсем). при замещении происходит перебор комбинаций в замке и других блоках до величины рабочего диапазона замещающего ключа. время перебора зависит от срока службы старого ключа. чем меньше он работал — тем больше время требуется для перебора неизрасходованных комбинаций. при блокировке блокируется шина ЦЕЛИКОМ.

блокировать можно либо ключём сервисным (программируется на заводе или аппаратом), либо старухой.

разблокировать можно только специальным ключём сервисным (на заводе, или программатор)

программатора в России нет, небыло и не будет.

все кустарные программирования (прописывания) ключей проводятся путём хирургического вмешания в блоки EZS/ESL/EWM/ME(CDI). т.е. в блоки автомобиля прописывается заранее рассчитанный hash, код которого прописывается в ключ. в результате получается рабочая связка.

так, как никто не знает секретного ключа, который используется на заводе — создать ключ без хирургического вмешательства — никто не может.

из-за этого самого вмешательства существуют определённые проблемы с новыми VGS2 коробками (722.9) — на них нет возможности это реализовать.

замок зажигания — поставляется в запчасти не прописанным. прописывание замка в машину осуществляется так-же сервисным ключём, который заказывается непосредственно под конкретную машину и конкретный замок зажигания (серийный номер).

на некоторых новых машинах так-же требуется прописывать сервисным ключём — блокиратор колонки рулевой.

К новой машине с завода дается ДВА ключа. До октября 2000г. давался ТРЕТИЙ плоский без кнопок.

Ключи приходят зашитыми на конкретную машину. Никаких синхронизаций (кроме процесса вытеснения замещающим ключём) — НЕ ТРЕБУЕТСЯ.

В машине может быть 8 ключей одновременно (8 шин).

После покупки автомобиля, лучше незамедлительно обратиться на СТО и заблокировать все отсутствующие ключи (если такие имеются) старом
На каждой шине может быть только один ключ, но их можно 3 раза менять в пределах одной шины. предыдущий ключ при этом удаляется (если сломали ключ, то заказываете на шину, которую занимал сломанный ключ замещающий).

Заказывать можно дополнительный либо заменяющий.

Если дополнительный — приходит очередной ключ на очередную шину (1-8).

Если заменяющий, то указывается номер шины (1-8) на которую заказывается ключ. При этом ключ, который уже был на указанной шине — вытесняется и перестаёт работать (совсем). При замещении происходит перебор комбинаций в замке и других блоках до величины рабочего диапазона замещающего ключа. Время перебора зависит от срока службы старого ключа. Чем меньше он работал — тем больше время требуется для перебора неизрасходованных комбинаций.

Соответственно ключи имеют номера с первого по восьмой. Два основных ключа это первый и второй. Если машина комплектовалась аварийным ключом то он имеет номер три. Все ключи которые дозаказываются позднее нумеруются далее по порядку. Номер ключа можно посмотреть на самом ключе на батарейном отсеке.

Питание ключа осуществляется от двух элементов питания (ОЕ-номер комплекта 000 828 03 88 или же Панасоник СR2025).

Замена батареек электронного ключа

Особо хочется отметить: — ключ способен заводить автомобиль даже без элементов питания. Они нужны ему только для дистанционного отпирания/запирания авто; поэтому если Ваш ключ не принимается замком зажигания — бесполезно менять элементы питания — проблема в другом, и скорее всего на много дороже.
— для замены элементов питания не требуется укладываться в определенное время. Можно вообще их оттуда вынуть и пользоваться для отпирания авто только механическим жалом. Поэтому и после замены элементов питания не требуется никакой синхронизации.

Принцип работы системы
Общий мануал по системе замков

Доступ осуществляется одним из четырех способов :

1) механической частью ключа через личинки дверей. Если автомобиль запирается или отпирается с помощью механического ключа, центральный замок и система EDW не активируются. Провернув личинку замка, поднять кнопку на двери — и дверь отперта.

Еще одна особенность: для комфортного отпирания/запирания необходимо держать ключ направленным глазком ИК-передатчика (в торце ключа) на расстоянии 7…15 см от приемника ИК-сигнала в неподвижной части ручки двери. При большем или меньшем расстоянии функция может не заработать. В случае прерывания подъема стекол и закрывания люка, необходимо отпустить кнопку запирания на ключе и вновь нажать и удерживать ее до полного закрывания.

Cветовая сигнализация при отпирании автомобиля (за исключением варианта с механическим ключом) система сигнализирует 3-х кратным морганием указателями поворота, при запирании – однократным.

Существует также два варианта принудительной разблокировки:
по сигналу столкновения от блока управления SRS N2/7, т.е. в случае аварии;
по сигналу опрокидывания автомобиля (на большинстве типов датчик опрокидывания расположен в заднем блоке SAM);
Примечания:
1) если после отпирания автомобиля не открывается ни одна из дверей или крышка багажника, через 40 сек. автомобиль производит автоматическую блокировку, с соответствующим предупреждением 3-хкратным промаргиванием указателями поворота;

2) если сам автомобиль не снимался с охраны, а лишь отпиралась с ключа крышка багажника, то после закрывания она автоматически блокируется снова (посему не стоит оставлять ключ в багажнике).

Возможно, как и отпирание, всеми вышеизложенными способами, но отсутствуют селективные и глобальные варианты, т.е. запираются все элементы автомобиля;

При запирании механическим ключом запирается только одна дверь, через личинку которой идет запирание. Поэтому для запирания целиком автомобиля при неисправном центральном замке потребуется опустить кнопки на пассажирской двери, а потом запереть водительскую дверь и крышку багажника механическим ключом.

Доступ к управлению автомобилем

При вставленном в замок зажигания ключе-передатчике; для доступа к управлению автомобилем используется смешанный код (Hash-Code, для обмена данными между электронным ключом и электронным замком зажигания). Принцип смешанного кода основывается на том, что при каждом сеансе заново вычисляется кодовое число для следующего сеанса. Это происходит и в ключе и в замке зажигания по одному алгоритму. Метод пересчета смешанного кода разработан так, что даже если сканировать несколько кодовых чисел, то это не даст возможности определить ни следующий код, ни алгоритм пересчета.

В положении ключа 1 в замке зажигания активируется клемма 15 R, в положении 2 (зажигание включено) – клемма 15 (собственно сам замок зажигания никакие контакты не перемыкает, он просто по шине CAN дает команду всем блокам на включение клеммы 15). Блок управления двигателя запитывается и с этого момента начинается общение по шине CAN замка зажигания N73 и блока управления двигателем. Если контрольные суммы в каждом из блоков совпадают, дается разрешение на запуск двигателя. Примечание: можно сделать что угодно – разобрать замок, отжать фиксатор и провернуть ключ на зажигание, вручную подать напряжение на стартер, но двигатель не запустится ни при каких обстоятельствах, пока Вы не подадите автомобилю ключ, с которым он готов работать. Если же все стыкуется – можно включать стартер;

Всего у замка зажигания 8 шин по три сегмента, т.е. за всю историю замка зажигания может быть только 24 ключа, причем в каждый конкретный момент шина, хоть и имеет три сегмента, может работать только с одним своим ключом, в каждый конкретный момент у автомобиля не может быть более 8 активных прописанных ключей.

Каждый выпущенный ключ регистрируется в единой базе данных SLV, пакет данных блока шин ключей нового автомобиля регистрируется не позднее 3 дней после его выпуска с завода.

Если Вы утеряли ключ, то существует возможность заблокировать ключ. Делается это с помощью Star Diagnosis. Вы привозите все оставшиеся ключи и электрик-диагност, по очереди вставляя их в замок зажигания, определяет номера оставшихся ключей. Предположим, он понял, что ключи 1 и 3 имеют место быть, а ключа 2 среди привезенных Вами нет

У вас есть возможность изготовить или отремонтировать ключ зажигания Мерседес у профессионалов, которые занимаются этим более 15 лет.

Если утеряны все ключи от Мерседеса, нужно изготовление ключей для автомобиля Мерседес и тогда встают задачи: попасть в машину, снять замок зажигания, доставить его мастеру, это дороже чем просто ключ.
Если нужно просто изготовить дубликат ключа или если требуется ремонт ключа рыбки Мерседес в Москве - то нужна машина или снятый замок, это проще .
Если ваш ключ не утерян выгоднее выполнить ремонт ключа, заменить корпус, но разные корпуса не взаимозаменяемы.
По одному ключу нельзя изготовить второй, чтобы работало сразу 2 - нужен замок, тогда можно сделать дубликат ключа на Мерседес.
Если нужно прописать ключи на мерседес под систему fbs4 mercedes или требуется программирования ключа, или замена корпуса ключа Мерс едес, или изготовление ключей на mercedes, следует обратиться к опытным специа листам. Отметим, что у хорошего специалиста прописка ключа мерседес рыбка и прочие работы по ключам, не вызовут затруднений.
Ключи бывают разные - подробнее в каталоге, китайские ключи работают плохо и недолго.
Важно каким оборудованием и как записываются ключи, кулибины и смотчики часто ломают замок и тогда просто прошивка ключей на Мерседес Москва не поможет.
Задача понять, что вышло из строя - алгоритмы ниже, а потом уже пробовать прошить ключ мерседес
Если подозрения на ключ или замок то их необходимо снять и доставить мастеру, который сможет профессионально починить или прописать ключ Мерседес w211 или осущест вить программирование ключа мерседес w212 в городе Москва .

Принцип работы - немного теории:

В сети масса информации о возможном количестве ключей, шинах данных для записи, данных хеша, контрольных суммах и способах, которыми ведётся перепрошивка ключа зажигания Мерседес, запись ключей, но все это чаще бесполезная информация для владельца, которая не поможет разобраться в проблеме или найти неисправность. Способы записи постоянно меняются и различны в зависимости от типа замка зажигания, типа ключа и кузова авто.
Общие данные по работе центрального замка описаны в соседнем разделе о ремонте замков зажигания , в данном контексте рассмотрим ключи их типы и неисправности, хотя по внешним признакам достаточно сложно понять почему не включается зажигание на Мерседесе, что именно вышло из строя и что делать, ремонтировать замок, записывать ключ или начать с диагностики.

Электронных ключей зажигания "рыбка" насчитывается уже более 10 модификаций, все они разные и имеют свои конструктивные особенности, необходимо определить его тип, чтобы узнать можно ли его записать ключ Мерседес, программировать ключ рыбка Мерседес (привязать) его к вашему авто:

Ключи с функцией бесключевого доступа и без (на фото ключ внешне одинаковый, а платы внутри различные, для привязки ключа нужен тот же тип)

Ключи с европейской частотой передачи радиосигнала и с американской (все версии USA с красной кнопкой и для записи ключа на EUR требуется перестройка частоты)

Оригинальные и копии ключей (часто плохие копии и хорошие практически не различимы, запрограммировать китайский ключ не всегда возможно )

Системы контроля доступа версии fbs3, fbs4 (внешне ключи одинаковые, но плат существует несколько разных, адаптировать ключ ФБС4 пока не возможно)

Большие и маленькие черные "рыбки" (больше старше, а модификации маленьких более различны, чтобы изготовить дубликат ключа подойдет любой тип)

Хромированные ключи Мерседес 1-го и 2-го поколения (принципиально разные конструкции, клонировать ключ на Мерседес старого типа проще)

Ключи Мерседес АМГ и Майбах (на ключах сделаны соответствующие эмблемы, купить или изготовить такой ключ дороже)

Последнее поколение ключей-пультов (позволяют открыть авто со смартфона по технологии NFC Near Field Communication)

Бывает, что попадаются редкие модификации ключей.

Замена корпуса на ключе так же зависит от типа ключа и качества корпуса, все корпуса разные! Корпуса плохого качества выводят из строя плату ключа, а хороший вариант найти и заказать ключ Мерседес очень проблематично, т.к. даже у одного поставщика постоянно разные партии. Полную информацию по каждому типу ключей вы можете найти в нашем каталоге ключей зажигания для Мерседес.

Как проявляется на машине неисправность ключей Мерседес

Самому разобраться и устранить причину крайне сложно, потому что внешние симптомы поломки в 80% одинаковы: если перестал работать ключ - он не опознается замком и зажигание не включится, если замок потерял данные ключа так же не опознается ключ и не включится зажигания, если в ключе вышел из строя какой-либо элемент отвечающий за обмен данными так же зажигание не включится, если в ключе слетело ПО - ситуация та же, как если бы вышел из строя блокиратор руля или кулиса, и от них нет разрешения на запуск у вас так же не включится зажигание, если нет питания на ту же защелку все тоже самое ключ открывает но зажигание не включится.

Ключ рыбка не открывает машину
При повороте ключа машина не заводится
Ключ не открывает по радиоканалу или по инфракрасному каналу(если навести торцом ключа на авто)
Вставляю ключ в замок и ничего не происходит, работает только магнитола
Вставляю ключ, но руль не разблокируется
Ключ Мерседес не поворачивается в замке
Ключ срабатывает через раз, то заводит, то не заводит машину

Вмешательство непрофессионалов или самостоятельный ремонт сильно усложняет поиск дефекта, увеличивает время и стоимость ремонта. С виду простой дефект на самом деле требует колоссального опыта и хорошего оборудования которое есть реально у единиц. Например, п рограммировать ключ рыбка (привязать) ключ Мерседес w210 его к вашему авто, нужно только у профессионалов, иначе возможны негативные последствия. Так же и дубликат ключа на Мерседес ГЛК 220 лучше выполнять на дилерском оборудовании.

Как проверить ключ на Мерседесе:

Попробовать открыть машину вторым ключом , если он есть.
Открыть дверь механическим ключом - достать из ключа железное жало, а на двери открыть заглушку личинки
Проверить моргает ли лампочка на ключе при нажатии кнопок - попробовать все кнопки -если одна не вызывает моргание светодиода, то причина точно в ключе.
Если лампочка на ключе не горит при нажатии кнопок - заменить батарейку в ключе Мерседес
Попробовать завести машину - если заводится редко, то при успешной попытке завестись лучшим решением будет ехать до ближайшего сервиса

Осуществим любые работы по программированию, ремонту, изготовлению ключей для автомобиля Мерседес, изготовлению ключа с чипом иммобилайзера, цена будет вполне приемлемая, дадим гарантию от 6 месяцев

Мы поможем с профессиональным ремонтом системы, проконсультируем по дефекту. Если электр онные ключи ранее не ремонтировались мы сможем помочь в 98% случаев с ключом. Просто позвоните - это сэкономит уйму времени. Например, наши мастера с 25-летним опытом могут качественно прописать ключ Мерседес w211 в вашем присутствии на дорогостоящем оборудовании.

К орпус ключа имеет гладкую ровную поверхность, выполненную из качественного пластика, но и он не выдерживает эксплуатации, кнопки и корпус трескаются и разрушаются.

Оригинальный ключ первого поколения микропроцессорных ключей Мерседес до 2000 года, в котором установлены две батарейки для работы кнопок брелока. Батарейки не подзаряжаются от замка, как думают многие.

Общие данные

Ключ Мерседес большая рыбка - это первый микропроцессорный ключ, работающий в паре с электронным, а не механическим замком. Корпус ключа имеет гладкую, ровную поверхность и выполнен из качественного пластика.

Такие ключи часто можно встретить на Мерседес W202 С класс W210 Е класс W208 СЛ класс W220 S-класс до 2000 года.

Основные симптомы неисправности

1. Перестаёт поворачиваться в замке. Конструкция ключа имеет не самую надежную микросхему памяти, из-за чего ключ попросту теряется машиной – слетает ПО.

2. Перестаёт открывать/закрывать машину с кнопок. В ключе используются 2 батарейки для работы дистанционного брелока и если не работают кнопки, то стоит попробовать заменить батарейки. Если же замена не помогла, то нужно обратиться к специалистам.

Обычно, первыми симптомами проблем с ключом становятся следующие: двери открываются, а руль не разблокируется и ключ не поворачивается. В некоторых случаях ключ перестаёт открывать на расстоянии, машину можно открыть только находясь вблизи с водительской дверью автомобиля. Иногда автомобиль полностью не реагирует на ключ.

О ремонте и неисправностях Больших рыбок

В среднем, работа ключа рассчитана примерно на 400 тысяч циклов записи/считывания, после этого ключ теоретически должен выйти из строя, но по факту он ломается быстрее. Иногда ключ выходит из строя из-за механических и электронных повреждений. Мы настоятельно рекомендуем самостоятельно не заниматься диагностикой, вскрытием и ремонтом, очисткой ключа, так как вы можете только усугубить поломку. И в следствие этого ключ может не подлежать восстановлению и придется покупать новый или б/у. В настоящее время б/у ключ купить не проблема, сложно купить его в рабочем состоянии. Сложность проблемы заключается в том, что этой модели ключа около 20 лет и нет смысла тратить время на поиски, так как проще купить новый ключ.

Несмотря на то, что десятилетиями Mercedes-Benz считался одной из самых надёжных и безопасных марок автомашин, хотя эти легковые автомобили, и грузовики созданы по последнему слову техники, их электроника нередко выходит из строя, например, от аварий. Достаточно часто возникающей и дорогостоящей проблемой является выход из строя замков зажигания и ключей, например, из-за сбоя программного обеспечения.

На Мерседесах реализована сложнейшая система доступа, именно поэтому машины данной марки занимают высокие места в рейтинге менее угоняемых авто. Но сложность радиобрелков, иммобилайзера и "сигнализации" делает проблематичным ремонт штатных ключей, в случае поломки и в случае утери – изготовление новых ключей для Мерседес.

Определяем тип ключа Мерседес

Для лучшего понимания, мы сначала разберём типы ключей Мерседес, затем определимся с вариантами решения проблем с ключами. Опишем, как понять, что вообще могло сломаться у машины. После этого расскажем про важные нюансы, как избежать больших трат и не нарваться на подделки и некачественную работу. В конце дадим пошаговый алгоритм действий для решения проблем с программированием ключей Мерседес.

Чтобы разобраться в том, что делать в случае утери или поломки ключа, начать нужно с определения того, какой тип ключа у вас используется, это можно узнать по году и кузову Мерседес, и по внешнему виду ключа.

Концерн Даймлер примерно раз в 3-4 года меняет конструкцию ключей для своих автомобилей. Постоянно модифицируется ПО, типы элементов, платы, а потом и корпуса.

На сегодняшний момент используются следующие типы ключей:

- Выкидной ключ – до 2000 г., S-класс, для кузовов: W140, ML W163, W124, W210.

- Ключ большая рыбка – до 2000 года W202 С класс W210 Е класс W208 SL-класс W220 S-класс.

- Ключ маленькая рыбка – с 2000 года, для кузовов: W164, W203, W209, W210, W211, W220, W463.

- Ключ хромированная рыбка первого поколения, примерно 2007 год, для кузовов: W245, W169, W164, W211, W204, W463.

- Хромированный ключ-рыбка второго поколения, примерно, с 2010 года, для кузовов: W170 W169 W176. W245 W246 W204 W205 W216 W212 W171 W463 W251 W207 W164 W166 W221 W222.

- Все ключи-рыбки имеют 2х кнопочные модификации на Гелендвагене и Т-модели

- ключи-брелоки нового типа, с 2017 года, для кузовов: W205 C-класса, W213 E-класса.

Система санкционирования доступа, называемая на Мерседесах FBS, берёт своё начало в 90х годах, начиная с выкидных ключей. Сначала ключи зажигания оснащались ИК-портом, затем появились чипы в ключах. Затем свет увидели микропроцессорные ключи-рыбки различных модификаций. С недавнего времени появились ключи-брелоки нового типа. Машины, к которым подходят такие ключи, оснащены бесключевым доступом, заводятся с кнопки. Электрических ключей, которые заводят машину поворотом ключа, теперь уже нет, только на коммерческих автомобилях, типа Спринтер и грузовиках, используются механические ключи!

не открывает,
не заводит,
не крутит стартер,
не поворачивается,
не включается зажигание,
потеряны все ключи, есть запасной или сервисный ключ,
все само перестало работать или после вмешательства и т.п.

в ключах есть красный светодиод, который должен мигать при нажатии на кнопки. Проверьте, моргает ли он;
при любых состояниях светодиода попробуйте поменять батарейки в ключе. Возможно, это исправит ситуацию;
если ключ открывает/закрывает машину, но не заводит её, то всё зависит от типа системы запрета доступа. Проблема может быть как в самом ключе, так и в замке, в устройстве блокировки руля, в кулисе переключения передач, в питании на машине.

Рекомендации по устранению неисправностей в ключах Мерседес

Если ключ не заводит машину, но открывает/закрывает, батарейки в ключе менять нет смысла, т.к. ключ должен заводить машину и без батареек. Если ключ и не открывает, и не заводит, частой причиной является то, что отсутствует питание на автомобиле – может быть такое, что попросту сел аккумулятор, либо сгорел предохранитель на один из блоков систем санкционирования доступа, например, на замок.

Если все ключи на машине утеряны, то встаёт задача – понять, какого года у вас автомобиль и сможет ли кто-то, кроме дилеров, записать на него комплект ключей.

Если машина новая, то помочь смогут только в дилерском центре, так как на данный момент не существует оборудования, позволяющего записать ключи по приемлемым ценам. При утере всех ключей на неновой машине нужно в первую очередь понять, кому доверить открывание машины, либо вы сами сможете это сделать. После того, как машина будет открыта, можно самим, без помощи специалистов автосервиса, снять замок зажигания и предоставить его специалистам, которые смогут записать туда ключи.

Отметим, что в системе контроля доступа существует несколько блоков управления и на некоторых машинах, при симптомах, похожих на неисправность ключа, выходит из строя блокиратор рулевого управления, например, от механического износа трущихся частей, хотя симптомы такие же, как при неисправном ключе.

Варианты решения проблемы

Первый способ – это обращение к официальному дилеру. При этом надо помнить, что ключ для вас будут заказывать в Германии и он встанет в копеечку! Ждать придётся от двух недель до месяца. К тому же, когда заказ прибудет из Европы, если машина не на ходу, вам надо будет везти её на эвакуаторе в дилерский центр обслуживания для привязки к ней ключа.

Не будет гарантии, что через неделю-другую, а в лучшем случае через месяц, ключ не выйдет из строя. А если гарантия и будет иметь место, то вы будете ей пользоваться каждые 3-4 недели.
Как правило, такие доморощенные специалисты используют в качестве замены, скажем, сломавшемуся оригинальному ключу, китайскую копию. Китайские, либо бу ключи могут иметь проблемы по: механической части, электрической составляющей, программному обеспечению.

Нередко наобум подобранные и наугад закодированные на дешёвом программаторе китайские ключи рыбка выводят из строя сам замок зажигания. Было даже проведено исследование на тему работоспособности китайских копий ключей Мерседес. К испытателям попадали ключи, в которых не хватало элементов на плате или вообще не было платы, микросхемы были запаяны другой стороной и часто, из-за применённых некачественных элементов, проблем в конструировании и неправильной сборке, не работали. Чаще всего, платы были похожи, но в результате конструктивных особенностей, имели низкую надёжность. Тогда было выяснено, что всего существует около двадцати видов неработоспособных китайский копий.

Хотя, на первый взгляд, некоторые китайские ключи хорошо выглядят, часто их даже сложно отличить от запасного оригинального ключа, и они кодируются под автомобиль, однако теряют информацию через 2-3 недели.

Итоги и выводы

Обращение в неофициальную, но крупную и авторитетную компанию, давно присутствующую на рынке, с проблемами, возникающими из-за систем зажигания на их Мерседес может стать лучшим решением.

Оборудование разрабатывается уникальное, большинство компаний не проводят такие углублённые исследования, как мы.

Как правило, там есть хорошие мастера, дилерское оборудование. Ремонт ключей Мерседес у специалистов – отлаженная и выверенная годами процедура, которую они осуществляют практически каждый день, а в данной области опыт решает всё. Цена при этом будет в разы ниже дилерской!

Автор остановился на компании Бенсер и написал эту статью, за что ему огромное спасибо! Он и вам советует присмотреться к ним .

Итак, подведём итоги и представим краткий алгоритм действий в случае неполадок с ключами зажигания Мерседес:

1 Узнаём тип ключа и кузов машины, систему санкционирования доступа

2 Определяем тип дефекта

3 Выбираем последовательность действий, осуществляемых при данном дефекте

4 Выбираем компанию, в которую предстоит обратиться за помощью

5 Обязательно согласовываем сроки и цену, узнаём, выдаются ли официальные документы

5 Наслаждаемся надёжной работой автомобиля

Удачи на дорогах!

Мастер сто Ангар, Михаил Варакин

Читайте также: